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思鉑睿
(該車系評分高于87%的同級別車系)
網友印象（停售車型）：
網友印象（停售車型）：
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購買時間2012年07月
購買地點山東 濟南
裸車價格19.18萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程9000公里
綜合評分
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優(yōu)點：內飾相當好看，材質好，賞心悅目，至今都不會讓人看厭，坐進去就有很親切的感覺。
缺點：后排空間
外觀：運動、流線型好，有改車的潛質。
內飾：內飾精致，做工優(yōu)秀，很難找出瑕疵；謳歌的內飾風格，兼具時尚與實用，人機工程合理，體現出日系車一直以來對人的關懷。配置豐富，但操作卻極易上手，即使是第一次駕駛也能很快適應。
空間：前排空間很好，整個車身很寬，但是后排勉強，是A級車的水準
動力：在2.4這個排量上應該說中等吧，和新款的沒法比。
操控：
這個真的給力，提車了的同學可以嘗嘗時速六十過彎的感覺，很爽。上高速了也是妥妥的，很穩(wěn)�。。≡谑袇^(qū)里面左穿右插什么的也完全不是問題！
油耗：這車重，比邁騰還重，油耗確實不給力，跟5速的變速箱也有關系。
舒適：前排座椅寬大，有腰部支撐調節(jié)，包裹性不錯，相當柔軟，后排舒適性比前排更佳；底盤韌性高，相對于舒適性見長的雅閣，感覺要“硬”一些。
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購買時間2012年07月
購買地點湖北 武漢
裸車價格19.98萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程8523公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀符合我的審美，內飾個人非常滿意
缺點：后排空間
外觀：蘿卜白菜各有所愛，這個具體就得看個人眼光了。
內飾：簡直是神一樣的搭配啊，大愛！
空間：前排不錯，后排一般
動力：日常駕駛加速持續(xù)性強且線性，超車時要用撥片降1-2個檔提速才好使。高轉速的時候比較有勁，但從靜止加速起步很肉。
操控：
不多說，除了車太重，其他滿分
油耗：一般：溫和的開油耗表現不錯，定速巡航也很省油，暴躁的開油表指針下的也很快，總體來說2.4排量1.7噸位的車綜合油耗10，還算可以。
舒適：前排的空間很大，因為寬度夠，腿可以來回擺動！ 座椅是我最喜歡的，我試過君威（也可能是君越哈，老分不清），別克車的座椅中間很凹，但兩邊確凸出很多，坐著感覺屁股很咯！但是大思就沒有這個情況，座椅軟硬正好！ 長途行駛挺平穩(wěn)，而且隨時速自動調控的音響簡直太給力了！十喇叭果然不是蓋的
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購買時間2011年03月
購買地點廣東 廣州
裸車價格22.00萬元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程83000公里
綜合評分
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優(yōu)點：內飾不錯，加速還行
缺點：后排有點小了 但坐坐人夠了
外觀：不張揚卻很兇悍的外觀，讓人一看就知道這是年輕人開的車，線條并不復雜卻很犀利。
內飾：媲美進口車的內飾，和謳歌TSX完全一樣。配置非常高，真皮座椅和門板手感非常好，所有可開關的地方都有阻尼，按鍵手感舒適，絕無松松垮垮的感覺。
空間：橫向空間足夠大，縱向空間雖然不能和加長的車比但實際也夠用了
動力：我買的TYPE-S，4S說是針對運動調校，只要你舍得給油，1檔80，2檔破百那是“腳到擒來”啊
操控：
不打滑時都很好，滑起來害怕，特別下雪天，馬力在雨天稍嫌大。
油耗：這車不算省油，不過可以接受，我市區(qū)12到14個，高速定速巡航90，油耗6個多。起步很費油，瞬時油耗可以達到20個，可能是自己開車習慣的關系。
舒適：支撐稍硬，過減速帶可能晃動有些大，但是速度起來了非常穩(wěn)，感謝韌性十足的懸架。
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購買時間2012年01月
購買地點天津市 天津
裸車價格18.80萬元
平均油耗12.8L/100km
行駛里程25000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外形自己還算比較喜歡！整體的配置和內飾工藝不錯，用料也比較厚實。
缺點：后排空間太小，后排進出不怎么方便！
外觀：時尚、大氣，回頭率較高，適合年青人的口味。
內飾：來源于謳歌的內飾，內飾繼承了日系車一貫的細膩和精致，個人認為大思的內飾在20萬左右的車里排第一。
空間：空間是這車的痛,后排確實比同級車小點,不過不要緊,一般買思鉑睿的都不大在乎后排了
配置：性價比高優(yōu)惠力度大
動力：只能說夠用，高速急加速轉速得4000以上，加速性能還是弱了點。
操控：
思鉑睿主打運動操控的一款，操控上來說絕對讓人不會有任何顧慮。
油耗：呵呵。油耗有點小高喲。目前12.8，還在磨合期，沒有暴力駕駛。希望過了磨合期能夠下來，2.4的排量，我希望能降到10個油市區(qū)就滿足了。
舒適：座椅包裹良好，觸感舒適，前排絕對可以。但是后排已經不想去談了。
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購買時間2011年05月
購買地點湖南 長沙
裸車價格20.20萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程47000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外形俊美，內飾精致，動力較強勁。
缺點：后座設計確實有點窄。雖然我車偶爾做人，但是跑長途時間長了比較累。
外觀：炫麗動感,光彩奪目,肌肉線條
內飾：酷到爺爺家了
空間：前排還行，后排就比較一般了
配置：：還行，忍了。
動力：動力沒的說給力 高速超車給力
操控：
操控不錯！這車開開會上癮的！要是動力再好點就完美了！
油耗：城市十個左右，高速七個左右，一般駕駛，我不喜歡激烈，但是偶爾也地板油一下
舒適：：如果能全面比較的話，現在能買到的20萬左右的車舒適性最高的了——駕駛座！
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購買時間2011年08月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格21.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程11000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外形俊美，內飾精致，動力較強勁。
缺點：標榜著運動車，但那動力實在是。。。。。。。太差了
外觀：我覺得這才是我心儀的外觀
內飾：：滿意。
空間：：能接受，覺得空間小的，建議可以買公交車。
動力：買菜車，但是市區(qū)超車還是游刃有余，只要不是刻意飚車，動力足夠用了。市區(qū)穿插掛S檔，撥片降到2檔，手動模式還是很給力的，動力隨叫隨到，車很串，但是駕駛需謹慎···安全第一
操控：
轉向精準，路感清晰。
油耗：1600公斤的大塊頭，目前油耗不到11，磨合期，很滿意，開車不溫柔的主。
舒適：非常舒服
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購買時間2010年09月
購買地點浙江 麗水
裸車價格20.78萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程22000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外形好看，乞丐般配置堪比同類型車高配，性價比高，厚道，備胎都是全尺寸大胎，而且是普利司通高端胎！
缺點：后排空間稍微小了點
外觀：車身線條鋒利，車身也挺寬的
內飾：同級車中，內飾屬一流
空間：由于后排座椅太后了，所以后排小點，不過還是軸距整體偏小造成的，但是我喜歡，反正平時就一個人開，后備箱確實小點，放東西費勁，都放不下一套輪轂輪胎
配置：喜歡的人來說價格很合適，不喜歡的人再減價也覺得不合適
動力：動力沒有想象中2.4澎湃
操控：
完全符合和超出該價位我對它的預期；
油耗：油耗還是比較滿意，必竟2.4的排量也不是吃素的，能保持在12升以內，不錯了。
舒適：滿意
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購買時間2011年03月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格20.78萬元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程45000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外形好看，乞丐般配置堪比同類型車高配，性價比高，厚道，備胎都是全尺寸大胎，而且是普利司通高端胎！
缺點：發(fā)動機機蓋還在使用傳統的單只支架，而且支架十分單薄，總感覺機蓋會落下來，給人一種不放心的感覺，希望改造成兩側液壓支架型。省去固定支架與卸下支架的不便利。給車主的操作簡便，輕松。
外觀：外觀就不用說了絕對的拉風，
內飾：漂亮，整體設計非常合理。
空間：后排不夠
配置：還可以吧
動力：還可以 提速還行 正常超車 沒問題
操控：
操控一流，秒殺25萬以內的車。
油耗：比較滿意，風阻小是不小的因素。
舒適：座椅很貼身
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購買時間2010年11月
購買地點北京市 北京
裸車價格19.78萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程78000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外形動感華麗,吸引目光
缺點：油耗偏高 目前12.9 沒怎么跑過高速 后排空間真的不敢恭維 比起其他中型車一個字小啊 其他的還好吧 都可以接受
外觀：犀利帶著霸氣，我喜歡寬寬扁扁的車，這個價位這個樣已經知足了。
內飾：思鉑睿當時買的米色的內飾，這是我買思鉑睿最后悔的地方
空間：空間確實小的可憐，不過家里就我一個胖子個子又都不高，湊活沒事
動力：對我個人來說，動力十足。絕對夠用，
操控：
操控還是比較舒服的，有謳歌血統的感覺，畢竟號稱是運動型高端轎車。
油耗：中規(guī)中矩吧
舒適：非常舒適
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購買時間2011年10月
購買地點山東 威海
裸車價格21.10萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程80000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀犀利 內飾是當時一大賣點 實在中毒太深了 秒殺當時車市一切B級車型
缺點：后排空間太小
外觀：蠻好
內飾：內飾精致，簡潔、大方、細膩與動感是我I對思鉑睿內飾風格與設計的直觀感受。內飾裝配工藝體現了日系車細膩，精致的特點。
空間：雖然為了保留操控，軸距很短，但是實際乘坐空間還是比較滿意的，尤其是前排。后排腿部空間看著不大，實際是因為座椅比較寬大，但是后排車門實在是比較小，所以上下車很不方便
動力：其實2.4的動力也還好了。只是肯給油 轉速上3000就有力了 在加上思鉑睿全系撥片很好，我很喜歡。1檔撥片6000轉，真很給力！
操控：
操控，說真超控真心沒得說，這不是我自吹自夸，絕對是同級別中的佼佼者，本人開過所謂緊湊型里面超控較好的�？怂�、高爾夫、以及曾經的舊愛英朗、奧迪A4L給我的感覺就是很輕盈，電子助力很到位，女生上手會很快。而寶馬320和大S的超控感覺有個特點很像，方向盤很重，方向盤回饋路況的感覺真心強烈。。。起初會有些不習慣！
油耗：：綜合油耗9.5左右，高速曾經跑過6升，同級應該算非常省油的，個人經驗：盡量用油門控制車速（新手不建議，不過會買思鉑睿的應該都不是新手�。�
舒適：感覺偏硬，運動轎車的通病吧。
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