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購買時間2021年12月
購買地點山東 濟南
裸車價格33.03萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程3011公里
綜合評分
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優(yōu)點：還是要說油耗，確實雙擎的漢蘭達油耗真心是不錯，很給力。
缺點：配置低了些，2噸1的車弄個235胎寬的輪胎，塑料尾門維修成本高。車漆薄。車尾部設計有點小氣。
外觀：漢蘭達的樣子確實是挺動感、霸氣，還有它的大輪胎，讓漢蘭達看起來更有氣勢。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還可以吧，做功應該沒有國產(chǎn)的科技感強，但是感覺該有的都有了，夠我用了。
空間：前排駕駛室調(diào)整好坐姿之后，頭部和腿部都有自由活動的空間。坐在后排座椅上，甚至可以翹起二郎腿。而且因為車身的尺寸夠大，前后排的空間并沒有影響到后備箱的載物能力。外出旅行的時候，什么釣魚的工具、帳篷，以及簡易的桌椅板凳都能放得下。
配置：整體來看，漢蘭達的性價比是非常不錯，畢竟價格都擺在明面上了，比起老款很多方面也都更新了。
動力：起步的時候踩下油門能夠感受到有一種推背感，雖然平時并不喜歡開快車，但是偶爾在高速公路上也體驗了一下飛車的刺激感。在換擋的時候，感覺整個動力的響應還是很積極的，速度在穩(wěn)定地上升，沒有什么頓挫感。
越野：
方向盤輕，轉(zhuǎn)向靈敏。山區(qū)跑過很多，32度以內(nèi)的斜坡，不管是否滿載，都能應對。長時間爬坡也沒有問題。高速行駛、過彎、并線是底盤穩(wěn)定性不錯。雨雪泥濘路面，車輛行駛平穩(wěn)，但下坡時，剎車表現(xiàn)一般。
油耗：保證安全前提下，喜歡大油門。即使如此，表顯6.0百公里，無論高速，城市每箱油都能破千。油費0.44元每公里。
舒適：舒適性不錯。
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