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軒逸
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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優(yōu)點(diǎn)：
省油（5496）+1 空間大（2627）+1 有防撞梁（1481）+1 外形很Q（1414）+1缺點(diǎn)：
燒機(jī)油（8685）+1 無(wú)防撞鋼梁（4668）+1 異響很?chē)?yán)重（3853）+1 動(dòng)力一般（2199）+1 各種減配（1100）+1 中控?zé)o大屏（1049）+1 皮簿（1019）+1 無(wú)穩(wěn)定控制（965）+1 + 添加印象最新印象：
軒逸
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
軒逸
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
軒逸
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型軒逸 2009款 1.6XE 自動(dòng)舒適版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)天津市 天津
裸車(chē)價(jià)格11.40萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程36000公里
綜合評(píng)分
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舒適：舒適性高，隔音就算了。這點(diǎn)誰(shuí)坐過(guò)都說(shuō)軒逸的座椅坐著舒服，這點(diǎn)日產(chǎn)的人.車(chē).生活體現(xiàn)的淋漓盡致。噪音控制：噪音很大。胎噪和車(chē)外的都有啊，這點(diǎn)在車(chē)門(mén)密封和四門(mén)隔音做的不行。前期不懂時(shí)趕腳還行，現(xiàn)在開(kāi)的多了速度起來(lái)了有點(diǎn)吵。還是有待加強(qiáng)�？照{(diào)：空調(diào)現(xiàn)在已經(jīng)不行了，主要是管路異味，有塵土，清理過(guò)還是不行，勤換濾芯，效果稍微好點(diǎn)�，F(xiàn)在前檔的除霧出氣口已經(jīng)有脫膠現(xiàn)象，冬天冷縮有異響。行駛舒適性：過(guò)減速帶時(shí)，車(chē)的顛簸起伏還是很大的，但是坐在軒逸里面舒服，由于車(chē)輛調(diào)校的很軟，相對(duì)舒適。座椅舒適性：座椅包裹性很好，軟硬度比例很好。我經(jīng)常開(kāi)同事的速騰，趕腳它的坐椅較硬。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型軒逸 2009款 1.6XL 自動(dòng)豪華天窗版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2010年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格13.80萬(wàn)元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程78000公里
綜合評(píng)分
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舒適：舒適性還行吧，座椅包裹性很好，軟硬度比例很好。我經(jīng)常開(kāi)領(lǐng)導(dǎo)的途觀，途觀的坐椅較硬，一個(gè)上海來(lái)回，開(kāi)的腰酸背疼，軒逸的座椅就比途觀的好多了，長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)不累。自動(dòng)空調(diào)很給力，尤其夏天制冷很迅速。后視鏡加熱和自動(dòng)空調(diào)這兩個(gè)功能也很實(shí)用，日本人的設(shè)計(jì)理念還是很注重實(shí)際的。軒逸的發(fā)動(dòng)機(jī)聲音很純，車(chē)發(fā)動(dòng)的時(shí)候，坐在車(chē)?yán)锒悸?tīng)不到發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音，我親戚的朗逸車(chē)發(fā)動(dòng)的時(shí)候，聲音跟拖拉機(jī)一樣。整車(chē)噪音控制的還行，同級(jí)別里算不錯(cuò)的。音響、隔音效果很一般吧，反正對(duì)我來(lái)說(shuō)是夠了。另外我想說(shuō)的是，我買(mǎi)的這款車(chē)型有自動(dòng)大燈的功能，真的很爽，誰(shuí)用誰(shuí)知道，我現(xiàn)在買(mǎi)的2.5豪華款奇駿竟然沒(méi)有！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型軒逸 2009款 1.6XL 自動(dòng)豪華天窗版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格14.58萬(wàn)元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程106812公里
綜合評(píng)分
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舒適：舒適性還行吧，座椅包裹性很好，軟硬度比例很好。我經(jīng)常開(kāi)領(lǐng)導(dǎo)的途觀，途觀的坐椅較硬，一個(gè)上海來(lái)回，開(kāi)的腰酸背疼，軒逸的座椅就比途觀的好多了，長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)不累。自動(dòng)空調(diào)很給力，尤其夏天制冷很迅速。后視鏡加熱和自動(dòng)空調(diào)這兩個(gè)功能也很實(shí)用，日本人的設(shè)計(jì)理念還是很注重實(shí)際的。軒逸的發(fā)動(dòng)機(jī)聲音很純，車(chē)發(fā)動(dòng)的時(shí)候，坐在車(chē)?yán)锒悸?tīng)不到發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音，我親戚的朗逸車(chē)發(fā)動(dòng)的時(shí)候，聲音跟拖拉機(jī)一樣。整車(chē)噪音控制的還行，同級(jí)別里算不錯(cuò)的。音響、隔音效果很一般吧，反正對(duì)我來(lái)說(shuō)是夠了。另外我想說(shuō)的是，我買(mǎi)的這款車(chē)型有自動(dòng)大燈的功能，真的很爽，誰(shuí)用誰(shuí)知道，我現(xiàn)在買(mǎi)的2.5豪華款奇駿竟然沒(méi)有！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型軒逸 2009款 1.6XE 手動(dòng)舒適版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2010年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 南寧
裸車(chē)價(jià)格12.48萬(wàn)元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程61000公里
綜合評(píng)分
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舒適：非常棒，這也是我選這車(chē)主要原因之一，坐在座椅上像坐在沙發(fā)上，跑長(zhǎng)途一點(diǎn)也不覺(jué)得累。放下后排中央扶手，坐在后排絕對(duì)是一種享受。整車(chē)隔音效果不錯(cuò)，怠速時(shí)聽(tīng)不到發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音，不看轉(zhuǎn)速表還以為車(chē)輛沒(méi)啟動(dòng)呢。跑在路上，隨著轉(zhuǎn)速的提高，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音和輪胎噪音開(kāi)始變大，由于懸掛結(jié)構(gòu)形式限制，車(chē)在坑洼不平的路面比較顛簸。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型軒逸 2009款 1.6XL 自動(dòng)豪華天窗版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車(chē)價(jià)格14.50萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程29000公里
綜合評(píng)分
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舒適：駕乘人員乘坐舒適性一流，扇貝座椅不是吹的，把家里的沙發(fā)搬上了車(chē)，坐著有想睡覺(jué)的感覺(jué)，后來(lái)自己加了個(gè)腰枕和頸枕，就更加舒服了。駕駛感受也是覺(jué)得舒適，方向盤(pán)手感很好，自己加了個(gè)皮套，很完美。車(chē)內(nèi)隔音較好，風(fēng)噪、胎噪都很小.跑市區(qū)，跑高速，這車(chē)能給你接近于中級(jí)車(chē)的享受，但跑拼塊水泥路很不舒服，跟坐面包車(chē)沒(méi)啥區(qū)別，日產(chǎn)的車(chē)一向偏科嚴(yán)重，發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱是最頂尖的技術(shù)，懸掛一直就是致命的軟肋。市區(qū)家用，選它不會(huì)錯(cuò)，如果經(jīng)常用車(chē)的環(huán)境路況不好，慎重考慮。噪音是我當(dāng)時(shí)選擇軒逸一個(gè)比較重要因素，但實(shí)際效果下來(lái)，讓我略微失望，借新車(chē)評(píng)一句話：軒逸是先天底子好，而后天廠方并沒(méi)有采取特別的降噪手段。日產(chǎn)的發(fā)動(dòng)機(jī)本身噪音低，這使得它在路況好的柏油路或高速路噪音效果相當(dāng)不錯(cuò)，但是粗糙路面的胎噪和過(guò)拼塊水泥路避震帶來(lái)的咚咚聲就差強(qiáng)人意了，所以從這個(gè)級(jí)別來(lái)說(shuō)，如果噪音滿(mǎn)分10分，我給個(gè)8分吧。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型軒逸 2009款 1.6XL 自動(dòng)豪華天窗版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 東莞
裸車(chē)價(jià)格14.50萬(wàn)元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程51288公里
綜合評(píng)分
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舒適：舒適性還行吧，座椅包裹性很好，軟硬度比例很好。我經(jīng)常開(kāi)領(lǐng)導(dǎo)的途觀，途觀的坐椅較硬，一個(gè)上海來(lái)回，開(kāi)的腰酸背疼，軒逸的座椅就比途觀的好多了，長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)不累。自動(dòng)空調(diào)很給力，尤其夏天制冷很迅速。后視鏡加熱和自動(dòng)空調(diào)這兩個(gè)功能也很實(shí)用，日本人的設(shè)計(jì)理念還是很注重實(shí)際的。軒逸的發(fā)動(dòng)機(jī)聲音很純，車(chē)發(fā)動(dòng)的時(shí)候，坐在車(chē)?yán)锒悸?tīng)不到發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音，我親戚的朗逸車(chē)發(fā)動(dòng)的時(shí)候，聲音跟拖拉機(jī)一樣。整車(chē)噪音控制的還行，同級(jí)別里算不錯(cuò)的。音響、隔音效果很一般吧，反正對(duì)我來(lái)說(shuō)是夠了。另外我想說(shuō)的是，我買(mǎi)的這款車(chē)型有自動(dòng)大燈的功能，真的很爽，誰(shuí)用誰(shuí)知道，我現(xiàn)在買(mǎi)的2.5豪華款奇駿竟然沒(méi)有！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型軒逸 2009款 1.6XL 自動(dòng)豪華天窗版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 清遠(yuǎn)
裸車(chē)價(jià)格13.60萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程25000公里
綜合評(píng)分
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舒適：扇形椅子的設(shè)計(jì)，再加上真皮沙發(fā)，做起來(lái)確實(shí)很舒服，所以給予了滿(mǎn)分。不過(guò)軒逸的前排椅子確實(shí)較大，我一個(gè)162左右身高的人，坐在主駕駛位置，調(diào)整得比較辛苦，估計(jì)是因?yàn)樯蓉愖螌?dǎo)致中間有突出的部分，腿短的人。。。傷不起，不過(guò)這些并不妨礙車(chē)子的舒適度，只要能調(diào)整到適合的位置，我相信還是可以駕馭這輛車(chē)的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型軒逸 2009款 1.6XE 自動(dòng)舒適版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2010年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 贛州
裸車(chē)價(jià)格12.50萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程82000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型軒逸 2009款 1.6XL 自動(dòng)豪華天窗版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車(chē)價(jià)格13.80萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程25000公里
綜合評(píng)分
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舒適：舒適性還行吧，座椅包裹性很好，軟硬度比例很好。我經(jīng)常開(kāi)領(lǐng)導(dǎo)的途觀，途觀的坐椅較硬，一個(gè)上海來(lái)回，開(kāi)的腰酸背疼，軒逸的座椅就比途觀的好多了，長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)不累。自動(dòng)空調(diào)很給力，尤其夏天制冷很迅速。后視鏡加熱和自動(dòng)空調(diào)這兩個(gè)功能也很實(shí)用，日本人的設(shè)計(jì)理念還是很注重實(shí)際的。軒逸的發(fā)動(dòng)機(jī)聲音很純，車(chē)發(fā)動(dòng)的時(shí)候，坐在車(chē)?yán)锒悸?tīng)不到發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音，我親戚的朗逸車(chē)發(fā)動(dòng)的時(shí)候，聲音跟拖拉機(jī)一樣。整車(chē)噪音控制的還行，同級(jí)別里算不錯(cuò)的。音響、隔音效果很一般吧，反正對(duì)我來(lái)說(shuō)是夠了。另外我想說(shuō)的是，我買(mǎi)的這款車(chē)型有自動(dòng)大燈的功能，真的很爽，誰(shuí)用誰(shuí)知道，我現(xiàn)在買(mǎi)的2.5豪華款奇駿竟然沒(méi)有！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型軒逸 2009款 1.6XL 自動(dòng)豪華天窗版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 南寧
裸車(chē)價(jià)格12.80萬(wàn)元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程248000公里
綜合評(píng)分
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舒適：駕乘人員乘坐舒適性一流，扇貝座椅不是吹的，把家里的沙發(fā)搬上了車(chē)，坐著有想睡覺(jué)的感覺(jué)，后來(lái)自己加了個(gè)腰枕和頸枕，就更加舒服了。駕駛感受也是覺(jué)得舒適，方向盤(pán)手感很好，自己加了個(gè)皮套，很完美。車(chē)內(nèi)隔音較好，風(fēng)噪、胎噪都很小.跑市區(qū)，跑高速，這車(chē)能給你接近于中級(jí)車(chē)的享受，但跑拼塊水泥路很不舒服，跟坐面包車(chē)沒(méi)啥區(qū)別，日產(chǎn)的車(chē)一向偏科嚴(yán)重，發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱是最頂尖的技術(shù)，懸掛一直就是致命的軟肋。市區(qū)家用，選它不會(huì)錯(cuò)，如果經(jīng)常用車(chē)的環(huán)境路況不好，慎重考慮。噪音是我當(dāng)時(shí)選擇軒逸一個(gè)比較重要因素，但實(shí)際效果下來(lái)，讓我略微失望，借新車(chē)評(píng)一句話：軒逸是先天底子好，而后天廠方并沒(méi)有采取特別的降噪手段。日產(chǎn)的發(fā)動(dòng)機(jī)本身噪音低，這使得它在路況好的柏油路或高速路噪音效果相當(dāng)不錯(cuò)，但是粗糙路面的胎噪和過(guò)拼塊水泥路避震帶來(lái)的咚咚聲就差強(qiáng)人意了，所以從這個(gè)級(jí)別來(lái)說(shuō)，如果噪音滿(mǎn)分10分，我給個(gè)8分吧。
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