一鍵砍遍全城
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購(gòu)買車型謳歌RDX(進(jìn)口) 2013款 3.0L 兩驅(qū)精英版
購(gòu)買時(shí)間2014年11月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格41.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：都滿意。
缺點(diǎn)：科技配置少了些
外觀：這個(gè)每個(gè)人眼光不一樣，我是覺得沒有把RDX的外觀喜歡的不得了，但也可以接受。
內(nèi)飾：現(xiàn)在新車都是大屏，雙屏，觸控，我給滿分的原因是我喜歡機(jī)械按鍵。呵呵呵。
空間：乘坐感覺同級(jí)對(duì)手中除rx270外最佳表現(xiàn)，橫向?qū)挾扰c后排空間寬敞充足，尾箱也足夠大了。儲(chǔ)物空間充足也較人性化，缺專門放通行卡的位置，小遺憾
配置：RDX對(duì)于需要撐場(chǎng)面的人來說，性價(jià)比比較低，但對(duì)于家庭實(shí)用為主的人來說，性價(jià)比很高。
動(dòng)力：動(dòng)力排在同級(jí)車中上吧！起步的時(shí)候由于是前驅(qū)完全不敢一腳地板油，會(huì)打滑！到40以上加速很給力，到了一百二踩油門還是會(huì)有感覺動(dòng)力還是很澎湃的，這就是后期自然吸氣的牛X之處了吧
越野：
方向盤路感很清晰，除開X3可比之外，幾乎是同級(jí)稱霸的情況,,,
油耗：沒有顯示3/6缸何時(shí)轉(zhuǎn)換的，但的確省油，城里正常行駛加上下班堵車、爬山下上、郊區(qū)還有高速，高速能占到50%多一點(diǎn)，未出磨合跑到現(xiàn)在8.4，很滿意，我踩油門習(xí)慣不是很好，經(jīng)常的瞬時(shí)油耗爆表，估計(jì)好好開8個(gè)以下沒一點(diǎn)問題。
舒適：論舒適性，這個(gè)懸掛調(diào)教介于舒適和運(yùn)動(dòng)之間！所以過濾并不太干脆
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發(fā)現(xiàn)神行
撼路者
傳祺GS5
哈弗H7
風(fēng)光580
