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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型軒逸 2021款 經(jīng)典 1.6XE CVT舒適版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 湖州
裸車(chē)價(jià)格12.21萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1339公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的是經(jīng)典款軒逸的性?xún)r(jià)比，買(mǎi)車(chē)前做足了功課，當(dāng)時(shí)就聽(tīng)好多人說(shuō)，要說(shuō)性?xún)r(jià)比，那還是得經(jīng)典款軒逸比較高。要是只追求外觀(guān)，不考慮價(jià)格和性?xún)r(jià)比的話(huà)，那么就買(mǎi)14代軒逸。我仔細(xì)一下我發(fā)現(xiàn)我不是個(gè)那么看重顏值的人，所以果斷選擇了性?xún)r(jià)比更高的經(jīng)典款軒逸，不過(guò)經(jīng)過(guò)自己這一段時(shí)間的使用，我確實(shí)發(fā)現(xiàn)今年款軒逸挺不錯(cuò)的。首先它的空間很大。我對(duì)a級(jí)車(chē)的刻板印象還是那種特別緊湊，后排只能坐兩個(gè)人的印象。原諒我孤陋寡聞，好多年沒(méi)坐過(guò)a級(jí)車(chē)了，當(dāng)然除了出租車(chē)，網(wǎng)約車(chē)這些車(chē)，所以才會(huì)有這種感受。但是軒逸這輛車(chē)的空間讓我對(duì)此改觀(guān)，他的空間是那種看著不大，但是坐在車(chē)?yán)飼?huì)感覺(jué)空間很大的那種類(lèi)型，雖然后排地臺(tái)隆起過(guò)高，但是坐滿(mǎn)三個(gè)人也是足夠的。后備箱的空間也比較能裝，雖然不是說(shuō)特別平整，但是在他容量大。然后來(lái)說(shuō)說(shuō)軒逸的油耗，在油耗方面，日系車(chē)是一直比較省油的，而我買(mǎi)的這輛經(jīng)典款軒逸更是省油的代表。你們敢相信我的綜合油耗才6.8個(gè)嗎？基本上是市區(qū)和郊區(qū)對(duì)半開(kāi)，中間跑過(guò)那么兩三次高速，綜合下來(lái)的油耗不是很高，所以我對(duì)油耗很滿(mǎn)意。然后就是軒逸的舒適性了，作業(yè)還是日產(chǎn)一貫的大沙發(fā)設(shè)計(jì)，我坐過(guò)的車(chē)子不多，我覺(jué)得軒逸的座椅舒適性是數(shù)一數(shù)二的，他不僅做上去舒服柔軟，而且對(duì)人的腰部和腿部的支撐力很棒，這保證長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)車(chē)的舒適性，所以我對(duì)舒適性也比較滿(mǎn)意。
缺點(diǎn)：現(xiàn)在唯一不滿(mǎn)意的就是感覺(jué)空間不夠大，后排頭頂上的位置不是很多，稍微個(gè)子高一點(diǎn)都容易頂?shù)筋^，上下車(chē)的時(shí)候也是覺(jué)得挺難受的。
外觀(guān)：外觀(guān)的風(fēng)格看個(gè)人的喜好了，我并不追求特別前衛(wèi)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，我只要這個(gè)車(chē)子看起來(lái)簡(jiǎn)單大方就行。
內(nèi)飾：車(chē)內(nèi)的布局讓人看上去還是很舒服的，各個(gè)部位的劃分都非常清晰，而且我這車(chē)內(nèi)也沒(méi)有太大的異味，整個(gè)車(chē)內(nèi)的配色看上去也讓人感覺(jué)到很放松。所以它的內(nèi)飾我還是蠻喜歡的，他的風(fēng)格也是挺不錯(cuò)的，看起來(lái)比較的簡(jiǎn)約，沒(méi)有花里胡哨的感覺(jué)，特別的好看
空間：軒逸的車(chē)身尺寸在同級(jí)別中表現(xiàn)中規(guī)中矩，但空間超級(jí)大，車(chē)子前后排的乘坐空間都特別寬敞，我們是一家五口用車(chē)，空間完全夠用。
配置：性?xún)r(jià)比不錯(cuò)，車(chē)子非常的實(shí)用，價(jià)格也不是很貴，我個(gè)人覺(jué)得a級(jí)車(chē)?yán)锞蛯佘幰葑畎袅恕?/span>
動(dòng)力：急加速的話(huà)顯得有點(diǎn)肉，可能是1.6的排量偏小吧，超車(chē)的話(huà)按一下S檔，還是有推背感的，高速行駛時(shí)動(dòng)力個(gè)人感覺(jué)能接受，舍得踩油門(mén)，城市代步動(dòng)力夠用，不要求激烈駕駛、偏佛系車(chē)主，完全夠用！
操控：
我覺(jué)得這輛車(chē)是非常好上手的，極其靈活的車(chē)身在過(guò)彎的時(shí)候車(chē)尾的配合非常到位，而且CVT無(wú)級(jí)變速箱的平順性也是很有保障的。
油耗：新車(chē)磨合內(nèi)油耗也沒(méi)有很高，依舊能維持在7.2L的油耗，確實(shí)日產(chǎn)車(chē)在省油這點(diǎn)做的實(shí)屬讓人滿(mǎn)意。
舒適：座椅比較軟，坐起來(lái)很舒服，不愧是買(mǎi)車(chē)送沙發(fā)，新車(chē)異味比較大，建議多開(kāi)窗戶(hù)通風(fēng)。胎噪、風(fēng)噪比較大，日系車(chē)鐵皮比較薄，這個(gè)要吐槽一下！
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