東風日產-軒逸
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軒逸
(該車系評分高于%的同級別車系)
網友印象（全部在售）：
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購買時間2016年04月
購買地點四川 成都
裸車價格9.98萬元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程243公里
綜合評分
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優(yōu)點：座椅和油耗，油耗最低5.3，最高6.8.這和個人開車習慣緊緊相連
缺點：一檔起步易熄火，平時開貨車習慣了重油門，這車真心要適應一段時間了，感覺不好將就，平時在路上熄火別人都以為我是新手，殊不知我是開貨車的。4S店沒有送貼膜和腳墊�？樱�
外觀：看個人喜好
內飾：米色的，不耐臟，想選黑色的，但4S店沒有了。
空間：這個不多說，了解過這個價位的各個車型的空間，都不如軒逸，要不然外形就沒軒逸好看。
配置：媲美十幾萬的車。
動力：新車，沒太舍得給油。 感覺從3檔開始有力。
操控：
這個我沒什么要求，反正比貨車的操控好的哪兒去了。
油耗：預計的新車7到8個油吧，沒想到剛拿到車我就跑了個5.3，這兩天跑優(yōu)步，綜合油耗6.3。 市區(qū)和郊縣綜合油耗
舒適：隔音滿意，座椅包裹性強
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購買時間2015年11月
購買地點山東 濰坊
裸車價格7.50萬元
平均油耗5.7L/100km
行駛里程888公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間真是大，后邊坐三人一點都不擠，到現在跑了888公里了，油耗顯示是5.7升百公里，很滿意。
缺點：減震還是偏硬，比我那老桑塔納2000還差點事，尤其過減速帶時速度快時顛的厲害，也不知道是不是輪胎壓力過高有關系，四兒子給充到2.6個壓。上了一次高速，最高速到了130KM，時速到120KM時噪音大，不知道你們的是不是這樣。
外觀：我買的黑色的，車身中規(guī)中庸，大氣商務范，可能和90后的小孩審美觀念不一樣，反正我覺得很耐看，越看越好看。
內飾：內飾一般，副駕駛連個化妝鏡都沒有，也沒用中央扶手，塑料感較強，中控也一般，好歹讓四兒子送的導航倒車影像，加的中央手扶箱。
空間：主要說的就是空間，同價位的合資車空間那算大的了，后排坐三人一點都不擠，再做進去一個人也沒問題，后備箱也很大，以后出行就可以放更多的東西了，無論家用還是其他都足夠了。
配置：性價比真高，今年這款車降價太厲害了，去年還9萬多，一下子降到了7.5萬，要不然軒逸車銷量會成為第一了。
動力：動力還行，畢竟1.6的排量，就看你舍不舍得給油了。
操控：
方向盤那是真的一個輕，掛檔手感還可以，實用最重要，談不上操控，想要操控性那貼上幾百萬買跑車去。
油耗：油耗是最滿意的，現在不到一千公里在市內市外平均油耗不到6個油，高速5.3個油。
舒適：以前開過很多車，舒適性還行，開長途不累，以前開公司的風行菱智出一次差就感覺胳膊腿累的不行了，長途和我那桑塔那2000一樣舒服，減震不如我那2000好，想當年我那2000買的時候20多萬呢，相當現在的百萬豪車了，以前車企暴利啊。
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購買時間2014年06月
購買地點湖南 長沙
裸車價格8.50萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程7000公里
綜合評分
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購買時間2013年01月
購買地點浙江 杭州
裸車價格9.30萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程3400公里
綜合評分
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購買時間2014年01月
購買地點河北 石家莊
裸車價格8.88萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程8766公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間和舒適度是對這個車最滿意的地方
缺點：是不是舒適版神馬東東都沒有，就連最基本的手扶箱都沒有，而后排有，要是可以反過來多好啊，輪轂鋼的一個難看，4兒子說裝一套鋁合金得3200，也太黑了外面才1000多點.最難以接受的是門的儲物格你說可以放什么好手指都難伸進去，別說放什么東西了。還有兩把摩托車鑰匙，車身車一個漆薄。三檔有頓挫感，1.2.4.5.檔都這個問題，就好像擋把里面有點卡那種感覺，車身感覺不出來，只有手放在擋把才能感覺出來，一般慢慢加油30-50公里的時候有出現，不加油時候最明顯，加油猛些稍微有一點。
外觀：因人而異了，主要是成熟人士開的，對于不追求運動感，活力感的人來說，此車很實用。并無什么亮點。做工車漆：車漆真的是薄薄薄。只能這樣了，并不能過分要求，吹毛求疵。做工還算滿意，不會顯得粗糙。鐵皮真心是薄，給別克變道別了一次，輪帽直接陷了進去，而別克只是漆面有所損傷。但是我不后悔買這車，我只用來代步上下班，常走市區(qū)，我認為，省油才是王道。如果大家常走高速的，建議買車身重點的，開起來穩(wěn)，且高速時也省油車燈設計：設計就不說了，光線倒很不錯。尤其是打開遠燈時，路況一覽無余。
內飾：日產車整體的做工還是值得去認可的，但是有很多的細節(jié)問題就沒處理的好，像中控臺皮子起泡，異響，這些小問題就讓人特別的不滿意，中控臺起泡看日產的官網說是某以批次的問題，其余批次的都沒有這樣的問題，這樣的情況還是可以理解的，畢竟這么大的東西怎么可能會沒一點的瑕疵呢。。.
空間：滿意，2米7的軸距真不是吹的，后排蹺二郎腿都綽綽有余，我開車喜歡把座椅調高一點，但是前排頭部空間都還有一拳多。后備箱也是超大。
配置：這性價比沒得說，相當推薦。標配配置：有防抱死，安全氣囊，這些可以，但是沒穩(wěn)定系統(tǒng)，這個有點不爽。至于其他，我基本不看重，功能越多毛病越多嘛。畢竟開的是車，又不是住車里，哈哈。省得修這修那的，而且，三個大基礎有就行了。選裝配置：原裝喇叭哪里能聽的，自己更換了喇叭dsl （注重人聲的較推薦） 購買時送了鋁輪轂，這個喜歡，特別討厭鐵框加個塑料蓋的輪子。 沒要4s的仿皮座椅，不是真皮，而且還是整個成椅更換原裝座椅，想了想不值，沒要�，F在覺得這個決定挺對的，布椅確實舒服，冬天暖和夏天不燙，用壞了再自己包個真皮咯。 贈送了十寸大屏，這玩意兒剛看到時很高端，后來一用，這無疑就是一個中看不中用的貨，屏大吃電不說，重要的是屏幕為了顯示時間竟然不能斷電，我去，果斷叫4s給我換個7.9寸的小屏，沒有飛歌，佳視杰也算了。凡事圖實用，感覺沒什么好裝逼的，這種人會讓人厭惡，呵呵。期待的配置：車身穩(wěn)定系統(tǒng)，扶手箱。就這兩個要求了，相信也不過份吧？哈哈。我期待，可是日產，你會在意嗎？買軒逸的情結：其實買這車嘛，也考慮過卡羅拉，花冠等省心省油的車終究因為空間選擇了軒逸，因傳說新款有個別燒機油現象，就選擇了經典款。而且，我以上下班代步為主，走的都是省道，市區(qū)，自然把動力和安全性放在二位了，把省油的放在了第一位。常聽一些網友說日產鐵皮薄，沒有防撞大梁，沒錯，我都知道，車又不是拿來撞的，第二我又不常走高速，想了想這軒逸經典還是蠻適合我的，于是就選他了。說到買合資車，也可能會給人牽扯到愛國情結上了。其實，我第一部車就是國產車吉利，作為中國人，確實應該對國有產品多多支持，吉利使用下來，這油耗，還有部分小問題是讓人好不省心。不錯，國產車是夠寬夠大，而且現在的國產車也好看，配置也夠高夠炫，可是我希望國產車能多把發(fā)動機，線路，質量多放在第一位，而不是一直揣摩消費者心里，一昧的在空間，外觀放在第一位。合資車又如何，難道我買這車就沒打稅？這無關乎買合資車就是不愛國，愛國并不是掛在嘴上的，試問多少人捐過多少錢？又或者為需要幫助者做過多少好事？哪怕那一刻因為別人而觸動了自己的同情心？相反，偷稅漏稅，轉移資金外國的，我倒覺得是叛國。我們的祖國發(fā)展60多年能有這樣的成就，真的是相當不易了，而且頗有建樹，試問有多少國家在這么短的時間內能取得這成就？我的言辭并不針對誰，純屬個人中性觀點，如有雷同，萬望諒解。
動力：1.6的車帶上1.2t的車身也就那樣，起步稍緩，但是上了三檔后加油時，響應速度還是蠻及時的，我還是那句話，要追求動力就別提省油，所以買車沒有最好，只有最適合的。加速表現：1檔慢 2檔順 34檔提速明顯 5檔平 可能是為了體現日產這個品牌的省油優(yōu)點吧，懷疑是故意調校成這樣的，因為我1.5的英倫很有力，相對應的是，油耗不低啊
操控：
操控方面整體還好，路感反饋的還好，只是懸架有點硬。
油耗：6元時代時，綜合油耗4.2毛。個人親測，準。反正這車我從來沒掛心過開空調的問題
舒適：不錯，隔音湊合吧，減震也一般，但是普通道路的過濾還是不錯的，跑跑長途 后面的乘客舒服的沒話說！
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購買時間2015年08月
購買地點四川 綿陽
裸車價格11.90萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點：省油
缺點：雨刷器在復位的時候抬不起來，被發(fā)動機蓋擋住了，這點不方便，洗車的時候抬不起來，抬的時候會碰到機蓋。大燈亮度不夠，市區(qū)內有路燈的情況下還能滿足，夜間走省道明顯不夠用。車內前排儲物空間略顯不足，開車是手機沒有地方存放很不方便。中央扶手有點短，開車的時候手肘夠不到，很不舒服。檔位有時會出現掛進去的情況，一松離合會出現響聲。不知道是我這個車有這毛病還是通病。
外觀：因人而異了，主要是成熟人士開的，對于不追求運動感，活力感的人來說，此車很實用。并無什么亮點。做工車漆：車漆真的是薄薄薄。只能這樣了，并不能過分要求，吹毛求疵。做工還算滿意，不會顯得粗糙。鐵皮真心是薄，給別克變道別了一次，輪帽直接陷了進去，而別克只是漆面有所損傷。但是我不后悔買這車，我只用來代步上下班，常走市區(qū)，我認為，省油才是王道。如果大家常走高速的，建議買車身重點的，開起來穩(wěn)，且高速時也省油車燈設計：設計就不說了，光線倒很不錯。尤其是打開遠燈時，路況一覽無余。
內飾：雖然沒有扶手箱，內適只能說沉穩(wěn)實用，成熟人士開的，你想怎么樣？？異味異響：新車異味超大，開了半個鐘，暈了我半天。最后買了四個炭包，打開窗戶日曬夜吹才好了
空間：空間那叫一個大，同級別車型幾乎無對手，無論是乘坐空間還是后備箱空間都是沒得說，家用代步足夠了，當然了如果你不抵制日貨的話，哈哈??，還是可以考慮的，
配置：這性價比沒得說，相當推薦。標配配置：有防抱死，安全氣囊，這些可以，但是沒穩(wěn)定系統(tǒng)，這個有點不爽。至于其他，我基本不看重，功能越多毛病越多嘛。畢竟開的是車，又不是住車里，哈哈。省得修這修那的，而且，三個大基礎有就行了。選裝配置：原裝喇叭哪里能聽的，自己更換了喇叭dsl （注重人聲的較推薦） 購買時送了鋁輪轂，這個喜歡，特別討厭鐵框加個塑料蓋的輪子。 沒要4s的仿皮座椅，不是真皮，而且還是整個成椅更換原裝座椅，想了想不值，沒要�，F在覺得這個決定挺對的，布椅確實舒服，冬天暖和夏天不燙，用壞了再自己包個真皮咯。 贈送了十寸大屏，這玩意兒剛看到時很高端，后來一用，這無疑就是一個中看不中用的貨，屏大吃電不說，重要的是屏幕為了顯示時間竟然不能斷電，我去，果斷叫4s給我換個7.9寸的小屏，沒有飛歌，佳視杰也算了。凡事圖實用，感覺沒什么好裝逼的，這種人會讓人厭惡，呵呵。期待的配置：車身穩(wěn)定系統(tǒng)，扶手箱。就這兩個要求了，相信也不過份吧？哈哈。我期待，可是日產，你會在意嗎？買軒逸的情結：其實買這車嘛，也考慮過卡羅拉，花冠等省心省油的車終究因為空間選擇了軒逸，因傳說新款有個別燒機油現象，就選擇了經典款。而且，我以上下班代步為主，走的都是省道，市區(qū)，自然把動力和安全性放在二位了，把省油的放在了第一位。常聽一些網友說日產鐵皮薄，沒有防撞大梁，沒錯，我都知道，車又不是拿來撞的，第二我又不常走高速，想了想這軒逸經典還是蠻適合我的，于是就選他了。說到買合資車，也可能會給人牽扯到愛國情結上了。其實，我第一部車就是國產車吉利，作為中國人，確實應該對國有產品多多支持，吉利使用下來，這油耗，還有部分小問題是讓人好不省心。不錯，國產車是夠寬夠大，而且現在的國產車也好看，配置也夠高夠炫，可是我希望國產車能多把發(fā)動機，線路，質量多放在第一位，而不是一直揣摩消費者心里，一昧的在空間，外觀放在第一位。合資車又如何，難道我買這車就沒打稅？這無關乎買合資車就是不愛國，愛國并不是掛在嘴上的，試問多少人捐過多少錢？又或者為需要幫助者做過多少好事？哪怕那一刻因為別人而觸動了自己的同情心？相反，偷稅漏稅，轉移資金外國的，我倒覺得是叛國。我們的祖國發(fā)展60多年能有這樣的成就，真的是相當不易了，而且頗有建樹，試問有多少國家在這么短的時間內能取得這成就？我的言辭并不針對誰，純屬個人中性觀點，如有雷同，萬望諒解。
動力：1.6的車帶上1.2t的車身也就那樣，起步稍緩，但是上了三檔后加油時，響應速度還是蠻及時的，我還是那句話，要追求動力就別提省油，所以買車沒有最好，只有最適合的。加速表現：1檔慢 2檔順 34檔提速明顯 5檔平 可能是為了體現日產這個品牌的省油優(yōu)點吧，懷疑是故意調校成這樣的，因為我1.5的英倫很有力，相對應的是，油耗不低啊
操控：
方向盤很輕快，指向性很高，對路面反應也很到位，本來就是主打空間舒適，所以懸掛還是比較軟的，對路面過濾很到位。在市區(qū)方向輕快了比較舒服，高速上就有點吃力了，要時刻注意把握方向。如果能隨車速變化方向盤力度變化就好了。
油耗：6元時代時，綜合油耗4.2毛。個人親測，準。反正這車我從來沒掛心過開空調的問題
舒適：座椅的舒適度是還可以的，坐起來比較舒服，但是隔音就非常差，胎噪跟風噪根本就讓人受不了，日系座椅的舒適是出了名的，就像日系的挖掘機一樣，座椅也是非常NB的，它就是給人坐上去了就不想下來的意思、
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購買時間2014年10月
購買地點廣東 東莞
裸車價格11.90萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗低，空間大，經濟性好
缺點：最不滿意的話就是黑色的漆面我覺得吧，沒有其他的車的亮度，不知道是不是我打理的不好，反震不怎么亮是不是應該鍍膜啊，我看到他們的珍珠白的車漆是真的不錯啊，還有戲就減震偏硬，懸掛調校的不怎么舒服，油門響應的話也不是那么靈敏，走爛路的話，后排有異響，不股喲找不到原因，有時候想有時候不響去4s收報的時候也看了就是沒找到原因，唉.不找了反正也不影響，還有就是車輛的隔音效果不怎么好，胎噪也是大。。。。。。。。。。。。。不過發(fā)動機的很是靜音，贊。。。。。聲音很小的....地盤的防護原廠做的不怎么好，希望大家自己買回來來，最一次底盤裝甲，呻吟也會笑好多..還有就是沒的選的米色內飾，真心不耐臟，你就不能換個原色？？？？？？？也就這些了...后續(xù)...
外觀：因人而異了，主要是成熟人士開的，對于不追求運動感，活力感的人來說，此車很實用。并無什么亮點。做工車漆：車漆真的是薄薄薄。只能這樣了，并不能過分要求，吹毛求疵。做工還算滿意，不會顯得粗糙。鐵皮真心是薄，給別克變道別了一次，輪帽直接陷了進去，而別克只是漆面有所損傷。但是我不后悔買這車，我只用來代步上下班，常走市區(qū)，我認為，省油才是王道。如果大家常走高速的，建議買車身重點的，開起來穩(wěn)，且高速時也省油車燈設計：設計就不說了，光線倒很不錯。尤其是打開遠燈時，路況一覽無余。
內飾：雖然沒有扶手箱，內適只能說沉穩(wěn)實用，成熟人士開的，你想怎么樣？？異味異響：新車異味超大，開了半個鐘，暈了我半天。最后買了四個炭包，打開窗戶日曬夜吹才好了
空間：非常滿意 很好很好 一家五口乘坐毫無壓力，后備箱容積也算不錯的，完全應付家庭所需！
配置：這性價比沒得說，相當推薦。標配配置：有防抱死，安全氣囊，這些可以，但是沒穩(wěn)定系統(tǒng)，這個有點不爽。至于其他，我基本不看重，功能越多毛病越多嘛。畢竟開的是車，又不是住車里，哈哈。省得修這修那的，而且，三個大基礎有就行了。選裝配置：原裝喇叭哪里能聽的，自己更換了喇叭dsl （注重人聲的較推薦） 購買時送了鋁輪轂，這個喜歡，特別討厭鐵框加個塑料蓋的輪子。 沒要4s的仿皮座椅，不是真皮，而且還是整個成椅更換原裝座椅，想了想不值，沒要�，F在覺得這個決定挺對的，布椅確實舒服，冬天暖和夏天不燙，用壞了再自己包個真皮咯。 贈送了十寸大屏，這玩意兒剛看到時很高端，后來一用，這無疑就是一個中看不中用的貨，屏大吃電不說，重要的是屏幕為了顯示時間竟然不能斷電，我去，果斷叫4s給我換個7.9寸的小屏，沒有飛歌，佳視杰也算了。凡事圖實用，感覺沒什么好裝逼的，這種人會讓人厭惡，呵呵。期待的配置：車身穩(wěn)定系統(tǒng)，扶手箱。就這兩個要求了，相信也不過份吧？哈哈。我期待，可是日產，你會在意嗎？買軒逸的情結：其實買這車嘛，也考慮過卡羅拉，花冠等省心省油的車終究因為空間選擇了軒逸，因傳說新款有個別燒機油現象，就選擇了經典款。而且，我以上下班代步為主，走的都是省道，市區(qū)，自然把動力和安全性放在二位了，把省油的放在了第一位。常聽一些網友說日產鐵皮薄，沒有防撞大梁，沒錯，我都知道，車又不是拿來撞的，第二我又不常走高速，想了想這軒逸經典還是蠻適合我的，于是就選他了。說到買合資車，也可能會給人牽扯到愛國情結上了。其實，我第一部車就是國產車吉利，作為中國人，確實應該對國有產品多多支持，吉利使用下來，這油耗，還有部分小問題是讓人好不省心。不錯，國產車是夠寬夠大，而且現在的國產車也好看，配置也夠高夠炫，可是我希望國產車能多把發(fā)動機，線路，質量多放在第一位，而不是一直揣摩消費者心里，一昧的在空間，外觀放在第一位。合資車又如何，難道我買這車就沒打稅？這無關乎買合資車就是不愛國，愛國并不是掛在嘴上的，試問多少人捐過多少錢？又或者為需要幫助者做過多少好事？哪怕那一刻因為別人而觸動了自己的同情心？相反，偷稅漏稅，轉移資金外國的，我倒覺得是叛國。我們的祖國發(fā)展60多年能有這樣的成就，真的是相當不易了，而且頗有建樹，試問有多少國家在這么短的時間內能取得這成就？我的言辭并不針對誰，純屬個人中性觀點，如有雷同，萬望諒解。
動力：1.6的車帶上1.2t的車身也就那樣，起步稍緩，但是上了三檔后加油時，響應速度還是蠻及時的，我還是那句話，要追求動力就別提省油，所以買車沒有最好，只有最適合的。加速表現：1檔慢 2檔順 34檔提速明顯 5檔平 可能是為了體現日產這個品牌的省油優(yōu)點吧，懷疑是故意調校成這樣的，因為我1.5的英倫很有力，相對應的是，油耗不低啊
操控：
方向盤還是比較輕盈的，操控起來很順手，但是方向感不是太明顯，而且很容易將方向盤打到頭。長途駕駛的話，因為方向盤很輕盈，所以不會太累。
油耗：6元時代時，綜合油耗4.2毛。個人親測，準。反正這車我從來沒掛心過開空調的問題
舒適：不錯，隔音湊合吧，減震也一般，但是普通道路的過濾還是不錯的，跑跑長途 后面的乘客舒服的沒話說！
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購買時間2016年10月
購買地點山東 臨沂
裸車價格7.40萬元
平均油耗5.9L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
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優(yōu)點：剛開了六百公里感覺挺好的，空間大，座椅舒服，省油，隔音不錯
缺點：也沒開過什么豪車，感覺都還能接受，就是車漆有點薄，還有就是車鑰匙太難看了
外觀：買的黑色挺耐看的，穩(wěn)重大氣
內飾：用料感覺這個價位都這樣吧，做工挺不做的接縫都很嚴密，就是前排中央扶手沒有，自己在網上花了45買了一個還不錯，四個車門扶手都是布的，摸著挺舒服就是不耐臟，還不如塑料的好清洗
空間：空間真不是蓋的，相當大啊，我178前排調好座椅后排可以二郎腿
配置：七萬多買這車還是挺滿意了，還是值得推薦的，沒有后悔，再選一次的話還是經典軒逸
動力：我也不飆車，就平實開，不管起步還是在路上只要舍得給油還有的加速推背感都能有，感覺足夠了
操控：
轉向精準，總結就是倆字，好開
油耗：現在還是磨合期又是新手耗油在5.9很滿意了，相信過了磨合期還能低
舒適：座椅非常舒服，感覺后排比前排更舒服，就是后排中間沒有頭枕，然后后背有點硬
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購買時間2015年07月
購買地點內蒙古 通遼
裸車價格11.90萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意就是油耗低，行車電腦顯示現在的油耗是7.2.現在的空間大，前排俺1.8的坐里面頭上還有一個拳頭，二排也很寬敞，后尾箱一個大啊，比俺以前的夏利大3倍以上。
缺點：動力很弱，漆面太薄了。
外觀：因人而異了，主要是成熟人士開的，對于不追求運動感，活力感的人來說，此車很實用。并無什么亮點。做工車漆：車漆真的是薄薄薄。只能這樣了，并不能過分要求，吹毛求疵。做工還算滿意，不會顯得粗糙。鐵皮真心是薄，給別克變道別了一次，輪帽直接陷了進去，而別克只是漆面有所損傷。但是我不后悔買這車，我只用來代步上下班，常走市區(qū)，我認為，省油才是王道。如果大家常走高速的，建議買車身重點的，開起來穩(wěn)，且高速時也省油車燈設計：設計就不說了，光線倒很不錯。尤其是打開遠燈時，路況一覽無余。
內飾：雖然沒有扶手箱，內適只能說沉穩(wěn)實用，成熟人士開的，你想怎么樣？？異味異響：新車異味超大，開了半個鐘，暈了我半天。最后買了四個炭包，打開窗戶日曬夜吹才好了
空間：軒逸經典的前后空間真的沒得說，在十萬左右的車當中，幾乎無敵，缺陷是寬度不夠。儲物空間：挺大的，夠高夠長。儲物箱箱子放進去后還多出一大半，這個尤其滿意橫向對比：比起我另一部吉利英倫，橫躺下去起碼少了10厘米，也是軒逸門板相對厚一點吧。
配置：這性價比沒得說，相當推薦。標配配置：有防抱死，安全氣囊，這些可以，但是沒穩(wěn)定系統(tǒng)，這個有點不爽。至于其他，我基本不看重，功能越多毛病越多嘛。畢竟開的是車，又不是住車里，哈哈。省得修這修那的，而且，三個大基礎有就行了。選裝配置：原裝喇叭哪里能聽的，自己更換了喇叭dsl （注重人聲的較推薦） 購買時送了鋁輪轂，這個喜歡，特別討厭鐵框加個塑料蓋的輪子。 沒要4s的仿皮座椅，不是真皮，而且還是整個成椅更換原裝座椅，想了想不值，沒要�，F在覺得這個決定挺對的，布椅確實舒服，冬天暖和夏天不燙，用壞了再自己包個真皮咯。 贈送了十寸大屏，這玩意兒剛看到時很高端，后來一用，這無疑就是一個中看不中用的貨，屏大吃電不說，重要的是屏幕為了顯示時間竟然不能斷電，我去，果斷叫4s給我換個7.9寸的小屏，沒有飛歌，佳視杰也算了。凡事圖實用，感覺沒什么好裝逼的，這種人會讓人厭惡，呵呵。期待的配置：車身穩(wěn)定系統(tǒng)，扶手箱。就這兩個要求了，相信也不過份吧？哈哈。我期待，可是日產，你會在意嗎？買軒逸的情結：其實買這車嘛，也考慮過卡羅拉，花冠等省心省油的車終究因為空間選擇了軒逸，因傳說新款有個別燒機油現象，就選擇了經典款。而且，我以上下班代步為主，走的都是省道，市區(qū)，自然把動力和安全性放在二位了，把省油的放在了第一位。常聽一些網友說日產鐵皮薄，沒有防撞大梁，沒錯，我都知道，車又不是拿來撞的，第二我又不常走高速，想了想這軒逸經典還是蠻適合我的，于是就選他了。說到買合資車，也可能會給人牽扯到愛國情結上了。其實，我第一部車就是國產車吉利，作為中國人，確實應該對國有產品多多支持，吉利使用下來，這油耗，還有部分小問題是讓人好不省心。不錯，國產車是夠寬夠大，而且現在的國產車也好看，配置也夠高夠炫，可是我希望國產車能多把發(fā)動機，線路，質量多放在第一位，而不是一直揣摩消費者心里，一昧的在空間，外觀放在第一位。合資車又如何，難道我買這車就沒打稅？這無關乎買合資車就是不愛國，愛國并不是掛在嘴上的，試問多少人捐過多少錢？又或者為需要幫助者做過多少好事？哪怕那一刻因為別人而觸動了自己的同情心？相反，偷稅漏稅，轉移資金外國的，我倒覺得是叛國。我們的祖國發(fā)展60多年能有這樣的成就，真的是相當不易了，而且頗有建樹，試問有多少國家在這么短的時間內能取得這成就？我的言辭并不針對誰，純屬個人中性觀點，如有雷同，萬望諒解。
動力：1.6的車帶上1.2t的車身也就那樣，起步稍緩，但是上了三檔后加油時，響應速度還是蠻及時的，我還是那句話，要追求動力就別提省油，所以買車沒有最好，只有最適合的。加速表現：1檔慢 2檔順 34檔提速明顯 5檔平 可能是為了體現日產這個品牌的省油優(yōu)點吧，懷疑是故意調校成這樣的，因為我1.5的英倫很有力，相對應的是，油耗不低啊
操控：
可能由于車身較長，車寬較小，也因此影響到軸距，在拐彎時，人都是跟著車偏的，有點轉不過來的感覺，聽說加個法蘭墊可以得到改善。而且輪子相對于車身較小較窄，也有一定因素，以后會考慮更改為16寸的輪轂。需要強調的是，輪子窄能省點油。底盤及懸架：底盤高度還不錯，走一般泥路可以應對。懸掛偏軟，該車主打舒適，所以懸掛軟也是為了體現舒適吧。
油耗：6元時代時，綜合油耗4.2毛。個人親測，準。反正這車我從來沒掛心過開空調的問題
舒適：十萬元左右的車在坐感和隔音方面能有這表現，只能用兩個字形容：牛逼。
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購買時間2014年06月
購買地點河北 石家莊
裸車價格8.50萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點：70KW最大功率的EA113發(fā)動機略顯起步動力不足，但是好在發(fā)動機2500轉的時候扭距就上來了，就是說在40-100公里/小時的期間提速是很快的。超過120公里以后提速變緩，但這應該可以接受，畢竟中國道路基本上允許的最高速度也就120了�？偨Y車子的特點很適合市區(qū)和普通道路，相比之下跑高速有點力不從心。其次就是空間了，空間大又省油十萬的合資車還有什么說的呢
缺點：第一次買車，都說日產車車薄，咱不用看別的地方，前保險杠底部，用手按壓，特軟，別的車我真不知道是不是這樣，還有感覺內飾面板的顏色不如別的車亮，價錢也給這呢！
外觀：因人而異了，主要是成熟人士開的，對于不追求運動感，活力感的人來說，此車很實用。并無什么亮點。做工車漆：車漆真的是薄薄薄。只能這樣了，并不能過分要求，吹毛求疵。做工還算滿意，不會顯得粗糙。鐵皮真心是薄，給別克變道別了一次，輪帽直接陷了進去，而別克只是漆面有所損傷。但是我不后悔買這車，我只用來代步上下班，常走市區(qū)，我認為，省油才是王道。如果大家常走高速的，建議買車身重點的，開起來穩(wěn)，且高速時也省油車燈設計：設計就不說了，光線倒很不錯。尤其是打開遠燈時，路況一覽無余。
內飾：雖然沒有扶手箱，內適只能說沉穩(wěn)實用，成熟人士開的，你想怎么樣？？異味異響：新車異味超大，開了半個鐘，暈了我半天。最后買了四個炭包，打開窗戶日曬夜吹才好了
空間：在同級別我給滿分
配置：這性價比沒得說，相當推薦。標配配置：有防抱死，安全氣囊，這些可以，但是沒穩(wěn)定系統(tǒng)，這個有點不爽。至于其他，我基本不看重，功能越多毛病越多嘛。畢竟開的是車，又不是住車里，哈哈。省得修這修那的，而且，三個大基礎有就行了。選裝配置：原裝喇叭哪里能聽的，自己更換了喇叭dsl （注重人聲的較推薦） 購買時送了鋁輪轂，這個喜歡，特別討厭鐵框加個塑料蓋的輪子。 沒要4s的仿皮座椅，不是真皮，而且還是整個成椅更換原裝座椅，想了想不值，沒要�，F在覺得這個決定挺對的，布椅確實舒服，冬天暖和夏天不燙，用壞了再自己包個真皮咯。 贈送了十寸大屏，這玩意兒剛看到時很高端，后來一用，這無疑就是一個中看不中用的貨，屏大吃電不說，重要的是屏幕為了顯示時間竟然不能斷電，我去，果斷叫4s給我換個7.9寸的小屏，沒有飛歌，佳視杰也算了。凡事圖實用，感覺沒什么好裝逼的，這種人會讓人厭惡，呵呵。期待的配置：車身穩(wěn)定系統(tǒng)，扶手箱。就這兩個要求了，相信也不過份吧？哈哈。我期待，可是日產，你會在意嗎？買軒逸的情結：其實買這車嘛，也考慮過卡羅拉，花冠等省心省油的車終究因為空間選擇了軒逸，因傳說新款有個別燒機油現象，就選擇了經典款。而且，我以上下班代步為主，走的都是省道，市區(qū)，自然把動力和安全性放在二位了，把省油的放在了第一位。常聽一些網友說日產鐵皮薄，沒有防撞大梁，沒錯，我都知道，車又不是拿來撞的，第二我又不常走高速，想了想這軒逸經典還是蠻適合我的，于是就選他了。說到買合資車，也可能會給人牽扯到愛國情結上了。其實，我第一部車就是國產車吉利，作為中國人，確實應該對國有產品多多支持，吉利使用下來，這油耗，還有部分小問題是讓人好不省心。不錯，國產車是夠寬夠大，而且現在的國產車也好看，配置也夠高夠炫，可是我希望國產車能多把發(fā)動機，線路，質量多放在第一位，而不是一直揣摩消費者心里，一昧的在空間，外觀放在第一位。合資車又如何，難道我買這車就沒打稅？這無關乎買合資車就是不愛國，愛國并不是掛在嘴上的，試問多少人捐過多少錢？又或者為需要幫助者做過多少好事？哪怕那一刻因為別人而觸動了自己的同情心？相反，偷稅漏稅，轉移資金外國的，我倒覺得是叛國。我們的祖國發(fā)展60多年能有這樣的成就，真的是相當不易了，而且頗有建樹，試問有多少國家在這么短的時間內能取得這成就？我的言辭并不針對誰，純屬個人中性觀點，如有雷同，萬望諒解。
動力：1.6的車帶上1.2t的車身也就那樣，起步稍緩，但是上了三檔后加油時，響應速度還是蠻及時的，我還是那句話，要追求動力就別提省油，所以買車沒有最好，只有最適合的。加速表現：1檔慢 2檔順 34檔提速明顯 5檔平 可能是為了體現日產這個品牌的省油優(yōu)點吧，懷疑是故意調校成這樣的，因為我1.5的英倫很有力，相對應的是，油耗不低啊
操控：
操控對于現在的我來說完全滿意，底盤還是挺扎實的，懸掛沒我想象中那么軟，轉彎側傾抑制的很挺好，還是那句話現在已經過了追求速度激情的年代，反正在法定限速范圍很穩(wěn)當。稍微不滿意的一點就是方向盤轉向回饋手感不是很好。
油耗：6元時代時，綜合油耗4.2毛。個人親測，準。反正這車我從來沒掛心過開空調的問題
舒適：十萬元左右的車在坐感和隔音方面能有這表現，只能用兩個字形容：牛逼。
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