一鍵砍遍全城
軒逸
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
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購買時間2015年03月
購買地點廣西 南寧
裸車價格13.00萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程2130公里
綜合評分
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優(yōu)點:開軒逸另我好自豪
缺點:安全配置少得可憐,氣囊也不多兩個,更別提車身穩(wěn)定系統(tǒng)了.車皮和車漆都很薄,最要命的是CVT波箱的低速共振的嗡嗡聲,去4S搞過,技師說CVT波箱設(shè)計就是這樣的,搞不了.現(xiàn)在上下班一般都是1500轉(zhuǎn)以下走,被這種聲音煩死了.走爛路的時候感覺沒那么明顯,因為底盤傳來的聲音大得可以掩蓋過共振聲.
外觀:空間在同級別里算比較大的2700毫米的軸距后排腿部空間挺大的,但寬度有點窄,頭部空間還可以,后面坐3個人還算可以。后備箱空間也挺大的
內(nèi)飾:1.8的動力很充沛,非常好,在高速上面120公里的時速下加速也很快,而且轉(zhuǎn)速低發(fā)動機很安靜,發(fā)動機轉(zhuǎn)速剛2000轉(zhuǎn)多一點,這樣的情況下你關(guān)著車窗根本聽不見發(fā)動機在響。即使到了3000轉(zhuǎn)左右也很安靜的。超車時提速很快,輕松自如啊,當然前提是你要把ECO關(guān)掉,ECO只是市區(qū)用的,高速的話最好關(guān)掉。
空間:操控舒適,方向指向明確,方向盤也比較輕盈。無論男人女人開都沒有問題。
配置:油耗低,符合預(yù)期
動力:很不錯,座過我的車的人都夸座著舒服,而且很安靜,真心贊一下!
操控:
拋開現(xiàn)在的昂克塞拉,新卡羅拉,雷凌,這三款今年的新車型來說,新軒逸當時也是很漂亮的,屬于穩(wěn)重大氣型,也屬于耐看型,個人感覺挺不錯。 說到車身漆面,不得不吐槽啊,那個薄啊,小樹葉都能刮花,不知是要多有技術(shù)含量才能噴的那么薄,而且看起來又那么有光澤,真的不得不佩服那個工程師!
舒適:當年覺得高,現(xiàn)在覺得還行
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購買時間2015年02月
購買地點廣東 廣州
裸車價格12.80萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程27000公里
綜合評分
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優(yōu)點:靜謐。坐在車內(nèi),基本上聽不到發(fā)動機的聲響。中途臨時停車不熄火而再行駛,有可能誤以為車子已經(jīng)熄火了呢。
缺點:做工一般,細節(jié)方面不夠理想
外觀:本人對比過很多緊湊型車,?怂埂⒖启斊、凌派、朗動、K3,新軒逸來說無論是乘坐空間或后備箱空間都很出色,空間已經(jīng)接近很多中型車了
內(nèi)飾:前段加速還是很不錯的,到了100以后需要踩的比較深才有動力出來,因為變速箱使用的是CVT,主打是省油平順,所以動力自然而然就會損失了一些,CVT是不如AT來的動力直接的。屬于溫柔型吧。反正我超車就按S檔一會,挺猛的。慶幸買的是1.8,如果買了1.6那就后悔了。
動力:本車的一大亮點。因為家用。所以很在意這點。軒逸在這方面的確做得很不錯。不愧是“人車生活”
操控:
造型比老款好看多了,重要的是媳婦看上她了。
油耗:看著很開朗,不會壓抑。沒有疲勞感。
舒適:比較高
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購買時間2016年01月
購買地點廣東 佛山
裸車價格12.00萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點:空間很好!
缺點:有點不滿意的就是少了同級車的車身穩(wěn)定系統(tǒng),雖然感覺不重要,但是對于駕駛者來說回添加一份保障,還有就是油門的踏板在剛起步的時候總有些遲鈍,加多點就崩出去,少點又慢,所以就是有點怪,后面習(xí)慣了也沒什么大問題,就是給新手開的話就有點什么,還有一點就是不讓數(shù)據(jù)線連接蘋果手機可以放音樂,可能是老款的原因吧,現(xiàn)在新款的有了,所以感覺自己車沒有不舒服,應(yīng)該等新款的,因為手動連藍牙好麻煩,而且熄火后又要重連
外觀:這個不用說了。這個價位這個空間沒啥好挑剔的不是么。。
內(nèi)飾:可能系1.8起步?jīng)]有想像甘肉,但系還是有頓挫感,當速度到60-80就非常平順,這就是cvt發(fā)動機。
空間:談不上操控,方向盤較大虛位。
配置:油耗還是比較滿意的,基本就在城區(qū)跑,目測現(xiàn)在每公里六,七毛這樣子。還沒過5000公里,過了應(yīng)該更低。日本車就是經(jīng)濟省油。
動力:移動沙發(fā)真心沒說錯。這算是選擇它的最大理由吧?催^我之前的貼子的車友知道我選軒軒不是特別計劃的事情,因為當時根本沒有很大某輛轎車的偏好,這個由下面再談。
操控:
很好看,相比其它的車款好看很多
油耗:皮料很軟
舒適:性價比比較高,配置有點低。
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購買時間2015年05月
購買地點廣東 廣州
裸車價格12.65萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程921公里
綜合評分
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優(yōu)點:發(fā)動機好,空間大
缺點:動力不足
外觀:比同一級車寬,大,1.79米的體驗者在座椅調(diào)節(jié)最低位置,并且調(diào)節(jié)好適好自己的駕駛坐姿后,坐在前排做體驗時,凌派頭部有1指空間、福克斯有2指空間、軒逸有2指多點的空間;保持前排座椅調(diào)節(jié)不變,同樣的體驗者坐在后排做體驗時,凌派頭部有2指空間,而腿部則有1拳+4指的空間;?怂沟念^部已幾乎沒有空間剩余,而腿部則有1拳空間;軒逸的頭部約有2指空間,而腿部則有兩拳空間剩余。從實際體驗里面我們不難看出,軸距數(shù)據(jù)占優(yōu)的軒逸在縱向空間方面是三車里面最好的,而軸距與之相比短了50mm的凌派在這方面的表現(xiàn)也相當不錯,達到了1拳+4指的空間。然而,從上面測量的數(shù)據(jù)我們不難看出,縱向空間表現(xiàn)優(yōu)秀的軒逸,在橫向空間方面就顯得一般了
空間:正常開,過彎該減速減速,操控還可以。過彎側(cè)傾很大是事實,就是個買菜車,要舒適一定要舍去一些運動的
配置:1.8的排量,剛提車的時候留意了下,加現(xiàn)金650,跑了970公里左右,顯示續(xù)航里程150,市區(qū)和國道村道一起,沒跑過高速,新手經(jīng)?照{(diào)開啟,油耗算比較低了。
動力:這款車最大的亮點。
操控:
蠻好
油耗:內(nèi)飾溫馨,不壓抑,米色調(diào)子跟尼桑文化的完美融合,進入車內(nèi)就有和諧的氣氛
舒適:低,16萬多的車配置差就算了最不能容忍的就是垃圾仿皮座椅,估計全部加起來成本就幾百元
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購買時間2015年03月
購買地點廣西 南寧
裸車價格13.00萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程2130公里
綜合評分
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優(yōu)點:開軒逸另我好自豪
缺點:安全配置少得可憐,氣囊也不多兩個,更別提車身穩(wěn)定系統(tǒng)了.車皮和車漆都很薄,最要命的是CVT波箱的低速共振的嗡嗡聲,去4S搞過,技師說CVT波箱設(shè)計就是這樣的,搞不了.現(xiàn)在上下班一般都是1500轉(zhuǎn)以下走,被這種聲音煩死了.走爛路的時候感覺沒那么明顯,因為底盤傳來的聲音大得可以掩蓋過共振聲.
外觀:拋開現(xiàn)在的昂克塞拉,新卡羅拉,雷凌,這三款今年的新車型來說,新軒逸當時也是很漂亮的,屬于穩(wěn)重大氣型,也屬于耐看型,個人感覺挺不錯。 說到車身漆面,不得不吐槽啊,那個薄啊,小樹葉都能刮花,不知是要多有技術(shù)含量才能噴的那么薄,而且看起來又那么有光澤,真的不得不佩服那個工程師!
空間:空間在同級別里算比較大的2700毫米的軸距后排腿部空間挺大的,但寬度有點窄,頭部空間還可以,后面坐3個人還算可以。后備箱空間也挺大的
配置:當年覺得高,現(xiàn)在覺得還行
動力:1.8的動力很充沛,非常好,在高速上面120公里的時速下加速也很快,而且轉(zhuǎn)速低發(fā)動機很安靜,發(fā)動機轉(zhuǎn)速剛2000轉(zhuǎn)多一點,這樣的情況下你關(guān)著車窗根本聽不見發(fā)動機在響。即使到了3000轉(zhuǎn)左右也很安靜的。超車時提速很快,輕松自如啊,當然前提是你要把ECO關(guān)掉,ECO只是市區(qū)用的,高速的話最好關(guān)掉。
操控:
操控舒適,方向指向明確,方向盤也比較輕盈。無論男人女人開都沒有問題。
油耗:油耗低,符合預(yù)期
舒適:很不錯,座過我的車的人都夸座著舒服,而且很安靜,真心贊一下!
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購買時間2015年02月
購買地點廣東 廣州
裸車價格12.80萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程27000公里
綜合評分
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優(yōu)點:靜謐。坐在車內(nèi),基本上聽不到發(fā)動機的聲響。中途臨時停車不熄火而再行駛,有可能誤以為車子已經(jīng)熄火了呢。
缺點:做工一般,細節(jié)方面不夠理想
外觀:造型比老款好看多了,重要的是媳婦看上她了。
內(nèi)飾:看著很開朗,不會壓抑。沒有疲勞感。
空間:本人對比過很多緊湊型車,?怂埂⒖启斊、凌派、朗動、K3,新軒逸來說無論是乘坐空間或后備箱空間都很出色,空間已經(jīng)接近很多中型車了
配置:比較高
動力:前段加速還是很不錯的,到了100以后需要踩的比較深才有動力出來,因為變速箱使用的是CVT,主打是省油平順,所以動力自然而然就會損失了一些,CVT是不如AT來的動力直接的。屬于溫柔型吧。反正我超車就按S檔一會,挺猛的。慶幸買的是1.8,如果買了1.6那就后悔了。
舒適:本車的一大亮點。因為家用。所以很在意這點。軒逸在這方面的確做得很不錯。不愧是“人車生活”
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購買時間2016年01月
購買地點廣東 佛山
裸車價格12.00萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點:空間很好!
缺點:有點不滿意的就是少了同級車的車身穩(wěn)定系統(tǒng),雖然感覺不重要,但是對于駕駛者來說回添加一份保障,還有就是油門的踏板在剛起步的時候總有些遲鈍,加多點就崩出去,少點又慢,所以就是有點怪,后面習(xí)慣了也沒什么大問題,就是給新手開的話就有點什么,還有一點就是不讓數(shù)據(jù)線連接蘋果手機可以放音樂,可能是老款的原因吧,現(xiàn)在新款的有了,所以感覺自己車沒有不舒服,應(yīng)該等新款的,因為手動連藍牙好麻煩,而且熄火后又要重連
外觀:很好看,相比其它的車款好看很多
內(nèi)飾:皮料很軟
空間:這個不用說了。這個價位這個空間沒啥好挑剔的不是么。。
配置:性價比比較高,配置有點低。
動力:可能系1.8起步?jīng)]有想像甘肉,但系還是有頓挫感,當速度到60-80就非常平順,這就是cvt發(fā)動機。
操控:
談不上操控,方向盤較大虛位。
油耗:油耗還是比較滿意的,基本就在城區(qū)跑,目測現(xiàn)在每公里六,七毛這樣子。還沒過5000公里,過了應(yīng)該更低。日本車就是經(jīng)濟省油。
舒適:移動沙發(fā)真心沒說錯。這算是選擇它的最大理由吧?催^我之前的貼子的車友知道我選軒軒不是特別計劃的事情,因為當時根本沒有很大某輛轎車的偏好,這個由下面再談。
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購買時間2015年05月
購買地點廣東 廣州
裸車價格12.65萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程921公里
綜合評分
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優(yōu)點:發(fā)動機好,空間大
缺點:動力不足
外觀:蠻好
內(nèi)飾:內(nèi)飾溫馨,不壓抑,米色調(diào)子跟尼桑文化的完美融合,進入車內(nèi)就有和諧的氣氛
空間:比同一級車寬,大,1.79米的體驗者在座椅調(diào)節(jié)最低位置,并且調(diào)節(jié)好適好自己的駕駛坐姿后,坐在前排做體驗時,凌派頭部有1指空間、?怂褂2指空間、軒逸有2指多點的空間;保持前排座椅調(diào)節(jié)不變,同樣的體驗者坐在后排做體驗時,凌派頭部有2指空間,而腿部則有1拳+4指的空間;?怂沟念^部已幾乎沒有空間剩余,而腿部則有1拳空間;軒逸的頭部約有2指空間,而腿部則有兩拳空間剩余。從實際體驗里面我們不難看出,軸距數(shù)據(jù)占優(yōu)的軒逸在縱向空間方面是三車里面最好的,而軸距與之相比短了50mm的凌派在這方面的表現(xiàn)也相當不錯,達到了1拳+4指的空間。然而,從上面測量的數(shù)據(jù)我們不難看出,縱向空間表現(xiàn)優(yōu)秀的軒逸,在橫向空間方面就顯得一般了
配置:低,16萬多的車配置差就算了最不能容忍的就是垃圾仿皮座椅,估計全部加起來成本就幾百元
操控:
正常開,過彎該減速減速,操控還可以。過彎側(cè)傾很大是事實,就是個買菜車,要舒適一定要舍去一些運動的
油耗:1.8的排量,剛提車的時候留意了下,加現(xiàn)金650,跑了970公里左右,顯示續(xù)航里程150,市區(qū)和國道村道一起,沒跑過高速,新手經(jīng)常空調(diào)開啟,油耗算比較低了。
舒適:這款車最大的亮點。
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購買時間2015年10月
購買地點上海市 上海
裸車價格11.80萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程10000公里
綜合評分
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優(yōu)點:動力充足 油耗也可以接受 還有座椅真的真的是超級舒服 6碟CD也很滿意 后備箱一個字 大 空間也很大 音響效果也可以 還有最喜歡的天窗
缺點:目前暫無
外觀:比老款藍鳥軒逸加寬后使整個車身看上去更加協(xié)調(diào),前臉酷似天籟并配備了LED示寬燈及尾燈使得整體效果更上一個層次,如果單看外形感覺應(yīng)該是輛B級車。
內(nèi)飾:內(nèi)飾還可以,但算不上豪華,米色看起來很溫馨,家庭用就剛好,車內(nèi)音響不錯。
空間:空間實在是大,同級別來說實在找不到比它空間大和更舒服的了。后排坐3個成年大男人都不覺得擠,有多少緊湊級的車能做到啊。
動力:很不錯,買的是1.8的,提速好快,按下掛檔上的超車鍵,發(fā)動機轉(zhuǎn)速一下到3000r|min。 好強的推背感。
操控:
駕駛感受一般,買此車純屬家用,要想飆車的話請繞道。
油耗:純市區(qū),九個左右,上下班,單程才五公里,深圳的路況大家都懂的。
舒適:不錯 滿意
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購買時間2015年10月
購買地點遼寧 朝陽
裸車價格12.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點:大氣 美觀 省油
缺點:一點不夠,沒ESP電子穩(wěn)定程序,車大腳小才195的輪胎,要是205就好了,后排不能放倒,拉大件物品不便,車燈簡直就是蠟燭,夜間行車要非常注意,一不小心怕碰到行人。
外觀:看著不錯。
內(nèi)飾:就15萬的車 還想怎樣?
空間:空間比較滿意,尤其是后排空間比較寬敞
配置:高
動力:新車時加速起步確實牛逼,現(xiàn)在兩年了,肉了很多很多,咨詢4S店的回復(fù)是發(fā)動機積碳,清理一次400大洋,忍不住想說臟話
操控:
沒有運動款車子的操控感,但是偶爾開開操控還是很自如的
油耗:純市區(qū),九個左右,上下班,單程才五公里,深圳的路況大家都懂的。
舒適:沒話說,有機會也要體驗下后排的感覺。
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