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購買時間2021年12月
購買地點江蘇 徐州
裸車價格13.69萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程3321公里
綜合評分
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優(yōu)點：外形真的是太帥了，買回家之后，家人都說這款軒逸很好看，看起來也特別高級，前臉是犀利的LED大燈，讓整輛車看起來非常有戰(zhàn)斗感，車身走的也是運動風格，從外形看起來就有一種購買的欲望，其次就是價格也很劃算，不用花大價錢就能買到高配置的版本，性能和配置也算是非常齊全，我選擇的這款可是2022年的新款軒逸，能這么低的價格入手，當時就覺得挺劃算的，油耗的表現也非常不錯，誰都喜歡省錢的車，軒逸就是這方面做的很好。
缺點：這款車最不滿意的就是動力上，1.6升自然吸氣發(fā)動機確實和渦輪增壓發(fā)動機相比較的話動力有些不足，尤其是在后段的提速過程中。開過朋友的2.0T的發(fā)動機的車，那個動力感覺還挺好的，再換到我這個車上感覺就有點肉了，尤其是在半坡起步的時候，稍微要延遲好幾秒鐘，踩著油門基本上就踩到底了，車身才有響應。
外觀：我感覺這樣的外觀還是比較時尚的，因為看起來的話還是比較高端大氣上檔次，包括這個車子它的顏值的話還是杠杠滴，另外就是它的整個車燈設計的也是比較用心，看起來的話也是非常的犀利。
內飾：內飾還是屬于一個高檔的風格的，方向盤和儀表臺的設計尤其是令人瞠目，不僅僅材質用的好，而且風格上也是與車子的氣質相匹配，有一個很足的高大上的感覺。還有就是這個車子他的語音識別控制系統(tǒng)的話也是比較豐富的，很多時候都不需要自己手動，直接可以語音操控這個導航以及天窗等等之類的方面，還有就是這個車子它的后排也是設計了杯架，在這方面的話感覺到還是比較人性化的。
空間：空間的布局我認為是非常合理的，因為我自己的身高是一米七七，坐在這個前排主駕駛座位上面的話感覺活動空間也比較充足，而且自己的頭部也不會頂到這個車頂，還有就是這個車子它的后排座椅設計的還是比較寬敞的，坐四個人的話也是綽有余。
配置：安全配置和座椅的配置這一塊還是比較的完備的，然后后期有免費保養(yǎng)的機會，確實是很讓人心動。而且我當時買這個車子的時候也是跟店家交流了很長的時間，他們家贈送給我的禮品還是比較多的，比方說幫我免費加噴了底盤防銹，而且也免費贈送了我這個行車紀錄儀，所以我還是感覺比較高興。
動力：動力上我還是蠻滿足的，每次踩油門的時候那種爆發(fā)式的推背感讓人覺得很自豪，然后不管是高速還是低速，都是一個比較的平穩(wěn)的輸出，爬坡的時候我感覺不費吹灰之力就上去了呢。就這一次過年，我把這個車子開回老家的時候，一路上高速基本上開了有三百多公里，我感覺他的整個動力的話都是非常強勁的，不管什么時候都沒有感覺到這個動力不足，所以在這方面的話可以說是讓我也比較滿意。
操控：
說起軒逸這車的操控性也挺好的，雖然這是我人生第一臺車，開起來照樣很輕松自在的，平時能用到的這個倒車影像，自動駐車，上坡輔助也有設計到了，方向盤打轉向也沒有虛位，一點也不用太費勁，而且轉向性也很精準到位，基本做到了指哪打哪了，遠程啟動和語音識別等都有。
油耗：同價位車型里面算是油耗比較低的吧，這款車的油耗基本上都能控制在8.5上下，還算是可以了，過了磨合期還會再降一些。
舒適：車內采用了比較高級的仿皮座椅，乘坐感是沒有太大問題的，可是這輛車后排沒有獨立懸架，前排的懸架感覺也比較硬，在過減速帶的時候就會有很明顯的顛簸感，車內過濾噪音的能力比較一般，在高速上面的時候風噪的聲音就很大，不過放出音樂的話也可以掩蓋過去，后排的空調有單獨的出風口，不過后排的出風量可比前排要小很多，冬天想要快速熱車的話總是前排先熱起來，后排就要差一些。
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