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軒逸
官方指導(dǎo)價(jià)：7.99-17.49萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

全部在售 綜合評(píng)分
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軒逸
官方指導(dǎo)價(jià)：11.39-13.39萬(wàn)元
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軒逸
官方指導(dǎo)價(jià)：12.39-12.39萬(wàn)元
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軒逸
官方指導(dǎo)價(jià)：7.99-12.26萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名：未進(jìn)入榜單

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2024款 綜合評(píng)分
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軒逸
官方指導(dǎo)價(jià)：11.9-17.49萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

網(wǎng)友印象（2023款）：

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2023款 綜合評(píng)分
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車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購(gòu)買時(shí)間2009年08月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格14.58萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程138500公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力：起步和超車時(shí)總是慢半拍，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速攀升的不是很迅速，深踩油門，變速箱降檔也不是那么積極，總是思考一會(huì)兒人生再完成降檔。不過對(duì)于家用來(lái)說(shuō)，還是夠用的。慢慢開唄。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2012年08月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 保定
裸車價(jià)格11.50萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程11500公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：我認(rèn)為作這家用這個(gè)動(dòng)力是足夠了的，雖然在某些時(shí)候不夠用，但對(duì)于一般成家立業(yè)的中年人來(lái)說(shuō)，沒有幾個(gè)人會(huì)去拿自己的車作激烈駕駛；用了快兩年了，不著急的開著和上高速這個(gè)動(dòng)力都足夠了。畢竟是家用車。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2009年11月
購(gòu)買地點(diǎn)西藏 拉薩
裸車價(jià)格13.70萬(wàn)元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程30000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2011年07月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格15.00萬(wàn)元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程73000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：2.0L+CVT變速箱還是比較強(qiáng)，S檔爬坡轉(zhuǎn)速上4000以后動(dòng)力也夠了。比較滿意。
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購(gòu)買時(shí)間2010年05月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濱州
裸車價(jià)格16.00萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程50000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力：2.0自動(dòng)感覺動(dòng)力絕對(duì)夠用，軒逸2.0L配備的發(fā)動(dòng)機(jī)及變速箱配合完美，夏天開空調(diào)的情況下也沒有頓挫感，怠速噪音低，動(dòng)力基本讓人滿意。
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購(gòu)買時(shí)間2011年05月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格12.48萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程25000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：就是一般家用，接送小孩兒。又不是飆車黨夠用了！
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購(gòu)買時(shí)間2011年09月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格14.60萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程33000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：2.0跑高速超車、開空調(diào)一點(diǎn)問題沒有
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購(gòu)買時(shí)間2009年07月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 淄博
裸車價(jià)格17.68萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程53090公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：2.0的動(dòng)力在日常使用上足夠了，加之有個(gè)運(yùn)動(dòng)模式可以降檔瞬間提速。
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購(gòu)買時(shí)間2009年12月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 廈門
裸車價(jià)格14.56萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程37000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：至于動(dòng)力方面，由于本人是那種慢性子的人，日常開車動(dòng)力是可以達(dá)到要求的，但是在有急事的情況下，動(dòng)力就顯得較肉了，沒法，畢竟只是1.6，還不帶T啊，呵呵
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購(gòu)買時(shí)間2010年05月
購(gòu)買地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車價(jià)格13.58萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程34521公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力：接近12秒的提速并不出色，但也不是非常的遜色。前段加速還是挺有力的，尤其低檔高轉(zhuǎn)，超車絕對(duì)無(wú)壓力。但是有一個(gè)大前提，就是時(shí)速一旦超過70公里不論是幾檔多大的油門，就毫無(wú)動(dòng)力性可言了。超車不是問題，問題在于高速超車。日系的通病就是衰減嚴(yán)重，而且來(lái)得特別快。我想動(dòng)力或許對(duì)于這輛車來(lái)講并不是賣點(diǎn)。并且這樣一部家用省油大空間的車，再去要求強(qiáng)勁的動(dòng)力就顯得車主太不厚道了�。。。�！
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