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途觀
2012款 1.8TSI 自動(dòng)兩驅(qū)菁英版

一鍵砍遍全城

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途觀車(chē)主點(diǎn)評(píng)(2741條)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 溫州
裸車(chē)價(jià)格25.00萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程20000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):空間大,視野廣闊,座椅高低可調(diào),外觀大氣,全景天窗漂亮。
缺點(diǎn):小毛病多,對(duì)燃油要求標(biāo)準(zhǔn)高,油耗不小~
外觀:比較耐看的那種,喜歡車(chē)位部
內(nèi)飾:操控臺(tái)基本上是軟質(zhì)材料,表面上的用材很好。不知道有沒(méi)有網(wǎng)上流傳的“黑心棉”、“瀝青阻尼片”,內(nèi)飾整體做工不錯(cuò),縫隙很小,按鍵沒(méi)有松動(dòng)。內(nèi)飾風(fēng)格。。。。就是沒(méi)有風(fēng)格,時(shí)間久了估計(jì)我會(huì)用點(diǎn)紅色貼紙貼在塑料件上換下感覺(jué)。
空間:乘坐空間非常大,因此也犧牲了后備箱的空間,但后排左右空間還是相對(duì)較小,三個(gè)成人左右有些局促。
配置:價(jià)格略貴,還加價(jià),還好本人沒(méi)加,加價(jià)的朋友,安慰自己:這車(chē)保值!
動(dòng)力:發(fā)動(dòng)機(jī)是1.8TSI,從功率上看屬于一般水平,略勝于韓系和日系車(chē)的2.0排量車(chē)的動(dòng)力。和所有大眾系列的車(chē)一樣,途觀起步時(shí)有1秒左右的遲滯,加上車(chē)身較重,起步時(shí)加速較慢,但后程加速比較迅猛,在城市里開(kāi)還是比較給力的。在人與車(chē)的磨合期過(guò)之后,已經(jīng)給比較好地發(fā)揮這款發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力了。
越野: 操控簡(jiǎn)單,特別是自動(dòng)駐車(chē)功能挺不錯(cuò),紅綠燈時(shí)間不長(zhǎng)的話不用換擋不用總踩啥車(chē),定速巡航也不錯(cuò),能在最省油的狀態(tài)下高速行進(jìn),讓長(zhǎng)途旅行不再勞累。ABS在雪地里的表現(xiàn)也不錯(cuò)發(fā)揮了他的真正效果,當(dāng)然還是要慢慢開(kāi)的。
油耗:油耗總體偏高,目前在平均時(shí)速15公里/小時(shí)的情況下,油耗在13到14個(gè),略微有些費(fèi)油。跑高速還算可以,國(guó)慶出了趟遠(yuǎn)門(mén),來(lái)回高速油耗在7-8個(gè)。分析費(fèi)油的原因,一是車(chē)身較重,二是這樣的車(chē)重從匹配上來(lái)看應(yīng)該更適合使用2.0TSI的發(fā)動(dòng)機(jī),我想這也是進(jìn)口途觀只有2.0T排量的原因吧!
舒適:一般,懸掛稍硬,座椅包裹性一般,絕對(duì)比不上小轎車(chē)
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