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思鉑睿
2013款 2.0L 豪華版

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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型思鉑睿 2013款 2.0L 豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格16.10萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程10450公里
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):外形十分漂亮,剛開(kāi)始認(rèn)為這個(gè)車(chē)的外形中庸,沒(méi)有特點(diǎn),現(xiàn)在看了很多車(chē)之后,覺(jué)得過(guò)于時(shí)髦的車(chē)型,永遠(yuǎn)成為不了主流,過(guò)了一段時(shí)間再看,反而覺(jué)得不好看了,而我的黑色思鉑睿,反而是越看越好看,覺(jué)得這個(gè)外形是自己理想中的車(chē)的外形,十分滿意。
缺點(diǎn):車(chē)漆太軟。輕輕被路邊常青樹(shù)一劃就一道子,要特別特別愛(ài)惜才好
外觀:喜歡大思的基本上都是被其犀利的外觀所折服,那種轎跑的速度感和賽車(chē)的厚重感讓人印象深刻,犀利筆直的線條展現(xiàn)了大思的硬朗氣質(zhì),典型的悶騷型男風(fēng)格,但是前臉和八代雅閣非常接近。感覺(jué)從前臉看大思有點(diǎn)過(guò)時(shí)了,如果前臉延伸到中網(wǎng)的位置能設(shè)計(jì)的再流線一點(diǎn)就好了。而且從側(cè)面看大思車(chē)門(mén),感覺(jué)前后門(mén)比例失調(diào)的有點(diǎn)不雅觀。
空間:在中級(jí)車(chē)中,空間算是小的了.前排空間還算寬敞,后排確實(shí)擠點(diǎn),我就喜歡不加長(zhǎng)軸距的這種,雖然后排擠了點(diǎn),好在車(chē)子寬.但調(diào)整下前排座椅后面成年人還是坐的下的.完全可以滿足家用.
配置:我這個(gè)價(jià)位購(gòu)買(mǎi),性價(jià)比很高,大思是按照20萬(wàn)價(jià)位配置的,所以功能上該有的都有了。我覺(jué)得很值得,畢竟操控有了,雖然只是給了感覺(jué)沒(méi)有實(shí)際的性能 但是對(duì)于這個(gè)價(jià)位買(mǎi)到感覺(jué)已經(jīng)夠了,真要性能再好的車(chē)也需要改。
動(dòng)力:目前還沒(méi)怎么開(kāi),不止車(chē)要磨合磨合 人車(chē)也需要磨合 買(mǎi)之前也擔(dān)心小馬拉大車(chē),動(dòng)力不好,現(xiàn)在暫時(shí)開(kāi)起來(lái)覺(jué)得2.0市區(qū)夠用,起步不會(huì)太慢.不用到3千轉(zhuǎn)就能挺快的起步,油門(mén)響應(yīng)積極, 總的來(lái)說(shuō)沒(méi)有太激情,也不會(huì)太柔.在市區(qū)也跑不了多快,安全第一.日常家用完全足夠.
操控: 轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),方向盤(pán)沒(méi)有虛位,基本是指哪打哪,駕駛回饋很清晰. 底盤(pán)開(kāi)起來(lái)是比我之前開(kāi)的穩(wěn)多了,底盤(pán)給人感覺(jué)很穩(wěn)很扎實(shí),過(guò)濾很好,讓人有足夠的駕駛信心.高速轉(zhuǎn)彎也更給力了,剎車(chē)個(gè)人覺(jué)得還不錯(cuò),不像別人說(shuō)的剎車(chē)軟,感覺(jué)正合適.即踩即停,不會(huì)發(fā)抖.就是方向盤(pán)沉了點(diǎn).打起來(lái)有點(diǎn)費(fèi)勁,還需要人車(chē)磨合.
油耗:提車(chē)到發(fā)表口碑為止已經(jīng)快一個(gè)月了,跑了近3500公里,城區(qū)、省道、高速比例大概是1:5:1,堵車(chē)時(shí)間大概15%,嚴(yán)重?fù)矶麓蟾啪?%吧,算比較暢通的了,油耗在7.2左右,本人120公里省道加城區(qū)最低開(kāi)過(guò)6.2的,本人開(kāi)車(chē)溫柔,磨合期也不敢大腳油門(mén)大腳剎車(chē),油耗相當(dāng)能接受。如果長(zhǎng)期在城區(qū)中等堵的情況下用大思,估計(jì)油耗在8.5之間,各地情況不一、個(gè)人駕駛習(xí)慣也不同,提供大家參考下?傊液軡M意,綜合油耗7.2。
舒適:懸掛還不錯(cuò),宣傳冊(cè)上的雙模減震我不懂,反正是比以前的車(chē)子舒服, 只要開(kāi)車(chē)出門(mén)就得過(guò)好多減速帶 ,都說(shuō)運(yùn)動(dòng)型的車(chē)懸掛會(huì)偏硬,但大思給我的感覺(jué)還不錯(cuò) 軟硬正合適.運(yùn)動(dòng)座椅的包裹性很好,真皮坐椅也很舒適,車(chē)內(nèi)靜音也挺好,目前沒(méi)有跑太快,100以內(nèi)的風(fēng)噪都不大,比之前開(kāi)的要好太多.胎噪也能接受,感覺(jué)沒(méi)有其他人說(shuō)的胎噪很大,感覺(jué)坐在車(chē)?yán)锿o的.
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