一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型思鉑睿 2013款 2.4L TYPE-S
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 洛陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格19.58萬(wàn)元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程7500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：沒(méi)有任何大小毛病，質(zhì)量很好，三年半5.8萬(wàn)公里最近換了兩個(gè)輪胎一個(gè)電池。
缺點(diǎn)：就是燈光打得不遠(yuǎn)
內(nèi)飾：內(nèi)飾前面已經(jīng)說(shuō)過(guò)，是朝著30萬(wàn)級(jí)別看齊的。磨砂打孔皮質(zhì)感一流，內(nèi)飾板件裝配工藝也屬上乘，縫隙小且均勻。唯一一個(gè)不滿(mǎn)意之處，方向盤(pán)包的真皮紋路太細(xì)膩，與手掌摩擦力小，不及我上一臺(tái)車(chē)的真皮方向盤(pán)防滑性好。平時(shí)倒車(chē)、停車(chē)時(shí)習(xí)慣單手搓盤(pán)子的童鞋估計(jì)需要重新適應(yīng)一下。如能選用打孔真皮或者磨砂真皮，哪怕是皮子紋路粗點(diǎn)的皮來(lái)包裹方向盤(pán)，手感和實(shí)用性應(yīng)能得到大幅提升。
空間：前排空間很好，寬度和5系是一個(gè)級(jí)別的，后排空間可以，但是腿部空間太狹小導(dǎo)致后排乘客乘坐舒適性一般。
配置：有一天看到一個(gè)同事提了輛紅色的思鉑睿2.0，在我印象里這車(chē)和銳志一樣不便宜，不在我預(yù)算范圍內(nèi)。結(jié)果一打聽(tīng)優(yōu)惠幅度巨大，在網(wǎng)上一查發(fā)現(xiàn)是因?yàn)橐鲂驴�，最后的一批�?chē)進(jìn)行促銷(xiāo)，同事說(shuō)有臺(tái)2.4L的TYPE-S黑外黑內(nèi)的，一個(gè)人訂的由于貸款沒(méi)批下來(lái)，最后沒(méi)買(mǎi)成，現(xiàn)在促銷(xiāo)，便宜6萬(wàn)。給4S打了個(gè)電話(huà)，給到22萬(wàn)落地，送導(dǎo)航，免息2年，砍了幾次價(jià)都沒(méi)成功，開(kāi)雅閣的同事陪我試駕后說(shuō)絕對(duì)值，買(mǎi)吧！索要了些腳墊、防爆膜什么的就稀里糊涂提車(chē)了，提車(chē)時(shí)連儀式都沒(méi)有。7月份提的車(chē)，5月份出廠(chǎng)的，跑了9公里，還行吧。目前我的這臺(tái)車(chē)還是同事口中公認(rèn)的性?xún)r(jià)比之王。
動(dòng)力：沒(méi)試過(guò)彈射，這車(chē)2300多轉(zhuǎn)的時(shí)候就有力度了，轉(zhuǎn)針到2000多一點(diǎn)的時(shí)候放油門(mén)踏板，自由控制，其實(shí)這車(chē)變速箱調(diào)教的蠻聰明的，她知道什么時(shí)候該升檔和降檔。試駕的時(shí)候，這車(chē)3000轉(zhuǎn)后，開(kāi)始發(fā)力，畢竟這車(chē)鑄鐵件比較多，前段還是微肉的，但是后段配合i-vtec自吸發(fā)動(dòng)機(jī)，推背感很舒服，很線(xiàn)性，感覺(jué)后勁潛力很大。買(mǎi)菜車(chē)嘛，足夠了。
操控：
提到操控就難免有一些分歧，在這個(gè)價(jià)位的中級(jí)運(yùn)動(dòng)車(chē)?yán)铮?3款思鉑睿2.4TYPE-S毋庸置疑，做得確實(shí)很好，開(kāi)過(guò)的都能體會(huì)到，這一點(diǎn)值得肯定。市內(nèi)、高速行駛中快速變線(xiàn)干凈利落、信心十足，始終感知駕駛者指令隨心所欲,雖達(dá)不到貼地疾行、人車(chē)合一，但也可令駕駛者安心駕駛。
油耗：同排量理論上是一樣的，區(qū)別就在于駕駛習(xí)慣了。在市內(nèi)走走停停，起步也很耗油。同排量當(dāng)中市內(nèi)差不多，百公里97號(hào)11左右可以接受。高速還沒(méi)開(kāi)過(guò)，可比性不強(qiáng)，因?yàn)槊恳淮我苘?chē)速-習(xí)慣-車(chē)重影響也不一樣,大思1.6T的車(chē)重?cái)[著呢。市內(nèi)城郊跑過(guò)百公里7.4L,我相信大思跑高速也不會(huì)讓我失望。
舒適：整體來(lái)講， 此車(chē)的舒適化配置還是比較齊全的。10喇叭的音響就不說(shuō)了，本人的耳朵不刁。正副駕駛都是電動(dòng)調(diào)節(jié)，更帶有2個(gè)座椅記憶和電加熱，空調(diào)也是雙區(qū)自動(dòng)恒溫，手套箱和扶手箱里都帶有出風(fēng)口。內(nèi)外后視鏡也都是自動(dòng)防眩，外后視鏡還帶電加熱和倒車(chē)聯(lián)動(dòng)，這幾個(gè)功能非常實(shí)用，也很大程度上提高了此車(chē)的舒適度。要知道好多比這車(chē)貴好幾萬(wàn)的德系，以及與此車(chē)原價(jià)相當(dāng)?shù)娜�、美系都是不帶這些功能的，只有更貴的高配甚至頂配才有這些功能。后排雖腳部空間局促，但勝在坐墊寬敞，支撐力好，膝部和頭部空間也都不差。我妞不到5歲，在這車(chē)的后排可以很舒服的睡覺(jué)，但在原來(lái)那車(chē)就不行了。
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