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漢蘭達
2022款 雙擎 2.5L 兩驅(qū)尊貴版 7座

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漢蘭達車主點評(1561條)
購買時間2021年11月
購買地點山東 聊城
裸車價格31.48萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程476公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:漢蘭達品牌有很多SUV,不過大部分的SUV尺寸方面并不是非常滿意的。作為一位追求超炫的男士,一直以為對于SUV的大尺寸都有著很多的向往。而在看到漢蘭達這個車型的時候確實是眼前一亮的感覺,整體的尺寸是非常大的,這樣無論是前面的駕駛?cè)藛T還是后面的乘車人員在車輛其中都是非常舒適的。
缺點:要說最不滿意的地方很少,就是車型有點太大了吧,如果能再小一點便更好了。另外記得改進一下噪音這方面的小問題就行了。
外觀:全新第四代漢蘭達外觀越來越年輕時尚了,線條也更有設(shè)計感了。而且他的前臉真的好看,很多人不喜歡他的前臉,說沒有了上一代的成熟穩(wěn)重,但是現(xiàn)象也有越來越多的年輕人買這一款車了,那年輕化的設(shè)計就是年輕人的需求。整個外觀我最喜歡的是他這個大燈,非常有氣勢有質(zhì)感,全系都是用的led的大燈,連霧燈也是用的led的
內(nèi)飾:中控部分的屏幕能夠感覺出來,這個漢蘭達確實是一輛很實用的車子,功能也比較豐富,相對來說比普通的車子要更有實力一些。反正選擇這種好看好開的車,就是也比較注重它的內(nèi)飾吧,功能方面和形狀方面和整體的設(shè)計感方面都兼?zhèn),也算是它的一個優(yōu)勢了。
空間:漢蘭達車輛不僅僅外部看起來車身是很寬大的,駕駛過程中空間體驗是非常好的,作為豐田旗下大尺寸的SUV,每一次駕駛過程中的舒適度都是非常高的。對于副駕駛以及后排作為的乘坐者而言,在乘坐過程中空間感受也很棒。并且內(nèi)部的空間不僅僅是非常寬大的,還是非常具有個性的,即便是長途駕駛,在車輛內(nèi)部的感受也是很好地。
配置:這款車的油耗非常低,保值率很高,后期保養(yǎng)也不是很貴,同時豐田的售后還是有保障的,綜合下來還是很不錯的。我這人不太會講價,漢蘭達這款車也沒有什么優(yōu)惠,不用擔心買貴了的問題,總體來說我覺得這個價位還是很值得入手的。
動力:這款2.5L發(fā)動機的最大扭矩和馬力分別可以達到238N-M和192馬力,已經(jīng)相當強大了。況且這款車有前后雙電機的加持,動力儲備不用懷疑。實際使用過程中的動力表現(xiàn)確實出色,動力輸出流暢,甚至在油電切換的過程中。這款車我主要是上下班代步使用, 偶爾開開高速,它在市區(qū)的表現(xiàn)良好,動力充足。
越野: 起步比較好,有著三種模式。對于大車來說,漢蘭達的操控也還可以。方向盤輕盈,車身平穩(wěn),車道保持系統(tǒng)非常好,適合穩(wěn)重的老司機駕駛。新款漢蘭達手感非常輕柔好用,懸掛支撐性很好。豐田TNGA架構(gòu)完成后,該車的運動感有所提升。其實我特別喜歡這款車的大屏,是物理按鍵的組合。它還可以用于語音識別和按鈕盲操作,我覺得更好。
油耗:我是很喜歡這種省油的車子的,雖然嘴上不說,但是心里看著這個油耗越來越低,那肯定也是更多的是滿足,更多的是一個期待。我對于這個車子其他方面沒有什么太大要求,我就覺得它的油耗能夠一直一如既往的這么低下去,那真的是挺符合我平常對車子這種需求和審美的,也是覺得沒有什么太大的負擔了。
舒適:剛提車時車內(nèi)的新車味還是比較重的,銷售顧問給的回答時,車輛一直密封,通通風就好。我也試了確實是通風過后就沒有了,但是停一晚上再開,多少還是有點味道。再就是座椅的包裹性還是非常不錯的,在高速行駛時基本上沒什么噪音,在行駛顛簸路段時,顛簸感不是特別大。整體來說他的舒適度還是不錯的。
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