一鍵砍遍全城
思鉑睿
(該車系評(píng)分高于86%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
優(yōu)點(diǎn):
地球夢(mèng)力作(767)+1 新款不錯(cuò)(441)+1 用料很實(shí)在(303)+1 流線非常好(223)+1 操控流暢(142)+1缺點(diǎn):
操控其實(shí)一般(702)+1 后排空間一般(447)+1 內(nèi)飾感覺(jué)太亂(316)+1 舒適性一般(247)+1 到處都有異響(143)+1 中控太難看了(100)+1 + 添加印象最新印象:
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購(gòu)買(mǎi)車型思鉑睿 2009款 2.4L 豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格19.78萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程89000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):內(nèi)飾做工同級(jí)別上乘,原車配置挺高的,特別是音響一級(jí)棒。行車質(zhì)感很好。
缺點(diǎn):后排空間稍微小了點(diǎn)
外觀:前排空間很合適尤其是寬度非常好,就是后排就不行了,后備箱就更不用說(shuō)了
內(nèi)飾:動(dòng)力是沒(méi)有任何可以挑剔的,只要給油推背感隨時(shí)可以有的
空間:相當(dāng)滿意。
配置:不太理想,我上班跑的是82%無(wú)交通燈封閉式快速路,12%的雙向8車道只有兩個(gè)紅綠燈的國(guó)道,平均油耗也要9升百公里。
動(dòng)力:還行吧,后排座的時(shí)間長(zhǎng)后比較累,腿腳活動(dòng)范圍有限。
操控:
犀利啊,我喜歡
油耗:做工非常精細(xì)!
舒適:較低,也許是當(dāng)年買(mǎi)的比較貴的原因
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購(gòu)買(mǎi)車型思鉑睿 2009款 2.4L 豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格18.78萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程4500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):內(nèi)飾做工同級(jí)別上乘,原車配置挺高的,特別是音響一級(jí)棒。行車質(zhì)感很好。
缺點(diǎn):剎車異響,不過(guò)聽(tīng)習(xí)慣了也就好了,挺特別的,還能提醒別人我剎車了。哈哈!
外觀:不錯(cuò),后排也不錯(cuò)就是后門(mén)開(kāi)的角度小,上下車有些不方便
內(nèi)飾:2.4排量不是蓋的,加速很猛!
空間:享受。喜歡在公司門(mén)口的開(kāi)發(fā)區(qū)路面上不低于50碼的速度過(guò)彎,很穩(wěn)。變道什么的,城市里開(kāi)車還是安全第一。很喜歡精準(zhǔn)的轉(zhuǎn)向。開(kāi)了一次朋友的世嘉,對(duì)方向盤(pán)都沒(méi)什么信心的那種轉(zhuǎn)彎開(kāi)起來(lái)明顯不如思鉑睿。
配置:11L 偏高吧 市區(qū)開(kāi)的比較多 溫柔型我是
動(dòng)力:舒適性還可以,由于后排十分擁擠,所以也就談不上什么舒適性
操控:
我最看中的就是思鉑睿的外觀,我見(jiàn)到思鉑睿就喜歡上了這臺(tái)車,別的車一輛沒(méi)看直接交的定金
油耗:比較普通
舒適:雖然有不小的優(yōu)惠,這車性價(jià)比依然很差所以,銷量不是很大
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購(gòu)買(mǎi)車型思鉑睿 2009款 2.4L 豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格17.78萬(wàn)元
平均油耗11.1L/100km
行駛里程3356公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):內(nèi)飾做工挺好,外觀精干,低配版配置也挺高
缺點(diǎn):前排舒適度還不錯(cuò)。車頂有點(diǎn)低。但后排空間太小。不適合乘坐。。還有就是黑色儀表臺(tái)和前擋玻璃角度問(wèn)題。嚴(yán)重的反光。。換了車膜也沒(méi)太大的作用。
外觀:小小小,不過(guò)是后排,還好我的后排一個(gè)月做不了一個(gè)人,2人世界用車比較適合。
內(nèi)飾:代步車的水平,馬馬虎虎,本田發(fā)動(dòng)機(jī)高轉(zhuǎn)速還是蠻牛的。
空間:非常滿意。
配置:一般,目前10.5,可以接受,畢竟2.4的排量。
動(dòng)力:前排空間比較舒適。懸掛較硬,換了米其林輪胎后胎噪小了
操控:
屬于耐看型
油耗:精致,喜歡!
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購(gòu)買(mǎi)車型思鉑睿 2009款 2.4L 豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格18.50萬(wàn)元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):內(nèi)飾做工挺好,外觀精干,低配版配置也挺高
缺點(diǎn):剎車偏軟
外觀:前排空間儲(chǔ)物都還行,后排不咋地。
內(nèi)飾:K24發(fā)動(dòng)機(jī)是有動(dòng)力的,但是快1.6的車身嚴(yán)重拖慢了起步速度。但是當(dāng)3檔以后,動(dòng)力輸出還是對(duì)得起這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)的。
空間:同級(jí)最好的之一 謳歌的地盤(pán)
配置:一般
動(dòng)力:開(kāi)車的很舒服,副駕駛無(wú)壓力。后排人員個(gè)高的煎熬
操控:
我喜歡從正面看,側(cè)面45度有時(shí)看著覺(jué)得大燈太細(xì)長(zhǎng)了。最喜歡保險(xiǎn)杠的鏟形,運(yùn)動(dòng)風(fēng)格。2013款的尾燈我更喜歡,希望到時(shí)候能裝上牌照架上方的鍍鉻飾條。
油耗:內(nèi)飾是一大賣點(diǎn),做工精細(xì),用料考究,估計(jì)很大一部分成本放在了內(nèi)飾上。翼展式的儀表板給人很大氣的感覺(jué),用了很多軟性材料。
舒適:其實(shí)大思要是在便宜點(diǎn)就會(huì)破菊!。。。。
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購(gòu)買(mǎi)車型思鉑睿 2009款 2.4L 豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格19.80萬(wàn)元
平均油耗12.6L/100km
行駛里程58000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):內(nèi)飾和操控
缺點(diǎn):車漆薄,加速感不強(qiáng)
外觀:駕駛位置及副駕空間沒(méi)得說(shuō),乘坐很舒適,座椅設(shè)計(jì)合理,長(zhǎng)途開(kāi)車不會(huì)很辛苦。
內(nèi)飾:日常駕駛動(dòng)力還是不錯(cuò)的
空間:非常滿意。
配置:4缸2.4L,油耗略高吧,特別是在市區(qū),其實(shí)高速油耗表現(xiàn)還是不錯(cuò)的。
動(dòng)力:舒適性避震比較硬
操控:
很喜歡
油耗:謳歌TSX的換標(biāo)車,應(yīng)該是當(dāng)年本田里面唯一的搪塑內(nèi)飾了,無(wú)論是造型、用料還是做工,數(shù)一數(shù)二,馬上要出的新思鉑睿內(nèi)飾我真心不喜歡,太扁平了 完全沒(méi)有了現(xiàn)款極有立體感的設(shè)計(jì)。
舒適:降價(jià)之后還是很劃算的!
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購(gòu)買(mǎi)車型思鉑睿 2009款 2.4L 豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格18.00萬(wàn)元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程42500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):內(nèi)飾和操控
缺點(diǎn):后排空間是頭痛的事情,就是上下車的時(shí)候不方便,其實(shí)后排坐著還是比較舒服的。
內(nèi)飾:動(dòng)力輸出還算是比較不錯(cuò),但將就2.4的排量,這個(gè)油耗,這個(gè)車重,還是感覺(jué)略顯不足。但日常使用是非常足夠了,如果不刻意追求速度和爆發(fā)力的話。
空間:還挺不錯(cuò)
配置:最滿意的就是油耗高速8.5市區(qū)12個(gè)油我的平均油耗11.5市區(qū)占多半
動(dòng)力:開(kāi)車較為舒服,后排乘坐起來(lái)局促。放不開(kāi)手腳。
操控:
帥的掉渣
油耗:同步TSX的用料和做工,不解釋
舒適:17.38萬(wàn) 買(mǎi)到很不錯(cuò) 都說(shuō)3年內(nèi)都是好車,期待3年后的表現(xiàn)。
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購(gòu)買(mǎi)車型思鉑睿 2009款 2.4L 豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格21.00萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程26000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):內(nèi)飾布局非常完美,就是看上了他的內(nèi)飾才買(mǎi)的這個(gè)車。用料也很不錯(cuò)
缺點(diǎn):后排空間太小
外觀:后排太小了,坐3個(gè)人太擠了。其實(shí)是坐墊的長(zhǎng)度長(zhǎng)了。
內(nèi)飾:2.4L的發(fā)動(dòng)機(jī)還是非常穩(wěn)定有力的,特別是在一般行駛速度要加速的情況下,速度馬上就起來(lái)了,手自一體的變速箱也比較給力,但從靜止?fàn)顟B(tài)開(kāi)始加速的話就比較慢了,官方0-100加速度也要11秒。
空間:轉(zhuǎn)向非常精準(zhǔn),可是問(wèn)題還是出在車重上,運(yùn)動(dòng)的不是很純粹,高速操控時(shí),明顯感覺(jué)得到慣性很大,拖累了良好的懸掛和底盤(pán)
配置:這個(gè)要看你怎么開(kāi)了,啥車都一樣,我是那種屬于眼瞅著前面紅燈,但是要猛給一腳油到跟前再剎車那種。高速上就更隨意了,而且我高速時(shí)候居多。這樣的開(kāi)法油耗我能達(dá)到11。
動(dòng)力:平時(shí)基本自己開(kāi),感覺(jué)還好,不算很安靜。
操控:
外觀沒(méi)的說(shuō),還是很中意的,也是個(gè)改裝好胚子
油耗:一般,感覺(jué)不太現(xiàn)代化,缺乏時(shí)尚年輕感。
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購(gòu)買(mǎi)車型思鉑睿 2009款 2.4L 豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格20.00萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程30000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):內(nèi)飾,中控
缺點(diǎn):五速的變速箱真心落伍了 低檔的跳檔頓挫比較明顯。
外觀:后座空間太小
內(nèi)飾:思鉑睿的動(dòng)力沒(méi)話說(shuō),我喜歡開(kāi)快車,思鉑睿2.4的排量讓人滿意
空間:當(dāng)時(shí)選車,看中的就是思鉑睿的操控,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),加速迅速,比較滿意。
配置:小縣城里跑12個(gè),稍微有點(diǎn)多,高速油耗能控制在六七個(gè)吧。這個(gè)跟駕車環(huán)境和駕車人的開(kāi)車習(xí)慣有很大關(guān)系了。
動(dòng)力:這方向一般,可能是定位于運(yùn)動(dòng)型轎車的緣故吧,
操控:
還好,就是白色不適合咱這種懶貨
油耗:非常好,最滿意的一點(diǎn)
舒適:性價(jià)比還可以,2017年購(gòu)入銳界時(shí),去評(píng)估了下10W,比我想象中要高的多了,畢竟開(kāi)了6年的老車了
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購(gòu)買(mǎi)車型思鉑睿 2009款 2.4L 豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)青海 西寧
裸車價(jià)格17.00萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程22645公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):內(nèi)飾
缺點(diǎn):后排空間有點(diǎn)過(guò)小
外觀:小小小,不過(guò)是后排,還好我的后排一個(gè)月做不了一個(gè)人,2人世界用車比較適合。
內(nèi)飾:提速一般,高速下,試過(guò)180,油門(mén)才踩到一半,沒(méi)敢繼續(xù)踩,主要是對(duì)剎車心里沒(méi)底
空間:懸掛偏硬,胎躁不是一般的大
配置:別提了。老開(kāi)高轉(zhuǎn)速油耗快13了。。哎 傷心
動(dòng)力:天生的硬懸掛調(diào)教 胎躁大的原裝普利司通泰然者ER370,不算特別柔軟的座椅。。不過(guò)座椅包裹性承托性是很好的,特別是坐墊,比同級(jí)車坐墊更長(zhǎng),正常坐姿下對(duì)大腿的承托性很好。
操控:
好
油耗:整體感很好,按鍵阻尼、大小都很合理。
舒適:雖然有不小的優(yōu)惠,這車性價(jià)比依然很差所以,銷量不是很大
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購(gòu)買(mǎi)車型思鉑睿 2009款 2.4L 豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)吉林 長(zhǎng)春
裸車價(jià)格20.00萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程7000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):內(nèi)飾
缺點(diǎn):副駕駛干嘛不是電動(dòng)。淚崩 泡妞的時(shí)候都不好說(shuō)下面啦一下移位置,還有就是 為什么不全系都有黑內(nèi)。。淚奔
外觀:前座比較舒服,后排橫向空間寬裕,縱向空間太小170身高的基本坐不下去,只能側(cè)身坐。
內(nèi)飾:動(dòng)力只能說(shuō)夠用,因?yàn)槲屹I(mǎi)的09款,181ps,13款的201ps應(yīng)該會(huì)略強(qiáng)一些,尤其是18的輪子讓我很心動(dòng)
空間:操控性相對(duì)較好,路感清晰,懸掛很硬,中后段加速也還有那么個(gè)樣子,聲浪很好聽(tīng),轉(zhuǎn)向側(cè)傾小,很扎實(shí),方向精準(zhǔn),力度回饋都很不錯(cuò)
動(dòng)力:懸掛稍硬。
操控:
狠經(jīng)典的本田車,現(xiàn)在的都變味了
油耗:做工沒(méi)的說(shuō)。中控樣式簡(jiǎn)單干凈。雖然和雅閣是一個(gè)風(fēng)格,但是我更喜歡思鉑睿的樣式。雅閣的有點(diǎn)太大了。我的車是米內(nèi),感覺(jué)一開(kāi)始還想要黑內(nèi),現(xiàn)在覺(jué)得米內(nèi)更好。
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阿特茲

雪鐵龍C5

紅旗H5經(jīng)典

起亞K4

凱迪拉克ATS-L