一鍵砍遍全城
途觀
(該車(chē)系評(píng)分高于78%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
優(yōu)點(diǎn)：
神車(chē)（2459）+1 起步加速迅猛（1379）+1 內(nèi)飾中規(guī)中矩（875）+1 加速挺快（811）+1缺點(diǎn)：
燒機(jī)油（4892）+1 燒發(fā)動(dòng)機(jī)（2790）+1 要加價(jià)（1978）+1 太貴（1106）+1 外形一般般（938）+1 設(shè)計(jì)老氣（891）+1 后備箱太�。�885）+1 個(gè)子�。�742）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途觀 2012款 1.8TSI 自動(dòng)兩驅(qū)都會(huì)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 宜賓
裸車(chē)價(jià)格23.68萬(wàn)元
平均油耗11.3L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間很好。
缺點(diǎn)：行駛路況的問(wèn)題.胎壓燈經(jīng)常亮..油耗市區(qū)上下班有些高...
外觀：本人很喜歡的外觀，外觀設(shè)計(jì)很中庸，車(chē)頭設(shè)計(jì)的最滿(mǎn)意，要是尾部能在設(shè)計(jì)長(zhǎng)大點(diǎn)那就更完美了，不過(guò)比進(jìn)口的大多了，是我喜歡的風(fēng)格。雖然買(mǎi)的中規(guī)中矩的黑色，一家人都很喜歡，別人說(shuō)黑色顯得小一些，我沒(méi)有覺(jué)得。
內(nèi)飾：喜歡大眾的中控設(shè)計(jì)，雖然都差不多，但是耐看；前車(chē)門(mén)、中控，都用軟包裹，后門(mén)卻是硬塑料的，而且沒(méi)有皮的，后門(mén)沒(méi)有喇叭，應(yīng)該說(shuō)在這個(gè)價(jià)位里面是不厚道的了。地板如果用皮質(zhì)包裹就更好了，這樣打掃起來(lái)會(huì)更方便。
空間：空間相當(dāng)給力，我178的身高沒(méi)有感覺(jué)到空間不足，特別是后排的可以翹二郎腿，爽�。豢上奚宋蚕涞目臻g，不過(guò)我沒(méi)有什么東西要放，所以是沒(méi)關(guān)系的。
動(dòng)力：新車(chē)還處于磨合期，一直開(kāi)著小心翼翼，沒(méi)敢開(kāi)太快，但是有時(shí)候超車(chē)的時(shí)候還是能感覺(jué)到心臟的跳動(dòng)，動(dòng)力很強(qiáng)勁，年輕的車(chē)就是好啊。
越野：
操作性不錯(cuò)，方向盤(pán)打到哪指到哪，十分精準(zhǔn)；路感也是比較清晰，就是剎車(chē)有時(shí)感覺(jué)有點(diǎn)不踏實(shí)，不知道是不是自己的技術(shù)問(wèn)題。
油耗：現(xiàn)在整體平均油耗在11.5L，有純市區(qū)道路、縣級(jí)道路和高速公路，油耗有點(diǎn)偏高，希望油耗能夠在降下來(lái)1.5L，平均油耗在10L是我的理想值。
舒適：我以前開(kāi)的是QQ，中間跨了幾個(gè)臺(tái)階，感覺(jué)比較好，舒適性不錯(cuò)，行駛起來(lái)很平穩(wěn)，比較扎實(shí)穩(wěn)重，路感還算是比較清晰度，過(guò)減速帶也不會(huì)有顛簸的感覺(jué)，德系車(chē)還是有一定的優(yōu)越性的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途觀 2012款 2.0TSI 自動(dòng)四驅(qū)菁英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格31.80萬(wàn)元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程42000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控感很好（同級(jí)別）
缺點(diǎn)：油耗較高，我在大連平時(shí)堵車(chē)比較嚴(yán)重，所以油耗一直維持在百公里14-16升，高速定速100-110能跑到10升左右。但是1.8的油耗會(huì)低1—3升油。再有一點(diǎn)就是加價(jià)問(wèn)題，一直持續(xù)到現(xiàn)在。
外觀：比較中庸，成熟。感覺(jué)缺少點(diǎn)運(yùn)動(dòng)元素，也許這正是大眾的一貫風(fēng)格的傳承
內(nèi)飾：雖然有點(diǎn)中庸，但做工很考究， 畢竟是大眾。他的內(nèi)飾已經(jīng)被國(guó)人所接受，作為上海大眾唯一一款SUV，我覺(jué)得他應(yīng)該不斷創(chuàng)新，更應(yīng)該區(qū)別轎車(chē)。出風(fēng)口的設(shè)計(jì)是亮點(diǎn)！
空間：前排很寬敞，后排坐三人也還能應(yīng)對(duì)，唯一去點(diǎn)就是后備箱略小了點(diǎn)。
配置：大眾的車(chē)就別談什么性?xún)r(jià)比了吧，只能說(shuō)值這個(gè)價(jià)格，等了一個(gè)月還要加價(jià)一萬(wàn)五提車(chē)，加上各種稅費(fèi)和保險(xiǎn)，全算下來(lái)已經(jīng)接近34萬(wàn)了，所以對(duì)于性?xún)r(jià)比我只想說(shuō)“呵呵”。
動(dòng)力：2.0TSI發(fā)動(dòng)機(jī)，280扭米，200匹馬力，大家最熟知的了，在日常120馬一下，都能說(shuō)是很強(qiáng)勁的表現(xiàn)，跑到高速過(guò)了120馬就有點(diǎn)接不上氣的感覺(jué)。
越野：
方向盤(pán)很輕 轉(zhuǎn)向很明確到位 全時(shí)四驅(qū)也讓高速過(guò)彎提高了安全性 發(fā)動(dòng)機(jī)很給力 給油就跑
油耗：綜合2萬(wàn)多公里下來(lái)，個(gè)人感覺(jué)油耗還是偏高一點(diǎn)如果跟日系車(chē)相比的話(huà)，但是總體來(lái)說(shuō)還是在能夠承受的范圍 一般開(kāi)下來(lái)每箱油都在11-12L/100KM。
舒適：不錯(cuò)。開(kāi)始新車(chē)的時(shí)候，胎壓比較高超過(guò)3，后來(lái)在4S檢查了下放了些，前輪2.7，后輪3，感覺(jué)明顯好多了，過(guò)減速帶車(chē)子不那么顛簸了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途觀 2012款 1.8TSI 自動(dòng)兩驅(qū)都會(huì)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格21.18萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程7000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：途觀車(chē)的安全穩(wěn)定性特別好，本人自2000年以來(lái)，使用過(guò)夏利、本田、普桑、老款?yuàn)W迪、馬自達(dá)、尼桑等多種車(chē)型，感覺(jué)駕駛最放心的，最穩(wěn)定的就是途觀車(chē)了，可能和它是SUV車(chē)型有關(guān)吧。
缺點(diǎn)：大燈比較坑爹，實(shí)在太暗淡了，遠(yuǎn)光簡(jiǎn)直就無(wú)力吐槽了，城市道路勉強(qiáng)夠用，鄉(xiāng)村道路沒(méi)路燈，有點(diǎn)摸瞎的感覺(jué)，建議給鹵素?zé)粢惭b個(gè)透鏡聚聚光
外觀：圓潤(rùn)飽滿(mǎn)，沿穩(wěn)。自己加裝了車(chē)頂行李架，裝飾用的，千萬(wàn)不要真的放行李；加裝了踏板，加裝了銀色裝飾條和四個(gè)車(chē)窗的裝飾條和雨檔，前后保險(xiǎn)杠裝飾。做完這些后，外觀更加沿穩(wěn)大氣，被稱(chēng)之為坦克。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工也是絕對(duì)優(yōu)秀，做工足夠細(xì)致。沒(méi)有太多的花，以實(shí)用為主。
空間：駕駛空間比較大，乘坐的空間也不錯(cuò)，不過(guò)都市SUV，后排坐三個(gè)人還是有些擁擠。后備箱空間很大，適合喜歡出游而且自己準(zhǔn)備的東東的車(chē)主。
動(dòng)力：比我之前的海馬爽很多，超車(chē)加速都比較快，渦輪介入時(shí)的推背感比較強(qiáng)烈。但有一個(gè)明顯感覺(jué)就是3檔換2檔的時(shí)候頓挫感明顯，也有可能和駕駛習(xí)慣有關(guān)。
越野：
都開(kāi)了差不多二年，對(duì)車(chē)子本身的性能也差不多了解，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)度、路感反饋和 懸掛支撐性的綜合性能都比較心領(lǐng)神會(huì)。
油耗：油耗市區(qū)上下班平均在15個(gè)油百公里左右..高速公路百公里9升左右..最省油是跑90邁巡航!!
舒適：座椅舒適性及車(chē)內(nèi)靜音的滿(mǎn)意度，長(zhǎng)途三百公里以下，一個(gè)人開(kāi)還是滿(mǎn)舒服的，超過(guò)了三百公里以上，坐椅都找不到一個(gè)舒服的姿勢(shì)了，有點(diǎn)小累的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途觀 2012款 1.8TSI 自動(dòng)四驅(qū)風(fēng)尚版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格24.55萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程20450公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀靚，人見(jiàn)人愛(ài)，動(dòng)力足夠，隔音尚可
缺點(diǎn)：聲音有點(diǎn)大，隔音做的不是很好，提速的時(shí)候聲音很大，有漏油的現(xiàn)象不是很?chē)?yán)重。另外開(kāi)了這么多了沒(méi)有發(fā)現(xiàn)特別燒機(jī)油的現(xiàn)象，都是5000--6000保養(yǎng)的
外觀：簡(jiǎn)潔大氣的設(shè)計(jì)，晚上亮起的四個(gè)紅圈的尾燈我非常喜歡，有些同志卻更喜歡進(jìn)口版的L型尾燈，我不置可否。但是前臉還是進(jìn)口越野版的來(lái)得純粹，更加匹配途觀的氣質(zhì)，個(gè)人觀點(diǎn)哦！
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工非常細(xì)致，嚴(yán)謹(jǐn)，大量軟塑料的使用也提高了整體的舒適感和檔次，特別要說(shuō)的是車(chē)門(mén)扶手，皮質(zhì)軟包的舒適感非常強(qiáng)，作為乘客，是非常樂(lè)意將手臂放在上面的。黑色內(nèi)飾非常耐看，兩年多了還是覺(jué)得非常喜歡。有人說(shuō)不耐臟，我覺(jué)得黑色才是最耐臟的。
空間：這車(chē)空間設(shè)計(jì)的非常好，該有的都有�；緵](méi)有什么可以挑剔的。
動(dòng)力：1.8TSI的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力足夠家用，0-100加速10秒內(nèi)完成。要跟同級(jí)別的轎車(chē)比加速還是算了，畢竟是多功能用途車(chē)，你過(guò)不去的地方我過(guò)得去啊嘿嘿。加速有一秒的延遲，但是經(jīng)過(guò)兩年多的磨合，也已經(jīng)習(xí)慣。
越野：
高速行駛，若突然緊急變道，會(huì)有一點(diǎn)怕怕的感覺(jué)，平時(shí)用車(chē)，個(gè)人非常滿(mǎn)意。
油耗：油耗略微偏高，在市區(qū)平均12左右，不特別堵車(chē)。夏天常開(kāi)空調(diào)油耗2長(zhǎng)期在12.5左右，冬天11.5，這還是我改了235 55 R18輪轂后的，之前的話(huà)至少降一升，所以改大輪轂的要考慮清楚啦。
舒適：舒適性還可以，后排座椅稍微有點(diǎn)短，不過(guò)并不影響舒適性。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途觀 2012款 2.0TSI 自動(dòng)四驅(qū)旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)內(nèi)蒙古 通遼
裸車(chē)價(jià)格30.98萬(wàn)元
平均油耗13.8L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間、動(dòng)力
缺點(diǎn)：提車(chē)時(shí)4S店需要加裝潢。
外觀：我覺(jué)得這車(chē)最大的賣(mài)點(diǎn)之一就是這個(gè)中性的外觀男女通吃，沉穩(wěn)又不顯古板。反正很對(duì)我的胃口，高配車(chē)型大燈有透鏡，我覺(jué)得好看些，低配車(chē)型那大燈實(shí)在有點(diǎn)....不過(guò)這次該款還真信解決了這個(gè)問(wèn)題！不錯(cuò)！~
內(nèi)飾：這個(gè)必須要贊美下工程師們~有充裕的儲(chǔ)物空間和駕駛空間!還那么大氣~ 只是那啥用料的。雖然上面是軟質(zhì)材料，但是我的淺色內(nèi)飾看起來(lái)塑料感真的很強(qiáng)，究其原因嘛主要是副駕駛扶手箱那一片和擋把那一塊沒(méi)有任何裝飾，看起來(lái)就是一大塊塑料，有點(diǎn).... 那個(gè)卡槽有點(diǎn)雞肋，壓根兒沒(méi)那么多卡，而且高速路的卡放不進(jìn)去。
空間：乘坐空間寬敞，后備箱小了些
配置：我的是頂配。車(chē)子全部下來(lái)要35W左右了，所以來(lái)說(shuō)性?xún)r(jià)比不是很高。我覺(jué)得途觀的價(jià)格還是比較高的，在加上加價(jià)，如果價(jià)格能下來(lái)點(diǎn)，性?xún)r(jià)比會(huì)更好。
動(dòng)力：目前在磨合不過(guò)試駕車(chē)上動(dòng)力倒是超級(jí)的好�。�！只要踩油就有力氣！��！
越野：
這個(gè)肯定比起轎車(chē)舒服了，雖然重心高了不過(guò)過(guò)彎一點(diǎn)也不覺(jué)得飄。也許電子安全系統(tǒng)比我以前的車(chē)好的原因吧。
油耗：這個(gè)是沒(méi)辦法的，動(dòng)力高了當(dāng)然帶來(lái)了高油耗。以前開(kāi)的日本車(chē)那絕對(duì)省油，不過(guò)這個(gè)車(chē)的油耗還能接受吧，沒(méi)有高到很離譜的地步。市區(qū)百公里也就12到13左右吧，我住在郊區(qū)上班在市區(qū)所以郊區(qū)開(kāi)開(kāi)一般控制在10以?xún)?nèi)還是沒(méi)問(wèn)題的。
舒適：2.0t的菁英配備了真皮座椅 很舒服 還有包裹性
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途觀 2012款 1.8TSI 手動(dòng)兩驅(qū)進(jìn)享版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 大連
裸車(chē)價(jià)格23.48萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程10000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車(chē)內(nèi)空間
缺點(diǎn)：不是多功能方向盤(pán)，光禿禿非常難看，二十多萬(wàn)的車(chē)子啊，還有就是后備箱太小了，裝不了多少東西的。
外觀：線(xiàn)條簡(jiǎn)練，外觀大氣剛毅，最喜歡側(cè)面三條腰線(xiàn)設(shè)計(jì)，突出肌肉感，顯得矯健而緊湊，總體來(lái)說(shuō)相當(dāng)不錯(cuò)，我給打95分。前臉造型有待進(jìn)一步優(yōu)化。下部進(jìn)風(fēng)口可向后凹進(jìn)一點(diǎn)，要突出保險(xiǎn)杠在前面，車(chē)身再寬一點(diǎn)，尾部可設(shè)計(jì)得再剛毅一點(diǎn)就更好了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡(jiǎn)潔大方，這也是我比較滿(mǎn)意的。我個(gè)人不太喜歡駕駛室滿(mǎn)眼按鍵的感覺(jué)，覺(jué)得很亂。這車(chē)每個(gè)功能區(qū)布局都很清晰，讓你很容易找到，不會(huì)抓瞎。中控臺(tái)上方用的是軟質(zhì)材料，不是大眾十萬(wàn)元左右車(chē)型的那種硬質(zhì)塑料，雖然看上去一樣。
空間：乘坐空間十分強(qiáng)大，全家人都各種滿(mǎn)意
動(dòng)力：我的是1.8T，感覺(jué)上下班，走高速動(dòng)力還是足夠的。就是起步有點(diǎn)肉，掛到3擋以上渦輪全力介入后動(dòng)力就充分體現(xiàn)出來(lái)了。高速掛到6擋開(kāi)到120，發(fā)動(dòng)機(jī)才2000多轉(zhuǎn)，而且超車(chē)時(shí)還能保持豐富的動(dòng)力。
越野：
操控比較穩(wěn)健，最高開(kāi)到120km/h，感覺(jué)非常穩(wěn)健
油耗：油耗這個(gè)要說(shuō) 很滿(mǎn)意 不猛加油門(mén) 一般來(lái)講高速6.5個(gè)百公里 郊區(qū)8個(gè)百公里 市區(qū)9.5個(gè)百公里 只是大概呵呵 沒(méi)有那么準(zhǔn)的 同一個(gè)人開(kāi) 每天的油耗都是不一樣的
舒適：舒適性不錯(cuò)，跑高速開(kāi)4-5個(gè)小時(shí)沒(méi)有累的感覺(jué)，功能比較全面，都很實(shí)用，操作起來(lái)還是很方便的，視野好，座椅寬大坐著舒服。這也是我選擇途觀的原因之一。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途觀 2012款 1.8TSI 手動(dòng)兩驅(qū)進(jìn)享版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車(chē)價(jià)格22.58萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程6600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀前視峻郎后看圓潤(rùn)，簡(jiǎn)潔流暢；線(xiàn)條自然大方。
缺點(diǎn)：手動(dòng)擋車(chē)型，起步方面一檔二檔略顯提速不夠，油耗方面不是很理想。
外觀：外觀設(shè)計(jì)必須滿(mǎn)分，雖說(shuō)汽車(chē)外觀眾口難調(diào)，因人而異，但是我覺(jué)得途觀的外觀還是容易被大多數(shù)人接受，加上白色車(chē)簡(jiǎn)潔大方，看著絕對(duì)上檔次，整體線(xiàn)條流暢，圓滑而又不臃腫。
內(nèi)飾：剛開(kāi)始不喜歡兩個(gè)圓造型的空調(diào)出風(fēng)孔，現(xiàn)在感覺(jué)非常實(shí)用，可以朝兩個(gè)方向同時(shí)吹風(fēng)。前排軟塑料，后排硬塑料。后排座椅可前后調(diào)。
空間：前后排比較富裕，尤其是后排，曾經(jīng)跟我媳婦開(kāi)玩笑說(shuō)，咱們的途途可以坐八個(gè)人，前排兩個(gè)后三個(gè)，手扶箱上一個(gè)在放兩把椅子。后備箱略小，加上隔板，裝不了太多東西。
配置：性?xún)r(jià)比感覺(jué)很高，但是沒(méi)給滿(mǎn)分的原因大家都懂得，就是加價(jià)行為，如果在原價(jià)的基礎(chǔ)上買(mǎi)到的配置性?xún)r(jià)比很高但是一加價(jià)就顯得不值了。雖說(shuō)現(xiàn)在很多品牌都在銷(xiāo)量上下功夫，基本都會(huì)加價(jià)銷(xiāo)售，但大多數(shù)地區(qū)動(dòng)不動(dòng)就直接加價(jià)兩萬(wàn)，雖說(shuō)確實(shí)加裝了很多配置，但是日常生活中基本…用！不！上！我寧愿去外面修理廠(chǎng)裝，也不喜歡被四兒子坑。
動(dòng)力：1.8T大眾渦輪增壓，用過(guò)的渦輪增壓的朋友都知道，在渦輪還沒(méi)介入時(shí)，就是轉(zhuǎn)速還沒(méi)達(dá)到1800-2000轉(zhuǎn)以上時(shí)，那動(dòng)力就有點(diǎn)榒，渦輪開(kāi)始工作后，那動(dòng)力非常棒。
越野：
方向的指向性很清晰，而且很輕盈不用費(fèi)大力氣，女士開(kāi)的話(huà)也比較適合。高速上面120km/h的時(shí)速車(chē)子相當(dāng)?shù)姆�(wěn)，給人以踏實(shí)的感覺(jué)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途觀 2012款 1.8TSI 自動(dòng)四驅(qū)風(fēng)尚版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 蕪湖
裸車(chē)價(jià)格25.30萬(wàn)元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程3035公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車(chē)輛的操控性一流,方向盤(pán)液壓助力是我目前開(kāi)過(guò)的車(chē)中較輕和角度最為準(zhǔn)確的一款車(chē).
缺點(diǎn)：可憐的后備箱空間，讓后排座比較寬敞，但是后備箱滿(mǎn)足不了大部分人的拉東東欲；可惜沒(méi)有加疝氣大燈。
外觀：外觀是我最滿(mǎn)意的地方，莊重的前臉，飽滿(mǎn)、圓潤(rùn)、性感的PP，看著爽！
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工非常細(xì)致，嚴(yán)謹(jǐn)，大量軟塑料的使用也提高了整體的舒適感和檔次，特別要說(shuō)的是車(chē)門(mén)扶手，皮質(zhì)軟包的舒適感非常強(qiáng)，作為乘客，是非常樂(lè)意將手臂放在上面的。黑色內(nèi)飾非常耐看，兩年多了還是覺(jué)得非常喜歡。有人說(shuō)不耐臟，我覺(jué)得黑色才是最耐臟的。
空間：空間，是我最滿(mǎn)意的地方，前排，后排都很寬裕，特別是后排，可以用奢侈來(lái)形容了。
動(dòng)力：對(duì)我來(lái)說(shuō)完全足夠。都說(shuō)起步肉，但我覺(jué)得起步不需要那么快。最重要的是中段加速比較給力。60~100隨便超車(chē)�？赡苁俏乙郧暗能�(chē)太肉了吧。。。80分。
越野：
非常好，在市區(qū)她的個(gè)頭不算大，可以穿梭自由，在高速行駛時(shí)底盤(pán)非常扎實(shí)穩(wěn)當(dāng)。就是作為一款SUV她的接近角和離去角及最小離地間隙做的不盡人意。
油耗：走了接近24000公里，儀表盤(pán)顯示綜合油耗是12.8升（百公里），感覺(jué)屬于正常，畢竟是1.7幾噸的車(chē)身重量。其實(shí)油耗與個(gè)人駕駛習(xí)慣是很大關(guān)系的 ，我開(kāi)車(chē)比較隨性，該快就快，該溫柔就溫柔。
舒適：很好，很多人喜歡，天窗，我沒(méi)有選擇，是因?yàn)�，環(huán)境差，開(kāi)著進(jìn)灰塵多，夏天又很曬，所以選擇的風(fēng)尚版。其他的都還不錯(cuò)了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途觀 2012款 1.8TSI 自動(dòng)兩驅(qū)都會(huì)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)海南 海口
裸車(chē)價(jià)格21.18萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程16000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的一點(diǎn)就是它的標(biāo)志是VW
缺點(diǎn)：目前來(lái)說(shuō)油耗偏高，而且車(chē)內(nèi)有異響，不太懂車(chē)，不知道是什么情況，4s說(shuō)正常。本以為suv后備箱都大，結(jié)果發(fā)現(xiàn)這個(gè)車(chē)后備箱一點(diǎn)也不給力。
外觀：整個(gè)車(chē)子比例都很好！就是在路上給它那迷人的前臉，還有那車(chē)主那帥氣的坐姿和整體的身軀讓我追趕著它，問(wèn)車(chē)主先生，這車(chē)是大眾的但是叫什么呢？因?yàn)槟菚r(shí)我們村里還沒(méi)有那么多，現(xiàn)在都超過(guò)百輛了。
內(nèi)飾：喜歡大眾的中控設(shè)計(jì)，雖然都差不多，但是耐看；前車(chē)門(mén)、中控，都用軟包裹，后門(mén)卻是硬塑料的，而且沒(méi)有皮的，后門(mén)沒(méi)有喇叭，應(yīng)該說(shuō)在這個(gè)價(jià)位里面是不厚道的了。地板如果用皮質(zhì)包裹就更好了，這樣打掃起來(lái)會(huì)更方便。
空間：空間沒(méi)的說(shuō)，不論是前排還是后排，空間都很大，不過(guò)后備箱的空間稍微小了點(diǎn)，但是也夠用了，畢竟不是用來(lái)拉貨的。
動(dòng)力：新車(chē)還處于磨合期，一直開(kāi)著小心翼翼，沒(méi)敢開(kāi)太快，但是有時(shí)候超車(chē)的時(shí)候還是能感覺(jué)到心臟的跳動(dòng)，動(dòng)力很強(qiáng)勁，年輕的車(chē)就是好啊。
越野：
都開(kāi)了差不多二年，對(duì)車(chē)子本身的性能也差不多了解，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)度、路感反饋和 懸掛支撐性的綜合性能都比較心領(lǐng)神會(huì)。
油耗：suv就是費(fèi)油啊，現(xiàn)在磨合期基本都在12-15之間，市內(nèi)就是能高些，高速有的時(shí)候才9個(gè)，沒(méi)辦法，為了動(dòng)力，忍痛出血了！
舒適：座椅舒適性及車(chē)內(nèi)靜音的滿(mǎn)意度，長(zhǎng)途三百公里以下，一個(gè)人開(kāi)還是滿(mǎn)舒服的，超過(guò)了三百公里以上，坐椅都找不到一個(gè)舒服的姿勢(shì)了，有點(diǎn)小累的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途觀 2012款 1.8TSI 自動(dòng)兩驅(qū)都會(huì)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車(chē)價(jià)格21.18萬(wàn)元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程18000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大，通過(guò)性好，
缺點(diǎn)：首先是加價(jià)提車(chē)，讓人郁悶，然后就是軟件升級(jí)，油耗增加，換擋不積極，失去駕乘樂(lè)趣！
外觀：整個(gè)車(chē)子比例都很好！就是在路上給它那迷人的前臉，還有那車(chē)主那帥氣的坐姿和整體的身軀讓我追趕著它，問(wèn)車(chē)主先生，這車(chē)是大眾的但是叫什么呢？因?yàn)槟菚r(shí)我們村里還沒(méi)有那么多，現(xiàn)在都超過(guò)百輛了。
內(nèi)飾：喜歡大眾的中控設(shè)計(jì)，雖然都差不多，但是耐看；前車(chē)門(mén)、中控，都用軟包裹，后門(mén)卻是硬塑料的，而且沒(méi)有皮的，后門(mén)沒(méi)有喇叭，應(yīng)該說(shuō)在這個(gè)價(jià)位里面是不厚道的了。地板如果用皮質(zhì)包裹就更好了，這樣打掃起來(lái)會(huì)更方便。
空間：不錯(cuò)，前后排都不錯(cuò)，輕松坐下6個(gè)成年人，后備箱勉強(qiáng)夠用，后排放倒后還挺大的，一般情況下家用是完全夠了
動(dòng)力：比我之前的海馬爽很多，超車(chē)加速都比較快，渦輪介入時(shí)的推背感比較強(qiáng)烈。但有一個(gè)明顯感覺(jué)就是3檔換2檔的時(shí)候頓挫感明顯，也有可能和駕駛習(xí)慣有關(guān)。
越野：
操控性很好，方向盤(pán)靈活。這款車(chē)是我開(kāi)過(guò)的車(chē)?yán)锊倏匦员容^好的，電子手剎和自動(dòng)駐車(chē)我很喜歡，在等紅燈或堵車(chē)的時(shí)候無(wú)形中解放了右腳。
油耗：油耗有點(diǎn)偏高，估計(jì)和經(jīng)常在市里駕駛有關(guān)系吧，平均油耗達(dá)到11個(gè)左右，但是在高速上油耗特別不錯(cuò)，基本上120公里/小時(shí)，油耗能控制在8個(gè)左右。
舒適：開(kāi)車(chē)的視野不錯(cuò)，坐車(chē)的比較享受，家人對(duì)后排空間很滿(mǎn)意，說(shuō)能翹著二郎腿睡覺(jué)。但是普遍反映懸掛硬，我覺(jué)得對(duì)舒適性肯定要打折，不過(guò)硬有硬的好處，結(jié)實(shí)。
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途觀
歐藍(lán)德
馬自達(dá)CX-4
指南者
智跑
帝豪GS
哈弗M6
長(zhǎng)安CS55
中華V6
領(lǐng)克02
