一鍵砍遍全城
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購(gòu)買車型謳歌RDX(進(jìn)口) 2013款 3.0L 兩驅(qū)精英版
購(gòu)買時(shí)間2013年11月
購(gòu)買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格41.00萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程17000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：相對(duì)于奔馳寶馬奧迪一類，同價(jià)位的選擇對(duì)于自身職業(yè)身份來(lái)說(shuō)低調(diào)了很多，很滿意
缺點(diǎn)：科技配置少了些
外觀：這個(gè)見(jiàn)仁見(jiàn)智了，我感覺(jué)很滿意
內(nèi)飾：現(xiàn)在有些車采用的是偏向駕駛員的中控，但我還是喜歡中規(guī)中矩的造型。另外我也喜歡實(shí)體鍵，手感好，操作時(shí)不宜分心。內(nèi)飾非常環(huán)保，放了一些活性炭包，一個(gè)月后就沒(méi)什么味了。
空間：只能說(shuō)夠用，不要想奢侈！
配置：RDX對(duì)于需要撐場(chǎng)面的人來(lái)說(shuō)，性價(jià)比比較低，但對(duì)于家庭實(shí)用為主的人來(lái)說(shuō)，性價(jià)比很高。
動(dòng)力：很強(qiáng)，提速超車很爽
越野：
不錯(cuò)非常準(zhǔn)，和寶馬有的一拼
油耗：只能說(shuō)還行，基本在12左右，和同級(jí)別SUV相比也算是比較低的了。但看到車友開(kāi)到10左右的油耗，還是挺佩服的。
舒適：手能觸及之處基本都有皮革覆蓋，感覺(jué)不錯(cuò)。前排座椅坐著還挺舒服，但靠背支撐一般。后排座椅柔軟適中，但靠背沒(méi)有角度調(diào)節(jié)功能，算是為了保障后備箱空間的一種妥協(xié)。
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發(fā)現(xiàn)神行
撼路者
傳祺GS5
哈弗H7
風(fēng)光580
