廣汽豐田-漢蘭達
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漢蘭達
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2021年09月
購買地點山東 濟寧
裸車價格27.93萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程257公里
綜合評分
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優(yōu)點：這款漢蘭達的乘坐空間還是相當讓我滿意的，車內(nèi)的空間確實比較寬敞，前后排的座椅腿腳位置還是蠻多的，沒啥太大的問題。
缺點：最不滿意的是這款車的內(nèi)飾，感覺就是直接敷衍過來的，要是弄得更豪華更好.不論手感還是材質(zhì)感覺都挺一般的，有一股特別大的塑料和皮革味。
外觀：可以說漢蘭達這個外觀是真的要比很多同級別車型漂亮了。
內(nèi)飾：比美系車精致很多，中控臺屏幕超大，一目了然
空間：空間就簡直愛了愛了，前排空間大的的不說了，第二排相對寬敞，我爸180體重200多了，都覺得舒適寬敞。第三排也是個亮點，試駕過了很多SUV7座車，第三排就有局限，小孩子坐車了就實在難受人，漢蘭達就很厚道。很照顧的設(shè)計，第三排座椅靠背可以調(diào)節(jié)，個子不高的人坐幾個小時還是可以的。后備廂容積:后備箱容積放得下6個人的行李，全家出游綽綽有余，回來的土特產(chǎn)都能整整齊齊的擺放它們。比我上一輛車大多了。如果后排座椅靠背放下來，空間簡直無敵了，兩個人躺下了作床也性，距離棚頂有很大的距離，就喜歡這種高高在上的感覺。
配置：性價比是可以的，看個人需求吧，我喜歡大車，漢蘭達雙擎也好操控，車內(nèi)提供的設(shè)備也全,價格方面也美麗。
動力：動力挺不錯的，開著漢蘭達跑過兩次高速了，加速感覺不到拉垮，而且起步也挺快，對于大體型車來說表現(xiàn)的很不錯了。
越野：
首先車子確實底盤確實高，視野開闊。抓地力很好，跑個山路很帶感，方向盤很輕,握感很好，剎車油門反饋也很及時！
油耗：當初在買車時，就聽說它很省錢，經(jīng)過用車體驗來看，也沒有讓我失望。不但油耗很低，而且電耗也不高，完全在我的承受范圍之內(nèi)，解決了我們?nèi)胰说某鲂须y題，還沒有什么經(jīng)濟壓力，說實話，對于我們這種工薪家庭來說，還是蠻照顧的。雖然我經(jīng)常開著它跑在堵車的市里，走走停停也成為了常態(tài)，但對于它來說并沒有什么很大的影響，對此我感覺還是蠻欣慰的。最重要的是我現(xiàn)在還處于磨合期，我相信它以后還能更省錢。
舒適：我的大部分開車時間，都是伴隨著音樂度過的，車內(nèi)揚聲器給我的音質(zhì)體驗還是非常棒的。
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購買時間2021年09月
購買地點廣東 佛山
裸車價格28.68萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程1058公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的是車子的油耗。漢蘭達這么大的體型油耗量要比普通車子大很多，我買的是雙擎的，油耗量只有6.5左右，讓我感到有點驚喜。
缺點：其實我對漢蘭達沒什么不滿意的，非要說的話那就是外觀看起來略顯笨重。畢竟車型比較大嘛，看起來有種呆呆笨笨的范兒，時尚感也不是很突出。
外觀：外觀現(xiàn)在并不是很喜歡，主要是現(xiàn)在車身上刮了好幾道了，而且也沒有了剛提車時的“濾鏡”，總感覺車子蠻笨重的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的做工以及用料，都是比較用心的，看不出來有什么敷衍。
空間：女孩子用到空間的時候還是很多的，而且一直都是抱著買大不買小的心態(tài)，從提車到現(xiàn)在也沒有遇到過什么不夠用的情況，尤其是后備箱，我和幾個小姐妹出去玩的時候放三個大的行李箱都沒有問題。
配置：對于我這么一個月光族來說，這個價位也沒有什么經(jīng)濟壓力，還能以最舒適的狀態(tài)去過每一天。
動力：漢蘭達動力還挺好的，感覺車子起步挺快的，而且動力持續(xù)也不錯，蠻適合出遠門的。
越野：
好操控，尤其是方向盤，重量、手感都是挺不錯的，而且轉(zhuǎn)向比較精準，感覺不出什么虛位，是比較好開的一款車。
油耗：油耗也算不上高，百公里6.4個油，不知道磨合期過了會不會更低一些。
舒適：車子舒適性挺不錯的，畢竟是大空間且平穩(wěn)的車子，平時出門的時候感覺在車里挺安心的，而且噪音也不算很大。
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購買時間2021年12月
購買地點浙江 杭州
裸車價格33.98萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程1852公里
綜合評分
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優(yōu)點：這輛車子的動力屬實是我沒有想到的，因為一開始我買車的時候沒有那么注重動力，我只是想要買一輛日常的代步工具而已，所以對動力的要求并不高，也沒有太看重它的動力，但是后來把它買回家之后，我才發(fā)現(xiàn)這輛車子的動力也算是一絕了。因為我發(fā)現(xiàn)在平常開這輛車子的時候，無論是加速還是超速的時候都非常的快，而且這高速上開的時候它的動力輸出也比較好，所以我覺得這輛車子的動力真的是讓我挺意外的，我也非常滿意。
缺點：空間大意味著車身的尺寸不小，所以操控起來有點難度，方向盤有的時候會有點沉。內(nèi)飾的設(shè)計有點落伍了，沒有什么個性和時尚的亮點。
外觀：外形的設(shè)計我還是非常喜歡的，前臉的造型非常的大氣，整個車的顏值還是非常高的，側(cè)面的造型也非常的飽滿，這也是我非常喜歡這個車的一個方面。
內(nèi)飾：內(nèi)飾一般吧，仁者見仁 智者見智了。除了中控這塊大屏和儀表盤有點小亮點外，其它都在能接受范圍之內(nèi)。異味異響:我這人對味道比較敏感，剛買的時候就打開車門聞了一下味道，味道肯定有，但不是很大，也不是刺鼻的那種。目前開了5千多公里，異響沒聽到過，如果發(fā)動機聲音不算的話?☆ 語音控制:語音控制交流基本上無障礙，比較好用�！� 車聯(lián)網(wǎng):比較好用，聽音樂再不用看收音機的臉色了?屏幕音響:還是那句話，后悔沒上頂配。?內(nèi)飾材質(zhì):內(nèi)飾材料一般，這車內(nèi)飾最好不要選白色的，會暴露出做工問題?
空間：空間上是我最滿意的一個地方，不管是從日常的乘坐上還是從出差旅游上，這個空間的方方面面表現(xiàn)的都是非常好的，肯定是夠用，畢竟這是一臺7座的車型，出行會更加方便一點，其實漢蘭達這款7座車賣的是最好的。
配置：36.7落地的車，很多功能都沒有，后門據(jù)說還是塑料的。只能期待后期用車沒有什么毛病。
動力：原本對動力方面沒有太多的需求，但是開上漢蘭達之后發(fā)現(xiàn)，這車的動力還真的是挺強的。有的時候就會切換為運動模式，體驗一下駕駛激情的感覺。
越野：
整車的操控性還是非常好的，因為在轉(zhuǎn)向的時候也沒有盲區(qū)，車子開起來確實也挺舒服的，別看車子大開起來挺穩(wěn)的。
油耗：作為一輛輕混的車，這輛車的油耗還是很值得表揚的。這輛車這么大而且是七座車，它的綜合油耗也就在六個油左右。我認為作為一臺輕混七坐這輛車的油耗我是很滿意的。我最開始對于這輛車的油耗期待其實是八個油左右，但是沒想到它可以達到六個油左右。
舒適：座椅比較舒服，空調(diào)也挺不錯的，就是異味有點重
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購買時間2021年12月
購買地點四川 德陽
裸車價格34.78萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程230公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是這個車的油耗很低，開起來一點壓力也沒有，對比同級別的車子來說還是非常有優(yōu)勢的。
缺點：最大的一個缺點是這款車的內(nèi)飾感覺差一些。跟老款一樣，這款車的內(nèi)飾感覺不是那么精致，小的細節(jié)處理的感覺不夠好，另外一個缺點是這個車的噪音感覺比較明顯，特別是發(fā)動機在加速的時候爆發(fā)出來的聲音還是比較大的，不知道是發(fā)動機本身的原因還是隔音效果處理的不好，對舒適度會有一定的影響。
外觀：買車的時候我把顏值放在最后一位，也不是不關(guān)注車子的外形，而是從實用的角度來看，我還是更關(guān)注車輛的其他方面。漢蘭達的造型也說不上有多新潮度，時尚的感覺，但是總體的感受還不錯，沒有不協(xié)調(diào)的地方。做工上也比較精致，鈑金件沒有太大的縫隙，車漆也很均勻。
內(nèi)飾：內(nèi)飾這一塊沒什么讓我不滿意的地方，我覺得這輛車整體的內(nèi)飾設(shè)計的還是挺大氣的，看上去也給人一種很優(yōu)雅的感覺。而且這輛車的內(nèi)飾屏幕真的是好大的，我覺得很不錯。
空間：空間不夠大吧，前排的空間還是比較大的，但是我覺得這個車的儲物的空間沒有那么大，要是儲物格能夠再豐富一些，那當然是最好的。因為我平時比較愛吃零食，在車里面放一些零食對于我來說是非常友好的。
配置：這款車它的性價比特別的高，保值率各方面也都是非常好的，同價位車型里面性能是最棒的。
動力：動力的表現(xiàn)非常好，車子在提速的時候特別快，動力輸出很強勁，沒有任何的感覺，偏肉情況，這是一臺2.5升的發(fā)動機。
越野：
從緊湊型車轉(zhuǎn)到這臺中型車，一開始也確實是有一點難度的，方向盤打起來，沒有那么靈活，稍微有一點重。
油耗：非常棒，尤其是市區(qū)開車都是擁堵路段，慢速用電省了不少油，然后放開油門動能回收有點特斯拉單踏板的感覺
舒適：座椅的寬大就不用多說了，因為空間大，座椅坐墊也很寬大的，坐在上面覺得很踏實，噪音控制得不錯，這一點也讓我很滿意。
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購買時間2021年07月
購買地點廣東 廣州
裸車價格28.98萬元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程1583公里
綜合評分
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優(yōu)點：雖然車子的塊頭很大，但是油耗比較低，得益于雙擎的關(guān)系，用起來比較省心，顏值也很霸氣，氣場2米8
缺點：漢蘭達這車的懸架避震還是偏硬了點，過減速帶走爛路的時候整體的舒適性比較一般。
外觀：外觀這一塊兒我喜歡這種干練的感覺。開出門碾壓同行的車子，氣場強大，公路大坦克的感覺，前臉霸氣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的布局還挺簡單的，就是整體的色調(diào)有點暗沉。
空間：毋庸置疑，漢蘭達一直是車市里面的香餑餑，只要經(jīng)濟允許，絕大部分人都會買一臺的。
配置：性價比還是可以的，漢蘭達這車耐用皮質(zhì)，雙擎的動力也省油。
動力：起步不錯，加速也能一下子串出去，比其他SUV開起來輕巧多了
越野：
個人感覺還挺好操控的，按鍵反應(yīng)靈敏，操控屏兼容性也不錯，基本操控挺好用的。
油耗：非常的省油啊，因為是油電混合的原因，所以才8L的油耗啊
舒適：這款車舒適性挺不錯，座椅軟硬正好，不會硌著人也不會太軟，而且夏天車內(nèi)制冷很快。
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購買時間2021年08月
購買地點甘肅 張掖
裸車價格28.88萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程623公里
綜合評分
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優(yōu)點：車子的外觀，看起來真的非常帥氣，前臉本來就做的很有科技感，這種以科技為主。
缺點：中控臺附近沒有放手機的好地方，還有平時用手機導航的時候，喜歡把手機放在扶手這里。
外觀：外觀設(shè)計是我的喜歡的，穩(wěn)重大氣，線條感強。耐看，看時間長了也不覺的丑。
內(nèi)飾：內(nèi)飾新車味道比較大，老毛病了吧！有待提高
空間：空間布局還是挺寬敞的，對于一臺家用車來說，完全夠用。
配置：還未保養(yǎng)，聽朋友介紹說，該車在同類型車型里，保養(yǎng)成本比較低，聽說豐田車子質(zhì)量比較好，性價比挺高
動力：動起來也沒有太多的肉感，中段時間的啟停超車它也能輕松勝任。
越野：
方向盤沒有虛位，大型車身行駛過程中沒有偏移的情況，底盤偏軟。☆ 車身穩(wěn)定控制:方向盤靈活，底盤調(diào)校也不錯，畢竟車身大型，自重有2噸多，控制穩(wěn)定性重中之重，拐彎和變道很平順。
油耗：油耗百公里7.3，剛提車的時候油耗比較高，不過了磨合期之后就會降好多，個人認為并不過分。
舒適：座椅寬大厚實，非常柔軟，也很有彈性，底盤的舒適性比較不錯。
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購買時間2021年12月
購買地點四川 成都
裸車價格34.88萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程490公里
綜合評分
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優(yōu)點：讓我比較滿意的地方在于它的空間還有構(gòu)型風格。首先來說一下它的空間，七座的空間，可以說空間相當?shù)貙捲�，這也使得它在SVU中也有一席之地。再來說一下它的構(gòu)型風格，整體的構(gòu)型風格趨向于年輕化，突顯設(shè)計師的大家風范。進氣格柵突顯犀利格調(diào)，凌厲的大燈渲染高貴的氣息，車尾設(shè)計層次清晰，后車燈對稱和諧，整體層次感十足。
缺點：我對這輛車子不滿意的地方可以說是真的沒什么地方，因為這輛車子的整體性能很不錯，平時開起來的感受也比較好。不過要是非要說的話，我覺得可能是因這輛車子的車輪設(shè)計的不太好看吧，除了這一點的話我就想不到其他還有什么地方讓我不滿意了。
外觀：外觀方面，沒有特別突出的點，但是總體的感覺很穩(wěn)重，也很大氣。
內(nèi)飾：簡約大方。空間很合理。很多放水和手機的地方，不會讓你有手上的東西沒地方放的感覺。
空間：這里的空間表現(xiàn)相當優(yōu)秀，這也是漢蘭達一貫的優(yōu)點，后備箱空間感覺非常的寬敞，第2排的乘坐感受也是非常不錯的。
配置：性價比這塊還是那句話：買漢蘭達在意的是實用、可靠、省油這三點，在這個價位能做到的車很多，但能把這幾點同時做到極致的除了漢蘭達，我想找不出其它了。最后再加句，相對比較保值吧。
動力：這個車采用的是一個雙擎動力系統(tǒng)，日常開起來感覺加速效果還是非常好的，高速行駛的過程中感覺動力也不錯。
越野：
操控比之前的�？怂共钜恍�，開起來沒什么感覺，總覺得車身太長了，開起來不是很靈活。
油耗：雖然買車的時候，漢蘭達的官方油耗標注的是5.8升，但當時我是不太相信的，大多數(shù)的汽車在使用過程中比官方的數(shù)據(jù)都要高一些�，F(xiàn)在我的漢蘭達跑了幾百公里，百公里的油耗是6.2升，我感覺這個數(shù)據(jù)還是很不錯的，比官方的5.8升多不了多少，出了磨合期，很有可能還有下降的空間。
舒適：談到豐田漢蘭達這款車的舒適性效果了，整體舒適性效果都是特別的棒，首先要說的就是車內(nèi)座椅舒適性效果了，柔軟舒適度真的是達到了最高境界，真皮座椅就是好，對腰部支撐也是達到了一百分，非常的舒服，然后就是車子的隔音效果了，做到了細致入微，密不透風，隔音真的是非常重要，豐田漢蘭達這款車確實是做到了最好，沒有一點點的雜音和噪音，非常的安靜舒適，還有就是車子的底盤懸架了。減震效果非常好，遇見坑洼路面或者不平整的路面，通過性絕對是沒得說的，還有就是空調(diào)效果了，吹出來的風很舒服，整體來說吧豐田漢蘭達這款車的舒適性效果真的是達到了面面俱到。
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購買時間2021年09月
購買地點福建 泉州
裸車價格27.98萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程152公里
綜合評分
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優(yōu)點：【最滿意】最滿意的就是它的大空間了，空間寬敞適合全家人—起出游，而且座椅也挺寬，乘坐者胖點也沒事兒。再就是是操控屏，功能感覺還蠻全的，而且外表看起來也挺時尚，同時對軟件的兼容性也不錯。
缺點：我在這里不是要吐槽它的售價，相比同級別的車型，豐田汽車基本上沒有什么優(yōu)惠。
外觀：這款車整體看起來很大氣，車身線條流暢，雖說車子尺寸比較大，但是比例很協(xié)調(diào)，不會看起來很笨重，車頭很有造型感，比較吸引我的目光，車燈設(shè)計也很亮眼，總之是我喜歡的款。
內(nèi)飾：內(nèi)飾不太好，感覺設(shè)計的沒有重點，而且整體太過于簡單了。
空間：【空間】漢蘭達這款車是豐田家比較招牌的大空間車型了，車子空間沒得說，比普通車型大很多，后備箱空間容納量很大，我最多在里面放過五個大箱子，空間毫無壓力。輕松容納全家人沒問題，尤其是二排座椅，寬度絕對夠用。
配置：漢蘭達性價比一直很高，畢竟是豐田家比較受歡迎的車型，這么多人青睞它不是沒原因的。
動力：現(xiàn)在我開著它也有一段時間了，每次出門兒，它都能帶給我一個很不錯的駕駛體驗，畢竟動力比較充足。一腳油門下去，動力說來就來，反饋很積極，而且就算車內(nèi)坐滿人，動力輸出照樣很平順。每次出去旅行，開著它是最好不過的選擇了，畢竟不管在什么路段，它的動力都很強勁，而且爆發(fā)力也蠻強的。跑在路上有什么急事兒，超個車也是很輕松的，滿載爬坡對于它而言，也是小事一樁，畢竟我已經(jīng)實踐過了。
越野：
真的是操控自如，得心應(yīng)手，車的反應(yīng)速度真的是沒話說，換了個車，感覺駕駛水平都提高了，哈哈，開個玩笑。剎車表現(xiàn):剎車踏板的高度適中，剎車靈敏，還有就是當有危險情況時剎車警報會想起，雖說我很少犯剎車不及時的錯，但有這個報警裝置就安心了很多，有個雙重保障守護生命安全特別人性化。方向盤操控感:方向盤的重量對我來說剛剛好，手感也不錯，方向盤轉(zhuǎn)向精準，行車穩(wěn)定性還是可以的。
油耗：車子給我的油耗反饋，就目前來看還算是屬于正常水平吧。
舒適：非常注重細節(jié)，座椅的弧度，腰部支撐都非常的貼合，頭枕也很厚實，軟和。
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購買時間2021年08月
購買地點上海市 上海
裸車價格27.93萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2553公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是漢蘭達的空間，要說這種大空間的車子，豐田漢蘭達一直都是很多人的優(yōu)先選擇�？臻g寬敞適合全家人一起出游，而且座椅也挺寬，乘坐者胖點也沒事兒。
缺點：內(nèi)飾相信買過漢蘭達的都會吐槽一下，塑料感有點多，有點掉價。不過還能接受，畢竟這車做工，儲物槽等細節(jié)設(shè)計還是很人性化的。當然品質(zhì)也過硬，開起來省心。
外觀：外觀我覺得還算可以，并不是很驚艷的那種車子，稍微有些笨笨的感覺，但絕對算不上難看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾一點異味都沒有，還真的是這樣，這對于一臺新車來說還是挺難得的。
空間：七座的空間是不會差的，空間方面拿捏還是很到位，頭頂位置的細節(jié)做得也很好。
配置：性價比和同級車比起來還是有點低，因為沒有優(yōu)惠。
動力：漢蘭達動力還挺好的，感覺車子起步挺快的，而且動力持續(xù)也不錯，蠻適合出遠門的。
越野：
這款車其實還蠻好操控的，尤其是剎車、打轉(zhuǎn)等基本操控，感覺比我之前的小型車還好操控。而且車子有倒車后視功能，雖然體型大但倒車入庫也是毫不費力。
油耗：只有跑高速的時候才使用燃油發(fā)動機，所以油耗肯定是比較低的，這一點我相當滿意。
舒適：混動車型，噪音算可以吧，在車里感覺很安靜，座椅很舒適，車內(nèi)也沒什么異味，整體來說體驗感比較不錯�！� 空調(diào)溫度分區(qū)控制:空調(diào)溫度分區(qū)控制很人性化，因為我喜歡把空調(diào)開的冷一點，孩子就比較怕涼，前后排都可以控制空調(diào)就方便多了，大家都坐的舒服☆ PM2.5過濾裝:室外空氣質(zhì)量怎么樣我們沒有辦法控制，但室內(nèi)車內(nèi)可以有干凈的空氣呼吸就是我們可以改變的了，車里有了PM2.5過濾裝置，感覺空氣都清新了了，呼吸暢快。
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購買時間2021年06月
購買地點廣東 珠海
裸車價格27.58萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程410公里
綜合評分
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優(yōu)點：我現(xiàn)在對這輛車最滿意的地方是操控屏，功能感覺還蠻全的，而且外表看起來也挺時尚，同時對軟件的兼容性也不錯。
缺點：最不滿意的是這輛車的內(nèi)飾，漢蘭達的內(nèi)飾設(shè)計的是不是有些太倉促了？總感覺簡單的像個半成品，車內(nèi)色調(diào)單一，材質(zhì)上也不盡如人意，對于這個價格來說確實有些不太合適。
外觀：外觀很大氣，中網(wǎng)看上去層次感分明，立體感也比較重。
內(nèi)飾：內(nèi)飾內(nèi)飾中規(guī)中矩吧，感覺操控屏還挺時尚的，車內(nèi)的各個地方包邊也比較完備，就是色調(diào)有點太平淡了，沒啥記憶點。
空間：我們家里人本來就比較胖，所以對于乘坐空間需求很大，但從它當前表現(xiàn)來看，并不是很給力。其實前排乘坐空間還是蠻寬敞的，畢竟讓我這個大高個，也能坐的很舒坦。但相比較而言，后排就有一點遜色了，每次滿員出行時，有一種縛手縛腳的感覺，而且后排地板凸起也有些高，但它的儲物能力還是蠻強的。不管是后備箱容納空間，還是車內(nèi)的小儲物格，都能夠滿足我們家的用車需求。以后出行時，也不需要擔心，東西太多拿不了了，總而言之，也還說得過去吧。
配置：這款車的性價比還是很高的，空間大、寬敞舒適、全家人乘坐夠用、舒適度也沒得說，動力足、上下班日常出行需求沒問題、爬坡不在話下，油耗小，也不用經(jīng)常加油，很方便。
動力：之前沒開過大SUV，不知道動力怎么對比，但平時市里和高速開是夠的，這車又不是飆車型，提個速正常情況很穩(wěn)定，噪音很低調(diào)。我開車比較溫和了，所以動力我覺得還可以，暴力形式可不好，對車的損耗會很大。油耗也不高，都有多人的老司機來說這款車已經(jīng)非常不錯。對于我來說這輛車的預(yù)算是夠的這么重的車開起來讓人感覺更爽。起步加速動力:起步動力還可以，紅綠燈路口沒有滯留感，通過感覺底盤輕盈，整體表現(xiàn)可以接受，開車不累。加速度輕踩油門就上去了很有推背感覺，開車跑長途很適合啦，一家人出門玩都不擔心了，很快很穩(wěn)很安全。
越野：
【操控】操控起來還挺不錯的，即使是大轉(zhuǎn)彎也很輕松的過去，尤其是剎車、打轉(zhuǎn)等基本操控，感覺比我之前的小型車還好操控。而且車子有倒車后視功能，雖然體型大但倒車入庫也是毫不費力。
油耗：在控制油耗這一方面不錯啊，現(xiàn)在市區(qū)通勤平均保持在7.1左右，還是很低的。
舒適：隔音做的不錯，但是減震不行，太硬了，過那些路段很不舒服。
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