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車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2009年09月
購買地點山東 煙臺
裸車價格11.30萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程46000公里
  • 操控
    4
操控： 操控很到位，指向性很好，，尤其在過彎的時候，能夠明顯感覺到指哪打哪。
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購買時間2011年12月
購買地點寧夏 銀川
裸車價格15.10萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程89000公里
  • 操控
    4
操控： 軸距在同級車中算長的，板車后懸掛，方向阻尼不對，導致操控很糟糕。跟運動感毫無關聯，就是一個舒適性的中年群體用車。
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購買時間2009年10月
購買地點北京市 北京
裸車價格16.00萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程60000公里
  • 操控
    3
操控： 轉向還行，典型的家用車，談不上操控感
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購買時間2011年12月
購買地點河北 衡水
裸車價格14.00萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程70000公里
  • 操控
    3
操控： 基本就是板車的正常表現，由于家里只有一臺車，沒有橫向比較，所以感覺還行吧
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購買時間2009年11月
購買地點北京市 北京
裸車價格16.78萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程58000公里
  • 操控
    3
操控： 轉向還行，典型的家用車，談不上操控感
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購買時間2010年06月
購買地點遼寧 錦州
裸車價格13.58萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程22000公里
  • 操控
    5
操控： 這車適合買菜，方向太輕
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購買時間2009年09月
購買地點廣東 江門
裸車價格16.00萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程68000公里
  • 操控
    3
操控： 操控性比較一般，開快點就容易飄動。液壓的助力感覺不夠輕盈，，和電動助力的無法相比。路感一般般，底盤比較松散，開快了容易飄，但開起來感覺還是比較舒適，很適合家用。但在市區(qū)里開開還是沒什么所謂的，平時保養(yǎng)好點這都不是什么問題。
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購買時間2009年07月
購買地點吉林 長春
裸車價格13.00萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程42700公里
  • 操控
    4
操控： 轉彎半徑大，方向盤虛位大，指向模糊，底盤功力一般，過稍微崎嶇的路面能感覺到整車有點散，適合駕駛風格溫柔的車主。不過時速60過彎還是可以的，再高了你心里發(fā)虛，扭力梁的后懸掛本身就是為了空間和成本設計的，要有多好的操控感很難。 再加上車子本身較高，為了通過性，避震也調得比較高，所以還是慢慢開安全些。
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購買時間2012年01月
購買地點山東 濟南
裸車價格12.50萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程66000公里
  • 操控
    5
操控： 操控這東西與舒適是一個矛盾，對于軒逸的操控我只能說，它真的不擅長，從高速過彎的嚴重側傾，到躲避井蓋時轉向的模糊。。。。。。只有一點能讓我欣慰就是隨速助力轉向，速度越快方向越重虛位越小，可是它對于德系的轉向卻顯得變化不是那么的明顯。曾經將它開到過180麥左右，由于它的操控性這個速度已經讓人感覺非常害怕了！車明顯開始不穩(wěn)定。操控并不是它的強項，甚至它為了舒適使操控成為了弱項，但是買它的人誰又真的在乎呢？
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購買時間2009年05月
購買地點河南 焦作
裸車價格16.28萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程49028公里
  • 操控
    4
操控： 這個車的操控感覺還是不錯的，電動助力，轉向力度也可以，基本感覺不到多余的間隙。指向也比較精確，再配合倒車影像，挪車的時候也很方便。山區(qū)公路下坡的時候最有感覺。無論是底盤還是轉向都很穩(wěn)定，車身傾斜也不明顯，比較好操控。高速的時候輕微有點不穩(wěn)定，不知道是不是感覺上的，還是環(huán)境因素，畢竟平時上高速的時候少，通常都是市區(qū)使用。
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