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購買時間2021年11月
購買地點山東 濰坊
裸車價格33.33萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程220公里
綜合評分
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優(yōu)點：滿意的就是漢蘭達的動力系統(tǒng)，因為它的價格在這里，所以它的動力系統(tǒng)也是比較給力的，基本上上橋，上坡以及日常的走市區(qū)都非常給力，也不會有種無力的感覺，然后性價比很很高，內(nèi)飾的功能很全。
缺點：最不滿意的地方是它的發(fā)動機噪聲真的有點大，雖然這輛車的隔音性能很好，風噪聲和胎噪聲基本上都聽不見，但是發(fā)動機的噪聲還是非常明顯的，我建議大家在行駛的時候用eco模式，這樣會好很多。另外這款車的副駕駛座椅不能調(diào)節(jié)高度，這讓我有點無法接受，希望以后這點能夠改進一下。
外觀：給新改款的漢蘭達的外觀打滿分，刨除了舊款漢蘭達的油膩的樣子，新款更運動，更時尚，消費目標群體有向下探的趨勢，可以看出來豐田越來越重視年輕消費者的購車需求了，新款的大燈和尾燈做的科技感還是比較到位的。
內(nèi)飾：儀表盤要是全液晶的就完美了。但是這個帶小液晶的也不難看,車內(nèi)的中控看上去很有科技感。自動空調(diào)面板上面的按鍵了旋鈕設(shè)計的也非常的精致。音箱的效果也非常的不錯
空間：空間確實是大的離譜，無論是乘坐空間還是儲物空間都是出奇的讓我驚艷。車內(nèi)儲物能力:前排中央扶手下有一個超大的儲物盒，深度可見一般，有時候孩子放學還都會把書包放到里面，你們說空間大不大，其他地方也有很多小細節(jié)的儲物槽，平時放一些雜物取放都非常的方便。乘坐空間:開這車幾乎沒怎么拉人，都是拉貨了，我就簡要講講前排的乘坐空間吧，副駕駛擠2、3個孩子都完全坐的下，頭部距離車頂?shù)木嚯x也很大，絲毫沒有壓抑感，開這種大型SUV體驗真的很好。后備廂容積:前面也說過，最最最喜歡的一個地方就是關(guān)于后備廂的實用性，無論是長度高度還是寬度，都非常大，拉個幾百斤的貨物完全不在話下，這種SUV獨有的掀背式后備廂蓋放東西拿東西也非常方便。
配置：性價比對我來說已經(jīng)很高了，畢竟是剛畢業(yè)的大學生，雖然說家里出了一部分錢，但是能開上這個價位的車，我也很滿足了，而且這款車還提供了后續(xù)的兩年保養(yǎng)服務(wù)。
動力：加速時，會出現(xiàn)發(fā)動機的轟鳴聲和噪音。急加速時，還是有一種推背感，動力相當強勁，尤其是在市區(qū)。等紅綠燈起步時反應(yīng)并不慢，動力體驗在后期加速的過程中展現(xiàn)得淋漓盡致。
越野：
這么大的車子在操控起來還是很靈活的，一點也不像在開很大的車子在馬路上掉頭的時候一點也不晃悠，支撐性很足，過比較顛簸的路段時懸掛也很有信心，之前開過霸道，懸掛很高，無論是加速還是剎車，都會覺得前后晃悠，但是漢蘭達這款這么高的車還可以吧前后的懸掛做的這么穩(wěn)定，這點還是值得鼓勵的，操控也是比較容易的，方向盤的輕重也是比較合適的。
油耗：可能是現(xiàn)在新車用的時間不長吧，作為一輛雙擎車來說它本來應(yīng)該是表現(xiàn)的非常省油的，我覺得還是要再慢慢的磨合，慢慢的感受之中，去看它之后的表現(xiàn)了。希望它在今后的使用過程當中，能夠把這方面展現(xiàn)的更淋漓盡致一些，也是對它之后的一個認可，有一個期待，希望能夠表現(xiàn)的更好。
舒適：大七座的車型，空間非常大，座椅都是采用的皮座椅，而且左右駕駛的空調(diào)，后排的空調(diào)都可以獨立控制。這個車好在每個位置都有空調(diào)出風口，第三排的位置也有，這樣大的車子，每個位置都可以吹的到空調(diào)，不會出現(xiàn)前排冷，后排熱的現(xiàn)象。座椅的坐墊很厚，軟度也很好，坐下去非常舒服。
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