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軒逸
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軒逸
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網(wǎng)友印象(2023款)

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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)遼寧 鐵嶺
裸車價(jià)格11.11萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程2800公里
綜合評分
  • 動(dòng)力
    3
動(dòng)力:動(dòng)力還是不太理想,特別是起步,不過油耗在這里了,勉強(qiáng)能夠接受
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)四川 達(dá)州
裸車價(jià)格11.66萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程362公里
綜合評分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:1.6L的動(dòng)力怎么著也夠用了,不管遇見什么情況下,反正日產(chǎn)軒逸這款車的動(dòng)力表現(xiàn)絕對是棒棒的。
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購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)浙江 紹興
裸車價(jià)格13.66萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程120公里
綜合評分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:這款車的動(dòng)力表現(xiàn)還不錯(cuò)。起步很快,提速也很快。深踩油門的時(shí)候,動(dòng)力平順性依然優(yōu)秀。
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)江西 上饒
裸車價(jià)格11.11萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:動(dòng)力可以接受,因?yàn)橹伴_的也是小排量的車(騰翼c30)。
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)貴州 安順
裸車價(jià)格13.21萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2020公里
綜合評分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:1.6L自然吸氣的發(fā)動(dòng)機(jī),相對19款動(dòng)力降了一點(diǎn)點(diǎn),但用起來沒啥感覺,起步加速這些反應(yīng)都挺快的,足夠帶動(dòng)我的新軒逸了。
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)山東 泰安
裸車價(jià)格12.41萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程257公里
綜合評分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:這款車動(dòng)力肯定就去談不上啦,能滿足平時(shí)出行,開起來還是很平穩(wěn)的,本來也是家用車,說動(dòng)力就太難為它啦,有時(shí)候超個(gè)車也能跑起來,平時(shí)動(dòng)力是夠用的,能滿足日常行駛。
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)廣東 肇慶
裸車價(jià)格13.51萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:動(dòng)力的表現(xiàn)也就一般般了,只能跟你說夠用,想要的什么駕駛激情啊,什么強(qiáng)烈的推背感是沒有的。不過就這個(gè)動(dòng)力日常的駕駛還是沒有問題的,一般的加速一般的超車還是很簡單可以完成的。
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)山東 泰安
裸車價(jià)格12.61萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:車子行駛的動(dòng)力感很不錯(cuò),特別是坑洼上坡路段動(dòng)力方面沒有吃力感,超車方面也不用擔(dān)心,低速行駛時(shí)候也沒有頓挫感,這款車子的動(dòng)力方面給我的感覺不光是夠用,而是超級夠用,絲毫不用擔(dān)心動(dòng)力不足問題,高速上超車很有自信。
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)廣東 江門
裸車價(jià)格12.66萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程1428公里
綜合評分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:動(dòng)力我是夠用的,家用車1.6L的排量夠用了,沒有想象中的那么肉,也還好,加油也能跑,如果你是追求動(dòng)力刺激,這款車可能就不適合了,但是家用是完全夠的。
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購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)遼寧 鞍山
裸車價(jià)格13.26萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程1900公里
綜合評分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:我的確喜歡賽車,但是由于我個(gè)人技術(shù)的問題,我平時(shí)開車并不是那種暴力輸出的車主,反而為了能夠省油,平時(shí)都是很小心的開車。沒有暴力駕駛的習(xí)慣,那么動(dòng)力對于我而言就是多余,相比動(dòng)力我更看重外觀和操控以及油耗。.
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