廣汽豐田-漢蘭達(dá)
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漢蘭達(dá)
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
漢蘭達(dá)
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
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購買時間2021年10月
購買地點廣東 廣州
裸車價格36.88萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程1630公里
綜合評分
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優(yōu)點：這輛雙擎的漢蘭達(dá)它作為油電混合車子來說，對于我來講那肯定是實力非常強的，因為它的整體駕乘感受就比較好，而且同樣的跟其他車型對比就能感受出它的一些優(yōu)勢，包括整個車型比較大，空間比較寬敞等等這些小的細(xì)節(jié)地方都做得特別好。對我來說這樣的車子真的是特別的實用，而且漢蘭達(dá)整個外形看上去很不一樣，它的整個車頭部分的氣質(zhì)就跟其它車不一樣，當(dāng)時一看到它就覺得這外形真的很帥，我家里人都特別滿意，都覺得我這個選擇是正確的，而且我現(xiàn)在一直覺得它省油，這方面的能力很強，這一點也是真的很不容易。
缺點：開了這么長時間的車子，我是摸透了漢蘭達(dá)的各方面的表現(xiàn)，我感覺大部分時間它表現(xiàn)的都非常的完美，幾乎說是沒有什么任何的破綻，而且駕駛的時候也是特別的舒服。但是偶爾起步的時候，如果跑在一些不太好跑的路段或者說是滿員乘坐，再多放一些東西的時候，這個起步就沒有那么迅猛了，推背感沒有那么明顯，可能起步的時候還需要加強。
外觀：我當(dāng)時入手漢蘭達(dá)的時候，就是我父母就覺得這個車子很好看，所以也讓我多去了解一下，我也覺得這個車型應(yīng)該說是不同年齡段的人都會喜歡，而且也應(yīng)該算是比較符合大眾審美的車。它前臉部分的那種設(shè)計感真的很有震懾力，進(jìn)氣格柵還有大燈都是交相輝映的，非常的有那種高級感，層次感也是特別足，特別的鮮明。
內(nèi)飾：它其實內(nèi)飾設(shè)計的還是有待于提升，因為我感覺到了它的有一些小的細(xì)節(jié)的地方，包括整體的那種質(zhì)感可能沒有那么強，但是總的來說整體的風(fēng)格，內(nèi)飾的一些細(xì)節(jié)的地方它做得還是可以的，也能夠拿得出手。只不過我對內(nèi)飾這方面的要求比較高，所以還是希望漢蘭達(dá)能夠有一個更好的內(nèi)飾表現(xiàn)。
空間：漢拉達(dá)的內(nèi)部空間挺足的，它的空間整體都比較寬敞，乘坐空間比較大，本身它的車長也比較長，軸距寬，這給內(nèi)部空間已經(jīng)奠定了一定的基礎(chǔ)，儲物空間上后備箱確實也很大，打開一看就空蕩蕩的，內(nèi)部的小儲物倉設(shè)計也比較多，挺人性化的，基本都在一個很順手的地方，所以空間我很滿意。
配置：性價比挺高的，價格的優(yōu)惠力度還不錯，車子很好開，動力跟操控很不錯，比較有情懷的一輛車，我個人感覺沒有一輛車的保值率能超過他，特別適合家用，質(zhì)量很可靠，比較省心的一輛車
動力：它真的是屬于那種動力強勁而且又有實力的車子，整個爆發(fā)就是做的就比較好，一些起步加速，整個過程也是比較有勁的那種，它作為一輛油電混合的雙擎車子，整個的輸出也比較迅猛，而且反應(yīng)比較快。主要是起步加速，包括中后期提速的過程當(dāng)中都能夠有一個持續(xù)性，能夠讓我覺得這個車子入手值得，挺適合家用的。反正現(xiàn)在想想不管是什么時候看到它的時候都感覺它動力很強，而且也比較猛，這就可以了。
越野：
操控感受很不錯，車內(nèi)的按鍵都很順手，油門剎車的踏板踩著比較有腳感一點。
油耗：從身邊的人都感受方面來看，我是在買車之前就下定了決心自己要入手一輛省油的車子，所以當(dāng)初就把目光集中在了混動車的身上，我感覺這輛混動車它的能力還是很強的，尤其是省錢這方面的能力能夠清晰的感受出來，它的油耗是會比其他車子要更低。
舒適：不得不說車子在舒適性方面還是需要提升的，因為我知道這個車子雖然它的底盤非常穩(wěn)定，而且它的高低感也比較強，但是在有些速度段上行駛的時候，它這個噪音會比較大，可能有時候跑高速吧，聲音會更明顯一些，這種噪音還是需要多多處理的，我感覺有時候會對我造成一些影響。
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購買時間2021年08月
購買地點廣東 廣州
裸車價格36.53萬元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程4456公里
綜合評分
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優(yōu)點：對于我這款漢蘭達(dá)最滿意的地方那肯定是它空間上的表現(xiàn)了，因為我之前那輛車是一輛小轎車。在日常使用過程當(dāng)中偶爾就會出現(xiàn)滿載的那種情況，而小轎車如果滿載的話就會讓人覺得的它車內(nèi)的空間比較狹小，用車體驗也會受到比較大的影響，所以到了換車的時候我就覺得是時候該換一款車內(nèi)空間夠大、用車體驗夠好的車了，而這款漢蘭達(dá)打開車門放眼望去就會發(fā)現(xiàn)它車內(nèi)整個的空間分布是特別均勻的，坐進(jìn)車內(nèi)也感受不到那種壓抑、憋屈的感覺。
缺點：其實要是說這個車子的缺點的話，那么我其實還真的沒覺得有什么，因為這個車子它對于我來說是一輛特別實在的車子，它的優(yōu)點有很多，它的突破表現(xiàn)能力也比我想象的要更好，能很多地方都做的超出我的想象，但是要是非要讓我說出點毛病，那么我覺得就是它新車入手的時候是有一點異味。
外觀：看了挺多車的，可能最吸引我的還是漢蘭達(dá)，不知道是因為它的外形比較震懾力，還是因為它的這個氣質(zhì)跟其它車不一樣吧，反正我就覺得非常好看。這個造型以及它的這種獨特性也是比較明顯，身邊的人看來看去也都覺得我這個車子更有魅力一些，開出去也是覺得自己挺自豪挺驕傲的。
內(nèi)飾：它的內(nèi)飾的設(shè)計整體比較精致，看起來也比較豪華，包括車內(nèi)的裝飾都透露著豪華感，車內(nèi)的配置和功能也比較全面，內(nèi)飾非常漂亮且實用。
空間：它在空間方面的表現(xiàn)可能確實是有一點瑕疵，因為這個車它空間布局整體就稍微有點欠缺，可能后排相對來說要更狹窄一點，前排更寬敞一些。我自己平常開車的話肯定是坐在駕駛位，那么對它的空間也沒有那么大的要求了，但是不得不說，這個車子它的空間可能真的是對一些對空間要求比較高的人來說有一點瑕疵。
配置：性價比比較高，漢拉達(dá)的售價在我的預(yù)算中，購車優(yōu)惠也比較大，總體的性能比較優(yōu)越，實用性強，是個好的選擇。
動力：起步加速的時候還是特別有勁兒的，漢蘭達(dá)本身發(fā)動機的排量就很足，而且它比同級別車子表現(xiàn)更好的一點就是在于它雖然體型大，但是起步加速能力也很強。起步的時候略微的推背感，感覺一點都不覺得遲鈍，這是這個車子一個非常優(yōu)勢的地方。而且這樣的車子也能有更好的輸出能力，不管是在中期還是后期，不管是在什么路段上行駛都非常的有勁。
越野：
操控系統(tǒng)還是非常不錯的，能滿足我對反應(yīng)能力方面的一切需求，而且在特別狹窄的地方車體反應(yīng)也非常的到位，是沒有任何的肉感的，包括在急轉(zhuǎn)彎的時候整個車體的抓地感很明顯，人在車內(nèi)的時候根本不會有很明顯的傾斜，剎車的情況也是特別的靈敏，前幾天開車上班的時候比較著急，前面那輛車就沒有打轉(zhuǎn)向就轉(zhuǎn)彎了，雖然是她的問題，但也還好我這輛車子剎車比較快，剛好我身后也沒有其他的車子，也就避免了事故的發(fā)生。
油耗：我平時都是在市區(qū)里面開車，所以我對這個油耗方面的關(guān)系程度也是比較高的，自從入手這輛車的時候，我覺得它的省油能力也是一天比一天好了，反正選擇這樣一輛混動車真的挺讓人省心的。
舒適：車?yán)锟臻g分布的非常的均衡，不論是坐在哪一排感受都是特別舒服的，尤其是給到腿部和頭部的活動空間真的是特別的寬裕，身體一點被固定或者被拘束的感覺都沒有，而且駕駛位座椅所帶給人的支撐感是很足的，頸部和腰部在長時間開車的情況下也不會出現(xiàn)什么異樣的感受。
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購買時間2021年11月
購買地點山東 青島
裸車價格35.18萬元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程430公里
綜合評分
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優(yōu)點：看過了很多的車子之后，再去尋找自己真正喜歡的車，我覺得主要還是看自己的那種感覺吧，我個人比較喜歡整體駕駛表現(xiàn)舒服的車子，這輛混動車它其實帶給我的感覺就是在駕乘的過程當(dāng)中能夠更加舒服一些，因為車子本身就沒有什么太大的噪音，而且在行駛的過程當(dāng)中無論是哪種速度，多少上都能夠有一個平穩(wěn)的駕駛的感受，這一點是非常好的。這車子帶給我的優(yōu)勢也比較足，我覺得在綜合表現(xiàn)能力方面，它應(yīng)該是不會讓我覺得吃虧的。
缺點：不得不說漢蘭達(dá)如果要是挑毛病的話，我還真挑不出來有什么，唯一一點，可能就覺得當(dāng)初入手的時候這個優(yōu)惠力度不是特別高。因為身邊很多小伙伴他們買車子的時候，這個優(yōu)惠給的還是比較足的，包括整個的贈品呀，還有一些維修保養(yǎng)的費用什么的都能或多或少的減免一些，但是我當(dāng)初入手這車的時候優(yōu)惠給的都特別低，反正這一點不是很開心。
外觀：它其實是一輛挺好看的車子的，在雙擎車當(dāng)中，我覺得它的造型風(fēng)格也算是數(shù)一數(shù)二的那種，屬于比較有震懾力，而且還會讓人覺得還有特點的車。但是不得不說這個車漆不是特別厚實，前段時間我就無意間發(fā)現(xiàn)了這個問題，可能這方面的實力要是再強一些，那這個車子的外形就真的無敵了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的布局看起來挺整齊的，而且它在功能配置這方面也比較齊全，像它的中控大屏我覺得觸控的手感比較好，內(nèi)置的各種軟件在運行的過程當(dāng)中也很流暢，到目前為止是沒有出現(xiàn)過什么卡頓或者閃退的情況的，空調(diào)出風(fēng)口的設(shè)計看著也挺個性的。
空間：空間特別贊，車內(nèi)坐滿人也剛剛好，不會顯得很擁擠，我身高一米八，后排的頭部空間有三個拳頭左右，第一排的頭部空間大概兩個拳頭，腿部空間非常好，比較能活動的開，然后車內(nèi)的好幾個儲物格非常人性化，很好用，用的時候特別方便，后備箱的開口很大，很方便拿，放東西，然后它的儲物能力也很不錯
配置：這款車它的售價在我看來確實不算貴，而且豐田的車也是有口碑保障的，再者說了這款車目前為止給到我的使用體驗還是非常不錯的。而且這款漢蘭達(dá)的保值率也是比較高的，不用擔(dān)心車買到手以后短時間內(nèi)就會快速貶值，所以我覺得這款漢蘭達(dá)買回家還是挺合適的，家里人也都挺喜歡它的
動力：動力還不錯雙擎車還是比較給力的，相比汽油的起步更加塊
越野：
操控是非常值得來分享下的，也許我不是一個100分的老司機，不過也可以說是90分，我老老早以前是和別人學(xué)修理的，對于車的每個零件包括車的配置，發(fā)動機都是比較熟悉的，一個車好不好開，一是它的發(fā)動機，就像電瓶車它主要就是用它一個電瓶，如果不想換車，那就換電瓶，一輛車可以騎到你不想再騎為止，再一個就是車功能，這就好比智能手機和老年機一樣，智能的它用起來就很方便，靈活，上手快，所以在決定買這車的時候我就看了它的主要幾個功能，前后雷達(dá)、360倒車影像、自適應(yīng)巡航、自動駐車、抬頭顯示、車聯(lián)網(wǎng)等這些功能太有必要有了。有了這些功能，平時開車不僅提高安全也好操作。
油耗：這么大型的車子油耗卻很驚喜，我平時除了去公司再就是接送孩子上下學(xué)，市區(qū)內(nèi)行駛難免油耗稍微高些，高速路況暢通，持續(xù)加速，油耗也不高，綜合下來油耗還是挺不錯的，目前的消耗是我能承受的范圍，挺滿意的。
舒適：舒適度很好，底盤很柔軟，懸掛避震的調(diào)教很好，過石頭路或者，有上下起伏的路段，車內(nèi)的感覺是輕微的，他很好的過濾掉了，座椅給我的感受，包裹性非常好，它可以把你的身體很好的包裹住，然后對腰部的支撐力度也剛剛好，開長途的話，腰部不會難受，而且面料特別透氣，車內(nèi)的音質(zhì)也很好，然后隔音方面也挺不錯的，把車窗關(guān)起來，基本上不會聽到外面的聲音
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購買時間2021年10月
購買地點廣東 廣州
裸車價格35.48萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程2158公里
綜合評分
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優(yōu)點：這輛車讓我最滿意的當(dāng)選是空間，買它也是看中它的空間大，看著凱陽，坐起來也舒服，后排座椅也能放倒，可以拉很多東西，對于搞工程，時常需要拉工具，帶工人，所以空間大是非常非常重要的。
缺點：我不滿意的地方，第三排的制冷在夏天的時候很慢，挺難照顧到最后面的乘客，很影響乘坐體驗，再一個就是我感覺自動啟停這個功能實在是太雞肋了 在堵車的時候特別難受，一停一啟動一停一啟動，很影響乘坐的體驗，跟開車的感覺
外觀：外形好看的漢蘭達(dá)絕對是比其他車子都更有優(yōu)勢，因為這個車型真的就很高端很大氣，而且車子的外觀造型跟其他車都展現(xiàn)出了不一樣的感覺，非常的高端，非常的有質(zhì)感，這種車子應(yīng)該說人見人愛的一趟車了，有氣勢，這種感覺誰不喜歡呢。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計的很大氣，而且它的做功是比較好的，可能我不是很了解，但我就經(jīng)常聽到我老婆夸贊整車的材質(zhì)，都能得到女性的認(rèn)可了，那肯定差不到哪去，而且這個設(shè)計感也比較有活力，不會死氣沉沉的。
空間：入手漢蘭達(dá)這樣沖就是沖著它的大空間去的，我相信大部分人都是因為這一點，我特別喜歡它這方面表現(xiàn)，它本身車子就比較寬，但是車內(nèi)的空間比想象中要更大一些，真正坐在車?yán)锩嬲{(diào)整好前后排，那都是可以得到一個非常自由，非常寬敞的空間。這樣的車子誰能不喜歡，包括后備箱的大小非常大，反正這個車子應(yīng)該說是我同級別里的看到的最實用也最好用的一個車子。
配置：漢蘭達(dá)的價格應(yīng)該算是同級別當(dāng)中做的最靠譜的一個車子了，因為我認(rèn)為它的性價比非常高，就在于整體的實用性還有它的價格是相匹配的，這個車子它配的上這個價格，它也是值得入手的，它也是能夠在這些綜合表現(xiàn)能力方面吸引住人的。
動力：我自己對動力這方面是挑不出來什么毛病，因為我也平常跑一跑高速跑一跑市區(qū)，各種路段各種情況都跑，反正到目前為止從入手到現(xiàn)在為止，這些路段我感覺都坐得很穩(wěn)當(dāng)?shù)�，也坐著都挺不錯的，這就是這個車子它的實力。其實動力能夠達(dá)到現(xiàn)在這樣，那已經(jīng)相當(dāng)不容易了，我還是期待它之后的優(yōu)秀表現(xiàn)。
越野：
e-four電子四驅(qū)還是變操控取向的，下雨天過彎的時候，明顯感覺車身更穩(wěn)定，屁股被推進(jìn)彎里。在保證了優(yōu)秀的舒適性的情況下，沒有完全犧牲操控性，這一點大漢做的很好。方向盤調(diào)教的特別好，低速輕盈柔順，高速沉穩(wěn)，指向性不會特別靈敏，有一定的延遲，很符合這種大尺寸車的特性，不會特別的賊，但是車身跟隨性又很好，變道不會拖泥帶水，沒有大車感，像一輛小型suv
油耗：作為開車比較激烈的車主，累計5000公里的綜合油耗是5.9，平均速度為25。一輛2噸多的中級suv，這個油耗，特別令人滿意，再加上保養(yǎng)確實便宜，買了套餐只需600不到，1萬公里一保養(yǎng)，真的省錢
舒適：開著它最直接的感覺就是非常平穩(wěn)。它的座椅包裹感很好，柔軟度做的也不錯的，坐著挺舒服的。前排座椅最為，能多向調(diào)節(jié)，支撐感也比較好。它前后都有中央扶手，還有杯架，乘坐時搭著胳膊，喝個水，也是不錯的感覺。它有雙區(qū)自動空調(diào)，溫度還能分區(qū)控制，能讓坐后排的人也能感受到空調(diào)帶來的舒適感。主副駕駛位還有化妝鏡+照明燈，女士開車或者乘坐時整理妝發(fā)很方便的。充電接口前后排都有，充電還挺方便的。但它的隔音效果不是特別好，高速加速行駛時，胎噪和風(fēng)燥聲音比較大，影響車內(nèi)的舒適度，挺不好的。
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購買時間2021年11月
購買地點廣東 廣州
裸車價格34.33萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程4180公里
綜合評分
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優(yōu)點：選擇這個車子讓人滿意的地方，其實我感覺最主要的還是在于它的整個的性價比，因為大家選車子都是知道選擇入手一個實用性強的車是最重要的，而且也要看它的整體條件，所以感覺這個車子它在綜合能力這方面絕對是沒得說的。它是屬于那種不光是整個的油耗會比較低，而且它的各種性能也會比普通車輛更強一些，我覺得在加速的時候整個動力輸出是比較迅猛，而且同樣的在不同速度行駛的時候，它的整個加速的表現(xiàn)也非常不錯。包括省油的能力也是非常絕，反正對我來說這個車子它肯定實用性要更多一些，在很多細(xì)節(jié)方面都遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過我之前的想象。
缺點：對于這款漢蘭達(dá)感覺最不滿意的一點就是它的內(nèi)飾看起來檔次感沒有那么強，我覺得內(nèi)飾的選材確實是有點敷衍了，整個的中控平臺以及四周的門板都是選擇了一些比較廉價的塑料材質(zhì)，塑料這種材質(zhì)本身就會流露出一股比較強的廉價感，而且它表面還沒有進(jìn)行很細(xì)致的打磨，摸上去的手感是比較坑洼粗糙一些的。
外觀：這款漢蘭達(dá)它的外觀設(shè)計看著充滿了霸氣感，而且并不會給到人臃腫或者笨重的感覺，車身設(shè)計確實挺時尚的基本上沒什么老氣的地方，側(cè)面的線條很明顯而且整車的車漆光澤感保持的很好，在陽光的照射下看起來就很亮。
內(nèi)飾：其實說到內(nèi)飾我感覺它的內(nèi)飾需要加強的就是在細(xì)節(jié)地方的處理了，整個做工什么的其實還是不錯的，也挑不出來什么太大太明顯的毛病，但是它的整個的小細(xì)節(jié)的地方也是需要好好的給做的更好一些，尤其是在門邊啊之類的這樣的地方可能還是需要加強一些，那樣會讓整個車子的質(zhì)感看起來也不太一樣。
空間：在我看來漢蘭達(dá)它這輛車應(yīng)該算得上是空間同級別當(dāng)中最好的了吧，反正我跟家里人一起出行的時候，感覺這個空間是絕對夠用的，包括它后排空間表現(xiàn)的非常好，這樣的話滿員乘坐包括一些大體格的人坐在車上應(yīng)該不會覺得特別的擁擠，不會覺得特別的緊湊。這樣的大空間應(yīng)該算是漢蘭達(dá)的一個優(yōu)勢了，當(dāng)時就沖著這一點去的，現(xiàn)在也是想想幸好買了一個大車子，不然有時候體格大一點的人坐在車上會覺得太擁擠了。
配置：最開始完全是按照自己的喜好來，后來知道價位的時候也是讓我大吃一驚，這么便宜更不能錯過了，而且各種服務(wù)都非常的貼切，非常的愉快，售后保障也讓人很放心。
動力：我知道它的這個車型本身就非常大，它在中后期的時候整個動力輸出還算是不錯，但是有時候滿員乘坐呀，或者是再裝載一些其他的特別多的行李的時候，這車子起步的過程當(dāng)中就沒有那么迅猛，沒有那么強勁的推背感了。我知道也是因為本身車型的原因，所以在動力這方面可能跟一些特別迅猛的車子相比還是有一定的差距。
越野：
操控簡單容易又特別的好上手，它就是我試駕過的車?yán)锩孀罘衔乙蟮�，尤其是在市區(qū)里面開車，我更加希望它能夠穩(wěn)當(dāng)一點，它也是那種比較好上手，好操控的車。
油耗：說實在的油耗這一點可能跟自己的磨合程度有關(guān)系，現(xiàn)在想想我應(yīng)該檢討一下，自從入手之后我就沒有怎么跑過高速，也沒有怎么特別的注意這個磨合的方式，所以現(xiàn)在它的油耗雖然下降了一點，但是沒有我預(yù)期那么多。我可能還是需要再多多磨合一下，讓這個車子油耗再變得更低一點，不過我還是期待它后續(xù)的表現(xiàn)的。
舒適：說到舒適度，那么我認(rèn)為這車型本身就非常寬大，而且空間留出的比較大，前后排的布局合理，這樣的話坐在車?yán)镞吘涂梢噪S意的伸開腿腳，不用這么憋屈。再加上整個車子底盤非常穩(wěn)定，牢牢的抓著地的那種感覺特別扎實，特別的靠譜，像我現(xiàn)在在市區(qū)里面開車，更加注重的是體驗感，這種舒適度高的車子體驗感就非常好，反正我還是挺喜歡這個車子，它的這種舒適度的。
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購買時間2021年10月
購買地點浙江 臺州
裸車價格36.08萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程1331公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的地方動力很不錯，起步不肉比較靈敏，然后在市區(qū)開的時候動力也很順暢，紅綠燈的時候起步很快，反應(yīng)時間很短，超車的時候很給力，這輛車特別適合帶一家人，出去旅行，出去游玩，然后平時同事朋友要出去玩的話，他們也都會找我的車坐我的車去，整個的外形設(shè)計非常好，顏值很高，線條行云流水，很多細(xì)節(jié)把控的很到位，車內(nèi)的內(nèi)飾部分還要做一部分，做工很細(xì)致，縫合處沒有太大的瑕疵，挺細(xì)膩的，給人的感覺比較的高級，沒有那種粗糙感，保值率特別高，時間開久了，想換新車的話也能在二手市場賣個很好的價格市場上保有量很好，配件跟零件都很容易買到，而且在路上會經(jīng)常看到這輛車，我個人是很喜歡豐田這個牌子，三大件好技術(shù)成熟油耗不高，對造車方面，有匠人精神，我開了也有一段時間了，越越越看越舒服，越看越順了，沒有遇到過問題，沒有遇到過麻煩，特別讓我省心，我朋友他爸爸那輛車買來都十多年了，開了幾十萬公里了，聽說一點毛病都，沒有，外形很好看，顏值很高，尺寸身高都比較大，車子的造型方方正正的，有排場，氣場很充足，這輛車的性價比真的是非常高的可以適應(yīng)不同的場合特別實用，搬家拉貨他都能完成然后開長途的時候，坐在后排放倒座椅在上面睡覺，特別舒服
缺點：我是一個比較有經(jīng)驗的老司機，所以還是比較注重手感方面的一些體驗的，并且因為開車的時間比較長吧，所以就不太喜歡那種輕手感的，總覺得駕馭起來沒有什么難度，還是喜歡重手感的，不知道它是不是因為是雙擎車的一個原因，所以方向盤給我的感覺就過于的輕巧了，偶爾會讓我覺得有一種飄忽忽的感覺，不太真實，其次就是內(nèi)飾，整體去看的話還挺不錯的，但當(dāng)你去細(xì)心研究的時候就會覺得材質(zhì)是有一些粗糙的。
外觀：它前臉的梯形中網(wǎng)搭配飛翼式車標(biāo)顯得車頭很精致，側(cè)身的比例比較協(xié)調(diào)，整體車型看著很修長，車身的線條也挺圓潤的，車尾梯形的牌照架和中網(wǎng)相呼應(yīng)，車尾的后包圍造型十分輕巧，排氣采用低調(diào)的隱藏式設(shè)計，看著很有運動氣息。整車的外觀看著非常的順眼，是我想要的款式，沉穩(wěn)大氣，氣場很足的。
內(nèi)飾：身邊很多人都跟我說，漢蘭達(dá)內(nèi)飾做得比較好，我也是特別認(rèn)可的，因為最開始我第一眼看到它的內(nèi)飾的時候，就有被小小的驚艷了一下。在我看來內(nèi)飾可能一般都是一個車子的短板，但是沒想到它設(shè)計的還是不錯的，整個布局啊還有做工，還有整個風(fēng)格造型，都跟其他車子有著明顯的差別。
空間：它的空間設(shè)計還是挺寬敞的，空間利用率也挺高。座位空間寬敞，坐著比較寬松，家里人乘坐是完全夠用了。門板那可以放些隨手可拿的東西，中央扶手箱和手套箱空間也不錯，能放不少物品呢。它的后備箱空間也挺大，放行李箱等日常行李是完全沒問題的。它的后排座椅不坐人時，還可以比例放倒，跟后備箱合并空間一起來放大件物品，很是方便的。
配置：我個人覺得性價比非常高，車子的質(zhì)量非常有保障，保值率特別特別高，開個幾年還能賣一個很高的價格，而且車子基本上開不壞，技術(shù)很成熟
動力：對我來說這種駕乘感受還是很好的，因為它起步有爆發(fā)力，在中后期的時候也有持久力，不同的速度段的時候也有不一樣的感覺，選車子就是如此要選適合自己要選自己，覺得它能夠有一個穩(wěn)定輸出的那種，要選能夠符合自己日常需求的，我覺得這就可以也不要求太多。
越野：
之前沒有開過這種車子，所以操作這方面我一開始是有點擔(dān)心，我也怕它有一些不太好上手的感覺。其實剛開始的話確實是有一些困難，也不能說是困難，只能說是自己在整個駕乘的過程當(dāng)中需要習(xí)慣，需要上手，因為它的整個的轉(zhuǎn)向啊，包括整個力度啊，還有操控的那種感覺，都跟其他車子不太一樣，所以剛開始就花費了一點時間去上手適應(yīng)，但是慢慢的后來感覺就好多了，也覺得比較習(xí)慣這輛車給我的這種感受了。
油耗：漢蘭達(dá)的油耗應(yīng)該屬于同級別車子當(dāng)中做得非常不錯的，因為它不是說那種特別費油的車子，只要正常的行駛稍微注意一下駕駛的習(xí)慣，不要特別激烈的就狠踩油門啊，或者是注意一些小的那種問題，那么這個車的油耗還真的挺省的。
舒適：家里有老人，平常也經(jīng)常會帶二老出去逛逛街什么的，或者是接他們來我們家待一段時間，之前就會準(zhǔn)備一些暈車藥，以及各種讓人感覺到舒服的東西，但這次換了車子之后，就沒有這方面的顧慮了，因為它的減震效果是挺好的，不會帶來很明顯的震感，包括座椅的支撐感以及整體的包裹性都很強，靠在上面的時候都可以很完美的貼合起來，不容易產(chǎn)生疲勞感。
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購買時間2021年11月
購買地點江蘇 連云港
裸車價格35.58萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程760公里
綜合評分
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優(yōu)點：身邊的人都陸陸續(xù)續(xù)買車了，我一直沒買車的一個主要原因就是我一直沒知道自己到底適合什么樣的工作，或者說真正想要什么樣的車子.但是我當(dāng)初看到這輛車的第一眼的時候就被它的外形所吸引了，這個車子的外觀是真的很好看，而且很帥氣，它的整個風(fēng)格跟其他車子有很明顯的區(qū)別，但是又跟其他車子有著很相似的點，就是它會符合大眾的審美。但是它其實在很多細(xì)節(jié)地方處理的又跟其他車子不太一樣，反正就是一輛辨識度高而且還好看的車子，也比較耐看。
缺點：最不滿意的一點是它的隔音效果感覺不是很好，尤其是高速行駛時，胎噪聲和風(fēng)燥聲都有些大呢，傳到車?yán)镆材苈犚�，這點感覺挺不好的，有很大的改進(jìn)空間，建議以后改進(jìn)這方面，讓它更完美。不過，這個問題也是小意思了，可以去裝潢店改裝隔音，問題就迎刃而解。想對它的更多優(yōu)點，這個也就忽略不計了。
外觀：外觀非常大氣，可謂是完全的設(shè)計到了我的審美上，本來一開始的時候?qū)@種類型的車子還有一定的偏見，但是實在是抵不過外觀的誘惑，就進(jìn)行了一下更加深入的了解，了解之后就更被吸引了，讓我產(chǎn)生了擁有它的想法，當(dāng)然這些都基于它有一個優(yōu)秀的造型設(shè)計。
內(nèi)飾：漢蘭達(dá)這個車子也是有一個小的瑕疵，就是新車入手的時候，這個異味比較嚴(yán)重的，之前我也有開過其他的車子，有開過朋友他們的車子，感覺大家都在這個異味方面都有瑕疵，必須得多通風(fēng)散氣了，多多買一點除異味味的炭包，其他的話真的沒有什么招。
空間：其實我之前也看過一些不同的雙擎車。在空間方面，它的表現(xiàn)力也是不一樣的，對我來說像它這種大空間的表現(xiàn)就會更實用一些，包括車子的后備箱空間也比較大，所以相對來說這個整體的質(zhì)感呀，還有坐在車?yán)锏哪欠N舒適度啊等等這些細(xì)節(jié)方面都是有所差別的，這個車子讓我覺得很滿意，讓我覺得很知足。
配置：不得不說漢蘭達(dá)是值得這個價錢的，它性價比也非常高，因為它的實力能夠得到很多人的認(rèn)可，我身邊的很多朋友也夸贊我說這車子買的好，但是我唯一一點覺得不買的就是當(dāng)時買車子的時候給的這個優(yōu)惠力度呀。包括贈品，還有維修保養(yǎng)方面的，這些優(yōu)惠就特別少，跟別人相比還是有一定差距，都覺得不是很開心。
動力：感覺各方面的一個狀況都是要在對比之下才能體現(xiàn)出的，像我老婆她開這輛車子就特別的順手，而且這個動力她也很喜歡，像我之前開慣了2.5t的渦輪增壓，這次換了雙擎車之后在動力方面的感受是非常不同的，在這種明顯的對比之下，可能我還是更加喜歡2.5t渦輪增壓，它在我的手下還是不太能滿足我。
越野：
對于目前的我來說，這輛車它其實是比較有質(zhì)感的一輛車，因為我在不同的速度段上也能夠感受出這樣持續(xù)的這種加速，這種表現(xiàn)力，包括平常開車的時候感覺它的那種操控能力，它的這種靈活度做得就很好。這樣在市區(qū)里面開車，不管是什么樣的路段上行駛，也都覺得比較穩(wěn)當(dāng)比較精準(zhǔn)，能夠在轉(zhuǎn)向的時候有一個更好的優(yōu)勢.
油耗：不要看它是個大體格，但它吃油還是不多的，百公里6.2個油，不知道大家的油耗在多少？
舒適：和我媳婦一起選擇的這輛車子也是感受到了它座椅非常舒服的這一面，看中了它非常踏實，坐上去非常自然，非常滿意的這一點，反正自從入手了現(xiàn)在為止，家里的大大小小的親戚朋友啥的坐著我這個車子都覺得很舒服，我也是當(dāng)初沖著這一點去，就覺得選擇這樣一輛舒服的車子能夠更加的踏實一些，坐著更加得勁一些，這樣還是很方便的，也比較適合我們家。
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購買時間2021年10月
購買地點廣東 廣州
裸車價格36.38萬元
平均油耗5.4L/100km
行駛里程3200公里
綜合評分
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優(yōu)點：對于這輛雙擎車我有很多滿意的地方，拿出來重點說的話就是這個動力情況，其實對于我個人來講，我也是第一次嘗試這種雙擎車，之前從來沒有過這方面的經(jīng)驗，并且對這種類型的車子也存有一定的固有印象，就因為這種類型的車子開起來動力可能會稍微差一點，但我主要是作為日常使用，所以它的動力如果不是特別帶感的話，我也是能接受的，這次就抱著嘗試的心態(tài)，提了這輛車，但我發(fā)現(xiàn)它的動力是很讓我出乎意料的，也算是在無意之間給我增添了一份意外驚喜，這可能就是傻人有傻福吧，你越不期待什么，它帶來的一些感受越能讓你非常的驚訝，讓你覺得很值得。
缺點：它是一個非常優(yōu)秀的車子，如果要是讓我挑出來它有什么特別明顯的矛盾的話，我還真的挑不出來。但是我自己是覺得這車子它車內(nèi)的儲物空間稍微少了一些，我感覺整個后備箱的大小，包括車內(nèi)的乘坐空間留的還是比較多，但是應(yīng)該多設(shè)置一些小小的分類，那樣的話我相信使用性會更強一些。
外觀：其實每個人的審美都不太一樣，所以每個人對于車子的外觀造型也都有不一樣的感覺，我是覺得這車子外形還是很好看的，因為它能夠展現(xiàn)出這種流暢的線條，非常大氣的車頭，還有整個有設(shè)計感的車尾，反正疊加在一起都能夠形成漢蘭達(dá)這種威武而且有氣勢的感覺，這種高級感是其他車子學(xué)不來的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾相比上一代簡直是翻天覆地的提升，告別了廉價的腳剎，以前全是大塑料的地方，也換上了皮。想不到豐田竟然用上了大屏幕。語音識別也比較準(zhǔn)確，實用，良心之作啊
空間：整體的空間都可以放心大膽的使用，尤其是這個后備箱，要比之前那輛車擴大了將近一個行李箱的大小，用起來老爽了。
配置：性價比絕對是沒得說，而且自從入手了這輛車到現(xiàn)在為止，我是對它的要求越來越高了，我感覺它在很多方面表現(xiàn)都比我之前看過的車都越來越好，它也能帶給我更多的驚喜，讓我不斷的感受到這個車子它的魅力，讓我不斷的感受到這個車子還是很有特點。
動力：像這種suv車型它的自重對于動力這方面影響確實比較大，主要就是表現(xiàn)在日常起步過程當(dāng)中，如果說踩油門的力度比較輕的話那么它的起步并不能夠很順暢的完成，因為剛起步的時候發(fā)動機的動力產(chǎn)出還是有些弱的，不過正常跑開或者跑高速的時候倒不會覺得它動力這方面有什么大的問題。
越野：
我非常喜歡這種操作容易的車子，因為本身漢蘭達(dá)它就是一個體型比較大的車，但是沒想到在駕乘的過程當(dāng)中，在轉(zhuǎn)向的時候一點都不覺得吃力，整個靈活度還有精準(zhǔn)度做的都是非常好的，這一點讓我覺得很滿意。同樣的在性能配置方面做的也比較齊全，功能也比較豐富，所以應(yīng)該算是上是很好開的車子。
油耗：之前看他官方所宣傳的百公里油耗也才7~8個油左右，但是實地我入手了這款車以后發(fā)現(xiàn)它百公里油耗基本上是在9~10個油之間波動的，和官方宣傳的數(shù)據(jù)出入確實比較大，而且我之前所做的成本預(yù)算現(xiàn)在看來是不太夠的，再加上我這個人平時開車的一些習(xí)慣保持的也不是特別好，所以就會進(jìn)一步加重它在燃油這方面的負(fù)擔(dān)。
舒適：帶來的舒適度還是非常不錯的，尤其是它的隔音效果，好像是經(jīng)過靜音處理一樣，每次大晚上加班到特別晚的時候，開車回家的路途之中路上的車子基本上也就沒有了，開的速度也會快一點，在這種極其安靜的情況之下，發(fā)動機的噪音也可以忽略不計，優(yōu)秀！
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購買時間2021年09月
購買地點廣東 廣州
裸車價格34.88萬元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程4950公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的地方有好幾點，第一點樣子非常時尚大氣，特別的霸氣，整個車給人的感覺就非常有氣勢，非常有排面。然后第二點空間方面很大，空間尺寸非常大，我家里面是做水果生意的，有時候要幫家里面運水果都很方便，這輛車有一次我裝了20箱蘋果在車?yán)锩妫臻g是非常不錯的，很能裝，幫別人搬家啥的都很合適比較實用。然后它的價格也比較合理優(yōu)惠了一兩萬當(dāng)時還送保養(yǎng)套餐，全合成機油還有一副腳墊我覺得特別劃算，挺值錢的。車子特別好開油門很舒服特別順暢，開的時候動力響應(yīng)很靈基本感受不到反映的時間，反應(yīng)時間特別特別短就跟電動車一樣靈敏，然后我不是特別懂雙亭這個技術(shù)啊，但是我感覺他這個技術(shù)特別好，很省油，我加一次油可以跑很久，而且他的合各種模式開起來都還蠻好的，在夏天開空調(diào)的時候堵車的話，它的油耗很低，我不會擔(dān)心在堵車的時候的油耗不會像純油車油耗那么高，因為我之前上一輛車就是純油的，在堵車的時候開著空調(diào)，那個油耗啊，真的是太高了，觸目驚心，現(xiàn)在油價那么高，混動的好處就是會比燃油車經(jīng)濟實惠，后期使用方面也便宜很多，對比純電車的好處就是不會像純電車那樣在高速路的時候，在服務(wù)區(qū)充電排隊優(yōu)點還是挺多的然后等車的時間也不用太久，特別快，我一個星期就提到車了，然后提車的儀式也很不錯，很是讓我滿意記憶深刻，記憶猶新
缺點：最不滿意的大概就是價格了，沒有什么實際性的優(yōu)惠，雖然送了保養(yǎng)、腳踏墊和車載香水，但是感覺都是不太值錢的東西。
外觀：非常好看的車子真的是能夠讓人感覺到很不一樣，尤其是這輛車子，它的外觀在整個的氣質(zhì)方面是做的特別的直，我自己是比較注重車子的氣質(zhì)，我覺得這個車子它就非常符合我的氣場，非常符合我自己對于車子的審美。
內(nèi)飾：整體的內(nèi)飾有好的地方，也有不好的地方，好的地方就是你隨意大面積觀看的話，會覺得它非常的高檔，而且設(shè)計的風(fēng)格也很有品味，就是看一眼就會覺得這是那種成功人士使用的車子，并且這樣的環(huán)境因素也是我非常喜歡的，個人不太喜歡的就是整體的材質(zhì)的情況吧，尤其是當(dāng)你仔細(xì)去研究的時候，就會覺得還是略微有些粗糙，沒有達(dá)到十全十美。
空間：有一說一車內(nèi)的空間表現(xiàn)確實讓我感覺非常的滿意，駕駛位的空間我覺得就不必多說了，絕對是超乎想象的大，在第二排坐的的時候感受也并不會比前排差多少，最后一排一般我們家不使用的時候就把它當(dāng)做一個臨時的后備箱來用。
配置：大部分人選車也都是看價位的，不可能說是完全不注意價位，而且像我這種普通人來說，選車也更加注重它的性價比這一點了。它綜合能力確實沒得說，而且車子不管是在外觀還是在空間等等這些方面表現(xiàn)的都很出色，反正也是比較符合我家用的需求吧，就覺得挺滿足的。
動力：我喜歡漢蘭達(dá)就喜歡在它動力強這一點上，因為動力就代表了這個車子，它的整個的駕乘感受，有時候一些遲鈍的車子開起來并不舒服。現(xiàn)在我們雖然大部分都在市區(qū)里面行駛，但是也是希望能夠有一個推背感，或者是有一個加速的那種勁，它在高速上跑的時候也特別的輕松，這一點是我很滿意的地方。
越野：
本來我還覺得開這種大體型的車在操控方面的難度肯定是比較大的。在車剛買到手的那一個星期的時間我確實覺得這款車開起來比較累人，但是開著開著我就發(fā)現(xiàn)我自己已經(jīng)適應(yīng)了車的駕駛模式，我現(xiàn)在基本上已經(jīng)可以熟練地掌握它車內(nèi)所配置的那些輔助系統(tǒng)了，每次開車的時候配合著這些輔助系統(tǒng)的使用，讓我感覺開車漸漸變得輕松了起來。
油耗：省油能力也非常不錯，油耗開銷不是很大，這輛車子它的油耗表現(xiàn)就讓人覺得很滿足了，市區(qū)里面開車也是慢慢的能感受出它這種省油的能力，是讓我覺得這車子很值得入手。反正大家開車都是這樣，希望能夠越少越好，希望能夠越劃算越好，每天的開銷越少，那肯定是越欣賞這個車子了。
舒適：漢蘭達(dá)在行駛的過程當(dāng)中也難免會有一些小的細(xì)節(jié)方面的問題，個人感覺就是偶爾會有一些風(fēng)噪聲，跑高速的時候，這種噪音會更加明顯一些，這個問題是我覺得它可以注意的一個點，這一方面的瑕疵還挺明顯的�？赡軐τ谟行┤藖碇v不是特別在意，但是我可能會覺得這個車子行駛的過程當(dāng)中還是會有點吵鬧。
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購買時間2021年10月
購買地點廣東 廣州
裸車價格35.88萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程3157公里
綜合評分
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優(yōu)點：很多人都覺得漢蘭達(dá)它是一輛非常實用的車子，我也是這么認(rèn)為，但是我覺得它表現(xiàn)最好的地方就在于它的外形了，能看出來它的外觀真的是非常大氣，而且它最能吸引我的就在于這個車頭部分，它的這個車頭部分的設(shè)計還是挺高端的，很有層次感，整個車型跟其他車子不一樣。而且這個進(jìn)氣隔柵還有這個大燈搭配的這個挺好的，同樣是SUV，但是它比其他SUV多了一種高貴的氣質(zhì)，反正它那種氣質(zhì)我覺得特別滿意，我家里人也覺得我入手會特別不錯，這個顏值可以說是得到了身邊人的認(rèn)可，得到了他們的支持。
缺點：性價比真的很高，其實從不同的角度來看，每個人選車的希望的點也不一樣，但是我自己就是希望它的價格能夠再做的低一點，更實惠一點，我個人感覺要是從性價比這個角度來看，這個車子是挑不出來什么問題，但是要是從它的整個的價格方面，那就肯定還是希望它能夠再低一點就更好了。
外觀：車身看起來就比較沉穩(wěn)一些，其實像這種體型的車它在外觀設(shè)計上只要沒有什么笨重的地方那就足已說明它的設(shè)計是成功的，而且我買這款車最主要的目的是為了家用，只要實用性足夠高就好，顏值這方面我覺得也太重要。
內(nèi)飾：自從我看到這車的內(nèi)飾的時候，我就被小小的驚艷了一下，因為在我眼里我覺得漢蘭達(dá)是一輛很高端的車子，它外觀做的已經(jīng)相當(dāng)完美了，那么內(nèi)飾如果要是能夠做得再好一點，那真的就能展現(xiàn)出這個車子的那種與眾不同的魅力。所以它的這個內(nèi)飾不管是精致程度還是做工什么的，做得都非常的細(xì)膩，一點都挑不出來毛病，而且入手的時候還沒有異味，真的挺符合我要求的。
空間：其實我想說的就是漢蘭達(dá)也有一些小的缺陷，它主要是整個的車內(nèi)空間的，還有車子的后備箱空間比較寬大，但是它車內(nèi)的小儲物空間設(shè)計比較少，應(yīng)該說是分類設(shè)置的比較少，這樣的話有一些零碎的小東西啊，或者是平時我們需要分類放置的小東西就沒法收納的那么好了，我是感覺漢蘭達(dá)可以在這方面在做點文章。
配置：它的性價比我覺得還是挺高的，跟同級車型相比，外觀更霸氣，配置也更好，安全性能也不錯，開著也很順暢，不會有笨拙的感覺。它的口碑也是很可以的，要不然也不會這么多人購買了。
動力：它發(fā)動機排量還是挺充足的，對于我這樣要求比較高的人來說也都能夠滿足，所以我認(rèn)可它的動力，我也感覺這個動力只要能夠一直這么保持下去，那絕對是比我之前開過的車子都要更有勁兒。
越野：
其實在操控這方面他做得也比較好，因為我自己對于操控的要求雖然不能說是特別的高，但是我能夠感覺出來這輛車子它不是那種吃力的車子，也就是說我在不同的速度段上行駛的時候，它也能給我一個穩(wěn)定的感受，不能說是有那么明顯的推背感，反正這種加速表現(xiàn)我挺喜歡的，我覺得一直維持下去就已經(jīng)做得相當(dāng)不錯了，非�？捎^的一個表現(xiàn)。
油耗：它的油耗不高，盡管我平時開的速度不會很快，而且還在市區(qū)，但是它的油耗并不會很高。
舒適：最最最滿意的就是舒適。舒適性趨向底盤的天花板，柔中帶韌。城市里開，隔音也很好。底盤能過濾掉95的細(xì)碎震動，遇到大坑洼，車身響應(yīng)很快，不會有多余的震動跟回擺。方向盤的手感特別細(xì)膩，低速輕盈柔順，高速穩(wěn)重。
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