東風(fēng)日產(chǎn)-軒逸
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軒逸
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
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軒逸
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軒逸
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購買時(shí)間2020年08月
購買地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車價(jià)格14.74萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最喜歡這車的地方，我覺得他的外觀方面還是要數(shù)的上號(hào)的，因?yàn)檎麄�(gè)車子看起來非常的飽滿，然后也沒有老氣的感覺，反而有一種年輕和時(shí)尚的感覺，也挺適合現(xiàn)下社會(huì)年輕人的選擇的，不張揚(yáng)也不老套，所以看起來給人感覺還是比較舒服的。
缺點(diǎn)：要是說有不滿意的話，就是他的這個(gè)后備箱。他的這個(gè)后備箱的上邊兒做的太簡陋了。直接幾根支架，還有裸露出來的喇叭。有點(diǎn)兒廉價(jià)的感覺。連一個(gè)隔板都沒有。所以感覺不滿意的話就是這點(diǎn)兒吧。
外觀：外觀還是比較喜歡的，因?yàn)檎w的設(shè)計(jì)風(fēng)格方面我覺得還是比較好的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工也不錯(cuò)的。在座椅皮質(zhì)也都比較軟。他的那個(gè)座椅的中間縫線也都比較工整。做工都比較好。
空間：這車到空間特別的大。我感覺后排坐三個(gè)人都不擁擠。但是平時(shí)上下班兒也是自己開。所以他這個(gè)空間我感覺特別的舒服。后備箱的空間也比較大，座椅比較軟。
配置：總之，軒逸這臺(tái)車性價(jià)比還是非常高的，畢竟人家賣的好嗎？軒逸，這臺(tái)車完全可以稱得上是家用神，這了各方面的能力都比較優(yōu)秀，特別是14代，不管是從外觀還是空間上，都是年輕人，比較喜歡的，而且這款車的話，用車成本低，是家用代步的首選，從空間上來說的話，空間很大，而且做起來非常舒適，舒適度也很高，整體的一個(gè)搭配都很不錯(cuò)，自己是挺喜歡的，當(dāng)時(shí)買這款車的時(shí)候，也是通過朋友的推薦去4S店試駕，然后采集選擇了這款車，整體感受現(xiàn)在還是挺不錯(cuò)的
動(dòng)力：在高速上均速行駛底盤和操作還是比較穩(wěn)的 上坡只要舍得給力發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出感覺到還是非常有力的 無論是在城區(qū)還是在郊區(qū)都能保持相對(duì)的油耗 在開空調(diào)的時(shí)候只有在上坡的時(shí)候才能感覺到有點(diǎn)遲緩
操控：
操控上還是比較簡單的，開起來還是比較好開的那款。
油耗：在擁堵路段一般在7.0左右，正常路段最高可達(dá)到4.7。
舒適：車內(nèi)噪音:這個(gè)車隔音可好了，這個(gè)必須得夸夸??。我?guī)讉�(gè)閨蜜都覺得這個(gè)車的噪音小，可安靜，這點(diǎn)還是挺有面子的。座椅舒適性:軒逸的座椅確實(shí)舒服，比老家爸爸開的現(xiàn)代車坐著舒服多了，然后花錢裝了個(gè)可貴的腳墊，還是挺喜歡這個(gè)車的。
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格12.90萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：雖然我選擇的是最低配的舒享版，但是日產(chǎn)軒逸的外觀設(shè)計(jì)和高配車型一模一樣，唯一的區(qū)別就是輪轂不同，我對(duì)這款車還是很滿意的，比如油耗，就在7個(gè)左右，比我以前開的面包車要低很多，這一點(diǎn)我很欣賞，畢竟買車要省油省心，最好的就是軒逸。
缺點(diǎn)：最讓人不滿意的就是這款車了，動(dòng)力方面可能有點(diǎn)肉，畢竟是1.6升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，起步稍微慢了點(diǎn)。
外觀：外觀設(shè)計(jì)的很年輕，很漂亮，外觀也很時(shí)尚，值得一試。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工很漂亮，內(nèi)部設(shè)計(jì)也很不錯(cuò)，整體設(shè)計(jì)也很不錯(cuò)。
空間：這輛車的空間還算不錯(cuò)，雖然是一輛車，但是空間還是很大的，里面的儲(chǔ)物空間很大，放一些小東西還是很容易的，后備箱里的空間也不小，就算是喜歡釣魚的人，后備箱里也能放很多東西。
配置：這輛車性價(jià)比很高，質(zhì)量也很好，顏值也很高。畢竟是大眾品牌，低配車型的價(jià)格相對(duì)便宜，性價(jià)比和保有量都很高。
動(dòng)力：確實(shí)是一款省油的車，油耗控制在7個(gè)以內(nèi)，非常的省油，非常的經(jīng)濟(jì)。比我以前開過的幾款車的油耗都要低，包括面包車。
操控：
這款車方向感比較輕，操控也比較靈敏，整體設(shè)計(jì)也比較時(shí)尚，對(duì)操控有很大的幫助，作為轎車底盤比較低，開起來還算平穩(wěn)。
油耗：確實(shí)是一款省油的車，油耗控制在7個(gè)以內(nèi)，非常的省油，非常的經(jīng)濟(jì)。比我以前開過的幾款車的油耗都要低，包括面包車。
舒適：尼桑對(duì)舒適性并沒有太大的偏見，因?yàn)槟嵘５能嚭苁娣蠹叶贾�，日產(chǎn)的車有一個(gè)很大的移動(dòng)沙發(fā)，開起來很舒服，懸架也很軟。
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格12.35萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這輛車開起來很順滑，整體也很穩(wěn)，從外面看，確實(shí)很不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：味道很重，而且隔音效果也不是很好。
外觀：雖然長得不怎么樣，但是卻給人一種簡約大方的感覺。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還算不錯(cuò)，給人一種簡潔的感覺，手感也很細(xì)膩，質(zhì)量也不錯(cuò)。
空間：我覺得空間還行，一般情況下都不會(huì)有太大的問題，至于身高和肥胖的人，可能需要親身體驗(yàn)一下。
配置：性價(jià)比還算不錯(cuò)，畢竟這輛車做的還不錯(cuò)，給人一種很踏實(shí)的感覺。
動(dòng)力：動(dòng)力方面的感覺還不錯(cuò)，并沒有太大的滯澀感，給人一種很順滑的感覺。
操控：
操控起來很簡單，并不算太大，也不算太難控制。對(duì)于新手司機(jī)來說，這是一種很好的體驗(yàn)。
油耗：只要不是太堵車，油耗都很高，我覺得油耗跟路況有關(guān)，他的車做的還行，中規(guī)中矩。
舒適：舒適性并不是很好，隔音效果也不是很好，使用起來也不是很舒服。
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)云南 紅河
裸車價(jià)格12.75萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程6200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：對(duì)于軒逸，各方面都很滿意：①外觀設(shè)計(jì)美觀，動(dòng)力輸出滿足家用。②較高的舒適度，極佳的減震隔音；③相對(duì)來說，優(yōu)惠力度更大，整體性價(jià)比也更高。
缺點(diǎn)：總體來說，這輛車還是很不錯(cuò)的，沒有任何問題，唯一的問題就是剛買回來的時(shí)候，車?yán)镉幸还晒治叮�有鼻炎。
外觀：外觀設(shè)計(jì)非常漂亮，比其他車都要吸引人，車燈是鹵素?zé)�，亮度一般，車身的鈑金噴漆比較均勻，前后設(shè)計(jì)都很年輕，給人一種運(yùn)動(dòng)的感覺。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)比老款要好很多，應(yīng)該是尼桑最漂亮的內(nèi)飾，座椅做工很好，大部分都是軟包裝，摸上去還挺暖和的，唯一的缺點(diǎn)就是味道很重，我有鼻炎，對(duì)氣味比較敏感。
空間：我一米八五的身高，坐在后排的膝蓋上，距離座椅只有一拳的距離。后備箱雖然不是很大，但是家用還是綽綽有余的，車內(nèi)的儲(chǔ)物空間很豐富，尤其是四個(gè)車門的儲(chǔ)物空間更深，平時(shí)放東西也方便。
配置：這輛車買起來還算順利，當(dāng)時(shí)打了七千多塊錢，還送了十次保養(yǎng)，物有所值。
動(dòng)力：1.6的排量，在城市里已經(jīng)綽綽有余了，而且紅河的路況還算不錯(cuò)，動(dòng)力輸出還算不錯(cuò)，平時(shí)跑高速的機(jī)會(huì)不多，大部分時(shí)間都是在市區(qū)里跑，而且變速箱也很穩(wěn)定，無論是加速還是減速都很穩(wěn)定，故障率很低。
操控：
方向盤手感很好，雖然沒有真皮包裹，但是手感卻很好，手感也很好，一只手就能控制。再加上底盤懸架扎實(shí)，在市區(qū)開起來還是比較舒服的，整體操控感也不錯(cuò)。
油耗：目前的油耗是7.8升百公里，在高速行駛的時(shí)候，油耗可以降到5.1升百公里，這個(gè)油耗還是比較樂觀的，一次加油三百塊錢就能跑個(gè)六七百公里。
舒適：座椅的舒適性是日系車的一大亮點(diǎn)，而且包裹性也很強(qiáng)，只是隔音不好，車門比較薄，空調(diào)的制冷速度很快，尤其是夏天的時(shí)候制冷效果非常的好，底盤的懸架比較軟，比較舒服。
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)四川 德陽
裸車價(jià)格11.55萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程4218公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓人滿意的，還是軒逸的外觀，實(shí)在是太英氣了，我覺得這一代的軒逸，比上一代的經(jīng)典車型，要更加的英氣。我是個(gè)愛美的人，買東西首先要看的是外觀，尼桑的新一代V-motion外觀非常的漂亮，前大燈和中網(wǎng)的設(shè)計(jì)看起來非常的運(yùn)動(dòng)。
缺點(diǎn)：唯一讓他不滿意的，就是原廠的輪轂有點(diǎn)小了，這么漂亮的外觀，配個(gè)漂亮的輪轂實(shí)在是太可惜了。
外觀：外觀很漂亮，但因?yàn)槭堑团滠囆�，輪轂不夠漂亮，也不夠大�?/span>
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)的很有設(shè)計(jì)感，凸起的中控臺(tái)和三幅方向盤，給人一種不錯(cuò)的感覺。
空間：軒逸的空間很大，五個(gè)成年人坐在里面都不會(huì)覺得擁擠，算是一輛緊湊級(jí)的家用轎車了。
配置：我個(gè)人認(rèn)為，裸車11萬塊錢買一輛合資車還是很劃算的。
動(dòng)力：動(dòng)力一般，不算太差，加速很順暢，不會(huì)有太大的頓挫，整體動(dòng)力感覺還不錯(cuò)。
操控：
我覺得軒逸的方向盤很輕很輕，適合我這種沒怎么開車的人，操作起來非常順手。
油耗：我對(duì)油耗很滿意，上下班只花了7個(gè)油，在上下班高峰期堵車的情況下，還能保持這樣的速度已經(jīng)很不錯(cuò)了。
舒適：座椅非常舒適，填充物柔軟，空調(diào)制冷效果不錯(cuò)，整體感覺非常舒適。
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購買時(shí)間2021年02月
購買地點(diǎn)浙江 衢州
裸車價(jià)格12.60萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程6441公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓我滿意的，就是它的空間了。后排空間很大，后備箱也很寬敞。沒什么好說的。
缺點(diǎn)：起步慢，動(dòng)力好。車內(nèi)的塑料感很重，看起來很便宜。車內(nèi)氣味比較重，這些都是缺點(diǎn)。
外觀：主要是車漆太薄了，以前聽人說，他都不信。買了之后，我發(fā)現(xiàn)確實(shí)是這樣，一點(diǎn)擦傷就會(huì)露出底漆，這可不是什么好事兒。
內(nèi)飾：內(nèi)部塑料感太強(qiáng)，感覺太廉價(jià)了。內(nèi)飾還是尼桑的風(fēng)格，談不上漂亮，但勉強(qiáng)還行。但是車內(nèi)的味道也不是很好。
空間：空間是我覺得能說得過去的為數(shù)不多的優(yōu)點(diǎn)，還不錯(cuò)。雖然不是很寬敞，但是坐在里面也不會(huì)覺得擁擠。
配置：軒逸的缺點(diǎn)之一就是價(jià)格虛高，配置低。平心而論，這樣的配置，確實(shí)很適合降價(jià)。
動(dòng)力：祖?zhèn)?.6升的自吸發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力確實(shí)不怎么樣。起步太爛了，油門踩到底，一點(diǎn)都不給力。
操控：
日系汽車一直有一個(gè)缺點(diǎn)，那就是底盤太軟，沒有足夠的支撐力。轉(zhuǎn)彎時(shí)車身明顯傾斜，我不太喜歡。
油耗：之前我還以為日本車省油呢，現(xiàn)在開了才發(fā)現(xiàn)，這車根本不省油啊。實(shí)際油耗高時(shí)差不多8個(gè)，感覺與我的預(yù)期相差太大。
舒適：車子隔音效果很差，在市區(qū)里開的時(shí)候，油門踩得很響。在高速行駛的時(shí)候，輪胎的噪音很大。
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)廣東 肇慶
裸車價(jià)格11.30萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：作為一名軒逸車主，我對(duì)軒逸還是很有好感的，雖然價(jià)格相對(duì)便宜，但質(zhì)量卻很穩(wěn)定，三大件都是技術(shù)成熟的，油耗低，故障少，內(nèi)部空間也不錯(cuò)，配置也比較全面。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾不怎么樣，塑料件太多，配置太低，輪轂的造型也不好看，歸根結(jié)底，還是成本太高，限制了這輛車的用料。
外觀：新軒逸外觀看起來還挺時(shí)尚的，特別是懸浮式車頂和熏黑尾燈，看起來很有格調(diào)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾看起來很沉穩(wěn)，但用料很差，所以里面的味道比較重。
空間：車內(nèi)的空間確實(shí)很大，里面的儲(chǔ)物空間也很豐富，可以很方便的找到一些零碎的東西。
配置：首先價(jià)格不貴，買車的時(shí)候還給我打折，而且最近給我的綜合評(píng)價(jià)還不錯(cuò)，所以覺得性價(jià)比很高。
動(dòng)力：雖然是自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，但是對(duì)于日常出行來說，絕對(duì)是輕而易舉的事情。
操控：
對(duì)于經(jīng)常在市區(qū)開車的我來說， CVT變速箱更適合我。
油耗：剛買車的時(shí)候，油耗還算穩(wěn)定，現(xiàn)在油耗達(dá)到了7.5 L，很滿意。
舒適：拋開配置不談，這輛車給我的主觀舒適感還是相當(dāng)不錯(cuò)的，底盤很軟，其實(shí)座椅設(shè)計(jì)的很人性化，坐起來很舒服。
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)浙江 舟山
裸車價(jià)格12.55萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程5235公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：日產(chǎn)軒逸確實(shí)是一款非常受歡迎的車型，它的外觀非常的吸引人，吸引了很多年輕人的目光。
缺點(diǎn)：最讓人不滿意的還是車燈，而是鹵素?zé)�，而�?LED燈。
外觀：外觀方面，絕對(duì)比同價(jià)位的任何一款車都要好。
內(nèi)飾：車內(nèi)的布局非常不錯(cuò)，每一個(gè)地方都有合理的布局，既不復(fù)雜，也不凌亂，整齊劃一，效果絕對(duì)是杠杠的。
空間：日產(chǎn)軒逸的空間非常好，因?yàn)樗凶銐虻目臻g和足夠的后備箱空間。
配置：他怎么也沒想到，日產(chǎn)軒逸竟然會(huì)有這么大的優(yōu)惠。
動(dòng)力：動(dòng)力輸出很快，油門一踩，動(dòng)力就上來了。
操控：
追求操控性能，買日產(chǎn)軒逸無疑是最佳選擇。
油耗：油耗方面，確實(shí)可以滿足大部分消費(fèi)者的需求，畢竟日產(chǎn)軒逸太省油了，油耗也不算太高，我平時(shí)開車的時(shí)候，都是踩油門踩剎車，如果平時(shí)注意開車的話，油耗還有下降的空間。
舒適：舒適度被發(fā)揮到了極致，把自己的拿手好戲都用上了，舒服的不得了。
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)河南 洛陽
裸車價(jià)格11.80萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：日產(chǎn)軒逸同樣是經(jīng)典車型。經(jīng)過不斷的升級(jí)，全新的軒逸外觀還是很不錯(cuò)的，基本沿用了天籟的外觀，只是縮小了一些，我選擇了最低配的舒享版，唯一的區(qū)別就是沒有霧燈，輪轂也不一樣，是鐵輪轂，其他方面都是一樣的。
缺點(diǎn)：我對(duì)這輛車最不滿意了，內(nèi)飾設(shè)計(jì)缺乏科技感，很多地方都是塑料的，連倒車影像都沒有，需要后期的改裝才能接受，雖然是最低級(jí)的車，但里面的聲音還是很大的。
外觀：外觀設(shè)計(jì)也很大氣，很時(shí)尚，黑色的車身很少見，車頭整齊劃一，像極了大哥的天籟。
內(nèi)飾：因?yàn)槭堑团滠囆�，很多地方都是塑料的。�?huì)有異響，而且沒有倒車影像確實(shí)是低配，但座椅卻很柔軟。
空間：這輛車的空間還是很不錯(cuò)的，空間很大，坐著也不會(huì)覺得擁擠，因?yàn)檫@輛車的空間很大，頭部和腿部的距離也很大�？傊�，在同級(jí)別的車型中，空間表現(xiàn)還是很不錯(cuò)的。
配置：在同級(jí)別中，性價(jià)比是最高的，因?yàn)閮r(jià)格便宜，開起來也很舒服。
動(dòng)力：發(fā)動(dòng)機(jī)的排量很小，1.6升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，變速箱很實(shí)用，換擋也很順暢，沒有任何的頓挫，開起來很有力量，加速也很快，作為家用代步工具，它的表現(xiàn)還是很不錯(cuò)的。
操控：
方向盤手感很好，開起來也很舒服。軒逸的前懸架是麥弗遜，后懸架是獨(dú)立的，但是操控性并沒有受到太大的影響。
油耗：這輛車的油耗很低，作為最低配的車型，它的三個(gè)主要部件都是一樣的。油耗在6.5左右，非常省油，非常經(jīng)濟(jì)。
舒適：舒適性也是極好的，尼桑品牌一直以來都是以舒適為主，所以這輛車的舒適性還是不錯(cuò)的，懸掛和座椅都非常柔軟，在減速帶上行駛的時(shí)候不會(huì)感覺到顛簸，非常的柔軟，非常適合這個(gè)家。
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)河南 三門峽
裸車價(jià)格11.10萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我不覺得有什么特別滿意的地方，因?yàn)槲矣X得他各方面的表現(xiàn)都很不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：雖然不是很滿意，但對(duì)于新手來說還是很不錯(cuò)的，但是我不太喜歡這輛車的整體操控，感覺油門和剎車不太適合我，所以需要熟悉一下。
外觀：外觀還不錯(cuò)，整體給我的感覺還不錯(cuò)，比較簡單大方。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面，我個(gè)人的感覺還不錯(cuò)，雖然不算特別出眾，但是細(xì)節(jié)還是很不錯(cuò)的。
空間：空間還不錯(cuò)，前排和后排的空間都很大，我覺得只要空間足夠，后備箱什么的都沒問題。
配置：性價(jià)比還不錯(cuò)，價(jià)格也不錯(cuò)，保值率也不錯(cuò)。
動(dòng)力：動(dòng)力方面，他還算可以，畢竟現(xiàn)在的高速并不是很快，在市區(qū)的時(shí)候，他的表現(xiàn)還算不錯(cuò)。
操控：
操控感還不錯(cuò)，方向盤很輕，駕駛起來很靈活，操控也很精準(zhǔn)，雖然不是很喜歡油門和剎車，但是熟悉了一段時(shí)間之后，感覺還不錯(cuò)。
油耗：油耗要看你的駕駛習(xí)慣，目前大概有七個(gè)左右，我覺得還行。
舒適：舒適性還算不錯(cuò)，車內(nèi)也很安靜，舒適性也不算太差。主要是在這個(gè)價(jià)位上，我覺得他的表現(xiàn)還不錯(cuò)，但是他的表現(xiàn)并不完美。
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