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網(wǎng)友印象（停售車型）：
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優(yōu)點(diǎn)：
神車（2457）+1 起步加速迅猛（1378）+1 內(nèi)飾中規(guī)中矩（875）+1 加速挺快（810）+1缺點(diǎn)：
燒機(jī)油（4890）+1 燒發(fā)動(dòng)機(jī)（2790）+1 要加價(jià)（1977）+1 太貴（1106）+1 外形一般般（938）+1 設(shè)計(jì)老氣（891）+1 后備箱太�。�885）+1 個(gè)子�。�742）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2012年10月
購買地點(diǎn)河北 滄州
裸車價(jià)格27.18萬元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程19680公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀非常滿意，看著大氣而且可愛，乘坐舒適，品牌包裝讓人感覺舒服
缺點(diǎn)：：起步剎車、轉(zhuǎn)向異響。
外觀：空間在這個(gè)價(jià)格上算是大的
內(nèi)飾：1.8TSI絕對夠用
空間：視野很寬闊，坐姿很高。
配置：報(bào)一個(gè)在首保之前4300公里時(shí)候自己測過的油耗，當(dāng)時(shí)行駛路況為高速路程約200公里，市區(qū)低速40多公里，97號油機(jī)自動(dòng)跳槍后短里程清零的測試總里程為248.5公里， 到加油站同一臺油機(jī)自動(dòng)跳槍的加油量為21.75升，單價(jià)7.68，金額167.04員， 在高速80%的前提下平均油耗8.7，跑每公里路程接近6毛7分錢，可見大黑還是比較省油的，行車電腦油耗2顯示8.2，有.5的誤差，可以接受。
動(dòng)力：平穩(wěn)方向盤手感很不錯(cuò)速度達(dá)到150KM時(shí)過彎道都還是非常平穩(wěn)，隔音不錯(cuò)坐在駕駛倉內(nèi)基本上聽到發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音就很小了哦
越野：
大氣、穩(wěn)重
油耗：做工很精細(xì)
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購買時(shí)間2012年08月
購買地點(diǎn)河北 邢臺
裸車價(jià)格27.18萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程52000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀大氣，年輕但不失穩(wěn)重。30萬以下的緊湊型SUV中，外觀最為大氣，線條簡潔，沒有CRV的駝背，沒有RAV4的尖嘴猴腮，沒有翼虎呆滯的前臉，沒有韓系車那殺馬特的風(fēng)格 …… 或許沒有明顯短板就是它的優(yōu)點(diǎn)， 兩年半了，到現(xiàn)在停完車還會(huì)看幾眼，就是這么耐看！
缺點(diǎn)：天窗異響
外觀：個(gè)人覺得，空間家用只能算是夠用，因?yàn)楸救讼矚g自駕游，所以覺得空間不是很夠用，尤其是今年去了一趟西藏，因?yàn)榭臻g的問題，沒有準(zhǔn)備兩條備胎，結(jié)果路上兩個(gè)前輪都爆胎了，車就趴窩了，沒辦法動(dòng)彈，最后花5200元高價(jià)買了兩條輪胎，還是韓泰的，原車是米胖子的輪胎，靜音，舒適，現(xiàn)在的韓泰實(shí)在動(dòng)靜太大，胎噪太大。
內(nèi)飾：一般，起車比較肉，畢竟是1.8的，起車肉也有好處，事故率低，誰叫咱反應(yīng)慢呢，呵呵60km以上時(shí)候渦輪介入后，能明顯感覺到充沛的動(dòng)力，車也變的輕盈起來，
空間：SUV里操控算比較好了 就是換擋的把手 再大一點(diǎn)
配置：97#油綜合油耗8.4
動(dòng)力：減震偏硬，走爛路比轎車顛，甚至比比亞迪G3都顛。
越野：
大眾車的外觀怎么說呢，外觀沒有看一眼就非常驚艷的，但你就是看再多遍也不會(huì)覺得他難看，屬于那種耐看型的。
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購買時(shí)間2013年02月
購買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格28.68萬元
平均油耗12.8L/100km
行駛里程24600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀大氣，年輕但不失穩(wěn)重。30萬以下的緊湊型SUV中，外觀最為大氣，線條簡潔，沒有CRV的駝背，沒有RAV4的尖嘴猴腮，沒有翼虎呆滯的前臉，沒有韓系車那殺馬特的風(fēng)格 …… 或許沒有明顯短板就是它的優(yōu)點(diǎn)， 兩年半了，到現(xiàn)在停完車還會(huì)看幾眼，就是這么耐看！
缺點(diǎn)：大燈啊大燈，感覺跟我最初開的面包車有一拼，太暗了，不過13款不存在這個(gè)問題了。還有后備箱啊，太小啦，帳篷睡袋防潮墊及簡單食品水就滿滿的了。
外觀：在緊湊型SUV里空間還算可以，就是腿部空間不錯(cuò)，但是寬度有點(diǎn)窄。三個(gè)人做后面邊上的人會(huì)碰到門框
內(nèi)飾：動(dòng)力足夠，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音小，提速還可以，高速下油耗低。性能可以，技術(shù)也很實(shí)用，低速油耗高，總體來說還算值得。
空間：懸掛很大眾，很厚重的感覺，很平穩(wěn)，很有信心
配置：太高了綜合14了，不過比蒙迪歐第低一點(diǎn)，網(wǎng)上說的才9個(gè)油簡直就是SB
動(dòng)力：適中吧！就是坐在后排有點(diǎn)吊腳。
越野：
比較大氣，雖然是典型的‘大眾’臉，可是對于我們這些有‘大眾情結(jié)’的人，還是很認(rèn)可的。
油耗：黑色內(nèi)飾簡單大氣沉穩(wěn)
舒適：一分價(jià)錢一分貨吧，日系比這個(gè)便宜幾萬塊錢，但是駕駛感和內(nèi)飾啥的不如途觀，是輛好車。crv，rav4都開過，做過對比，確實(shí)不如途觀。
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購買時(shí)間2012年04月
購買地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車價(jià)格27.18萬元
平均油耗12.4L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀大氣，年輕但不失穩(wěn)重。30萬以下的緊湊型SUV中，外觀最為大氣，線條簡潔，沒有CRV的駝背，沒有RAV4的尖嘴猴腮，沒有翼虎呆滯的前臉，沒有韓系車那殺馬特的風(fēng)格 …… 或許沒有明顯短板就是它的優(yōu)點(diǎn)， 兩年半了，到現(xiàn)在停完車還會(huì)看幾眼，就是這么耐看！
缺點(diǎn)：這個(gè)最令我不滿意的還真木有啊，如果硬要我說一個(gè)的話，這個(gè)只能說油耗有點(diǎn)高的，可能是四驅(qū)的緣故吧。唉市區(qū)的車太多了，走走停停的。
外觀：內(nèi)部空間舒適，寬敞，特別是后排，腿部空間很舒服，但是后備箱略小點(diǎn)，不過夠用。
內(nèi)飾：動(dòng)力方面，個(gè)人覺得，1.8T只能算夠用，當(dāng)時(shí)打定主意要2.0T的，結(jié)果無奈沒有米，加上木有現(xiàn)車，只能提1.8T的了，好在是米胖子輪胎，起步的時(shí)候，感覺比2.0T的還要快一點(diǎn)，可能是渦輪介入的比較早吧，60公里以后就顯現(xiàn)出小排量的短處來了，后端爆發(fā)力不足，但是城市正常行駛，高速公路正常行駛，一般無壓力
空間：比同等級的SUV好
配置：綜合油耗在9多點(diǎn)，作為一輛四驅(qū)suv，對這一油耗還是比較滿意的，當(dāng)然這是在很少市區(qū)的情況，經(jīng)常市區(qū)的話，應(yīng)該會(huì)高點(diǎn)
動(dòng)力：座椅不軟不硬，后排座椅短了點(diǎn)，前邊是挑不出毛病，天籟也坐過沒感覺大的不同，贊一個(gè)吧。
越野：
外觀沉穩(wěn)大氣，給人一種越看越覺得買這車還是值得的。
油耗：淺色的有點(diǎn)不耐臟 哈哈
舒適：一般，可以接受（前提是不加價(jià)的情況下）
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購買時(shí)間2013年08月
購買地點(diǎn)安徽 宿州
裸車價(jià)格27.18萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程45000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀車頭看起來舒服大氣喜歡這種感覺和后排空間大座上4個(gè)人感覺都不是很擁擠。特別喜歡的就是全景天窗了雨天晴天抬頭看看都很不錯(cuò)
缺點(diǎn)：新車車廂內(nèi)異味非常嚴(yán)重，使用了15個(gè)活性炭包和若干除味材料，購車一個(gè)月后的車廂內(nèi)的味道還是非常嚴(yán)重。最嚴(yán)重的時(shí)候車內(nèi)的異味甚至刺激眼睛流淚。
外觀：駕乘空間較為寬敞，后排腿部空間很大，無論是駕駛者還是乘坐者都不會(huì)感到局促，但是后備箱載物空間略小，有時(shí)不得不把物品放在后排；
內(nèi)飾：渦輪增壓的確給力，給油加速感覺明顯，尤其面對路況復(fù)雜即將形成三角超車時(shí)候，給油渦輪介入提速快，1噸7的車，一下子就能竄起來，動(dòng)若脫兔
空間：操控性尚可，轉(zhuǎn)彎半徑稍微有點(diǎn)大，剎車感覺有點(diǎn)綿，制動(dòng)方面表現(xiàn)一般，可能是因?yàn)榈妆P較高的原因；
配置：油耗相對較高，也算對途觀不滿意的一點(diǎn)吧，1.8T四驅(qū)市區(qū)結(jié)合環(huán)路平均油耗12升左右，冬天會(huì)更高點(diǎn)，比邁騰2.0T油耗高點(diǎn)
動(dòng)力：路感較強(qiáng)
越野：
家族臉設(shè)計(jì)比較耐看
油耗：簡約卻很實(shí)用，用料不錯(cuò)，同級中算好的，體現(xiàn)德系的水準(zhǔn)，比較精致。
舒適：沒有任何性價(jià)比可言，追求性價(jià)比的人肯定不會(huì)買這車，現(xiàn)在新款還是要加價(jià)一萬以上，我當(dāng)初買是找了關(guān)系沒有加價(jià)，連個(gè)腳墊都沒送，不是自己喜歡得話是不會(huì)買的。
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購買時(shí)間2012年07月
購買地點(diǎn)山西 晉中
裸車價(jià)格26.68萬元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程11388公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀不錯(cuò)，加速隨叫隨到 ，內(nèi)飾是我喜歡的風(fēng)格，家里另外一輛歌詩圖塑料件太多。駕駛感受很好。
缺點(diǎn)：城市里跑油耗高
外觀：空間很大，沒有想象的小，基本合適家用。
空間：方向盤操作很輕松，不管在擁擠的城市道路或者在空闊的高速公路都來去自如，ABS防抱死非常給力，猛踩剎車人也不會(huì)沖，途觀的適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)能保證你在雨天和下雪天安全出行不打滑；自動(dòng)駐車按鈕能幫肋你在紅綠燈不用換檔不用踩剎車也能輕松啟動(dòng)，很好用。
配置：基本滿意，自重?cái)[在那里，高速平均時(shí)速120左右8升多，滿意；市區(qū)就高了，要12升多，還不敢大油門起步，誰叫城市紅綠燈多、車多。
動(dòng)力：途觀的車自認(rèn)為舒適性還行，隔音沒有轎車好。
越野：
外觀是最愛，全景天窗是亮點(diǎn)
油耗：做工比較好
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購買時(shí)間2011年12月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格27.18萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程51246公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀比較漂亮
外觀：不錯(cuò)，后備箱小
內(nèi)飾：動(dòng)力由于沒過磨合，還不敢暴力駕駛，但完全滿足日常使用
空間：操控性比較滿意，懸掛較硬。
配置：大部分時(shí)間在城市里開，油耗挺高的，高速的話定速巡航100.6檔百公里6.5個(gè)油；油耗能接受。
動(dòng)力：滿意，視野開闊，不容易暈車；坐墊偏硬，開長途時(shí)不容易打瞌睡。 我這輛正好是廠家加裝了科技包，加了1萬元，由于我是原裝控，最不喜歡改裝了，對于廠家加裝的以下配置很滿意，超值的選擇！ 無鑰進(jìn)入、一鍵啟動(dòng)超方便，特別是后門開了以后關(guān)上，不用重新上鎖了。 車子的隔音效果滿意，原廠加裝的丹拿音響效果很好。 廠家18吋原裝輪轂和鄧普祿輪胎基本滿意，還好不是韓泰，但不是米其林，小遺憾！
越野：
很好，非常滿意，在同類型SUV車系里面感覺是比較好看的一款。
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購買時(shí)間2012年03月
購買地點(diǎn)寧夏 銀川
裸車價(jià)格27.18萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程6900公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀。我非常滿意，當(dāng)初就是因?yàn)榭粗辛怂耐庥^，4S加價(jià)也選擇了他。
缺點(diǎn)：發(fā)動(dòng)機(jī)共振
外觀：其實(shí)沒必要國產(chǎn)加長，因?yàn)楹笈挪怀Ｓ�，進(jìn)口版的已經(jīng)夠?qū)挸�，自駕時(shí)坐上2個(gè)朋友絕對夠了；但后備箱一般，也就夠4個(gè)人的旅行包，加上4套攝影器材，再多只能放腳邊了；
內(nèi)飾：只要給油門 反應(yīng)很快 提速很流暢 除了杯具的共振問題
空間：操控感覺也是相當(dāng)?shù)陌簦?路感清晰 ，目前還沒有發(fā)現(xiàn)跑偏現(xiàn)象。
配置：油耗很低（照片中可以看到），可能是平時(shí)上下班都走快速路，不過也經(jīng)常遇到塞車，但還是比眾多同級別的日本車低。
動(dòng)力：舒適性好，全景天窗的感官性較高
越野：
很好，所以變街車了。
油耗：黑色的風(fēng)格一直是我的懸著
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購買時(shí)間2012年11月
購買地點(diǎn)山東 淄博
裸車價(jià)格27.18萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程3700公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀。我非常滿意，當(dāng)初就是因?yàn)榭粗辛怂耐庥^，4S加價(jià)也選擇了他。
缺點(diǎn)：全身各處異響，現(xiàn)在我的車打開天窗有異響，走不平的路全身咯吱咯吱響，有點(diǎn)像坐花轎
外觀：尚可，也是只看展廳購車比較滿意的地方
內(nèi)飾：1.8TSI絕對夠用
空間：視野很寬闊，坐姿很高。
配置：高 速 一 箱 油 可 以 跑 600 多 公 里，市 區(qū) 可 以 跑 500 左 右 吧。
動(dòng)力：車內(nèi)空間比較寬闊，坐乘舒適性尚可，前排那些座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)，做司機(jī)的肯定能調(diào)出最佳位置；至于后排，都說座位偏窄，和普通轎車相比，舒適性確實(shí)打了折扣！
越野：
極地灰 喜歡它的外觀 耐臟
油耗：黑色內(nèi)飾，顯檔次，年輕人選黑內(nèi)居多，中控也中規(guī)中矩，檔位桿也夠運(yùn)動(dòng)夠大氣，還有就是電子駐車，去除了戳出的那根手剎桿，頓時(shí)感覺清爽很多！最亮點(diǎn)的，全景天窗，無需辭藻修飾！
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購買時(shí)間2012年09月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格27.18萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀，動(dòng)力，神車的外觀大家都不用多說了，個(gè)人意見
缺點(diǎn)：1.8t菁英4驅(qū)都不帶氙氣大燈，大眾太扣門了。
外觀：一般
內(nèi)飾：起步有點(diǎn)肉，3檔之后動(dòng)力還是可以的，高速目前最高跑過130，高速動(dòng)力很充沛，超車有信心
空間：方向盤操作很輕松，不管在擁擠的城市道路或者在空闊的高速公路都來去自如，ABS防抱死非常給力，猛踩剎車人也不會(huì)沖，途觀的適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)能保證你在雨天和下雪天安全出行不打滑；自動(dòng)駐車按鈕能幫肋你在紅綠燈不用換檔不用踩剎車也能輕松啟動(dòng)，很好用。
配置：從北京跑到內(nèi)蒙古，滿載長途平均油耗8.3L，很滿意
動(dòng)力：坐位很寬敞，自動(dòng)調(diào)節(jié)座椅很方便；
越野：
流線柔和，俗稱小途銳嘛
油耗：比較滿意，比大多同級SUV做的細(xì)致和好。
舒適：除了加價(jià)，廠家指導(dǎo)價(jià)更符合原車性價(jià)比，最關(guān)鍵。大眾在國人心中，保值率算高的。
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歐藍(lán)德
馬自達(dá)CX-4
指南者
智跑
帝豪GS
哈弗M6
長安CS55
中華V6
領(lǐng)克02
哈弗F7
