東風日產-軒逸
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軒逸
(該車系評分高于%的同級別車系)
網友印象（全部在售）：
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購買時間2021年09月
購買地點河北 邯鄲
裸車價格10.21萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程2139公里
綜合評分
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優(yōu)點：新車提回來的時間不是特別長，開了這段時間給我?guī)矸浅２诲e的駕駛體驗。這款車的外觀就很不錯，整體簡約大氣，看起來也比較沉穩(wěn)，符合我的氣質，最關鍵的一點它也很省油，日常出行，完全不用擔心這方面的問題，這款車真的是太可了。還有就是動力方面的表現(xiàn)，感覺動力的輸出非常充沛，提速的時候爆發(fā)力非常不錯，高速行駛的時候還是很帶勁的。
缺點：我覺得這款軒逸的內飾做工有一些不好，這是讓我最不滿意的地方。不過和這輛車子的價位來說，我覺得倒也是比較正常的。
外觀：這輛車子的整體外觀看起來設計的比較時尚大氣，但是我覺得它的車輪設計的不是很好看。
內飾：內飾的設計就是那種比較簡約的風格，不會太花哨，也不會讓你覺得沒有質感。做工和細節(jié)的處理還是有合資車的特點的。
空間：現(xiàn)在就我和媳婦兩個人用車，對于軒逸這緊湊型小車空間還是蠻認可的，關鍵是座椅乘坐感很舒適了，天天上下班也不用擔心有太累的問題，日產大沙發(fā)就是舒服，后排的活動空間也很大，以后有了寶寶裝兒童安全座椅也挺方便的，后備箱也夠用。
配置：總體來說性價比很高，因為它的價格劃算，有一些功能上的缺失也是可以理解的，外形和動力倒是和高配版的一模一樣，沒有分別。
動力：平時開起來的時候我覺得這輛車子的動力輸出還是比較順暢的，所以我覺得作為一輛日常家用車來說，它的動力沒有問題。
操控：
操控挺簡單，開起來一點都不難，車型比較小就比較好控制一些，它的方向盤還有電動助力，轉向很精準，沒有虛位，手感也是比較輕的，車內自帶的駕駛功能不算是很多，只有一些基礎配置，但是車身比較聽話，操作起來也比較方便。
油耗：看它的外形和排量就知道它的油耗肯定很低了，1.6的排量還能有多高的油耗，像這款車磨合期過了之后，百公里耗油量只有六個油左右，也算是日產的最低數(shù)據(jù)了，雖然動力不是很強勁，但是油耗這么低，也算彌補了一些動力方面的缺失，用的是比較便宜的92號汽油，讓我比較滿意的一點就是即使在開了空調，或者是在市區(qū)里面擁堵的時候，油耗也沒有上升的太多，這一點做的還是非常人性化的。
舒適：我這個人對車子的舒適度要求還是比較高的，因為我覺得如果我是要買一輛日常家用車的話那舒適度肯定是非常重要的，不然我每天出門開車都開的腰酸背疼的這怎么行？所以當時我在買這輛車子的時候也是嚴格的上去試駕過的，發(fā)現(xiàn)它的前排座位和后排座位坐起來的舒適度是真的很不錯，隔音效果和懸架減震效果也比較好。
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購買時間2021年10月
購買地點云南 臨滄
裸車價格11.51萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程1685公里
綜合評分
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優(yōu)點：我對這輛車子最滿意的是它的性價比，因為我覺得這輛車子的性價比還是比較高的，非常適合家用。
缺點：車子的這個后備箱我覺得做得不是很大，作為家用的話，我覺得后備箱有點小了。
外觀：說到這輛車子的外觀的話那我也真的是非常滿意，因為我覺得這輛車子的外觀設計簡直是非常的時尚年輕，而且從它的前臉看上去，還有一種比較陽光的青春洋溢的味道，當時我把這輛車買回來之后，我發(fā)現(xiàn)他在陽光下，好像渾身都在散發(fā)著柔和的光芒一樣，看起來非常的時尚漂亮。而且平時開在路上的時候我感覺他的回頭率也是比較高的。
內飾：我覺得這輛車子內飾里的材質還是挺不錯的，這一點是讓我沒想到的，因為我本來以為這輛車子內飾里的材質會很差的。而且這輛車子內飾里的音響效果也比較好，這一點也是讓我比較滿意的。
空間：這輛車子的后排空間真的是比較大的，這一點讓我比較滿意，因為上一次我和幾個朋友出去玩，我朋友把它的小孩帶上了，但是他家小孩比較小，還需要做嬰兒推車，當時把那輛嬰兒推車放在我的后備箱里竟然都能放下!
配置：有好低空間大發(fā)動機故障率低，經典車型你值得擁有
動力：在動力這一方面的話我感覺也挺好的，因為在我們縣里面開的話，這個動力肯定是比較充足的，而且我們農村里面的話也就是開個50邁的樣子，所以這個動力對我來說是有一些過剩。
操控：
對我來說操控并沒有特別的困難，它算得上是很簡單也比較適合新手的一輛車，尤其是像我這樣之前駕駛經驗不是很多的人，上手這個車子也覺得很輕松很自然，沒有什么過多的壓力。
油耗：剛開始看車根本不懂油耗，轉著看看多了，聽了不同的銷售，講不同的車就會在意外觀配置或者油耗這些方面，我這個車儀表盤上顯示6.0的油耗，現(xiàn)在的油價一身油在七塊五，過了平均下來的話，就在四毛錢這樣子，平時接送孩子上下班都是在市區(qū)，都說市區(qū)油耗是最高的，比高速是有的多，但是這款車油耗我一直都比較滿意，上高速的時候有時候油耗就四點幾，四點幾的話還不到三毛錢，不過油耗高低，跟個人的開車習慣也有很大的關系，平時要是我開的話，油耗相對來說要低一點，我老婆有時候開出去油耗在四毛錢或者五毛錢，車匙鑰拿油樣的，這個油耗我覺得以后再我用車過程中給我能省不少的錢
舒適：平時坐在這輛車子的座椅上的時候，總有一種坐在沙發(fā)上的柔軟舒適感，而且這輛車子的懸架減震效果也比較好，平常坐在車里的時候幾乎感覺不到什么顛簸感。
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購買時間2021年08月
購買地點四川 資陽
裸車價格11.61萬元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程2204公里
綜合評分
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優(yōu)點：我感覺這輛車子的舒適度算是我對這輛車子最滿意的地方的了，畢竟這輛車子的舒適度不是一般的好，即使是在高速行駛的時候，坐在這輛車里也幾乎聽不見什么噪音聲。
缺點：這一款車子雖然說是日系車，但是如果是在市區(qū)堵車的情況，他的這個油耗表現(xiàn)也會有一點高，不過這種情況我感覺還是屬于正常的，所以還是能夠理解。
外觀：我覺得這輛車子的外觀材料真的是比較高檔的，因為我一見這輛車子的外觀的時候，我感覺它看起來就有一種比較高級的感覺。更何況這輛車子的整個前臉設計的還是比較精致時尚的，中網和鍍鉻飾條的搭配讓它的前臉看起來有一種強悍的視覺體驗，而且這輛車子的整個車身設計看起來也比較有力量感，車尾的炫酷設計，更讓這輛車子的整個車身看起來非常立體。所以我對這輛車子的整體外觀設計也是比較滿意的。
內飾：對我來說內飾做得還是很優(yōu)秀，因為這個車子它的價格并不是特別高，但是內飾能夠做到現(xiàn)在這個地步，我感覺也是特別的實際了。不過新車入手的時候有異味，這一點我不是很滿意，我覺得會或多或少的給它減分。
空間：這一款車子的空間我覺得還是比較大的，因為也就是我自己一個人開，老婆的話就是在家里面當一個家庭主婦，所以也就是周末的時候會跟他們一起出去逛個街之類的，不過這也不影響他的這個空間。
配置：一款車的性價比高不高，不能只看它的配置，也要看它的質量，它的后期維保的費用成本，包括燃油經濟性等等。經典軒逸這款車盡管我入手時間不長，但從心里我是很喜歡它的。價格合理，配置出色，該有的也有，買它還是很合適的。
動力：1.6L的這個動力，在市區(qū)里面算是一個可以的表現(xiàn)，而且上高速也不遜色。
操控：
操控就是比較簡單的，它沒有太多的智能配置，輔助駕駛功能也就那些，不算是特別高科技，開起來也就更加簡單一些，就是那幾個功能，比較實用，也比較基礎，好在方向盤是有電動助力的，手感很輕，轉向也精準，沒有虛位，這一點我很滿意，安全系數(shù)就很高，后座還有單獨的兒童座椅接口，細節(jié)做的還算是不錯的。
油耗：我覺得這輛車子的燃油經濟性還是很不錯的，因為我現(xiàn)在畢竟還是處于磨合期階段，我覺得平常開這輛車子的時候它的油耗也并不高，所以我覺得等以后磨合期過去了，它的油耗可能會降到一個更低的水平。這樣想起來，我就感覺還是比較興奮的。畢竟對于像我這樣的普通人家來說油耗越低，我以后要付的油錢自然也就越少，我也更高興啊。
舒適：舒適性很不錯，這款車雖然車內空間不算大，但座椅的尺寸做的還是很大的，只可惜是織物材質的座椅，如果是真皮的座椅那就更舒服了，它的后排沒有獨立懸架，濾震性只能算是一般，不過它的體型比較小，顛簸感也不強，車內噪音不算是很大全，車都有安全氣囊，后座還有兒童座椅的單獨接口，人性化的設計很多，乘坐起來自然就更加舒服，方向盤也有電動助力，手感很輕。
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購買時間2021年06月
購買地點浙江 杭州
裸車價格10.61萬元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程4715公里
綜合評分
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優(yōu)點：我覺得這輛車子的外觀看起來真的是比較漂亮的，而且它的這種漂亮是那種既吸引男性也是女性的漂亮，因為當時我是和我的男朋友一起來看車的，我當時一看到這輛車子的外觀就覺得它設計的非常的時尚精致，而我男朋友也覺得這輛車子看起來很不錯。所以要是說到我對這輛車最滿意的地方的話我覺得應該是它的外觀。
缺點：我對這輛車最不滿意的地方是它的油耗，因為我感覺它的油耗在堵車的時候有些高。
外觀：外觀是我很喜歡的類型，前臉的造型是軒逸比較經典的設計，耐看，穩(wěn)重。再加上日產的車它的細節(jié)處理的也很仔細，還有那前后燈組的造型設計也很好看辨識度挺高的；都說日系車車漆薄，這車我發(fā)現(xiàn)它漆面厚度還是挺厚實的。
內飾：這輛車子的整體的內飾風格看起來還是比較簡單溫馨的設計的，雖然沒有過多的花紋裝飾，但是就給人一種看起來就很舒服的感覺，而且這輛車子的色彩搭配也比較柔和簡單，看著不張揚，不艷麗，就是給人一種很明亮舒服的感覺，再加上這輛車子的中控臺的地方看起來也比較簡明大方，還透露著一種高科技的感覺，所以我對這輛車子的整體內飾設計還是比較滿意的。
空間：就我自己開，沒有女朋友，我覺得這輛車的空間是足夠的。
配置：車子的價錢是比較好的，作為一款代步車的話是一個不錯的選擇。
動力：說到這輛車子的動力的話那我自然是比較滿意了，因為當時試駕的時候我就覺得這輛車子的動力是真的讓我挺滿意的，平常即使是低速行駛的時候沒有頓挫感就算了，在高速上行駛的時候，它的動力竟然也比較充足。而且在高速上的爆發(fā)力居然還挺強的，我開起來的時候，感覺還是非常暢快的，主要是踩油門的時候它的整個響應是很好的，無需多余擔憂。
操控：
操控很簡單，基礎的駕駛功能都已經添加進去了，方向盤也有電動助力，讓手感變得很好，轉向也更加精準，操控性還是很不錯的，很好上手。
油耗：目前還在磨合期吧，就軒逸這車百公里綜合油耗表現(xiàn)也可以，基本沒有超過7、8個時候，所以，日產車的節(jié)油性能還是可圈可點的，像現(xiàn)在油價這樣高的情況下，能有這樣好的燃油經濟性，當然就是最好的了。
舒適：整體舒適性也可以，就是過減速帶還有不平整路面的時候，還是要提前減速注意一點的，高速上速度過快的時候有點胎噪，我比較喜歡開車聽音樂，所以影響還是不大的，關鍵還是軒逸空間夠大，座椅很軟很舒服，這樣開車心情和舒適性還是可以的。
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購買時間2021年10月
購買地點四川 資陽
裸車價格10.16萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1090公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀必然是我最喜歡的地方了，我覺得這輛車的外觀真的是一個亮點，設計的太有魅力了，看起來的感覺也是很舒服的。
缺點：本身就是入門級別的車型，內飾方面我就沒有抱太大的希望，可是它的內飾風格真的太讓人出乎意料了，不僅做的很簡單，很多板塊也有缺失，最讓我震驚的是，它居然沒有液晶觸摸顯示屏，方向盤雖然做了三輻式的設計，但是方向盤上沒有任何按鈕，不屬于多功能的方向盤，其它材質做的也比較低端，內飾幾乎沒有任何高級感可談，看上去就像幾年前的款式，一點都不時尚。
外觀：可以說軒逸應該算得上是在外形上做得非常出彩了，我就特別喜歡這種比較時髦，比較有流暢感的車子，它的線條做的也不錯，反正是我看過的車里面特別有型的一輛車子了。
內飾：對于內飾來說的話，這個價位的合資車內飾都差不多，選擇這款軒逸，也是因為家里大人的原因，經典美式經典車型，家里大人說買個時間長的車，肯定技術各方面都比較成熟，開個五年，十年也不會有毛病，而且他們說這個車以后也不會降價，所以長遠考慮的話，油耗特別低，發(fā)動機好，這樣的話開的時間長，故障率也低，等到幾年后再換車，也不會虧太多，所以十萬級別的車選擇軒逸，肯定是沒有錯的儀表中控:這個車買的時候沒有行車記錄儀，我覺得行車記錄儀是現(xiàn)在車上必備的東西，所以我從網上買了這種內后視鏡一體的行車記錄儀，挺好用的多媒體車機:我還改了一下車的音響，這個小音響是后期加裝的，對于這款車各方面都還是比較滿意的
空間：說到這輛車子到空間的話，其實我是有一點不太滿意的地方的，因為我覺得這輛車子的后備箱到空間稍微有一些小。不過這輛車子的乘坐空間我覺得倒是還可以的，就比如說它的主駕駛的位置和它的后排的座位坐起來都比較寬敞。
配置：大部分人選擇軒逸，我相信都是希望它能夠當成一個省油省錢的代步用車，我現(xiàn)在覺得它表現(xiàn)得確實是如此，尤其是這個性價比非常的不錯，而且價格方面的實力也是能夠展現(xiàn)出軒逸這輛車的親民。
動力：動力很強勁，因為有一次我在跑高速的時候，我發(fā)現(xiàn)它在高速上的動力爆發(fā)力也挺強的。
操控：
這輛車子不會給人非常陌生的感覺，當時我在第一次上手的時候感覺操控起來就是比較方便的。而且它總體的靈活度也挺高的，方向盤轉動起來也比較容易，所以我覺得還是挺好上手的。
油耗：油耗我覺得很低了，想要低油耗車型的車友們就可以考慮這款車，雖然工信部給出的最低耗油量是5.2，經過我這一段時間開下來，感覺磨合期過了之后可以將油耗控制在六個油左右，還算是劃算，Cvt無級變速箱和自然吸氣發(fā)動機的搭配本身就是很省油的組合，所以開這輛車的時候完全不用擔心油耗的問題，個人感覺它當做代步車或者是通勤車是最實惠的。
舒適：新車買回來也沒有特別長的時間，我感覺在這個舒適性這一方面的話他做得也非常好，首先就是這個座椅我感覺很柔軟，坐在上面的感覺是比較棒的，當時試駕的時候也是體驗到了這一塊；另外一點就是他的這個隔音效果也是不錯的，我們農村里面的話也比較比較吵雜，所以我感覺他的這個隔音效果可以把他的這個噪音給隔絕掉；最后就是這個減震效果也還可以，坐在里面每次走那種稍微爛一點的路段也能夠很好地把這個效果減震掉。
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購買時間2021年10月
購買地點江蘇 南通
裸車價格12.31萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程1139公里
綜合評分
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優(yōu)點：買適合自己的車就是最好的，而且軒逸作為日產運動家轎銷量王，這車確實非常實用，還有日產品質好，空間也夠大，我就不喜歡憋氣的空間，所以第一次去試駕這車就認可了，還有日產大沙發(fā)座椅的乘坐感，太安逸了，上下班或者出游的話都妥妥的，三大件很穩(wěn)定，有速度激情的體驗，還能做到不費油，所以，在經過對比之后就入手了這款車，顏值和實用都非常不錯的運動轎跑風的軒逸，輕輕松松代步足夠了。
缺點：最不滿意的就是這個內飾風格，看上去太簡單，太老化了，而且中控臺上連顯示屏都沒有，平時操作的時候只能依靠按鈕和旋鈕，更不用提語音識別控制系統(tǒng)了，入門級別的車型配置和實用性方面就要更差一些。
外觀：外觀就是比較經典的日產風格，軒逸的車身比較小，看起來就會更加時尚一些。
內飾：主要還是對內是不滿意，什么叫汽配城的內飾風格，我可真是見識了，第一次看見沒有液晶觸摸顯示屏的車型，連方向盤上也沒有按鈕�？瓷先ゾ秃艿投�。
空間：車內的空間還是可以滿足家用需求的，比如它的前排和后排都有一拳的頭部空間，腿部也可以保證兩拳的樣子。另外就是它的后備廂尺寸也比較深，對于家庭來說也是應該夠用的了。
配置：很經濟實用的代步車，作為日產銷量最好的運動家轎軒逸，價格還是能接受的，油耗也低，就是我們普通工薪上班族最好的選擇。
動力：動力表現(xiàn)還可以，1.6的排量本身就不大，用的還是cvt無級變速箱，開起來的時候倒是挺簡單的，平時在市區(qū)里面開也沒有任何的問題，比較明顯的就是起步的速度比較慢，上了高速之后猛踩油門才能體會到加速的感覺，因為它的油耗比較低，動力方面有缺失我也是可以接受的，我平時把它當做代步車來開，動力方面還的確沒有發(fā)現(xiàn)太大的問題，也就是一些小毛病吧。
操控：
操控起來還是比較簡單的，因為我覺得這輛車子的方向盤還是比較容易把握的，靈活度也很高。
油耗：其實我對車子的油耗這一方面也不是很懂，但是我目前也開了一段時間了，按照我每個月交的油錢來看，我覺得它的油耗也不算高。即便是開這輛車在堵車的路段，我覺得它的這個油耗點都是很低的，真不愧是日系節(jié)油車。
舒適：這輛車子的舒適度還是讓我比較滿意的，因為我覺得它的座椅的舒適度還是很不錯的，不軟不硬剛剛好，而且還很有彈性。
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購買時間2021年08月
購買地點貴州 畢節(jié)
裸車價格12.56萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程2851公里
綜合評分
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優(yōu)點：當時買這輛車的時候沒有太注重于它的的實力性能什么的，后來看了一段時間之后，我發(fā)現(xiàn)它的性能還是挺強的，開起來也很暢快。
缺點：我覺得最不滿意的地方其實也有這個軒逸它新車入手的時候有異味，這一點我不是特別的滿意，其他方面都還行，但是這方面可能就讓這個車子高級感一下子減弱很多，希望這方面能表現(xiàn)得好一些。
外觀：賣官的華宣儀，它有兩款，一款是新款軒逸，一款是經典軒逸，新款軒逸的價格要比這個車價位高將近三萬塊錢，所以選擇經典軒逸，一方面是因為性價比高一些，另一方面的話，我覺得新款軒逸太年輕了，我比較喜歡穩(wěn)重一些的，其次，當時買車的時候，這個車的輪轂是鋼的，買車的銷售顧問給我升級了鋁合金龍骨，我特別滿意，樣子也好看，而且銷售顧問也很熱情
內飾：內飾風格我不太喜歡，它沒有中控液晶顯示屏，方向盤上也沒有按鈕，看起來好低端好廉價，車內大部分的材質基本都是塑料的，連方向盤都是塑料的材質，整體內飾風格都比較低端。
空間：空間我覺得還可以，本身緊湊型車的車，內空間就不算很大，它的車長有4631，高度是1503，連軸距都有2700，坐在里面的時候，倒是沒有任何擁擠的感覺，但在滿載的情況下也完全不會覺得寬松，平時自己一個人開的時候，主駕駛的活動區(qū)域還是很大的，后排地板中間凸起也很小，它的后備箱容量只能算是一般，不算是特別大，實用空間也不算很大。
配置：當時買這輛車子的時候它的價格不算高，還是有一些優(yōu)惠力度的，而且店家還送了我三年的保養(yǎng)，所以我覺得它的性價比還是挺高的。
動力：說起軒逸這車的動力性能呢，開起來還是蠻有感覺的，雖然是自吸發(fā)動機，起步加速超車都比較順暢的，還沒有發(fā)現(xiàn)動力不足的問題，也不求太激情的駕駛了，高速上超車也挺快的，一般都穩(wěn)定在100碼左右，他們說的發(fā)飄的問題，基本影響不大。
操控：
這輛車子的方向盤偏重，可能很多人比較喜歡那種比較輕巧的方向盤，但是我恰恰是比較喜歡這種比較重的有一些感覺的方向盤，因為這樣的話，我平時開起來的時候感覺更有那種駕駛的操控感。所以我對這輛車子的操控群還是比較滿意的。
油耗：車子的油耗還是很低的，其實每公里算下來的話也就是5毛左右一公里的樣子。
舒適：對我來說軒逸本身的舒適度還是蠻高的，而且這輛車子它在整個行駛的過程當中底盤的支撐性也比較強，同時也沒有什么特別嘈雜的聲音，這應該就算是這個車子比較優(yōu)秀的地方了。
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購買時間2021年09月
購買地點江西 上饒
裸車價格9.86萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1639公里
綜合評分
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優(yōu)點：要是說到我對這輛車最滿意的地方，那我覺得一定是它的空間和它的動力了，畢竟當時選擇的時候我就想要一輛空間相對來說比較大的車，結果后來試駕的時候我就覺得這輛軒逸的空間設計真的是非常合理，坐起來也比較寬松，而且這輛車子的動力我覺得也是挺強勁的，因為我發(fā)現(xiàn)即使是在跑高速的時候，它的動力輸出也非常的強勁，讓我在高速上開起來的時候，感覺還是挺爽的。
缺點：它的動力是我比較不滿意的一點，當初買它的時候我就知道它的排量比較小，但是沖著油耗也就忍了，畢竟買這種入門級別的車型誰也不奢望有太強的動力，就是新車到手的時候開起來一點兒勁兒都沒有，現(xiàn)在磨合了幾個月，稍微好了一些。
外觀：軒逸是日產比較經典的車型，所以它的外形也最大限度的保留了日產的風格，前臉就是進氣格柵，加上V型鍍鉻金屬條，大燈尺寸很大，到了晚上也很亮，整車的風格比較運動。
內飾：內飾還行，至少我感覺這輛車的內飾風格不錯，而且里面的這個用料也很講究，給它這個內飾點個贊。
空間：空間上也沒得說，主要是也就自己一個人開，所以對于這一點的話也就挺滿意。
配置：我覺得這輛車子的動力啊，油耗呀都是足夠使用的，雖然這輛車子在爬坡的時候動力可能有一些肉，但是其實基本上也不怎么影響，而且這輛車子的油耗還是挺低的，空間也比較合適，平常開起來的使用感受也非常不錯，所以我覺得這輛車子的整體性能還是很不錯的，它的性價比也是比較高的，我當時買這輛車真的是買的不虧。
動力：在動力這一塊的話也不用太過于擔心，因為這一款車也就是在市區(qū)里面跑一下，其他的時間也就是停在公司樓下或者家的樓下，而且我這一款車上高速的次數(shù)還是比較少的，也就國慶的時候跑了一個長途而已，不過他的這個動力輸出還是比較穩(wěn)。
操控：
我覺得這輛車子的整體操控性還可以，而且這輛車子的靈敏度和準確度還是比較好的。
油耗：百公里消耗六個油左右，在油耗方面我一點兒都不用操心。
舒適：舒適度我也是滿意的，一方面座椅軟硬適中，坐上去之后腿部和腰部可以有很好的支撐效果。另外減震的處理也是剛剛好，在過一些減速帶的時候也不會有特別大的顛簸和起伏感，這些對于乘坐感受的提升，都是有好處的。
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購買時間2021年09月
購買地點新疆 烏魯木齊
裸車價格11.61萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程3222公里
綜合評分
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優(yōu)點：我這個人買車主要是看兩個方面，第一個方面就是外觀，然后第二個方面就是動力；然而我最滿意的這款車就是感覺他的顏值挺高的，然后整體的這個設計感比較強，另外還有在試駕的時候感覺他的這個動力輸出比較穩(wěn)，而且爆發(fā)力也比較驚人，所以這兩點是我最滿意的。
缺點：內飾做的太簡單了，完全感受不到任何的高級感，幾乎沒用什么優(yōu)秀的材質，用的全是非常平價的材質。
外觀：我覺得整體上他的這個外觀還是比較炫酷，看起來的感覺也比較高級，而且他的這個做工不賴，料子選得好。
內飾：在沒看到軒逸之前，我都不知道現(xiàn)在居然還有沒配置液晶觸摸顯示屏的車型，雖然說軒逸這款車是入門級別的版，但是這個內飾風格也有點差，塑料的方向盤和織物的座椅，中控臺上沒有液晶顯示屏，方向盤也沒有按鈕，車內風格特別復古。
空間：空間這一塊我覺得還不錯，因為我平常坐在這輛車里開車的時候感覺它的主駕駛的位置真的是比較寬敞的。
配置：對于這一款車子的性價比我肯定是非常滿意的，因為這一款車可是我自己選了非常久的，不然我也不會這么容易的把它給買回家，另外他的這個性能表現(xiàn)確實很不錯。
動力：這個動力開起來確實有點弱吖，剛開始在試車的時候，不知道是不是4s店的車已經過了磨合期，所以開起來比較暢快一些，試駕的時候并沒有感覺動力有多差，雖然不算是很有力吧，但開起來還挺好的，我的新車到手的時候真的感覺一點兒勁兒都沒有，踩油門也不走路，在空無一人的馬路上，想要快點通過，猛踩油門也沒什么感覺，現(xiàn)在開了幾個月，好了一些，但動力表現(xiàn)也不是很強勁，畢竟只有1.6的排量。
操控：
底盤的設計就是熟悉的日系車的風格，偏軟。尤其是轉彎的時候，車身的傾斜幅度還是挺大的，感覺不踏實。另外你雖然叫經典軒逸，但是有些配置也不能太“經典”了吧，還是傳統(tǒng)的機械手剎，沒有電子手剎更別提自動駐車了。
油耗：這一款車子的油耗都沒有讓我太多的操心，因為他本身也是一款日系車，而且主打的就是家用代步車，所以在這一方面的話他做得還是挺不錯的。
舒適：以前聽家里老人說車說得最多的就是日產大沙發(fā)，當時看車的時候我也專門注意了一下日產車的座椅，座椅的靠背和坐墊的厚度相比，同價位的車的座椅要厚實很多，而且坐上去舒適性真的要好很多，本來買車就是用來做的，所以我個人覺得座椅的舒適性真的特別特別重要，感覺這款車對比同價位的車隔音還有輪胎的噪音，相對來說要小很多，尤其在平時開車的時候，播放一點音樂，基本上都聽不到什么噪音，其次，我覺得性價比特別高的一點就是這款車的后排居然會有出風口，印象中看到挺多車和自車里面，后排中間都沒有出風口，但是這個十萬左右的車，后排居然會有出風口，這一點我真的特別特別滿意，因為夏天或者冬天后排必須得有出風口
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購買時間2021年09月
購買地點遼寧 錦州
裸車價格12.21萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程1360公里
綜合評分
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優(yōu)點：我覺得我對這款軒逸最滿意的是它的空間，因為這輛車子的空間設計還是讓我比較滿意的，而且它的前排和后排空間設計的都非常合理。
缺點：多多少少的感覺高速上有點胎噪，還有速度過快的話，有點發(fā)飄，畢竟軒逸車身比較輕，還好一般我們就在市區(qū)通勤代步，還有安全第一不求太激情的速度。
外觀：就說這輛車的外觀我覺得就是還不錯，車子整體的這個外觀顏值可以。
內飾：車子里面的這一些設計風格都比較好看，感覺也是比較簡約的那一種風格，還是比較適合我的，然后就是他的這個中控臺看起來也挺大的，我覺得看著的話也很有這種立體感。
空間：對于我來說這種大空間的車子還是很實用的，軒逸雖然并沒有那種特別大型的車子，那么寬敞那么高，但是起碼我覺得家用是沒有任何問題的。包括滿員乘坐，包括有時候跟朋友家里人出去玩，這個車子的容量還是不錯的。
配置：如果是說到這輛車子的性價比的話，那我自然是比較滿意的，因為我覺得這輛車子的整體性價比都是比較高的，畢竟當時買這輛車子的時候它還有優(yōu)惠，而且這輛車子本來價格就不高，再加上有優(yōu)惠的話，所以我覺得我當時買到這輛車真的是買的挺值的，再加上我開著輛車開了這么些時光了，感覺他的用車感受也是比較好的，所以我覺得這輛車子的性價比真的是很高。
動力：這輛車子的動力我覺得還是不錯的，因為如果是作為一輛日常家用車的話，平�；旧弦簿褪窃谑袇^(qū)路段上開一開，也并不需要特別強勁的動力。所以我覺得這輛車子的動力甚至都有一些多的浪費了，哈哈哈。
操控：
我覺得他的這個方向盤還是比較好使用，因為在轉向這一方面的話也是比較精準的，我自己超車的時候也能夠明顯的感受到他的這個反應比較快，而且基本上是沒有什么偏差的，這一點的話不用擔心。
油耗：油耗算是史上最低的，百公里耗油量只要六個油左右，在磨合期的時候也沒有超過七個油，外形比較小，動力也不是很強，這樣的配置就帶來了超級優(yōu)秀的油耗，加一箱油可以開好久，當做代步車或者通勤車的話，一個月加兩次油大概就夠了。
舒適：座椅還是很舒服的，我對于座椅的要求不高，車子就是用來開的，又不是用來享受的，所以這個座椅對我來說剛剛好，不過就是新車買回來有點味道的，這個味道還是很刺鼻的。
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