一鍵砍遍全城
雪鐵龍C5
(該車系評分高于87%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
|
購買時間2013年03月
購買地點(diǎn)湖北 十堰
裸車價格15.80萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程26500公里
|
配置:性價比還是比較高的,這個價格已經(jīng)下探到A級車了.性價比要結(jié)合車的成本去談,看過拆車視頻,對用料做工還是很滿意的.這車發(fā)動機(jī)變速箱不是最先進(jìn)的,但確經(jīng)過市場洗禮,心里踏實(shí).沒有應(yīng)用個三兩年的技術(shù)很難說會出現(xiàn)什么問題,車不像電視,壞就壞了,這玩意出問題不一定要錢,還要命啊.成熟穩(wěn)定經(jīng)濟(jì)實(shí)惠,這就是我心中的性價比.也是我提手動的原因.我喜歡那種可控可信任不操心的感覺,不喜歡那種不耐操不受控的感覺.
|
|
購買時間2012年11月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價格17.90萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程48000公里
|
配置:已經(jīng)很多人都問我這車二十幾萬,當(dāng)我答下地二十萬不到,然后看著他們驚訝的不相信的表情心里實(shí)在舒服啊哈哈,連買日系車的朋友都是性價比高,所以你懂的
|
|
購買時間2014年01月
購買地點(diǎn)四川 南充
裸車價格18.20萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程8500公里
|
配置:C5現(xiàn)在的優(yōu)惠相當(dāng)大 我的車購于13年11月 標(biāo)價20.19W 砍價砍到16.5W 有的緊湊級車都要十七八萬了 誠然C5年代已經(jīng)久遠(yuǎn) 但是就配置和質(zhì)量來說性價比應(yīng)該算是很高了
|
|
購買時間2012年04月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價格16.20萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程13500公里
|
配置:性價比還是比較高的,這個價格已經(jīng)下探到A級車了.性價比要結(jié)合車的成本去談,看過拆車視頻,對用料做工還是很滿意的.這車發(fā)動機(jī)變速箱不是最先進(jìn)的,但確經(jīng)過市場洗禮,心里踏實(shí).沒有應(yīng)用個三兩年的技術(shù)很難說會出現(xiàn)什么問題,車不像電視,壞就壞了,這玩意出問題不一定要錢,還要命啊.成熟穩(wěn)定經(jīng)濟(jì)實(shí)惠,這就是我心中的性價比.也是我提手動的原因.我喜歡那種可控可信任不操心的感覺,不喜歡那種不耐操不受控的感覺.
|
|
購買時間2013年06月
購買地點(diǎn)四川 瀘州
裸車價格15.69萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程17788公里
|
配置:性價比還是比較高的,這個價格已經(jīng)下探到A級車了.性價比要結(jié)合車的成本去談,看過拆車視頻,對用料做工還是很滿意的.這車發(fā)動機(jī)變速箱不是最先進(jìn)的,但確經(jīng)過市場洗禮,心里踏實(shí).沒有應(yīng)用個三兩年的技術(shù)很難說會出現(xiàn)什么問題,車不像電視,壞就壞了,這玩意出問題不一定要錢,還要命啊.成熟穩(wěn)定經(jīng)濟(jì)實(shí)惠,這就是我心中的性價比.也是我提手動的原因.我喜歡那種可控可信任不操心的感覺,不喜歡那種不耐操不受控的感覺.
|
|
購買時間2014年01月
購買地點(diǎn)四川 德陽
裸車價格18.00萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程7275公里
|
配置:C5現(xiàn)在的優(yōu)惠相當(dāng)大 我的車購于13年11月 標(biāo)價20.19W 砍價砍到16.5W 有的緊湊級車都要十七八萬了 誠然C5年代已經(jīng)久遠(yuǎn) 但是就配置和質(zhì)量來說性價比應(yīng)該算是很高了
|
|
購買時間2012年03月
購買地點(diǎn)河南 駐馬店
裸車價格16.20萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程25000公里
|
配置:性價比還是比較高的,這個價格已經(jīng)下探到A級車了.性價比要結(jié)合車的成本去談,看過拆車視頻,對用料做工還是很滿意的.這車發(fā)動機(jī)變速箱不是最先進(jìn)的,但確經(jīng)過市場洗禮,心里踏實(shí).沒有應(yīng)用個三兩年的技術(shù)很難說會出現(xiàn)什么問題,車不像電視,壞就壞了,這玩意出問題不一定要錢,還要命啊.成熟穩(wěn)定經(jīng)濟(jì)實(shí)惠,這就是我心中的性價比.也是我提手動的原因.我喜歡那種可控可信任不操心的感覺,不喜歡那種不耐操不受控的感覺.
|
|
購買時間2013年08月
購買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價格14.70萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程6500公里
|
配置:性價比還是比較高的,這個價格已經(jīng)下探到A級車了.性價比要結(jié)合車的成本去談,看過拆車視頻,對用料做工還是很滿意的.這車發(fā)動機(jī)變速箱不是最先進(jìn)的,但確經(jīng)過市場洗禮,心里踏實(shí).沒有應(yīng)用個三兩年的技術(shù)很難說會出現(xiàn)什么問題,車不像電視,壞就壞了,這玩意出問題不一定要錢,還要命啊.成熟穩(wěn)定經(jīng)濟(jì)實(shí)惠,這就是我心中的性價比.也是我提手動的原因.我喜歡那種可控可信任不操心的感覺,不喜歡那種不耐操不受控的感覺.
|
|
購買時間2013年03月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價格16.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程17000公里
|
配置:性價比還是比較高的,這個價格已經(jīng)下探到A級車了.性價比要結(jié)合車的成本去談,看過拆車視頻,對用料做工還是很滿意的.這車發(fā)動機(jī)變速箱不是最先進(jìn)的,但確經(jīng)過市場洗禮,心里踏實(shí).沒有應(yīng)用個三兩年的技術(shù)很難說會出現(xiàn)什么問題,車不像電視,壞就壞了,這玩意出問題不一定要錢,還要命啊.成熟穩(wěn)定經(jīng)濟(jì)實(shí)惠,這就是我心中的性價比.也是我提手動的原因.我喜歡那種可控可信任不操心的感覺,不喜歡那種不耐操不受控的感覺.
|
|
購買時間2013年11月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價格18.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程20000公里
|
配置:C5現(xiàn)在的優(yōu)惠相當(dāng)大 我的車購于13年11月 標(biāo)價20.19W 砍價砍到16.5W 有的緊湊級車都要十七八萬了 誠然C5年代已經(jīng)久遠(yuǎn) 但是就配置和質(zhì)量來說性價比應(yīng)該算是很高了
|

雪鐵龍C6

紅旗H5經(jīng)典

阿特茲

起亞K4

凱迪拉克ATS-L

英菲尼迪Q50L

奔馳C級(進(jìn)口)

寶馬3系GT

思鉑睿

銳志