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途觀
(該車(chē)系評(píng)分高于79%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
優(yōu)點(diǎn)：
神車(chē)（2457）+1 起步加速迅猛（1378）+1 內(nèi)飾中規(guī)中矩（875）+1 加速挺快（810）+1缺點(diǎn)：
燒機(jī)油（4890）+1 燒發(fā)動(dòng)機(jī)（2790）+1 要加價(jià)（1977）+1 太貴（1106）+1 外形一般般（938）+1 設(shè)計(jì)老氣（891）+1 后備箱太小（885）+1 個(gè)子�。�742）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途觀 2013款 2.0TSI 自動(dòng)四驅(qū)旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 太原
裸車(chē)價(jià)格32.18萬(wàn)元
平均油耗13.5L/100km
行駛里程2666公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：很不錯(cuò)，但駕駛位沒(méi)有按摩功能，長(zhǎng)途駕駛還是有點(diǎn)累，有座椅加熱，沒(méi)有座椅通風(fēng)，對(duì)于福建這樣的南方用戶(hù)座椅通風(fēng)比座椅加熱要實(shí)用，可能我要求有點(diǎn)偏高了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途觀 2013款 2.0TSI 自動(dòng)四驅(qū)旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 石家莊
裸車(chē)價(jià)格31.58萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程120公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途觀 2013款 1.8TSI 自動(dòng)四驅(qū)舒適版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 金華
裸車(chē)價(jià)格25.48萬(wàn)元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程26000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力 有點(diǎn)失落 后悔沒(méi)上2T的 有點(diǎn)吃力哦 推背感不明顯 但是1.8的SUV要求推背感是否有點(diǎn)強(qiáng)人所難了哈哈 不過(guò)家用還是夠用了 提速不明顯 慢慢來(lái)溫柔駕駛還是可以的 跟車(chē)的話有時(shí)候就不得不用S檔了 有點(diǎn)失落哦 當(dāng)渦輪接入還是可以理解的 很明顯 1.8TSI 160馬力 1710的整備質(zhì)量也就妥協(xié)了
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途觀 2013款 1.8TSI 自動(dòng)四驅(qū)舒適版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濰坊
裸車(chē)價(jià)格25.48萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程6358公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：1.8T途觀4驅(qū)，車(chē)重約1.72噸，馬力118KW，扭矩250牛米，6速手自一體變速箱。發(fā)動(dòng)機(jī)1700轉(zhuǎn)開(kāi)始介入，特別是配備適時(shí)4輪驅(qū)動(dòng)，起步的時(shí)候動(dòng)力損失較多，有點(diǎn)老牛拉大車(chē)的感覺(jué)。但是只要你腳尖用點(diǎn)力，渦輪介入后發(fā)動(dòng)機(jī)馬上暴躁起來(lái)，推背感還是蠻強(qiáng)烈的，動(dòng)力綿綿不斷輸出。如果需要再刺激一點(diǎn)，關(guān)掉ESP開(kāi)關(guān)，把檔位從D拉到S，腳尖踩油門(mén)，發(fā)動(dòng)機(jī)馬上“轟轟”聲，就像一匹烈馬一樣往前沖，沒(méi)有3000轉(zhuǎn)不會(huì)換擋，那感覺(jué)會(huì)瞬間讓你心潮澎拜，讓你忘記那是一臺(tái)SUV，而是一臺(tái)街跑。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途觀 2013款 1.8TSI 自動(dòng)四驅(qū)舒適版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 東莞
裸車(chē)價(jià)格26.48萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程10008公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力 有點(diǎn)失落 后悔沒(méi)上2T的 有點(diǎn)吃力哦 推背感不明顯 但是1.8的SUV要求推背感是否有點(diǎn)強(qiáng)人所難了哈哈 不過(guò)家用還是夠用了 提速不明顯 慢慢來(lái)溫柔駕駛還是可以的 跟車(chē)的話有時(shí)候就不得不用S檔了 有點(diǎn)失落哦 當(dāng)渦輪接入還是可以理解的 很明顯 1.8TSI 160馬力 1710的整備質(zhì)量也就妥協(xié)了
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途觀 2013款 1.8TSI 自動(dòng)四驅(qū)舒適版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 漢中
裸車(chē)價(jià)格25.30萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程7800公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力 有點(diǎn)失落 后悔沒(méi)上2T的 有點(diǎn)吃力哦 推背感不明顯 但是1.8的SUV要求推背感是否有點(diǎn)強(qiáng)人所難了哈哈 不過(guò)家用還是夠用了 提速不明顯 慢慢來(lái)溫柔駕駛還是可以的 跟車(chē)的話有時(shí)候就不得不用S檔了 有點(diǎn)失落哦 當(dāng)渦輪接入還是可以理解的 很明顯 1.8TSI 160馬力 1710的整備質(zhì)量也就妥協(xié)了
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途觀 2013款 1.8TSI 自動(dòng)四驅(qū)舒適版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 佛山
裸車(chē)價(jià)格25.48萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：1.8T途觀4驅(qū)，車(chē)重約1.72噸，馬力118KW，扭矩250牛米，6速手自一體變速箱。發(fā)動(dòng)機(jī)1700轉(zhuǎn)開(kāi)始介入，特別是配備適時(shí)4輪驅(qū)動(dòng)，起步的時(shí)候動(dòng)力損失較多，有點(diǎn)老牛拉大車(chē)的感覺(jué)。但是只要你腳尖用點(diǎn)力，渦輪介入后發(fā)動(dòng)機(jī)馬上暴躁起來(lái)，推背感還是蠻強(qiáng)烈的，動(dòng)力綿綿不斷輸出。如果需要再刺激一點(diǎn)，關(guān)掉ESP開(kāi)關(guān)，把檔位從D拉到S，腳尖踩油門(mén)，發(fā)動(dòng)機(jī)馬上“轟轟”聲，就像一匹烈馬一樣往前沖，沒(méi)有3000轉(zhuǎn)不會(huì)換擋，那感覺(jué)會(huì)瞬間讓你心潮澎拜，讓你忘記那是一臺(tái)SUV，而是一臺(tái)街跑。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途觀 2013款 1.8TSI 自動(dòng)四驅(qū)舒適版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濰坊
裸車(chē)價(jià)格26.48萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：優(yōu)點(diǎn)：1.8T動(dòng)力在市區(qū)代步綽綽有余了，基本上油門(mén)隨踩隨有，動(dòng)力源源不斷而來(lái)，不在乎油耗的話深踩油門(mén)推背感也很強(qiáng)烈。高速公路上發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速在2100轉(zhuǎn)時(shí)速度已經(jīng)達(dá)到120邁，比較經(jīng)濟(jì)省油。高速上超車(chē)非常方便，輕點(diǎn)油門(mén)輕松超車(chē)，最快開(kāi)過(guò)150邁，方向非常穩(wěn)。不足：起步油門(mén)響應(yīng)稍慢，有遲滯感，也許渦輪增壓車(chē)都這樣吧，以前也沒(méi)有開(kāi)過(guò)增壓車(chē)，習(xí)慣了也許就好了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途觀 2013款 1.8TSI 自動(dòng)四驅(qū)舒適版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 萍鄉(xiāng)
裸車(chē)價(jià)格25.48萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：1.8T途觀4驅(qū)，車(chē)重約1.72噸，馬力118KW，扭矩250牛米，6速手自一體變速箱。發(fā)動(dòng)機(jī)1700轉(zhuǎn)開(kāi)始介入，特別是配備適時(shí)4輪驅(qū)動(dòng)，起步的時(shí)候動(dòng)力損失較多，有點(diǎn)老牛拉大車(chē)的感覺(jué)。但是只要你腳尖用點(diǎn)力，渦輪介入后發(fā)動(dòng)機(jī)馬上暴躁起來(lái)，推背感還是蠻強(qiáng)烈的，動(dòng)力綿綿不斷輸出。如果需要再刺激一點(diǎn)，關(guān)掉ESP開(kāi)關(guān)，把檔位從D拉到S，腳尖踩油門(mén)，發(fā)動(dòng)機(jī)馬上“轟轟”聲，就像一匹烈馬一樣往前沖，沒(méi)有3000轉(zhuǎn)不會(huì)換擋，那感覺(jué)會(huì)瞬間讓你心潮澎拜，讓你忘記那是一臺(tái)SUV，而是一臺(tái)街跑。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途觀 2013款 1.8TSI 自動(dòng)四驅(qū)舒適版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 荊州
裸車(chē)價(jià)格25.48萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程19888公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：市區(qū)內(nèi)怎么說(shuō)呢，可能1.8T的就這樣吧，我油給輕了，前面車(chē)子和我拉開(kāi)點(diǎn)距離，防止旁邊道的加塞，就加腳油門(mén)，車(chē)剛提速，前面不是紅燈就是堵了，一個(gè)剎車(chē)又定那了，所以感覺(jué)不出來(lái)，甚至說(shuō)還沒(méi)我以前2.4的君越在市區(qū)開(kāi)著順溜（也可能才開(kāi)幾百公里，新車(chē)不熟悉）。跑了次國(guó)道，沒(méi)怎么踩車(chē)子就出去了�？偨Y(jié)下，舍得油門(mén)，舍得累，舍得油門(mén)剎車(chē)的，市區(qū)超車(chē)很輕松，不過(guò)這樣油耗會(huì)很難看。。。開(kāi)了幾年車(chē)，我覺(jué)得別人30分鐘到，我40分鐘到，也沒(méi)啥區(qū)別吧，所以慢點(diǎn)好。
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歐藍(lán)德
馬自達(dá)CX-4
指南者
智跑
帝豪GS
哈弗M6
長(zhǎng)安CS55
中華V6
領(lǐng)克02
哈弗F7
