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軒逸
2009款 1.6XE 手動舒適版

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軒逸車主點評(6387條)
購買時間2012年01月
購買地點河南 新鄉(xiāng)
裸車價格12.40萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程55000公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 操控
    3
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:油耗低,兩年了,09款軒逸1.6MT讓我最滿意的就是它的油耗,綜合6.1的油耗,對我們工薪階層是非常給力的,即使在冬天,油耗也沒有突破過5毛/公里。
缺點:剎車那是很軟的,對于愛開快車的我很不利,時刻揪著心,慢慢的開就很線性,在高速上100碼急剎車真的是驚心動魄!如果把輪胎加大剎車就改善很多,205輪胎還是很適合軒逸的!原車195輪胎配置有點拖后腿了!
內(nèi)飾:內(nèi)飾絕對是10年前的基本感覺,那個時代的烙印實在太深了,儀表盤唯一的亮點就是橙色燈光,因為實在挑不出有點來說,就算看著車速表也不會讓你有沖動駕駛的感覺,還好該有的油耗顯示給加上了,不然真沒法贊美了。中控臺的樣式也很古樸,儲物盒上下各一個,放手機絕對沒問題,收音機如果換成帶導航的也能增加點賣相,可惜真沒有。中控臺那種胖胖的感覺似乎已經(jīng)跟不上時代的要求了。優(yōu)點還是有的,副駕駛前面那個儲物盒絕對算是巨大的空間,而且還是2層的,筆記本電腦都能放進去啊,如果能有些阻尼感就完美了,可惜它沒有。眼鏡盒和車內(nèi)照明絕對要夸耀,因為除了這些就啥都沒有了,真的啥都沒有!前排沒有中央扶手,后排的中央扶手挺好的,就是沒有水杯槽,前排座椅后面也沒有置物空間,這樣后排的置物空間就是0了,哪都沒有,這句話我錯了,真有個,知道在哪嗎,后排左邊窗戶上扶手那有個掛鉤,這絕對是一大亮點!好了,不說了,難受。
空間:同級車中絕對大,比家里的馬六還寬敞。頭部空間也足夠。后排空間也大,腿部活動空間挺寬的,不擠。后排中間靠背還能放倒放東西,跑高速倆人在后面大牌不亦樂乎,伸手還能到后備箱取東西,拿吃的喝的挺開心。副駕駛的儲藏箱空間挺大,七七八八東西一大堆,抽紙,口香糖,碟包,車子的說明書,賬本,對我來說就是一個雜物箱。頭頂?shù)难坨R盒挺有用,放太陽鏡大點蛤蟆鏡也能放進去,而且全絨布內(nèi)襯,開啟阻尼也還行,做工不錯。后備箱也就差不多夠用,貌似后排座椅不能放倒,反正我是沒找到放倒座椅的開關。所以只有后備箱的空間能用。
動力:用了不到一年的軒逸,動力的感覺只能用夠用表示。其實買軒逸的人都不是太追求動力澎湃的,很多都是穩(wěn)穩(wěn)的在那行車。對于日產(chǎn)這臺1.6的發(fā)動機參數(shù)應該用平庸表示,沒啥值得夸耀的地方,配合5速手動變速箱,既不會感到吃力,也很難享受風馳電掣的感覺。總之,在動力方面絕對對得起選擇軒逸的消費者。
操控: 對于軒逸來說舒適才是它的主打方向,一切為了舒適讓路,操控就沒有擺到那么重要的地位了,偏軟的懸掛、195的窄胎、很肉的起步提速和不夠精準的轉(zhuǎn)向性也注定它成為不了一款以操控為賣點的緊湊級車。對于我來說,買軒逸的時候就已經(jīng)做好心理準備了,不指望它有什么優(yōu)良的操控可言
舒適:舒心的駕駛感受和乘坐感受是對軒逸的首肯。號稱貝殼式的沙發(fā)墊座椅,讓人乘坐的感覺得到了提升,絕對賽過不少中級車。本人接觸過的老別克、君越、邁銳寶等中型車,即使是皮質(zhì)座椅,也都很一般的乘坐感覺。不到10萬元的軒逸能在這方面超過這些車型,并在市場中銷售近10年,也說明了其優(yōu)勢是被消費者認可的。
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