一鍵砍遍全城
途觀
(該車系評(píng)分高于78%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
優(yōu)點(diǎn):
神車(2459)+1 起步加速迅猛(1379)+1 內(nèi)飾中規(guī)中矩(875)+1 加速挺快(811)+1缺點(diǎn):
燒機(jī)油(4892)+1 燒發(fā)動(dòng)機(jī)(2790)+1 要加價(jià)(1978)+1 太貴(1106)+1 外形一般般(938)+1 設(shè)計(jì)老氣(891)+1 后備箱太小(885)+1 個(gè)子。742)+1 + 添加印象最新印象:
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購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)河南 三門峽
裸車價(jià)格29.18萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程14457公里
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優(yōu)點(diǎn):車內(nèi)空間大,且做工優(yōu)良,全景天窗是大愛。選擇全景天窗沒有錯(cuò)。有個(gè)天窗心情會(huì)好很多,晚上還可以看星星。
缺點(diǎn):沒有標(biāo)配疝氣大燈非常遺憾,建議廠家考慮改進(jìn)這一點(diǎn),另外就是30萬的車居然沒有導(dǎo)航和倒車影像系統(tǒng),不知道大眾怎么想的。
外觀:還算順眼,大眾一向如此,讓你感覺不到驚艷,但是正因?yàn)槿绱瞬挪粫?huì)那么快過時(shí)。
內(nèi)飾:我 買 的 是 全 黑 的 內(nèi) 飾,看 著 還 比 較 滿 意
空間:乘坐空間足夠,后備箱偏小,后排中間凸起有點(diǎn)高
動(dòng)力:動(dòng)力總體部錯(cuò),只是起步的時(shí)候渦輪介入不了,稍微有些肉,但是后面1500轉(zhuǎn)的時(shí)候渦輪及時(shí)介入,后勁不錯(cuò),絕對(duì)滿足日常使用。
越野:
方向盤基本可以做到指那兒打那兒,不過畢竟是小排量的渦輪增壓車型,在類似紅綠燈起步的瞬間存在零點(diǎn)幾秒的動(dòng)力遲滯。
油耗:油耗方面~就目前還處于磨合期~現(xiàn)在油耗也還偏高~也不知道是不是像論壇里大家說的一樣~過了磨合期做了首保~油耗方面會(huì)有所下降~希望能夠再降點(diǎn)~本人平時(shí)駕駛比較柔和沒有出現(xiàn)大腳油門的情況~走高速定速巡航100平均油耗最低在12.8希望過了首保能再降降。另外定速巡航使用很方便~在高速的時(shí)候私用定速巡航要比不使用定速巡航油耗要少~真心有用~
舒適:很好,座椅加熱,座椅角度調(diào)整,很到位,后排座位感覺再寬點(diǎn)就好了
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購買時(shí)間2012年09月
購買地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車價(jià)格27.18萬元
平均油耗9.9L/100km
行駛里程8000公里
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優(yōu)點(diǎn):車內(nèi)空間大,且做工優(yōu)良,全景天窗是大愛。選擇全景天窗沒有錯(cuò)。有個(gè)天窗心情會(huì)好很多,晚上還可以看星星。
缺點(diǎn):發(fā)動(dòng)機(jī)漏油,大眾叫滲油,呵呵.
外觀:大眾車的外觀怎么說呢,外觀沒有看一眼就非常驚艷的,但你就是看再多遍也不會(huì)覺得他難看,屬于那種耐看型的。
內(nèi)飾:就是太大眾了,好像大眾系列的車內(nèi)飾都一樣。簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單。好處就是容易上手!還有就是原廠的座椅皮質(zhì)量不是很好。
空間:空間中規(guī)中矩,只能說夠用,談不上寬敞。
配置:性價(jià)比不太高,12款1.8T頂配版都是鹵素大燈,沒有配備疝氣大燈,晚上行車光線太暗典型的‘’蠟燭燈‘’,14年7月通過對(duì)比在長(zhǎng)沙藍(lán)精靈改海拉5雙光透鏡+歐司朗4300K燈炮+小系安定,實(shí)現(xiàn)四遠(yuǎn)光二近光的超強(qiáng)效果,現(xiàn)在晚上行車太爽了,13款標(biāo)配疝燈贊!
動(dòng)力:上面說了,買車功課做的不夠,如果可以的話會(huì)買2.0T的,但是現(xiàn)在1.8T日常也夠用,滿載成年人的情況下,感覺有點(diǎn)吃力。
越野:
相對(duì)日本車操控性非常好,4驅(qū)過彎好扎實(shí)。方向不重也不輕。
油耗:可以接受
舒適:輪胎噪音較大,急加速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音較大,后排乘坐舒適性一般,不太適合長(zhǎng)途
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購買時(shí)間2012年11月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格27.18萬元
平均油耗11.3L/100km
行駛里程2760公里
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優(yōu)點(diǎn):車內(nèi)空間大,且做工優(yōu)良,全景天窗是大愛。選擇全景天窗沒有錯(cuò)。有個(gè)天窗心情會(huì)好很多,晚上還可以看星星。
缺點(diǎn):風(fēng)燥,共振和倒車異響;
外觀:這一代的途觀還是比較經(jīng)典的
內(nèi)飾:用料實(shí)在,做工精致。無處不體現(xiàn)著德國車的高品質(zhì)。拉開車門那刻起就能感受到德系車的厚重。方向盤手感相當(dāng)不錯(cuò)。各個(gè)旋鈕轉(zhuǎn)阻尼很好。按鍵觸感不錯(cuò)。
空間:同級(jí)別里最大的,Q5都沒它大
動(dòng)力:1.8的只能說夠用,追求動(dòng)力的最好選2.0的。
越野:
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)度非常高,路感清晰
油耗:首保前跑郊區(qū)和高速和市區(qū)平均油耗10.2,首保后還沒跑郊區(qū)和高速,純?cè)谑袇^(qū)擁堵了,加上冬天,平均油耗13.1,感覺油耗稍高(剛跑5200公里)
舒適:我開的車不多,比不上日產(chǎn)的車,跟別的比還可以,有腰部支撐調(diào)節(jié)很不錯(cuò),如果有座椅通風(fēng)就好了。
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購買時(shí)間2012年02月
購買地點(diǎn)陜西 咸陽
裸車價(jià)格28.70萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程37000公里
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優(yōu)點(diǎn):比較滿意途觀的外形,特別是前臉的設(shè)計(jì)還是很給力的,白外黑內(nèi),做工和質(zhì)感很完美,內(nèi)部空間沒的說,本人175,坐在后面可以伸懶腰...
缺點(diǎn):后備箱小,共振,天窗異響
外觀:喜歡一家4口絕對(duì)夠用!
內(nèi)飾:1.8的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)不去賽車動(dòng)力足夠,在紅綠燈起步經(jīng)常喜歡和別人比速度,猛踩油門也會(huì)有推背感。
空間:方向很輕,操作也比較準(zhǔn)確靈活。指向性也很精準(zhǔn),方向回輪不需要特別精細(xì)的修正,過彎也很穩(wěn),車身不會(huì)有明顯的傾斜感。沒開過更好的車子,不知道BBA什么感覺。
配置:油耗算是偏高了,可能我的使用環(huán)境有關(guān)吧!經(jīng)常塞車,F(xiàn)在跑了將近2萬公里了,夏天時(shí)一般在14.5升,冬天 12.5左右,算是挺高的了。
動(dòng)力:很好,坐的高看得遠(yuǎn)。運(yùn)氣好,是米其林的胎,胎噪小多了
越野:
仁者見仁 不好評(píng)價(jià)
油耗:做工優(yōu)良,用料考究
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購買時(shí)間2012年11月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格28.18萬元
平均油耗11.1L/100km
行駛里程2850公里
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優(yōu)點(diǎn):安全可靠!空間大!
缺點(diǎn):德系車竟然學(xué)小日本的也開始玩起減配,從小小的塑料件到車架懸掛系統(tǒng)配件,有的降低材質(zhì),有的甚至還直接玩起消失,比如前輪擺從原先鋁合金將為鑄件,椅子軌道上兩頭的防護(hù)塑料直接消失,四門上的燈竟然比日系車都不如,只留了個(gè)塑料燈罩,開門時(shí)根本不會(huì)亮,更別說車內(nèi)的腳窩燈和氛圍燈了,還好門板厚度和激光焊接以及前后保險(xiǎn)杠防撞還在,車架關(guān)鍵部分還算結(jié)實(shí),所以看到很多途觀車即便四腳朝天,有的翻入山溝,座艙也變形不嚴(yán)重,保護(hù)了車內(nèi)乘客的安全。
外觀:大,特別是后排的感覺。當(dāng)初曾經(jīng)訂了新邁騰,就是覺得新邁騰后排空間相當(dāng)令人驚喜,后來因?yàn)镈SG問題退訂邁騰改了途觀,而途觀后排同樣寬敞,加上空間高度,相當(dāng)大氣,坐在后排,通過全景天窗仰望天空,真心享受。作為家用車,非常適合,一家老小在車上,其樂融融,偶爾裝點(diǎn)大件物品,也很使實(shí)用?臻g大,自駕游很舒服,讓人心情很好。
內(nèi)飾:完全夠用,只要舍得油,超車沒問題!
空間:操控性能不錯(cuò),方向、轉(zhuǎn)彎、剎車比較滿意。
配置:高速上8個(gè)多.城市里就沒準(zhǔn)兒了
動(dòng)力:前排還行,后排一般般,不過后排出風(fēng)口和前排腰部支撐調(diào)節(jié)等還不錯(cuò)
越野:
造型流暢大氣,雖稍中庸些,但比較適合絕大部分國人的審美。
油耗:內(nèi)飾還是很簡(jiǎn)單明了的,我是第一次接觸大眾車,買車的時(shí)候想要黑內(nèi)的,可惜買了個(gè)淺內(nèi)飾,各種按鈕也很簡(jiǎn)單,只是加裝的導(dǎo)航上面全是英文的,沒上好學(xué),看不懂,其他的還在一點(diǎn)點(diǎn)的摸索當(dāng)中
舒適:加 價(jià) 一 萬 沒 有 性 價(jià) 比 了。28.1 都 可 以 買 翼 虎 的 頂 配 了。
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購買時(shí)間2012年04月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格27.18萬元
平均油耗11.6L/100km
行駛里程8953公里
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優(yōu)點(diǎn):VW的品質(zhì)。不管是外形還是內(nèi)飾很扎實(shí),都比較喜歡。日常駕駛,1.8T的動(dòng)力也完全夠用?臻g也非常大,全景天窗也非常給力,選裝的無鑰匙進(jìn)入,一鍵啟動(dòng)非常方便,贊一個(gè)。
缺點(diǎn):拖檔共振,好像2012款的都有這個(gè)毛病吧。嚴(yán)重,還有就是1.8T頂配居然連個(gè)透鏡都沒有(沒有氙氣也就算了)。最讓我郁悶了。
外觀:后排座位腿部空間不錯(cuò),但寬度有點(diǎn)窄(車身寬度方向),放了兒童座椅后,再坐兩大人比較擠。另外,后備箱有點(diǎn)小,不過平時(shí)也基本上用不著多大空間,這么設(shè)計(jì)不過分。
內(nèi)飾:起步比較肉,中后段加速動(dòng)力很充沛!超車的時(shí)候很給力,雖然稍微有點(diǎn)延遲!
空間:懸掛很大眾,很厚重的感覺,很平穩(wěn),很有信心
配置:3月份購車,高速時(shí)候油耗9,城市開開11個(gè)油,夏天空調(diào)全開,60%快速路,40%擁堵路段,目前油耗在12個(gè)左右,比我原先轎車高多了,但還在心理范圍內(nèi)
動(dòng)力:舒適性很不錯(cuò),座椅包容性很好。
越野:
除了那對(duì)鹵素大燈 沒得說 要是有日間行車燈就更好了
油耗:內(nèi)飾方面,眾所周知的大眾的額做工應(yīng)該是很不錯(cuò)的,的確是這樣,途觀開了兩年多了,座椅和中控的接縫處都沒有出現(xiàn)過什么問題,用料也算是上乘。還是跟外觀一樣的評(píng)價(jià),審美疲勞了都,想換個(gè)讓我耳目一新的內(nèi)飾。我買車比較重視內(nèi)飾,一定要精致才算是好車,外觀不評(píng)價(jià),每個(gè)人的審美不一樣。
舒適:還可以
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購買時(shí)間2012年12月
購買地點(diǎn)江蘇 泰州
裸車價(jià)格27.18萬元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程1900公里
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優(yōu)點(diǎn):1.8T動(dòng)力沒的說,操控感比某某日系韓系SUV強(qiáng)很多.
缺點(diǎn):1.8T中的頂配車型,這價(jià)位的車居然是鹵素大燈!
外觀:乘坐空間無論是橫向還是縱向都很滿意,頭部空間更不用說了SUV車型的強(qiáng)項(xiàng)。qijitian
內(nèi)飾:還行,可能是開過1.8T速騰,同樣是1.8T,跟小鋼炮的加速比,還是有差距。遇到復(fù)雜路面能顯示其四驅(qū)優(yōu)勢(shì)。
空間:SUV的尺寸 轎車的操控
配置:經(jīng)濟(jì)時(shí)速不錯(cuò),高速7,8個(gè),超過140油耗會(huì)到14個(gè)左右,市區(qū)激烈駕駛會(huì)的20多-_-||,一般在13左右,平均油耗11點(diǎn)多
動(dòng)力:尚可 除了共振問題
越野:
耐看,本來也想買苦瓜,但看多了,還是途觀耐看,怎么看怎么順眼;現(xiàn)在13款的更是好看了,害的我心里很不舒服;
油耗:內(nèi)飾簡(jiǎn)單大方,沒有太多華麗,但是也不失科技感。
舒適:一般吧,4驅(qū)的得30w了,還是比較貴的了,但是沒辦法,再好點(diǎn)的Q5就得40w了。
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購買時(shí)間2013年10月
購買地點(diǎn)江蘇 鹽城
裸車價(jià)格29.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程126888公里
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優(yōu)點(diǎn):1.8T動(dòng)力沒的說,操控感比某某日系韓系SUV強(qiáng)很多.
缺點(diǎn):既然是1.8好豪華版怎么樣也配上透鏡疝氣大燈和導(dǎo)航吧~別的就不要求了~
外觀:空間很滿意,尤其是偶爾坐后排,非常的寬大,全景天窗非常透徹,坐上心情都會(huì)變好,本人170,感覺二郎腿也是可以的。再說說后備箱的空間,其實(shí)后排座椅不要調(diào)到最后的話后備箱空間也是可以的,但犧牲了部分后備箱空間,第二排的乘客就比較寬敞了,感覺都有點(diǎn)太大了。
內(nèi)飾:就是動(dòng)力夠用 加速超車什么的 那都是小菜。
空間:德國車的強(qiáng)項(xiàng)
配置:夏天10個(gè)油左右,冬天13個(gè),常年市區(qū)牛行,不知道是水平還是車的原因,冷車啟動(dòng)時(shí)候聞到很明顯的汽油味道,燃燒不充分么,買了g17還沒有用呢,希望會(huì)改善點(diǎn)
動(dòng)力:真皮座椅還是挺爽的,前面?zhèn)z電加熱,視野好,suv嘛,過坎兒還是比不上轎車
越野:
外觀還可以 挺大氣的
油耗:還是和翼虎比吧,感覺做工要比福特的好,可惜大眾的中控這塊還是這么大眾,沒有福特那么先進(jìn),建議大眾與時(shí)俱進(jìn),換個(gè)科技感更強(qiáng)的中控臺(tái),增加氛圍燈
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購買時(shí)間2013年03月
購買地點(diǎn)寧夏 銀川
裸車價(jià)格21.70萬元
平均油耗11.6L/100km
行駛里程6656公里
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優(yōu)點(diǎn):1.8TIS 動(dòng)力輸出還算不錯(cuò)
缺點(diǎn):馬力還有所欠缺,加速不夠強(qiáng)勁
外觀:前排和后排的空間在這個(gè)價(jià)位的車基本是上無敵了,后備箱的空間就勉強(qiáng)夠用了。
內(nèi)飾:1.8tsi 渦輪延時(shí),加速尚可
空間:不錯(cuò)
動(dòng)力:喜歡,剛中帶柔
越野:
白色車身加上全景天窗搭配十分好看,圓圓的車身不會(huì)過時(shí),適合各種年齡階段的人開,有一定的回頭率。
油耗:內(nèi)飾空間大 顏色可以選擇黑色 米色 黑色耐臟 米色好看些 我選車的時(shí)候就是買的米色 雖然不是很耐臟 但看著舒服 平時(shí)打理勤快點(diǎn) 也沒有關(guān)系的
舒適:不加價(jià)還是可以的,能否認(rèn)可加價(jià)就是仁者見仁的了。
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購買時(shí)間2012年07月
購買地點(diǎn)河北 承德
裸車價(jià)格27.48萬元
平均油耗12.9L/100km
行駛里程5200公里
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優(yōu)點(diǎn):1.8TIS 動(dòng)力輸出還算不錯(cuò)
缺點(diǎn):后備箱空間小。
外觀:家用夠用
內(nèi)飾:1.8t的動(dòng)力絕對(duì)夠了 我們又不是飆車 高速不比同等車的速度慢 開車還是安全第一嗎,不提倡開快車
空間:比同等級(jí)的SUV好
配置:市區(qū)綜合道路目前為止綜合油耗11.5,基本上是一公里八毛五的樣子。
動(dòng)力:很舒服
越野:
尾燈太難看了,不搭調(diào)的風(fēng)格 , 屁股太圓
油耗:不錯(cuò),就是全黑,感覺一會(huì)就是好多的灰哦。
舒適:性價(jià)比不高,提車時(shí)還要強(qiáng)時(shí)很明顯。自動(dòng)駐車太靈敏,有時(shí)低速停車的時(shí)候會(huì)突然自動(dòng)殺死,也許是為安全考慮,也不算是什么大問題。開了快2萬公里了,沒出過什么問題,大眾的質(zhì)量還是很不錯(cuò)的。在坑洼路段表現(xiàn)還行,買它最主要原因就是四驅(qū)和通過性較好。方向盤握感一般,而且容易留下指甲印。總體來說,途觀是一輛好車。!
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途觀

歐藍(lán)德

馬自達(dá)CX-4

指南者

智跑

帝豪GS

哈弗M6

長(zhǎng)安CS55

中華V6

領(lǐng)克02