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漢蘭達
官方指導價:24.98-32.58萬元
競品車系排名:未進入榜單

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全部在售 綜合評分
漢蘭達
官方指導價:24.98-32.58萬元
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2024款 綜合評分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2022年01月
購買地點江西 贛州
裸車價格34.43萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程1890公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:最滿意的就是這個車子的空間還是比較大,中型的SUV不僅看著很大氣,而且也保證了車內的乘坐空間是非常寬敞的。后備箱的空間也足夠大,家里人一起出門旅行的時候也比較方便,能放很多行李。
缺點:不滿意的就是車子的動力很弱,提速的時候速度起來的很慢,第二個就是車子的轉向虛位明顯,車子開起來搖搖晃晃,沒什么操控感可言。第三個就是車子的舒適度不高,整車的隔音效果不好,胎噪很明顯。第四個就是內飾塑料感很明顯,作為三十多萬的車子內飾一點檔次也沒有。第五個就是新車等待時間太長,都有點無語了。
外觀:外觀很大氣,就是沖著漢蘭達的外觀來的,這外觀豪氣十足,十分的吸引人,外觀設計也是相當的有檔次。
內飾:造型就不是那么好看。而且車內的震動感很強烈,乘坐起來不夠舒適。
空間:空間還是很寬敞的,前后的間隔不錯,坐在前排座椅調整好后頭部和腿部的空間都很充足。
配置:雖然有點小毛病,但是瑕不掩瑜,從整體的實用性來看。漢蘭達還是一款優(yōu)勢非常明顯的中型SUV。在價格方面,我買的也算是一款高配版車型了,該有的配置都很齊全,價格也不是很貴。
動力:動力還是比較不錯的,看馬力調校其實都看的出來,實際上手開,動力感覺也是挺好,這么大的車子,還能夠有這樣的推背感其實是不多見的,漢蘭達算是其中一個吧。
越野: 操作沒有什么太大的問題,在我的想象中,七座的車應該比較重,然后就是轉彎的時候比較難轉過去,但是等自己上手的時候才知道原來還是很容易就轉過去的,可以說還是相當地靈敏的。熟悉起來也非常地快。
油耗:雖然說我買的是油電混合動力的,但是一般的情況下,我還是使用的油,畢竟加油比較方便,充電需要花很長的時間,除非晚上回來給它充上電,不過我也沒有這個意識,所以一般情況還是去加油。油耗也不是很高,平均在8~9個油之間。
舒適:這車有個好處,就是基本上沒有噪音的問題。尤其是這臺車,又是作為我們出行的主打車,如果有噪音干擾,就會影響旅途中的心情了。座椅真是挺舒服的,買車的時候也去感受過其他車型的座椅,最后還是覺得漢蘭達的座椅最舒服,坐墊軟硬程度恰到好處,靠背對于人體的支撐力也很強。
*以上內容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經允許請勿使用、轉載。
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購買時間2021年12月
購買地點浙江 臺州
裸車價格34.83萬元
平均油耗5.9L/100km
行駛里程320公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    3
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:最滿意的地方是覺得這一款車的,外觀設計的非常好看,整體給人的感覺就是眼前一亮,非常吸引人,回頭率是比較高的,整體的外觀設計,不管是顏色搭配很協(xié)調還是線條感都比較的流暢,除此之外,這一款車的車漆噴撒的也都比較均勻,同時,在小細節(jié)方面,設計的也很用心,比如說后視鏡車燈看起來都比較的高端。
缺點:不太喜歡的地方也是有的,就是感覺它的味道稍微有一點刺鼻吧,所以可能感受沒有那么的好,但是其他方面都還可以了。
外觀:外形的設計我自己還是相當喜歡的,這款車的造型還是非常飽滿大氣的,顏值感覺還是比較高的,這也是這個車一個非常突出的優(yōu)點,尤其是這個車的大燈的設計,感覺非常的漂亮,我自己還是非常喜歡這款車的設計的。
內飾:內飾的設計和外觀一樣,都非常的霸氣,特別是中控和儀表盤,看起來非常的高端,還有就是內飾的皮質看起來也是很好的,非常有質感,內飾的設計看著也比較用心,做工也比較細致,給整個內飾,增加了很多高級感。
空間:漢蘭達這款車的空間也都比較大,這款車的使用空間特別的寬敞,包括他的頭部的空間,包括他腿部的空間都比較充足,不會感覺到非常的擁擠。后備箱的空間也是挺寬敞的。
配置:這款車綜合性價比,我覺得是比較高的,首先一點就是這款車的配置比較好,而且價格也比較合理,購車的優(yōu)惠力度也比較大,其次就是這款車,后期在維修保養(yǎng)的過程中,整體所花費的價格也不高,所以后期保養(yǎng)的性價比也很高,所以說從這兩點來看,這款車的性價比是非常高的,是一款值得購買的車。
動力:動力還是缺點很多,第一點就是起步很慢,肉肉的感覺,車畢竟很重。第二點就是低檔的頓挫感很明顯,踩急了有點突兀感。
越野: 方向盤用起來是比較順手的,油門和剎車也都非常的靈敏,特別是在市區(qū)開車等紅綠燈的時候,整體非常好操控,除此之外就是覺得這款車車在轉彎還有高速行駛的過程中也是比較好操控的。
油耗:車子本身就是油電的混合動力,所以在這個油耗方面的話做得還是比較棒,綜合算下來的話就是7.5個的油耗,其實像平時在市區(qū)里面使用這款車的話基本上就是用電的,如果像那種跑長途的話大概就是用油。
舒適:空間大的車帶給人的自由度也高,坐在寬大的座椅上,無論是保持哪個坐姿,都會覺得很舒服。因為買車也是為了家用,所以對舒適性的要求也蠻高的,這車的好處是開起來比較安靜,穩(wěn)定性也好。這說明減震器的性能表現(xiàn)得不錯。前后都是獨立懸架,車子開起來穩(wěn)穩(wěn)當當地,遇到爛路的時候,也能很好地對路面進行過濾。前排座椅的加熱和通風也很貼心,空調的暖風效果很不錯,溫度上升的很快。
*以上內容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經允許請勿使用、轉載。
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購買時間2021年12月
購買地點山東 濟南
裸車價格34.08萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2600公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    3
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:豐田漢蘭達這款車的顏值真的是非常的漂亮,感覺全新的漢蘭達的外觀設計有點像前兩代的某一款漢蘭達的車頭設計相似的一點,整個車頭比較圓潤,不再像上一款漢蘭達那么呆板了,全新的漢蘭達外觀更加的時尚,更加的有活力,運動感很足,特別是車身的側面,線條還是挺好看的,我選擇的是白色珍珠白的顏色也是暢銷最好的一個顏色,這款車從外觀的設計到內飾的風格都是我比較喜歡的類型,對比了很多款才選擇了漢蘭達我的最愛。第1點,這款車的動力特別好,2.5升自然吸氣的發(fā)動機動力的表現(xiàn)非常充足,車子在氣速的時候還是非常快的,動力輸出特別的強勁,沒有任何的延遲,畢竟是一臺大排量自然吸氣的發(fā)動機,在動力上的表現(xiàn)是非常好的。第2點是這款車的空間,整體的使用空間,包括它的頭部的空間也都比較大,后排空間也挺大的,不會感覺到擁擠,扣皮箱的空間也都挺充足的,放一些家用的東西是完全沒問題的,因為這是一臺7座車,所以空間的表現(xiàn)真的非常好。第3點是這款車它的設計風格比較時尚大氣,整體的設計風格還是挺高端的,運動感很強,比之前老款的漢蘭達的內飾要好看的,很多整體的設計也都非常的漂亮大氣。這是我最滿意漢蘭達的地方,也是這款車的優(yōu)點,等車一個月新歡喜車到家過年走親訪友就靠他。
缺點:缺點其實也沒有什么太大的毛病,只是目前中控稍微有一點異響,可能現(xiàn)在是冬天都屬于正常情況,其他的沒有啥大問題,懸掛稍微有點偏硬,現(xiàn)在還處于新車的狀態(tài)。
外觀:外觀的顏值也挺不錯的,有設計感,然后也讓人感覺到是非常好的,大氣,不說也非常的好看。
內飾:內飾也比較高級,內飾的做工還是挺上檔次的,這款車的內飾確實都挺漂亮的,中控臺的設計都很好看,內飾的做工也都挺精致的,在細節(jié)上的處理做的非常到位,基本上都是軟包的材料。
空間:一開始有一點擔心,因為漢蘭達七座和五座的車型在尺寸上沒有變化,我擔心的是最后一排座椅可能會有一點擠。但實際上并非如此,三排座椅都很寬敞,最后一排坐兩個人也是沒有問題的。
配置:從買回來到現(xiàn)在性能方面沒有出現(xiàn)過問題,而且去4S店保養(yǎng)過一次,都說這款車沒什么大礙,另外就是我當時在購買這款車的時候也覺得他的這個優(yōu)惠力度做得非常不錯,雖然說在裸車價上面也沒有什么優(yōu)惠,但是店家還是給了我這個代金券的,而且我覺得這家店的服務態(tài)度也是相當不錯,我買車的時候也是跑了好幾家豐田4S店的,但是唯獨這一家給我的感覺特別棒。
動力:前期的提速稍微慢一點吧,對于我這種人來說稍微有些不習慣。
越野: 這個車開起來感覺不是特別靈活,車身體積比較大,操控方面差一些。
油耗:油耗的問題也不是不能接受,百公里不到八升的油,其實,對于一臺中型SUV來說,也可以了,不是很高。但是漢蘭達的官方油耗數據只有5.8升,比起這個數據來,7.7升的油還是有點高的。
舒適:作為一臺SUV的情況,在漢蘭達的舒適性其實還是可以的,但是也有一些小缺點,比如它的懸掛現(xiàn)在稍微有一點點的顛簸感,因為我行駛的山路比較多,可能現(xiàn)在還是新車懸掛也處于一個磨合期階段,總之也不算什么太大的毛病。但是他的座椅真的是挺舒服的,非常的軟,乘坐起來也都非常的舒服,電動調節(jié)也挺方便的,很實用的功能。
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購買時間2021年12月
購買地點北京市 北京
裸車價格35.93萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:對于這輛車我最滿意的地方可以說是這輛車的內飾,這輛車的內飾其實是有了很大的改進的。我之前也了解過以前版本的漢蘭達,在內飾的設計上我覺得特別是車機系統(tǒng)不太好。但是這個車的車機系統(tǒng)是有了很大的改善的。這也是我為什么購買了新款漢蘭拿的原因。
缺點:對于這輛車最不滿意的地方,其實并沒有。這輛車我其實選擇的時候是經過了很多比對的很滿意這輛車。要是說有哪個地方讓我覺得不太好?那可能就是它的外觀,我覺得不夠帥氣,屬于比較大氣的那種,時尚感稍微少了點吧。
外觀:本身我買漢蘭達,主要就是為了家用,對造型方面沒有太多的要求,就是感覺漢蘭達這款車看上去蠻順眼的。
內飾:內飾的造型不好看,而且用料真不行,氣味很大。
空間:車內的空間沒得說,我的身高是1米8,體重160斤,坐在車里面感覺無論是頭部空間還是腿部空間都很棒,這也是這個車一個非常突出的優(yōu)點,其次一點是這款車的后備箱的空間,感受還是非常不錯的,后備箱的空間又大又深,裝載能力還是非常強的,這也是這個車一個非常大的魅力的地方,當然更重要的一點是什么車的車內的儲物空間也比較多,各個地方都進行了一些儲物格的處理,用起來感覺十分方便,在實用性方面這個車感覺還是非常有優(yōu)勢的,這也是這個車最突出的一個優(yōu)點。
配置:這款車沒有什么優(yōu)惠,感覺性價比就不是太有優(yōu)勢了。
動力:2.5L的發(fā)動機加速也是可以的, 這車也很大,顯得動力好。
越野: 這款車的安全配置和操控配置讓我都是嘆為觀止,因為它有這個主動剎車的功能,其實這個功能還是比較方便的,另外就是它的這個360度全景影像在我停車的時候還是非常有幫助,因為這款車不管怎么說也是一款中型的SUV,有這么一個功能的話還是比較好的。
油耗:油耗并不高,百公里平均油耗大約8升左右,現(xiàn)在感覺要降到8升以內了,雙擎動力確實比較節(jié)約。
舒適:舒適性的感受還是很不錯的,因為經常性來說還是挺舒服的,包括在自己乘坐還有自己開車這方面的感受其實都還是比較好的,我也是非常喜歡這些地方的。
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購買時間2021年12月
購買地點江蘇 南京
裸車價格34.23萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程1668公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    3
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:其實在最初看車的時候是奔著漢蘭達的空間來的,因為想買一臺中型車作為家用,而漢蘭達的尺寸又正合適,空間的表現(xiàn)就更不用說了。但沒想到,來到車行之后,一下子就被漢蘭達的外形吸引了,在試駕的過程中,又發(fā)現(xiàn)這臺車的智能配置蠻多的。像是倒車車側預警系統(tǒng),還有全速自適應巡航系統(tǒng),有了這些智能的配置,開起車來就更加輕松了。所以讓我最滿意的除了空間和顏值,還有它的操控感受。
缺點:漢蘭達這款車是屬于中型suv,因為是七座的車型,尺寸上又比較大,所以在開車的過程中,油耗也不會太低,F(xiàn)在的油耗,我個人感覺是稍微有一點高了,百公里7.7升左右,當時買車的時候,官方的數據只有5.8升,所以我覺得還是有點差距的。內飾的做工很高級,用料方面也挺不錯的,設計風格整體來說是比較大氣的,就是少了一些年輕的元素,看上去有一點沉悶。
外觀:外觀看起來就是霸氣十足,自信陽光,前進氣格柵很立體也很漂亮,車身線條凸現(xiàn)整個車子運動時尚
內飾:內飾設計還是比較好看的,我喜歡這樣的內飾,內飾也是比較高級的,符合這個價位的,功能也很多。
空間:七座的大SUV,空間很足夠了,我也不用考慮那么多,這個價位能買漢蘭達就行了。
配置:性價比表現(xiàn)還是比較出眾的,這是我的個人感覺,也是用車之后得出的結論。
動力:動力還是非常出色的,發(fā)動機加速效果還是比較好的,這也是這個車很大的優(yōu)勢。
越野: 開起來一般吧,比起小轎車操控上差距有點大,車本來就要大一點,轉彎上不夠精準,加上受阻面積大一點,轉彎速度還不能過快,要不側傾感很大。
油耗:油耗這個點我真的是特別想要說,因為它真的打破了我對七座的車的一個看法。我知道混動的車會省油但是沒有想到會這么省油,它基本上是可以達到七的油耗。
舒適:座椅的舒適度更不用提了,空間比較寬松,坐墊也很寬大,坐在上面很踏實,也很安全。唯一的缺點就是減震器的性能一般,過爛路的時候,車身的穩(wěn)定情況會受到影響。漢蘭達也不是不舒服,其實在隔音方面,這車做得還是挺到位的,即使速度上來了,也聽不到明顯的噪音。
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購買時間2021年11月
購買地點廣東 廣州
裸車價格35.78萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程3169公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:豐田漢蘭達這款車的整體性價比還是非常高的,整體的做工用料包括設計都非常好看,只要選擇這款車也是因為它的性價比比較高,質量方面也很好,再加上他的空間大出行方便給大家總結一下最滿意的地方。第一當然是它的性能,外觀好看,性能好,質量好,品質好,這也是選擇漢蘭達這款車的一個重要原因,豐田的車它的保值率高,所以賣的相對還是比較火爆的。第2點是他的空間不錯,整體的使用空間還是挺寬敞的,包括他的頭部的空間也比較大,平時放一些家用的小東西還是挺輕松的,也不會感覺到不夠用,后排空間超級大。第3點是這款車的越野性很好,車子底盤比較高,在行駛爛路的時候也不會感覺到有顛簸感,這一點是比較滿意的。
缺點:還是經常被談到的那些缺點了,日系車的通病就是高價低配,而且車內的做工真的不行,能省的地方都省了。
外觀:外觀的設計比較好看,車子的顏值也特別高,外觀的做工還是挺簡單時尚大氣的。
內飾:摸起來很有質感,看起來高端上檔次,整體布局很合理,操作起來很方便,就是剛買的時候有些味道,哈哈可以理解
空間:空間很大,家用足夠,以后有了孩子空間大的SUV你就知道多有優(yōu)勢啦
配置:這款車的性價比特別的高,同價位車型里面絕對是數1數2的一款車,性能好,性價比高,值得入手。
動力:我覺得大部分買它的都是家用,跑跑市區(qū)啥的,所以我感覺動力方面還是挺夠用的,起步挺快,加速的時候也不會掉鏈子,足夠了。
越野: 買的配置很高,所以功能也是很多的,很好操控的。
油耗:這款車真的很省油,豐田的車一直都做的挺省油的,包括漢蘭達這款車整體的油耗也是非常低,特別的劃算,挺經濟實惠的,這也是同價位車型里面油耗最低的一款。我對豐田的車一直都非常喜歡,也完全是因為它省油。
舒適:這款車的舒適度是比較高的,我覺得,座椅的舒適度很好,座椅的皮質是比較柔軟的,開車也不覺得累,乘坐也比較舒適,還有就是減震效果做的也很棒,再過減速帶的時候,車內飾比較平穩(wěn)的隔音效果也是比較好的。
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購買時間2021年09月
購買地點陜西 西安
裸車價格35.23萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程700公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:最滿意的當然是這款車的動力了,這代動力系統(tǒng)感覺還是非常不錯的,經濟省油加速也很快,其次一點是這個車的空間表現(xiàn)非常有優(yōu)勢,這也是我最看重的一個地方,還有一點是這一代的內飾設計感覺比起老款來說要好看多了,大屏幕尺寸也很大,視覺效果還是不錯的。
缺點:最不滿意的就是車大,起步很慢,低檔位的頓挫感也很明顯。還有就是降噪不行,行駛中的噪音還是有一點大。
外觀:外觀的設計還是非常不錯的,這款車顏值挺高的。
內飾:內飾的做工也比較高端大氣上檔次,除了內飾稍微有一點點異響的聲音外,其他的沒有什么毛病,因為我們這里冬天的天氣比較冷,類似多少會有一點響聲,這也屬于正常,但是內飾的布局還是挺好看的,比之前的老款漢蘭達的內飾要好看很多,整體的內飾就顯得會更加的豪華一些,包括它的座椅包括它的中控臺做工用料還都是非常好的。
空間:空間的乘坐人數是七個,在這一方面是不用懷疑的,只不過是我感覺它的這個第二排的空間布局并不是特別大,雖然說是布局三個人的座椅,但是坐在里面的話還是比較擁擠的。話說回來他的這個后備箱的空間設計還是比較合理,而且他的這個后備箱你覺得不夠大的話還是可以把這個后排給比例放倒的,這樣子能夠增加他的后備箱的空間,可以能夠儲放更多的東西。
配置:相對來說,它的性價比真的是不低了,無論是配置還是價格,我覺得還是挺有競爭力的。
動力:動力很平順,加速很順暢,這是我的評價,另外這車后面的加速提速也很快的。高速上也不弱。
越野: 以前還真沒開過這種中型SUV開最多的還是緊湊型車,體積小的車打起方向盤了,相對來說也比較靈活一點。漢蘭達這臺車給我的最初感受就是很容易開一上手就不會覺得有陌生感,也沒有害怕的感覺。操控配置方面,我最喜歡用的是倒車車側預警系統(tǒng),這個配置在這個價位里可不多見。
油耗:油耗還算合理吧,市區(qū)開的話稍稍高一點,跑高速還是省油不少,綜合下來8.3L。
舒適:這款車它現(xiàn)在的缺點就是內飾的味道有點大,因為現(xiàn)在還是新車內飾有一股比較難聞的味道。
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購買時間2022年01月
購買地點山東 濟南
裸車價格34.28萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    3
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點:我覺得這個車子的顏值高,用起來的品質好,讓人覺得非常的踏實和放心。
缺點:最大的一個缺點是這款車的操控不夠好,開起來感覺非常不靈活,其次一個缺點是這款車的噪音比較大,感覺隔音效果比較差。
外觀:外觀比較滿意吧,不過相對起老款造型上我覺得還是要稍稍差一點,在一點就是漆面的厚度加強下好。
內飾:內飾的設計我是很喜歡的,這個車的內飾給我一種眼前一亮的感覺。我一坐進這個車就會感覺這個車的內飾是很有特色的。就比如說它在設計上,在這個中控臺的上方設置了一層儲物格。這一層是副駕駛那個地方也有的,真的非常的實用。另外它的中控不是一個正規(guī)的長方形,而是在右邊有一個延長。這樣的話仿佛就像是一個箭頭一樣和這個副駕駛連在了一起,感覺還是很帥氣的。而且還保留了一些物理按鍵,就比如在空調區(qū)都是用物理按鍵來控制的。而且我們在這個旋鈕上是可以看到溫度的,我覺得這個設計也是比較人性化的是我比較喜歡的。
空間:一般這種七座車型,最后一排座椅都會顯得稍微有點擁擠,但是漢蘭達沒有這樣的問題,每排座椅的距離都比較大,所以也設置得很寬大,乘客坐在上面不會有被束縛的感覺。還有一個好處,就是可以把后排座椅放倒,一些大件的物品就能放在車里了。
配置:性價比不好的,這車的價格很高,性價比肯定不好的。
動力:這車跑起來完全沒有壓力,無論是剛起步的時候,還是后期的加速,動力的表現(xiàn)都是杠杠的。平時為了省油,會把模式調整為經濟和標準,在這兩個模式下,動力的表現(xiàn)是比較平穩(wěn)的,只要想體驗駕駛激情,切換為運動模式,動力的表現(xiàn)就會很迅猛了。
越野: 方向盤確實是比較輕巧的,還蠻好駕馭的,平時轉彎掉頭,都覺得挺得心應手,車感覺是好開的。
油耗:整體的耗油量是我不太滿意的地方,因為耗油量比較高,而且也沒有下降的趨勢,不管是在高速行駛還是市區(qū)堵車的情況下,耗油量都是比較高的。
舒適:豐田漢蘭達這款車的舒適性真的是特別的好,對比了很多款車型,最后還是選擇了豐田漢蘭達這款車。這款車開起來特別的穩(wěn),懸掛各方面都不錯,乘坐起來還是不會感覺到顛簸的,豐田的車有點多,7座的空間每一處都處理的很到位,空間利用的很充分,對舒適性都是很有幫助的。
*以上內容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經允許請勿使用、轉載。
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購買時間2021年12月
購買地點山東 青島
裸車價格35.08萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1166公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    3
優(yōu)點:油耗還是我比較滿意的吧,從來都沒有覺得這個車油耗高過。
缺點:每臺車都有它的一個缺點,豐田漢蘭達這款車的缺點就是它的車漆稍微有點薄了,因為我選擇的是白珍珠的顏色,新車回來一周左右洗車被劃傷了一處,當時我心疼的呀,最后用白漆給點了點,后來直接到4S店貼了隱形車衣,這樣能保護一下車漆,本來珍珠白顏色補漆就比較困難。
外觀:其實,我認為它的這個中網設計人還是比較獨特,比起前面幾代都要好看,還有就是它的這個車身的腰線也非常的有張力感。而且這一款車他的尾部看起來也是比較龐大的,但是這種龐大并不代表的臃腫,反而看起來更加的有這種圓潤感,甚至很有這種豐滿感,還有就是這一款車它的大燈設計的也是比較大氣,看著也像獅子的一雙眼睛。
內飾:內飾方面我覺得還是非常滿意的,首先是車的屏幕的尺寸非常大,比起老款來講看起來科技感更高一些,其次一點是這種車的內飾的異味也比較小,這點值得表揚。
空間:這個車的空間表現(xiàn)我覺得還是非常優(yōu)秀的,后備箱很大,實用性做的不錯。
配置:性價比真的是挺高的,在同價位車型算是保值率非常好的一臺車。
動力:起步上稍稍有一點脆皮的感覺,不過開起來后,加速上表現(xiàn)還可以,尤其是后段超車上很有感覺。
越野: 這個車還是很好上手的,雖然是一個七座的大車,但是開起來沒有七座車的嬌貴反而會覺得比較的舒適,比較的好上手方向盤的力度也比較好。
油耗:這車的油耗很低了,而且加的都是92號,這車日常使用很合適。
舒適:舒適性差了些,高速上的噪音很大,新車的氣味也很大。
*以上內容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經允許請勿使用、轉載。
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購買時間2021年09月
購買地點河北 石家莊
裸車價格36.18萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4451公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    3
優(yōu)點:一是這臺車有一個非常寬松的大空間,雖然是三排座椅,但是每排座椅的空隙都挺大的,坐在座椅上,一點也沒有壓力。二是這臺車的動力表現(xiàn)的很強勁。這一點我還是比較意外的,本來以為這么大的車,可能跑起來沒有那么有力量,但是沒想到油門一踩,速度馬上就能上來,超車真是簡單又輕松。
缺點:內飾的味道稍微有些大,對于這種味道我聞著是非常不習慣的,反正現(xiàn)在慢慢的味道散去了,才慢慢的習慣的。
外觀:這車的外觀還是蠻好看的,特別是這個輪轂,這輪轂很好看。
內飾:這款車的內飾感覺粗糙了一些,這也是這個車一個比較大的缺點。
空間:空間夠用,家用乘坐來說相當寬敞,畢竟車子大,前后滿座個七個人很輕松,正常出行自駕游沒有問題。
配置:性價比還可以,價格沒有什么優(yōu)惠,這點我還能接受,品牌的質量好,保值率高。
動力:動力方面,不管是在高速行駛還是在爬坡的過程中,加速度都很給力,而且比較靈敏,起步的時候也很輕,快一點也不遲鈍,發(fā)動機的性能是比較好的。
越野: 操控感受比較差,整個車的體積比較大,開起來非常的不靈活,這也是一個缺點。
油耗:油耗是我比較看好的,因為我覺得這個車的油耗確實是非常低的,如果說和同級別的車來對比的話。
舒適:坐車不是很舒服,畢竟日系車都是高價低配,很多功能都沒有,而且細節(jié)處理不行。車內的隔音都是很差的。
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