一鍵砍遍全城
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一鍵砍遍全城
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購買時(shí)間2011年03月
購買地點(diǎn)遼寧 葫蘆島
裸車價(jià)格27.18萬元
平均油耗13.4L/100km
行駛里程35000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：行車質(zhì)感非常好，指向精準(zhǔn)，操控一流。
缺點(diǎn)：后排空間太局促，剎車偏軟，導(dǎo)航不好用 蓄電池容量小~
外觀：很個(gè)性，回頭率不錯(cuò)。外型很運(yùn)動(dòng)，運(yùn)動(dòng)版的包圍和輪轂很帥。
內(nèi)飾：內(nèi)飾不論是用料還是做工都十分的好。而且設(shè)計(jì)的也挺有科技感的，各方面的儲(chǔ)物閣包括手套箱都十分的方便，感覺這輛車的人體工程學(xué)還是很好的。油門跟剎車的金屬踏板，感官上真的相當(dāng)棒！
空間：前排空間十分寬敞，座椅寬大舒服，八項(xiàng)電動(dòng)調(diào)節(jié)容易找到舒服的坐姿，后排腿部空間很小，頭部空間尚可，中間空間很小，坐人很不方便，且后門開啟角度太小，導(dǎo)致后排乘客上下車不方便。后備箱空間還算可以，開口也較大，但是并不平整，導(dǎo)致有些東西放起來并不合適。
配置：要不是因?yàn)榭臻g小銷量一直不高，這個(gè)價(jià)能買到這個(gè)車？！性價(jià)比超高！
動(dòng)力：動(dòng)力夠用，超車還是比較輕松的
操控：
前后兩個(gè)平衡桿配合寬短的車身，操控感非常好，方向盤握感很好且尺寸較小，圈數(shù)也較小，指向非常精準(zhǔn)，雙模懸掛整體感覺還是偏硬，路感回饋的非常好，剎車前段較軟，后段比較直接。車頭偏重，容易出現(xiàn)推頭�？傮w來說行車質(zhì)感還是很好的。
油耗：這車不算省油，不過可以接受，我市區(qū)12到14個(gè)，高速定速巡航90，油耗6個(gè)多。起步很費(fèi)油，瞬時(shí)油耗可以達(dá)到20個(gè)，可能是自己開車習(xí)慣的關(guān)系。
舒適：懸掛偏硬，輪胎偏硬，雖路感清晰，但難免有時(shí)候感到有點(diǎn)顛簸，路燥控制的也不好，不過十個(gè)揚(yáng)聲器的音響還是很值得稱道的。座椅舒適性也很高。
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阿特茲
雪鐵龍C5
紅旗H5經(jīng)典
起亞K4
凱迪拉克ATS-L
