廣汽豐田-漢蘭達(dá)
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漢蘭達(dá)
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
漢蘭達(dá)
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
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購買時間2021年09月
購買地點浙江 湖州
裸車價格36.43萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程967公里
綜合評分
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優(yōu)點：這款車買的挺有面子的，這點挺滿意。一直想買個大的SUV，這回算是一步到位了，這款車的空間是夠大，這點我們家人都比較滿意，我們家都胖，都是高高大大的，買車就是體驗舒服的，這款車的空間是夠大的，腿部空間足夠的寬敞。油耗也是我買車關(guān)注的重點，我覺得只要車的重力好空間都上去，車是絕對的費油，所以買車一定的選省油的車，這款車目前開了九百多公里了，油耗是一路下走。從最開始的十個到現(xiàn)在的六個，這個油耗是我目前為止最滿意的。
缺點：只有eco模式下發(fā)動機(jī)噪音的抑制能讓我難滿意，明明這是一臺隔音很棒的車，風(fēng)噪的胎噪都抑制的很好，可偏偏這發(fā)動機(jī)噪音不太行，我的建議是大家用eco模式開，聲音小很多。另外，這個副駕駛的座椅不能調(diào)高低很不應(yīng)該，裸車都35萬了，沒腰部支撐就算了，連高低都不會調(diào)實在過分，我認(rèn)為主副駕駛座椅應(yīng)該同樣的功能才合理。另外，希望這車出個五座高配版本，而不是像現(xiàn)在一樣只有丐版有五座，畢竟不是每個人都有七座需求的，像我就是想買個后排空間大點兒的五座SUV。
外觀：外觀也就是普普通通的樣子，中規(guī)中矩吧，沒有什么特別出彩的地方。
內(nèi)飾：12.3英寸的中控屏看上去也相當(dāng)?shù)纳蠙n次，可以看得出廠家對全新的漢蘭達(dá)那你是反面還是非常用心的說話說，細(xì)節(jié)決定成敗這款車的內(nèi)飾，我覺得該上一款比有很大的提升，包括鋼琴，烤漆的亮度也非常的漂亮。
空間：接近5m的車身外觀看上去就特別大，而車內(nèi)空間確實也還是非常充裕的，只不過這僅針對一二排；因為第三排的腿部空間確實太有限了，如果要正常坐第二排就必須前移，只不過鑒于第二排本身就過分充裕的腿部空間，在前移后也還是有足夠的空間，只是舒適度會降低；車內(nèi)儲物空間十分充足，而且第一排的很多儲物格也是很人性化的，扶手箱出奇的大，但是隔斷不多，所以在放東西的時候需要好好整理；
配置：性價比妥妥的，如果按單純價格來說比汽油版是貴了些，但是算了筆帳，按油耗來和我要開的公里數(shù)來說，妥妥回本。雖然對漢蘭達(dá)有怨念，沒有優(yōu)惠，但是按后期保值來看，也是很不錯，希望我將來沒賣前一直保值
動力：由于它是采用了雙電機(jī)，所以在市區(qū)內(nèi)如果正常起步的話，響應(yīng)得會比較及時，而且動力的表現(xiàn)不會有遲鈍的現(xiàn)象，還是比較有爆發(fā)力的，但卻不會是那種向前竄的感覺，如果跑高速的話，2.5L自吸式發(fā)動機(jī)動力也是杠杠的，雖然車子大，但是并不笨重，超起車來也是非常輕松的。
越野：
操控起來還是挺輕松的，它的品質(zhì)也算是蠻有保障的，所以開起來也會比較安心，和它磨合以后開起來還是非常順暢地，平時出行基本上是不用擔(dān)心的。
油耗：整體油耗相比以往燃油版肯定還是有所下降的，但是決定具體油耗還是要根據(jù)自己日常的駕駛習(xí)慣和實際路況，目前整體油耗在6.5左右，還是很滿意的；
舒適：新車有些氣味，銷售說車內(nèi)是很環(huán)保的，但是車內(nèi)的噪音比較大。隔音差了一點，速度越快越大，而且走爛路時震動感很強(qiáng)。
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購買時間2021年09月
購買地點浙江 寧波
裸車價格34.38萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1042公里
綜合評分
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優(yōu)點：漢蘭達(dá)，這臺車讓我最滿意的地方就是個動力，這么大的一臺車近兩噸的重量，居然加速還如此的給力，0-100的加速8秒左右，實在是太給力了。我又沒錢，臉兒比皇冠陸放霸氣多了，看起來比他好看很多。而且安全方面，漢蘭達(dá)配備的T S S自行安全系統(tǒng)和七個安全氣囊。
缺點：最不滿意的還是等車的時間有點長啊，剛上市都訂車了，但是還是等了好幾個月，但是是線上下的訂單，運(yùn)輸和生產(chǎn)都可以一目了然，看著也是很放心。其實是噪音還是有一些的，在高速上車速加快之后，還是會有明顯的風(fēng)噪聲的，還有新車的異味吧，必須多通風(fēng)散散味了。
外觀：說起這款車的外觀，相比之下，老款和新款的顯然不同，老款給人的感覺”憨厚老實”，而這款混動的外觀，改頭換面給人一種，清新脫俗感，更為年輕，飽滿，狹長的LED燈組在晚上到時候照射的光源長，不得不說一下這款車的側(cè)面腰線，就好像，一件女士的”襯衫裙“一樣，用一個皮帶一系，這腰線就出來了，而且延展整個車身，看起來更別致些！
內(nèi)飾：雖然很多人你提起豐田現(xiàn)在的內(nèi)飾就說丑，但我覺得漢蘭達(dá)這套內(nèi)飾不錯的啊，大屏幕與實體按鍵結(jié)合的很好，屏幕清晰度也不差，只是360影像的清晰度不行而已，車機(jī)系統(tǒng)也不落伍了，能在中控屏調(diào)節(jié)車輛的設(shè)定了。我很喜歡這種有質(zhì)感的實體按鍵，那種空調(diào)按鍵全部集成在屏幕上的設(shè)計真的方便嗎？科技配置是L2輔助駕駛這種，不是那種傻大傻大但是不好用的屏幕，更不是五彩斑斕的氛圍燈。
空間：車子尺寸不是很大，但是前后的空間以外的不是很擠，后備箱也有不錯的位置，就是小的儲物空間少了點。
配置：自從買了漢蘭達(dá)雙擎車以后，不僅我上班輕松方便多了，就是全家人一起旅游也是特別合適的，老人孩子坐在這么大的車?yán)锩妫匀皇强梢员ＷC有很好的舒適度，他們也是非常喜歡這個車子的，既然家人都這么滿意，那我也就可以放心了，感覺漢蘭達(dá)的性價比還真的是相當(dāng)不錯的。
動力：動力真不行，加速時發(fā)動機(jī)的聲音還是很大的，加速就是慢慢悠悠的。
越野：
上個月才買的，功能都是搞清楚了的。之前一直沒有開過車，還有點擔(dān)心，但是漢蘭達(dá)上手還是比較簡單的。不過也有不好的地方，就是配置太低了，對于一個大車來說不太好，車身大，停車?yán)щy。
油耗：整車質(zhì)量達(dá)到兩噸的重量，遠(yuǎn)超轎車的總量，但是綜合油耗只要六個油左右，完全不可思議，油耗和1.6的排量差不多，簡直是大型SUV的體驗A級車的油耗。
舒適：空間大，座椅包裹性很好，乘坐起來很舒服。減震效果很好，過減速帶的時候，沒有明顯的顛簸感。車上還有pm2.5凈化功能，可以有效的去除車內(nèi)異味。
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購買時間2021年08月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格35.13萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程578公里
綜合評分
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優(yōu)點：1、新一代的漢蘭達(dá)的外觀大氣，犀利的LED大燈+20寸多輻輪轂，很有時尚、運(yùn)動感。2、空間很寬敞，7座大SUV能夠滿足我們一家人的出行。車內(nèi)的儲物空間很多，放些小物件很方便。3、動力輸出很平順，換擋沒有頓挫感。底盤高，通過性好。
缺點：讓我不太滿意的一點呢，就是對于這個價位來說都扯，我覺得它的配置還真的是比較一般了 他沒有一定的高級感 都是比較普通的 再有就是訂車周期有點兒太長了，再我也沒有什么不太滿意的地方了
外觀：它的外觀呢，首先她的是珍珠漆，在陽光下是有不一樣的感覺的 晚上跟白天的感覺也是不一樣的我非常喜歡這一點 豐田本身她差不多的車型都會是珍珠漆，有光的時候照的閃閃的，晚上也挺好看的，有一些細(xì)節(jié)處理的也都很不錯，她的20寸的輪轂非常的大氣 主要是它的外觀更年輕化一些，還有他什么電動尾門兒了，一些配置都很科技，還有他那個大燈也非常的精致 非常有型車身線條設(shè)計
內(nèi)飾：它的內(nèi)部處理的也還是挺到位的，用料相對來說還是挺講究的，摸著感覺手感還是挺優(yōu)秀的，而且做工也還是比較細(xì)致的，座椅的縫線設(shè)計就比較緊湊，摸著還是很優(yōu)秀的。
空間：空間很寬敞，7座的空間很大，滿足我們一家人需求。車內(nèi)的儲物空間很多，放些小物件還是很方便。后備箱空間很大，需要的話可以把第三排座椅放平，當(dāng)后備箱使用。
配置：豐田的性價比是有目共睹的 本身我提漢蘭達(dá)雙擎之前多少有點疑惑 我害怕這個車不符合這個價位 所以呢我就比較緊張 現(xiàn)在來看我都是多余的 油耗也是夠低在同級別里來說 用車的成本感覺也是符合這個的性價比的 四代漢蘭達(dá)值得我們?nèi)ハ矚g他
動力：全新第四代漢蘭達(dá)增加了雙擎混合動力，動力較之前的老漢蘭達(dá)有所提升，豐田的混動技術(shù)是很有名的，所以一直在等漢蘭達(dá)什么時候搭載混動技術(shù)，不用擔(dān)心油耗，也不用擔(dān)心純電車在高速沒電的尷尬，在我換車的時候漢蘭達(dá)迎來了雙擎版，沒讓我失望。動力更強(qiáng)是不用說的，這么大一個車，油耗是很多人望而卻步的，現(xiàn)在雙擎技術(shù)加持，可以盡情體驗駕駛漢蘭達(dá)了。
越野：
操控靈活，方向好把握，有自適應(yīng)巡航，開車很輕松，就是轉(zhuǎn)向要記得勤打轉(zhuǎn)向燈，糾正我的不良習(xí)慣，不錯不錯。
油耗：這款車的油耗基本在9-11升之間，根據(jù)個人駕駛跟道路不同，我目前駕駛是在8左右吧，這款車的節(jié)油的優(yōu)勢是非常明顯的，對于買這么大車的家用來講呢，我覺得后期使用成本這車并不很高。
舒適：座椅包裹性很好，乘坐起來很舒服。減震效果很好，過減速帶的時候比較舒適。后排有獨立的空調(diào)出風(fēng)口和控制屏，對于后排乘客來說操作起來很方便。
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購買時間2021年08月
購買地點江蘇 南京
裸車價格34.83萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程720公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意內(nèi)飾，內(nèi)飾比18款的高檔很多，選的最高配，內(nèi)飾很高級，質(zhì)感很好，大屏這樣立起來看起來也比較舒服，還是JBL的，另外就是開不壞的豐田，品牌影響力對我還是比較重要的，口碑一直很好，就等它來！
缺點：非要說一個最不滿意的那就是，等車太久了！等到我沒脾氣，說好的我們第一批購車客戶就優(yōu)先給我們車，結(jié)果等啊等，都沒是個頭，好幾次我都想退車了，好在老公阻止了我，就若無其事的等吧，果然早買車是個心理戰(zhàn)！雖說時間漫漫，但值得等待！
外觀：新款漢蘭達(dá)的外觀真的是愛了！少了老款的老氣橫秋、多了一份靈動和運(yùn)動。老款的線條可能更硬朗寫，更有硬派SUV的范，但是個人還是更喜歡新款的圓潤，看著更協(xié)調(diào)。特別喜歡新款低趴的前臉，運(yùn)動氣息十足。車身的流線更順暢，看著就是舒服。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工很不錯，然后車的配置都比較高，該有的配置都有。
空間：這臺車的空間沒得說車身寬度1930mm，在整個成人的空間，表現(xiàn)得非常不錯，橫向空間太大了，作為七座SUV空間自然不用多說五座模式，后排乘坐腿部空間綽綽有余，后備箱超級大輕松躺睡，即使七座模式，后備箱也是可以的。4個20寸的行李箱一點問題沒有。
配置：豐田的保值率很高的，在這個價格擁有這些配置我覺得還是很不錯的！另外雙擎本身平時的油耗就低于純油車，所以在總體的性價比真的不錯！
動力：它的動力也簡直是yyds，還是這個混動的車比純油的車的一個天然優(yōu)勢，因為有電池的加持，切換模式的時候，就能明顯感覺到動力的輸出2.5的發(fā)動機(jī)采用的是雙噴射供油系統(tǒng)和激光熔覆氣門座使整個動力得到了一個新的提成，他完全超過了老款漢蘭達(dá) 非常的不錯
越野：
方向盤的準(zhǔn)確性非常高基本上是指哪打哪沒有任何的偏移 再一個它的側(cè)傾控制比很多緊湊型的艾斯又為做的都很好，前輪是四個活化塞卡鉗的制動力也非常難好 他還有很多的輔助功能例如什么預(yù)碰撞安全系統(tǒng)啦車后方盲點監(jiān)測了什么雷達(dá)啦輔助剎車了等等系列輔助功能這是對于我的安全上給我們一個大成的保護(hù)是我非常的安心
油耗：油耗我看官方給出的時5.8L,剛提的車，沒怎么開，所以油耗還得看后期的一個進(jìn)度把，但是豐田的招牌還是杠桿的，既然能打出“這么的大的車，這么少的油耗”，想必官方數(shù)據(jù)應(yīng)該不會吹噓的吧，還是蠻信任豐田品質(zhì)，后期在觀察觀察.....
舒適：起步時發(fā)動機(jī)的噪音沒有那么大，中高速胎噪、風(fēng)噪小。我家寶寶1歲多，在車?yán)锼X時，沒有那么吵，靜謐性很好；座椅式的沙發(fā)，做上去不塌還很舒服，懸掛也不錯，總之舒適性這一塊，剛提不久以來，用的還是蠻安心的~
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購買時間2021年08月
購買地點吉林 長春
裸車價格33.88萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
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優(yōu)點：對于車子最滿意的應(yīng)該是操控，操控起來還是蠻輕松的，它的品牌本身也是挺出名的，相對來說還是很有保障的，所以開起來也會比較安心，操控起來也會比較輕松，和車子磨合一下之后開起來還是很順暢的。
缺點：不滿意的地方可能就是我加裝的一些吧，它沒有自帶的擋泥板、包圍，我的情況很需要，不得不加裝。內(nèi)在的流媒體，后排遮陽簾等等的，商務(wù)型用車，真的蠻費錢的，也可能我裝的蠻費錢的。
外觀：外觀設(shè)計很漂亮，顏值很高。霸氣的前臉設(shè)計，犀利的大燈，看上去很霸氣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計很丑，中控屏幕很小。還排列了幾個按鍵，過時的設(shè)計。
空間：車內(nèi)的空間真是沒得說，前后排都非常寬敞，而且他的儲物空間上面的設(shè)計非常特別，隨處可見的儲物格用起來很方便 。后備箱的容積特別大，而且沒有什么邊邊角角的，利用率很高，有時候要搬運(yùn)一些長一些的物品，還可以將座椅進(jìn)行放倒，放倒之后座椅的靠背和后備箱也是一個完全平衡的狀態(tài)，很實用。后二排放倒之后在里面睡覺都是可以的哦。
配置：保險沒跟我多要錢的情況下我這頂配辦下來已經(jīng)接近39萬了，我是感覺不便宜，但這車也算對得起這價錢，油耗夠低，保養(yǎng)著也很便宜，挺適合我這種買了之后打算長期使用的用戶的。4S店給整得交車服務(wù)也很網(wǎng)紅，一大堆鮮花，老洋氣了。
動力：2.5升的混合動力，在動力方面表現(xiàn)是出乎，我的意料零到100加速8秒左右這么強(qiáng)勁的動力油門一踩說走就走爆發(fā)性極強(qiáng)，自然吸氣得很弄技術(shù)比帶渦輪增壓的要好很多提速款現(xiàn)象沒有那么頓挫。油門的響應(yīng)非常的靈敏體育局，這個車中接近兩噸，我覺得能有這樣的表現(xiàn)，可以說是讓人眼前一亮了。
越野：
操控也沒得說方向非常精準(zhǔn)，開起來非常的行，豈不配合**，一點都不肉，后段加速也沒事自然吸氣發(fā)動機(jī)扭矩發(fā)揮的原因動力源源不斷，唯一可惜的是系統(tǒng)鎖死了，最高車速180邁當(dāng)然像素也不會跑的那么快，只是感覺沒有那么好。?
油耗：市區(qū)的話有話在八個左右高速的話油耗在七個多，綜合油耗的話，就是七八個這一塊兒。
舒適：空間寬敞、座椅柔軟適中，無論是開起來還是坐起來都是非常舒服的。美中不足的就是高速時候的噪音了，不是35萬這個價位的車應(yīng)有的表現(xiàn)。
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購買時間2021年06月
購買地點河北 滄州
裸車價格34.73萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程1780公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就車的這個顏值啊大空間啊 本身我關(guān)注這個車就是很長時間的這款車，第一眼看中了再說 從他有漢蘭達(dá)開始，我也一直關(guān)注著這個想著換車，其實我覺得這一代的漢蘭達(dá)雙擎，首先那個外觀設(shè)計上 就更大氣了，比老款的而且看起來非常的年輕化，運(yùn)動又不失穩(wěn)重性，它的混動系統(tǒng)也是非常強(qiáng)大的，可以給這個車子帶來更出色的動力表現(xiàn) 首先靈魂好，開車長快5m了，寬度也快2m了，重量也很重，看起來還很靈活，沒有那種特別笨重的感覺，這是讓我很滿意的一點 而且他也做到了設(shè)施性與操控兼顧，沒有過多的側(cè)面傾斜呀，我覺得很到位了 它的油耗也是很低的，有可能也是因為雙擎的緣故，一般我也就是在社區(qū)開
缺點：價錢不滿意，相中車了，一直等著，想等等活動，這點比較坑人。還有一點不滿就是新車味道太重，到現(xiàn)在已經(jīng)用了二十多天了，還是沒散發(fā)完。
外觀：外觀是整車的精髓了一看車子就知道他更加霸氣，更加爺們，前臉融合了很多年輕的元素，看上去感覺非常的時尚相對老款而言也整車看著非常有活力，就算是稍微有點年紀(jì)的開，也不會很突兀，還是很符合大眾的審美。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很高級，這個價位的車型，多功能方向盤手感比較好，但是車子的隔音不行，車內(nèi)還有些氣味。
空間：空間方面倒是不用擔(dān)心，這個空間處理的都是挺到位的，細(xì)節(jié)方面感覺都是蠻貼心的。
配置：性價比還可以，畢竟價格在那里，不可以的話誰愿意等五個月不是？不過這個至尊版不是性價比最高的，建議買四驅(qū)精英，如果排的到并且不要“被加價”那種！
動力：動力這方面起步用電比較有勁，中后段加速發(fā)動機(jī)介入動力也很充足。
越野：
開過這么多SUV，對比下來還是這款車，靈敏度高，像在過彎道都是一個大轉(zhuǎn)彎整個車身就過來了，十分利索，方向盤沒有說很輕，摸上去十分有質(zhì)感，所以開起來沒有很虛位，特別是在超車的時候，一開始還會擔(dān)心比較笨拙，沒有那么容易超車，不過它居然是一個靈活的“小胖子”輕巧自如~
油耗：是真低油耗，發(fā)動機(jī)的排量大，但是混動真的很省油了。
舒適：座椅柔軟適中比較舒適，然后的話加速的時候有一點點噪音可以接受。
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購買時間2021年08月
購買地點河南 鄭州
裸車價格35.73萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程732公里
綜合評分
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優(yōu)點：整個車我都還是比較滿意的，因為整個車的配置都還是比較高的。而且外形上也挑不出什么毛病，如果非要說我最滿意的呢，可能就是他的動力吧，他本身就是混動的車嘛，動力真的比較強(qiáng)悍，當(dāng)時買的時候就想著一定要買一個動力比較強(qiáng)的車。因為我平常就喜歡開車出去到處玩。不希望自己在路上開著掉鏈子。這款車動力是很不錯的。
缺點：30多萬車，沒有什么贈送，這樣我很意外，雖然車沒有加價，但是，這種等待的時間也是很長的，另外車輛發(fā)動機(jī)發(fā)出的聲音也有點特別，個人而然。
外觀：比起上一代車型，這一代的精致程度提升巨大，前后LED燈，尊貴版開始就是20寸的多幅輪轂，后排隱私玻璃，漆面質(zhì)感也有了明顯提升，特別是那個藍(lán)色，有雷克薩斯漆面的感覺了。機(jī)蓋上的線條和普拉達(dá)的很像，很有力量感，機(jī)艙高度也有提升，車頭有正經(jīng)越野車的那種氣勢了。
內(nèi)飾：中控大屏科技感十足，全新12.3英寸的全液晶儀表，高級感更強(qiáng)了
空間：空間肯定是不用多說的，畢竟是大型SUV肯定的對得起這個大型，大7座很適合一家人出去自駕游。
配置：從購車駕駛到現(xiàn)在，沒有出現(xiàn)什么問題。因為是在app上盲訂的，起先我還擔(dān)心這，擔(dān)心那兒的。最后看來這些顧慮也是多余的。為了這個品質(zhì)保證，性價比我覺得是值得肯定的。
動力：沒上過高速，就說說市區(qū)吧，因為混動有電機(jī)加持，所以響應(yīng)速度是非�？斓模词故莈co模式也能在市區(qū)跑的很從容，反正動力肯定是不需要擔(dān)心的。
越野：
車上有很多輔助駕駛的功能還有安全配置，完全可以放心駕駛，上手也比較簡單。
油耗：混動車油耗必然是低的，之前的2.0T油耗應(yīng)該不低吧
舒適：舒適性沒得話說，寬大的室內(nèi)空間不顯得壓抑，我175的身高在里面也沒遇到有碰頭的情況。第二排座椅也是十分的舒適，想怎么坐就怎么坐。駕駛久了也不覺得腰酸背痛。JBL音響，當(dāng)我們?nèi)搴糜言谲噧?nèi)時，播放自己喜歡的音樂，猶如演唱會現(xiàn)場。
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購買時間2021年08月
購買地點黑龍江 綏化
裸車價格35.78萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1580公里
綜合評分
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優(yōu)點：買的頂配，基本都滿意，略微有點需要改進(jìn)的，不知道后續(xù)軟件上會不會更新，總體打98分！我想要的和我沒想到的都有了…對得起這個價錢
缺點：不滿意的地方也有，就是新車提回家的時候異味稍微有些大。還有就是空間方面吧，設(shè)計的并不是特別合理。
外觀：外觀沿用了海外版本的設(shè)計。拋棄了上一代梯形前臉，設(shè)計風(fēng)格比較圓潤飽滿�？雌饋硪皦褜崱痹S多。后尾部造型看起來辨識度也很高。前大燈采用了全新LED版科技感十足。多幅式輪轂造型搭配具起來運(yùn)動風(fēng)格更強(qiáng)，豪華感杠杠的提升。
內(nèi)飾：內(nèi)飾無可挑剔，改有的都齊了，這JBL的大屏很絕，科技感很強(qiáng)，質(zhì)感比老款好的不止一點點，內(nèi)飾滿分
空間：大漢大漢空間就一個字大，超級大，如果把第三排收起來后備箱都能睡覺…哈哈,不管是前排后排都很大
配置：價格還是比較劃算的，我提車的時候漢蘭達(dá)上市不久，優(yōu)惠完之后比途昂要便宜一些，對于新上市的車而言這個力度很不錯了已經(jīng)。主要是我對于車本身很滿意，尤其是在動力和空間這兩個我最重視的方面，漢蘭達(dá)都做到了讓我和家人心滿意足。換車就是為了讓家人能更舒服的出行，這是我的初衷，也是漢蘭達(dá)帶給我最好的性價比。
動力：2.5L自吸混合動力系統(tǒng)提速表現(xiàn)良好，動力輸出強(qiáng)勁
越野：
方向盤操控很靈敏，是電子轉(zhuǎn)向助力的，低速方向盤輕盈，速度快的時候方向盤更加沉穩(wěn)，駕駛更加安全。我買的這款配備的豐田的安全駕駛輔助功能，安全性很好�！� 車道保持輔助系統(tǒng):車輛偏離車道，不打轉(zhuǎn)向的時候，會發(fā)出聲音提醒，還會幫助輔助修正偏離的車道，非常便捷�！� 主動剎車:可以跟著前方的車輛，檢測前方車輛的速度，前方車輛降低速度，可以自動感應(yīng)到然后降低時速，可以以免溜號造成交通事故�！� 并線輔助:車偏離車道之前，可以幫助你輔助駕駛，不壓線，很方便。
油耗：能耗要看跟什么比了，跟汽油版的比肯定是要省很多，油耗相對要低不少，跟其它小車來說還是油耗比較大的，不過買這也是為了范兒，其他的小事情，其它用車方面還沒涉及，后期再說
舒適：一腳踩下去，加速感很明顯，過個一兩秒之后就恢復(fù)了，十分平穩(wěn)舒適性很好，漢蘭達(dá)的座椅柔軟程度剛剛好，加熱也很適合東北的天氣，后排空調(diào)也是分區(qū)的，風(fēng)向可以自己調(diào)節(jié)還是不錯的，同級別中漢蘭達(dá)的舒適性應(yīng)該是無人能比了吧，只是靜謐性方面稍稍會差一些，
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購買時間2021年09月
購買地點浙江 臺州
裸車價格33.88萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程3312公里
綜合評分
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優(yōu)點：整個車子的品質(zhì)那真的是沒得說了，三大件的技術(shù)絕對是非常成熟的，2.5排量雙擎的的發(fā)動機(jī)在動力上面的表現(xiàn)也確實很出色，而且油耗也很低，每一處的做工都是非常細(xì)致的，車子的顏值非常高，同時空間也是非常大的，作為一臺中型7座SUV，我覺得這臺車子就已經(jīng)是非常全能了，本身的安全性也做得足夠全面周到，所以整個車子給我的感覺就是安心可靠的。入手了它之后我發(fā)現(xiàn)真的是很多方面都非常符合我當(dāng)時選擇車的標(biāo)準(zhǔn)，比我當(dāng)時預(yù)期的表現(xiàn)還要更好。最重視的一方面就是空間表現(xiàn)，另一方面就是它的動力了。家里成員多空間是必要的條件，這大車子它是那種能夠把每一排都分割的很合理，并且每一個座位坐在上面都不會覺得擁擠，當(dāng)時我試駕的車子除了它之外也有其他差不多類型的7座車，但是在空間的把控，包括乘坐上的感受方面都是沒有漢蘭達(dá)好，這一點它應(yīng)該算是碾壓式的勝出。另外一個就是漢蘭達(dá)的動力真的太強(qiáng)勁，2.5排量加上混動的發(fā)動機(jī)，本來我覺得這么大一輛車子會不會開起來很肉，但是事實證明根本沒有這回事兒，整體的爆發(fā)力是絕對能夠應(yīng)付得了這么大的車子的。包括我現(xiàn)在平常經(jīng)常在市區(qū)里邊開車，對于這個動力的要求雖然并不高，但是它這種駕駛的表現(xiàn)就讓我越發(fā)喜歡開車了。特別是回老家泥濘的路面更是能體現(xiàn)出這款車動力的強(qiáng)勁。
缺點：新車味道比較大，我對氣味比較敏感，放了香薰感覺味道更奇怪了，還好現(xiàn)在天氣還不怎么冷，平時開車盡量開窗戶通風(fēng)。
外觀：這代不同上一代外觀，前臉個人感覺多了些霸氣，車身更加硬派。20寸輪轂顯得車更加大。
內(nèi)飾：內(nèi)飾就還行啊，簡簡單單的設(shè)計，細(xì)節(jié)刻畫也挺到位，除了沒有彩色氛圍燈之外沒看出來哪里落后了，車機(jī)系統(tǒng)也很好用，可以設(shè)定的東西很多，全液晶儀表盤能顯示地圖信息，抬頭顯示也能顯示很多行車信息，如果有棕色的估計會顯得更有質(zhì)感一些。我是推薦黑色不推薦米色的，因為黑色耐臟，米色時間長了不可避免顯臟。
空間：空間非常夠用，我感覺現(xiàn)在緊湊型SUV空間都能滿足家用了，漢蘭達(dá)這個寬度可以讓第二排的乘客也坐的非常舒服，車內(nèi)儲物空間也非常多。
配置：性價比高，整體比格還是值這個價格的，開在路上的feel很好，個人所好，喜歡就好！
動力：其實它的動力是挺強(qiáng)勁的，尤其是在市區(qū)里邊，等停紅綠燈的過程中一起步就能感覺到它不比別的車子遲鈍，反而會比車其他車子更加迅猛一些，這種反應(yīng)是特別靈敏的。再一個就是后期加速的過程中能夠體現(xiàn)的更加淋漓盡致一些，整個車子的加速還有后續(xù)發(fā)揮都是讓人滿意的。我經(jīng)常喜歡帶著家人出去自駕游之類的所以對于車子的動力要求很高剛好滿足我的用車需求，畢竟車子的動力很充足開著它跑在路上不僅能夠帶給我一個很帶感的駕駛乘坐體驗同事還能為我節(jié)省很多時間，每次開著車子滿員出行時對于它這充足的動力而言也沒有什么影響，一踩油門動力說來就來反饋也比較積極，開著車子跑在路上也可以感受到源源不斷的動力在輸出時所帶給我的駕駛快感。
越野：
方向盤很靈敏一只手也能很好的控制，剎車也很到位，沒有急剎的感覺很穩(wěn)，變速箱匹配的也好，動力很均勻
油耗：2.5L雙擎的要比2.0T的油耗低很多，希望再往下降一些就更好了。東北冬天冷，估計那個時候的油耗會高一些吧，
舒適：買漢蘭達(dá)頂配就是想要體驗舒適感，后排也很舒服，有頂部出風(fēng)口和下面獨立控制空調(diào)，乘坐的人都說舒服，檔次高，座椅也很舒服，久坐不腰酸，是電動調(diào)節(jié)的。第三排比前面稍微小點不過也不影響，噪音控制也還不錯，少許不足
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購買時間2021年09月
購買地點湖南 永州
裸車價格35.23萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程411公里
綜合評分
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優(yōu)點：對，我買頂配就是圖的這套JBL音響！由于工作原因，我開車在路上的時間比較多，所以還是挺需要一套好的音響來陪伴我，舒緩我的行駛疲勞。
缺點：不滿意的就是這車子真的是一點優(yōu)惠都沒有，好幾十萬的車，都沒有一點優(yōu)惠唉。
外觀：外形夠大氣，漢蘭達(dá)從車頭開始就透露著霸氣的感覺，從黑色的中網(wǎng)開始就很有肌肉感，整個車頭是略微向上鼓起來的感覺。20寸亮黑色車輪和整車的氣質(zhì)很搭調(diào)，就像是四肢發(fā)達(dá)協(xié)調(diào)的運(yùn)動員一樣健碩。車尾相對來說就不是特別亮眼了，但和車頭也算是呼應(yīng)上了，箭羽型的尾燈點亮之后顏值也很高。
內(nèi)飾：內(nèi)飾和上代比，感覺年輕實用很多，但是感覺和這個價位還差了一點點。
空間：漢蘭達(dá)空間很寬敞，后排二三排可以放倒，這樣在里面睡覺不成問題，前排座椅有加熱通風(fēng)，通風(fēng)功能好使，加熱還沒嘗試過，主駕駛帶記憶功能好使，調(diào)節(jié)好的話，上車自動調(diào)節(jié)好，停車下車釋放座椅，高級感滿滿！后備箱帶一腳踢，這個功能太好用了。
配置：漢蘭達(dá)的口碑是有口皆碑了，看看上一代，一直加價一直加價就知道，我感覺這代漢蘭達(dá)更加好看又好開，性價比肯定更勝一籌。
動力：一腳下去，油電結(jié)合的感覺很好，十分順暢，這點還是不錯的，但坐在車?yán)锇l(fā)動機(jī)的聲音一傳來就知道是豐田的車，噪音還是非常明顯的，
越野：
配置高了，操控也沒啥說的了，全景影像＋雷達(dá)，前面后面左邊右邊有車什么的都有提醒，妥妥的！
油耗：油耗是很不錯的，這么大排量的車，也就五毛多錢，這還是平均算下來，要是在市區(qū)，低速行駛的時候就是純電，幾乎不用油。
舒適：舒適性也是沒話說的 ，寬敞的空間坐在里面就會很舒服，并且是全皮的 座椅，包裹性非常的好，我朋友1米8多的一個大個子，坐在上面都說好， 然后行駛的過程中車子很平穩(wěn)，窗戶全部關(guān)起來的狀態(tài)下 來點音樂 ，太棒了！就是味道有點重，每次都要開窗通風(fēng)好一段時間，也許這是新車的原因吧，但影響也不大
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