一鍵砍遍全城
途觀
(該車系評分高于78%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
優(yōu)點(diǎn):
神車(2459)+1 起步加速迅猛(1379)+1 內(nèi)飾中規(guī)中矩(875)+1 加速挺快(811)+1缺點(diǎn):
燒機(jī)油(4892)+1 燒發(fā)動機(jī)(2790)+1 要加價(jià)(1978)+1 太貴(1106)+1 外形一般般(938)+1 設(shè)計(jì)老氣(891)+1 后備箱太。885)+1 個(gè)子。742)+1 + 添加印象最新印象:
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購買時(shí)間2010年12月
購買地點(diǎn)河北 邯鄲
裸車價(jià)格23.98萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程35000公里
綜合評分
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購買時(shí)間2011年07月
購買地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車價(jià)格29.98萬元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程26560公里
綜合評分
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購買時(shí)間2011年08月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格25.70萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程16000公里
綜合評分
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購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格32.00萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
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購買時(shí)間2011年06月
購買地點(diǎn)山西 晉中
裸車價(jià)格26.68萬元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程88000公里
綜合評分
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動力:途觀2.0TSI搭載的是直列4缸渦輪增壓發(fā)動機(jī),發(fā)動機(jī)采用了渦輪增壓技術(shù),動力強(qiáng)勁,起步時(shí)較肉,啟動車1分鐘后發(fā)動機(jī)聲音才變。加速時(shí)很給力,并線、超車靈活,油門剎車很靈敏,推背感強(qiáng)烈
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購買時(shí)間2010年10月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格23.68萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程34000公里
綜合評分
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動力:1.8T的動力2驅(qū)是夠的,大眾車油門踏板有虛位,渦輪增壓造成低速時(shí)發(fā)動機(jī)反應(yīng)滯后,深踩會竄,需要適應(yīng),城市和高速中動力是夠用的,畢竟不是用來飚車,只要想踩動力還是挺足,但是油門與發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速配合都需要適應(yīng)
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購買時(shí)間2011年03月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 包頭
裸車價(jià)格29.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程75334公里
綜合評分
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動力:2.0t的動力對于一輛民用車足夠了,空載滿載動力變化幾乎沒有感覺,我想絕大多數(shù)人不能把動力用滿,在民用駕駛范疇內(nèi)這個(gè)動力已經(jīng)有些富余了。
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購買時(shí)間2010年06月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格33.48萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程94000公里
綜合評分
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購買時(shí)間2010年12月
購買地點(diǎn)海南 ?
裸車價(jià)格24.98萬元
平均油耗10.9L/100km
行駛里程33500公里
綜合評分
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動力:起步的時(shí)候有點(diǎn)肉,低速的時(shí)候超車也有點(diǎn)肉,但是上了八十碼以后,那就很嗨了,在高速上的表現(xiàn)那是超好,我喜歡這車的穩(wěn)重,再快也不會漂
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購買時(shí)間2010年05月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格24.88萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程80000公里
綜合評分
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途觀

歐藍(lán)德

馬自達(dá)CX-4

指南者

智跑

帝豪GS

哈弗M6

長安CS55

中華V6

領(lǐng)克02