一鍵砍遍全城
途觀
(該車(chē)系評(píng)分高于79%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
優(yōu)點(diǎn)：
神車(chē)（2457）+1 起步加速迅猛（1378）+1 內(nèi)飾中規(guī)中矩（875）+1 加速挺快（810）+1缺點(diǎn)：
燒機(jī)油（4890）+1 燒發(fā)動(dòng)機(jī)（2790）+1 要加價(jià)（1977）+1 太貴（1106）+1 外形一般般（938）+1 設(shè)計(jì)老氣（891）+1 后備箱太�。�885）+1 個(gè)子�。�742）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途觀 2012款 2.0TSI 自動(dòng)四驅(qū)旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)天津市 天津
裸車(chē)價(jià)格32.68萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：沉穩(wěn)大氣，霸氣外露 座椅加熱
缺點(diǎn)：座椅腿部空間小，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大，變速箱頓挫感大，有時(shí)方向盤(pán)抖，小毛病多（左后車(chē)門(mén)有時(shí)關(guān)不上；冬季后座椅和后減震經(jīng)常發(fā)生碰撞有噪音；冬季減震膠片易壞）
外觀：我覺(jué)得這車(chē)最大的賣(mài)點(diǎn)之一就是這個(gè)中性的外觀男女通吃，沉穩(wěn)又不顯古板。反正很對(duì)我的胃口，高配車(chē)型大燈有透鏡，我覺(jué)得好看些，低配車(chē)型那大燈實(shí)在有點(diǎn)....不過(guò)這次該款還真信解決了這個(gè)問(wèn)題！不錯(cuò)！~
內(nèi)飾：途觀的內(nèi)飾卻是很老氣，看起來(lái)有點(diǎn)簡(jiǎn)陋的樣子，不過(guò)還算耐看，看久了也就不覺(jué)得別扭了。
空間：后座空間寬敞，后座可以前移，放大后備箱空間，這對(duì)放大箱子很重要。
配置：30萬(wàn)左右，從做工，配置，外觀，性能來(lái)看還是不錯(cuò)的，雖然能買(mǎi)ABB的最低配了，但是我是寧當(dāng)雞頭不當(dāng)鳳尾的人！ 所以性?xún)r(jià)比還是不錯(cuò)的~
動(dòng)力：動(dòng)力很強(qiáng)勁，在高速和高等級(jí)山路上如果不想讓別人超車(chē)，基本不會(huì)被超。也就是說(shuō)：如果你敢踩油門(mén)，動(dòng)力源源不斷。
越野：
視野寬廣 操控輕盈
油耗：剛開(kāi)了370多公里，多是市區(qū)，所以比較高，也沒(méi)什么好參考的。
舒適：舒適性還可以，但車(chē)內(nèi)放東西容易震動(dòng)產(chǎn)生異響，需要固定
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途觀 2012款 2.0TSI 自動(dòng)四驅(qū)旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 襄陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格31.98萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程28700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間、動(dòng)力
缺點(diǎn)：原車(chē)導(dǎo)航地圖老舊，更新不及時(shí)
外觀：黑色的途觀，比較秀氣！前面穩(wěn)重，配上鍍條有帶點(diǎn)時(shí)尚，20~60的朋友都可以開(kāi)，年輕開(kāi)上去穩(wěn)重，年長(zhǎng)者開(kāi)上去現(xiàn)年輕！最?lèi)?ài)后面的尾燈，很贊，老婆也超愛(ài)！
內(nèi)飾：大眾車(chē)的內(nèi)飾都一個(gè)樣，橫平豎直，規(guī)規(guī)矩矩，就像一個(gè)老實(shí)人一樣，不敢越雷池半步，不過(guò)正是由于它簡(jiǎn)約的風(fēng)格，卻討了無(wú)數(shù)人的喜歡。
空間：空間沒(méi)話說(shuō)，后排非常大，老人和小孩坐著很舒適，就是犧牲了后備箱的空間，但是家用足夠了，又不拉貨。
配置：途觀的性?xún)r(jià)比不是很高，畢竟30過(guò)萬(wàn)的車(chē)了，這些配置也是理所應(yīng)當(dāng)?shù)?/span>
動(dòng)力：以前開(kāi)的6缸的銳志，現(xiàn)在雖然是2.0T，但起步時(shí)總有點(diǎn)力不從心的感覺(jué)，渦輪介入后噪音也明顯增大，開(kāi)慣了自然吸氣，再來(lái)開(kāi)渦輪增壓還需要一段時(shí)間去適應(yīng)呀。
越野：
指向很精準(zhǔn)，速度越快方向越沉穩(wěn)，底盤(pán)雜實(shí)，操控一流，高速轉(zhuǎn)彎很有感覺(jué)，感覺(jué)不到太多側(cè)傾。過(guò)個(gè)坑坑洼洼的路面簡(jiǎn)直小菜一碟，呵呵。
油耗：剛開(kāi)了370多公里，多是市區(qū)，所以比較高，也沒(méi)什么好參考的。
舒適：很不錯(cuò)的車(chē)座，有一點(diǎn)的包裹性，用料質(zhì)感不錯(cuò)，家人朋友出行都很喜歡做我的車(chē)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途觀 2012款 2.0TSI 自動(dòng)四驅(qū)旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 孝感
裸車(chē)價(jià)格30.18萬(wàn)元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：配置功能空間和動(dòng)力上滿(mǎn)足了90%的日常要求，剩下10%就是品牌和豪華了；另外最喜歡的一個(gè)設(shè)計(jì)就是卡槽
缺點(diǎn)：加價(jià)。。悲劇的加價(jià)。。還有就是后備箱確實(shí)小了一點(diǎn)。內(nèi)飾有點(diǎn)老氣。不過(guò)還算耐看。
外觀：那就不用說(shuō)了，既然買(mǎi)了這車(chē)肯定是喜歡他的外觀才買(mǎi)的咯。
內(nèi)飾：大眾車(chē)的內(nèi)飾都一個(gè)樣，橫平豎直，規(guī)規(guī)矩矩，就像一個(gè)老實(shí)人一樣，不敢越雷池半步，不過(guò)正是由于它簡(jiǎn)約的風(fēng)格，卻討了無(wú)數(shù)人的喜歡。
空間：乘坐空間很大 就是后備箱顯得小了那么一丟丟 誰(shuí)讓后排那么大呢。。。
配置：一般，從動(dòng)力、功能、式樣來(lái)看性?xún)r(jià)比一般，畢竟不是專(zhuān)業(yè)人士，其他如車(chē)身結(jié)構(gòu)、懸掛等等都看不懂。
動(dòng)力：：不清楚。。沒(méi)超過(guò)70過(guò)。剛拿的本好多司機(jī)都欺負(fù)人�。。�！
越野：
指向很精準(zhǔn)，速度越快方向越沉穩(wěn)，底盤(pán)雜實(shí)，操控一流，高速轉(zhuǎn)彎很有感覺(jué)，感覺(jué)不到太多側(cè)傾。過(guò)個(gè)坑坑洼洼的路面簡(jiǎn)直小菜一碟，呵呵。
油耗：：哈哈，14-16個(gè) 不知道是不是有點(diǎn)太高了，看別人的都是11個(gè)左右羨慕嫉妒恨。
舒適：：還可以吧 坐著長(zhǎng)途沒(méi)怎么感覺(jué)累，可能是頭部空間大的原因吧。還是挺舒服的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途觀 2012款 2.0TSI 自動(dòng)四驅(qū)旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 孝感
裸車(chē)價(jià)格32.50萬(wàn)元
平均油耗10.9L/100km
行駛里程18800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力源源不斷 超車(chē)毫不費(fèi)力
缺點(diǎn)：最不滿(mǎn)意的在13款上都補(bǔ)充了led的日間行車(chē)燈很拉風(fēng)的還有220v的電源接口感覺(jué)非常實(shí)用還有最最不滿(mǎn)意的一點(diǎn)�。。�！為什么鑰匙呢么難看�。。∵�有我的天窗有異響
外觀：大眾車(chē)的外觀大多中規(guī)中矩，途觀算是比較好看的車(chē)型了，比例適中，外觀大氣，只是國(guó)產(chǎn)的接近角小了些，以后要是能改進(jìn)一下就好多了。
內(nèi)飾：能碰見(jiàn)的東西都比較ok但是大家趴到主駕駛剎車(chē)的部位看一下好像用的棉花不對(duì)勁！�。』ㄉ模。�！感覺(jué)是黑心棉！�。�！
空間：前排后排空間夠用 乘坐人感到舒適
配置：途觀的性?xún)r(jià)比不是很高，畢竟30過(guò)萬(wàn)的車(chē)了，這些配置也是理所應(yīng)當(dāng)?shù)?/span>
動(dòng)力：：不清楚。。沒(méi)超過(guò)70過(guò)。剛拿的本好多司機(jī)都欺負(fù)人�。。。�
越野：
我的是大輪胎，抓地力好，側(cè)傾小，地盤(pán)還是很扎實(shí)。
油耗：城市路況油耗較高，上下班地面道路一般14至15左右，高速路油耗還可以在8左右，勻速90公里可以小于7升百公里。
舒適：座椅承托很好 跑高速聲音不大 怠速的時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)聲音小 只是冷車(chē)的時(shí)候聲音稍大
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途觀 2012款 2.0TSI 自動(dòng)四驅(qū)旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 唐山
裸車(chē)價(jià)格30.98萬(wàn)元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程5600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：高速行駛穩(wěn)定性很好，其他基本比較滿(mǎn)意
缺點(diǎn)：等車(chē)時(shí)間太長(zhǎng)。
外觀：我的是白色 看上去就是有點(diǎn)小 但是很大氣 自己喜歡就可以了
內(nèi)飾：大眾的內(nèi)飾，非常沉穩(wěn)，適合家庭和商務(wù)，簡(jiǎn)潔明了，不想有些車(chē)多少按鍵，開(kāi)時(shí)間長(zhǎng)了容易壓抑。特別是頂配的方向盤(pán)手感絕佳，每次摸上這個(gè)方向盤(pán)，都很開(kāi)心呢。
空間：后備箱一般。其他都不錯(cuò)，
配置：30萬(wàn)左右，從做工，配置，外觀，性能來(lái)看還是不錯(cuò)的，雖然能買(mǎi)ABB的最低配了，但是我是寧當(dāng)雞頭不當(dāng)鳳尾的人！ 所以性?xún)r(jià)比還是不錯(cuò)的~
動(dòng)力：2.0T的馬力200，比騏達(dá)好多了，哈哈哈，目前還在跑磨合，提速應(yīng)該很爽的
越野：
操控精準(zhǔn)穩(wěn)重
油耗：：哈哈，14-16個(gè) 不知道是不是有點(diǎn)太高了，看別人的都是11個(gè)左右羨慕嫉妒恨。
舒適：很不錯(cuò)的車(chē)座，有一點(diǎn)的包裹性，用料質(zhì)感不錯(cuò)，家人朋友出行都很喜歡做我的車(chē)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途觀 2012款 1.8TSI 手動(dòng)兩驅(qū)都會(huì)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)青海 西寧
裸車(chē)價(jià)格19.98萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程40400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：目前此車(chē)已經(jīng)開(kāi)了5年，爬山涉水沒(méi)少去，現(xiàn)與大家分享下用車(chē)心得，希望能夠幫到大家。大眾途觀還是很大眾的，至少在這臺(tái)車(chē)上還是展現(xiàn)的還是比較淋漓盡致，提車(chē)后60000公里在4S店保養(yǎng)，雖然認(rèn)識(shí)4S幾個(gè)朋友，價(jià)格材料方便都很優(yōu)惠，但與后來(lái)在外面的汽車(chē)店維修保養(yǎng)價(jià)格還是相差很大的，如果手頭不是很富足，建議選擇外面的汽修店，但一定要看是不是老師傅，小年輕的一般不是很地道，保養(yǎng)還湊合，修車(chē)估計(jì)不是很靠譜；這車(chē)如果家用是沒(méi)問(wèn)題，1.8動(dòng)力沒(méi)問(wèn)題的，只是過(guò)顛簸路面有時(shí)車(chē)門(mén)會(huì)有異響，尤其是冬天，大毛病沒(méi)有。最高時(shí)速開(kāi)過(guò)188，不帶忽悠的。
缺點(diǎn)：后背箱太小放不下多少東西，連我的魚(yú)竿都放不下。還有就是燈光太暗，在城市里邊開(kāi)還可以，如果經(jīng)常跑?chē)?guó)道、省道就太不給力了很累也很危險(xiǎn)。最讓人擔(dān)心的是epc故障，這可是關(guān)系到生命安全的大故障，不知什么時(shí)候才能解決，現(xiàn)在都不敢隨意超車(chē)了，就怕沒(méi)超過(guò)去出現(xiàn)epc故障車(chē)子沒(méi)了動(dòng)力。
外觀：這讓我回憶起了我買(mǎi)車(chē)的時(shí)候，，那時(shí)候準(zhǔn)備買(mǎi)的是CRV，，那時(shí)候CRV的光環(huán)以被神車(chē)奪走，，，就是加價(jià)，，哈哈，，，更巧合的是本田和大眾4S店挨著，，，其實(shí)我已經(jīng)都和CRV銷(xiāo)售談好了，，，就準(zhǔn)備交錢(qián)了，，卻在大眾4S店遇到一位朋友，，我操，，，真他媽走運(yùn)，，那時(shí)的神車(chē)我也很膜拜，，但因?yàn)榧觾r(jià)我望而卻步，，，我們關(guān)系也不錯(cuò)，，那時(shí)店里正好有手動(dòng)1.8T，，他幫我努力到不加價(jià)提車(chē)，，還幫我貼膜，送腳墊，，，我當(dāng)時(shí)就哭了，，我當(dāng)時(shí)就交錢(qián)了，，，但這樣不好，，害的我被本田店打了1個(gè)月電話，，不敢接啊，，哈哈。
內(nèi)飾：我的是黑內(nèi)，，比較耐臟吧，，，大眾做工還是很不錯(cuò)了，，這點(diǎn)在我的捷達(dá)GIX上就充分顯示出來(lái)，，，很多地方也有相似之處，，讓我感覺(jué)不陌生。
空間：不是我說(shuō)大話，這車(chē)應(yīng)該適合各類(lèi)體型群眾200斤以?xún)?nèi)3、4個(gè)完全沒(méi)問(wèn)題乘坐空間：乘坐空間不做太多描述了，如果想買(mǎi)此車(chē)，大家可以自己試試，這個(gè)因人而異。儲(chǔ)物空間：這個(gè)與乘坐空間類(lèi)似，沒(méi)什么好說(shuō)的，進(jìn)店觀摩、試駕更佳。全家出游時(shí)：這個(gè)與乘坐空間類(lèi)似，沒(méi)什么好說(shuō)的，進(jìn)店觀摩、試駕更佳，只說(shuō)一點(diǎn)1、4T動(dòng)力購(gòu)車(chē)兩三年后可能會(huì)差點(diǎn)，在座幾個(gè)胖子估計(jì)會(huì)很吃力。放行李：這個(gè)與乘坐空間類(lèi)似，沒(méi)什么好說(shuō)的，進(jìn)店觀摩、試駕更佳。橫向?qū)Ρ龋哼@個(gè)因人而異，蘿卜青菜各有所愛(ài)，就不噴其他車(chē)了，自己親身比較為佳。
配置：我買(mǎi)的是丐版的，，，在價(jià)格上是王道，，，哈哈
動(dòng)力：很滿(mǎn)意，由于是渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，起步只要你敢踩油門(mén)，速度那是相當(dāng)帶勁的，又一次綠燈后，起步加速過(guò)猛，強(qiáng)烈的推背感把我自己嚇了一大跳。相信對(duì)于定位城市suv動(dòng)力會(huì)令所有關(guān)注此車(chē)的車(chē)友滿(mǎn)意的
越野：
相當(dāng)滿(mǎn)意，，過(guò)彎感覺(jué)很穩(wěn)，，我就不穩(wěn)了，一般都身子斜著的，，車(chē)速有點(diǎn)快，，如果是捷達(dá)我就不會(huì)這樣的，，方向穩(wěn)，準(zhǔn)，輕。
油耗：這車(chē)多次測(cè)試，應(yīng)該是6檔100km/小時(shí)左右，為最省油狀態(tài)，轉(zhuǎn)速大概是2000左右，高速8.0 吧，市里10.0 左右（完全看路況），綜合9.0 應(yīng)該在9.8以?xún)?nèi)。
舒適：恩，，，我是開(kāi)捷達(dá)的，，對(duì)于我來(lái)說(shuō)已經(jīng)很舒服了，，開(kāi)很久也不覺(jué)得累。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途觀 2012款 1.8TSI 手動(dòng)兩驅(qū)都會(huì)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 鐵嶺
裸車(chē)價(jià)格21.18萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間較大，乘坐舒適，油耗較低，噪音較小，外觀靚麗，音響效果好，特別是白色的車(chē)非常好看
缺點(diǎn)：后背箱太小放不下多少東西，連我的魚(yú)竿都放不下。還有就是燈光太暗，在城市里邊開(kāi)還可以，如果經(jīng)常跑?chē)?guó)道、省道就太不給力了很累也很危險(xiǎn)。最讓人擔(dān)心的是epc故障，這可是關(guān)系到生命安全的大故障，不知什么時(shí)候才能解決，現(xiàn)在都不敢隨意超車(chē)了，就怕沒(méi)超過(guò)去出現(xiàn)epc故障車(chē)子沒(méi)了動(dòng)力。
外觀：還可以，16款年底新款進(jìn)口可能更霸氣，而且增加了很多配置，可以期待新款國(guó)內(nèi)上市。
內(nèi)飾：簡(jiǎn)潔的中控臺(tái)是大愛(ài)，讓人上手就能操控，該軟的地方軟，該硬的硬，這點(diǎn)值得表?yè)P(yáng)，用料厚道。
空間：除了后備箱，別的都不錯(cuò)。
配置：我買(mǎi)的是丐版的，，，在價(jià)格上是王道，，，哈哈
動(dòng)力：我購(gòu)買(mǎi)的為手動(dòng)擋，剛買(mǎi)動(dòng)力真是很足，如今已經(jīng)十萬(wàn)多公里了，現(xiàn)在動(dòng)力隨沒(méi)以前好，但還是夠用。
越野：
德系車(chē)講究的就是操控，途觀繼承了這個(gè)傳統(tǒng)。平常駕駛讓人感覺(jué)不到這是一輛suv車(chē)型，不管跑多快車(chē)很穩(wěn)，變線超車(chē)沒(méi)有一點(diǎn)飄的感覺(jué)，指向也可以讓人很有信心。就是轉(zhuǎn)彎的時(shí)候還是重心高懸掛支撐不太夠。
油耗：這車(chē)多次測(cè)試，應(yīng)該是6檔100km/小時(shí)左右，為最省油狀態(tài)，轉(zhuǎn)速大概是2000左右，高速8.0 吧，市里10.0 左右（完全看路況），綜合9.0 應(yīng)該在9.8以?xún)?nèi)。
舒適：舒適性只能說(shuō)是一般，座椅沒(méi)有日系車(chē)的舒服，比較硬，長(zhǎng)途開(kāi)下來(lái)會(huì)覺(jué)得不舒服，建議改進(jìn)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途觀 2012款 1.8TSI 手動(dòng)兩驅(qū)都會(huì)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 江門(mén)
裸車(chē)價(jià)格20.30萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：高速行駛100時(shí)省油，平均6.2升百公里。對(duì)待家庭用車(chē)絕對(duì)經(jīng)濟(jì)省油。
缺點(diǎn)：后備箱較小，自駕游出行無(wú)法帶更多物品，給出行帶來(lái)一些不悅，湊合著吧，平常裝滿(mǎn)的次數(shù)也較少
外觀：外觀不會(huì)讓你有驚呀的感覺(jué)，但是卻是越看越愛(ài)看，給人很精致的感覺(jué)。
內(nèi)飾：我個(gè)人感覺(jué)一般吧，當(dāng)時(shí)想法有輛車(chē)就不錯(cuò)了。
空間：空間主要是后排很大，做過(guò)的都很驚訝，腿部空間超大很舒適長(zhǎng)途旅行不會(huì)很累。說(shuō)道后備箱空間很不懂，怎么會(huì)如此小縱向小也就罷了怎么橫向也不大啊，對(duì)此很是糾結(jié)每次裝不下東西的時(shí)候腦子里總想的是換車(chē)。
配置：個(gè)人感覺(jué)性?xún)r(jià)比還可以，畢竟二手車(chē)市場(chǎng)表現(xiàn)很好。
動(dòng)力：動(dòng)力足，尤其是上坡超車(chē)，渦輪介入后，提速比一般車(chē)快，而且后勁足，滿(mǎn)載5人加滿(mǎn)車(chē)行李，仍然有源源不竭的動(dòng)力。
越野：
剛剛拿到手的時(shí)候從深圳開(kāi)回廣州，走在莞深高速上，那100KM的時(shí)速時(shí)候的加速度，簡(jiǎn)直是想超誰(shuí)就超誰(shuí)，提速特靈敏，當(dāng)然，也很穩(wěn)，不過(guò)SUV不建議車(chē)速過(guò)快，上道130時(shí)速，風(fēng)阻聲就略大了
油耗：市區(qū)8.5L，郊區(qū)7.2L。平時(shí)轉(zhuǎn)速不超過(guò)2300轉(zhuǎn)，一般維持在1500-1800轉(zhuǎn)之間。因?yàn)楸容^節(jié)油哈。120碼后轉(zhuǎn)速達(dá)到3000轉(zhuǎn)左右，此時(shí)就開(kāi)始費(fèi)油了，所以經(jīng)常跑高速的話那變速箱必須七個(gè)檔才夠用。
舒適：座椅自我感覺(jué)不是最舒服的，長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)車(chē)后還是會(huì)有腰酸背痛感。市區(qū)行駛車(chē)內(nèi)還是比較安靜，高速也可以接受。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途觀 2012款 1.8TSI 手動(dòng)兩驅(qū)都會(huì)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)吉林 長(zhǎng)春
裸車(chē)價(jià)格22.00萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程120000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：高速行駛100時(shí)省油，平均6.2升百公里。對(duì)待家庭用車(chē)絕對(duì)經(jīng)濟(jì)省油。
缺點(diǎn)：配置確實(shí)太低，不過(guò)這價(jià)格還算可以了
外觀：還可以，16款年底新款進(jìn)口可能更霸氣，而且增加了很多配置，可以期待新款國(guó)內(nèi)上市。
內(nèi)飾：我個(gè)人感覺(jué)一般吧，當(dāng)時(shí)想法有輛車(chē)就不錯(cuò)了。
空間：不是我說(shuō)大話，這車(chē)應(yīng)該適合各類(lèi)體型群眾200斤以?xún)?nèi)3、4個(gè)完全沒(méi)問(wèn)題乘坐空間：乘坐空間不做太多描述了，如果想買(mǎi)此車(chē)，大家可以自己試試，這個(gè)因人而異。儲(chǔ)物空間：這個(gè)與乘坐空間類(lèi)似，沒(méi)什么好說(shuō)的，進(jìn)店觀摩、試駕更佳。全家出游時(shí)：這個(gè)與乘坐空間類(lèi)似，沒(méi)什么好說(shuō)的，進(jìn)店觀摩、試駕更佳，只說(shuō)一點(diǎn)1、4T動(dòng)力購(gòu)車(chē)兩三年后可能會(huì)差點(diǎn)，在座幾個(gè)胖子估計(jì)會(huì)很吃力。放行李：這個(gè)與乘坐空間類(lèi)似，沒(méi)什么好說(shuō)的，進(jìn)店觀摩、試駕更佳。橫向?qū)Ρ龋哼@個(gè)因人而異，蘿卜青菜各有所愛(ài)，就不噴其他車(chē)了，自己親身比較為佳。
配置：個(gè)人感覺(jué)性?xún)r(jià)比還可以，畢竟二手車(chē)市場(chǎng)表現(xiàn)很好。
動(dòng)力：我購(gòu)買(mǎi)的為手動(dòng)擋，剛買(mǎi)動(dòng)力真是很足，如今已經(jīng)十萬(wàn)多公里了，現(xiàn)在動(dòng)力隨沒(méi)以前好，但還是夠用。
越野：
這個(gè)只能說(shuō)親身試駕為佳
油耗：這車(chē)多次測(cè)試，應(yīng)該是6檔100km/小時(shí)左右，為最省油狀態(tài)，轉(zhuǎn)速大概是2000左右，高速8.0 吧，市里10.0 左右（完全看路況），綜合9.0 應(yīng)該在9.8以?xún)?nèi)。
舒適：這個(gè)也是因人而異，每個(gè)人的要求不同，不多做描述。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途觀 2012款 1.8TSI 手動(dòng)兩驅(qū)都會(huì)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 德州
裸車(chē)價(jià)格25.00萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：底盤(pán)很穩(wěn)！高速不飄
缺點(diǎn)：后排沒(méi)音響，大眾真是太摳門(mén)了吧，鄙視大眾
外觀：還可以，16款年底新款進(jìn)口可能更霸氣，而且增加了很多配置，可以期待新款國(guó)內(nèi)上市。
內(nèi)飾：我的是黑內(nèi)，，比較耐臟吧，，，大眾做工還是很不錯(cuò)了，，這點(diǎn)在我的捷達(dá)GIX上就充分顯示出來(lái)，，，很多地方也有相似之處，，讓我感覺(jué)不陌生。
空間：我覺(jué)乘坐空間比較大，，得到眾多蹭車(chē)人事的肯定，，在我裝修房屋時(shí)也體現(xiàn)到了，我不顧三輪車(chē)，，都是用此車(chē)?yán)\(yùn)，，一個(gè)很巨大花片被我放入車(chē)內(nèi)，，一手開(kāi)一手托著，，總?cè)嗆?chē)司機(jī)紛紛驚呼此車(chē)空間如此之大，外面看不大，真是里面別有洞天，，，但后備箱不大，，當(dāng)然乘坐空間大了，，行李箱就肯定小了，，合乎情理。
配置：個(gè)人感覺(jué)性?xún)r(jià)比還可以，畢竟二手車(chē)市場(chǎng)表現(xiàn)很好。
動(dòng)力：我購(gòu)買(mǎi)的為手動(dòng)擋，剛買(mǎi)動(dòng)力真是很足，如今已經(jīng)十萬(wàn)多公里了，現(xiàn)在動(dòng)力隨沒(méi)以前好，但還是夠用。
越野：
相當(dāng)滿(mǎn)意，，過(guò)彎感覺(jué)很穩(wěn)，，我就不穩(wěn)了，一般都身子斜著的，，車(chē)速有點(diǎn)快，，如果是捷達(dá)我就不會(huì)這樣的，，方向穩(wěn)，準(zhǔn)，輕。
油耗：這車(chē)多次測(cè)試，應(yīng)該是6檔100km/小時(shí)左右，為最省油狀態(tài)，轉(zhuǎn)速大概是2000左右，高速8.0 吧，市里10.0 左右（完全看路況），綜合9.0 應(yīng)該在9.8以?xún)?nèi)。
舒適：恩，，，我是開(kāi)捷達(dá)的，，對(duì)于我來(lái)說(shuō)已經(jīng)很舒服了，，開(kāi)很久也不覺(jué)得累。
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歐藍(lán)德
馬自達(dá)CX-4
指南者
智跑
帝豪GS
哈弗M6
長(zhǎng)安CS55
中華V6
領(lǐng)克02
哈弗F7
