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購買時間2021年10月
購買地點浙江 麗水
裸車價格32.73萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2350公里
綜合評分
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優(yōu)點：我最滿意的是漢蘭達的空間，我上一輛車是大眾的轎車，真的是開了這么多年開夠了轎車，就想換一輛大空間的車。我也去看了許多車，但是選來選去，最終還是選擇了漢蘭達。漢蘭達不到從外觀上看上去大氣有面子，打開車門后，前排、第二排和最后一排都能滿足我的出行需求。坐進去后所擁有的視線絕非轎車和一般SUV所能相比的，也沒有轎車長時間駕車后的那種壓抑感，平時出門從不會感覺到空間不夠用，而且他的大空間真的是從外到內(nèi)再到里子里的，超大的中央扶手下大儲物盒，門板扶手的儲物空間等等，盡管是小細節(jié)，但是真的很貼心。
缺點：我認為最不滿意的就是油耗，不是說好的7個多油，我這9個油是咋開出來的呢，平時我感覺我的駕駛習慣也沒有猛踩油門和緊急剎車啊，就對于這點我非常的不滿意。因為當時選擇這款車，就是考慮到目前油價的飛漲，另外感覺雙擎車即不像電動汽車那樣不成熟，也不像燃油車那樣逐步推出歷史舞臺，緊跟時代潮流選擇了混動的車，但是還是沒有起到節(jié)油的目的。我也咨詢了廠家，廠家給的回復是需要慢慢的磨合，油耗會持續(xù)的下降，如果還是持續(xù)偏高，讓我去4S店檢查下，剛提車5天，哪有空落落這事。所以，對于油耗的表現(xiàn)我是最不滿意的。
外觀：它的外觀主要側重是在年輕化的營造上，車頭格柵的設計比較精致，大燈看著炯炯有神。側面造型上挺美觀，車身比例協(xié)調(diào)，門把手的設計正合適，很有一體感。輪圈是全新造型，很有運動感，車尾造型雖然不算個性，但還是很有層次感的，尾燈設計的挺好看的，排氣布局看著也挺大氣的。它的外觀非常受歡迎，開著它出門總是比較矚目一些，我自己也感覺拉風的很，媳婦開著也是很酷，不愧是我的女王，開車帥極了。
內(nèi)飾：豐田的內(nèi)飾網(wǎng)上太多吐槽的了，樣式老看著丑，可能是我沒報太大的希望，去看了看實車，感覺還可以，沒有網(wǎng)上說的那么丑，中規(guī)中矩， 我不喜歡花里胡哨的設計，這個車的內(nèi)飾挺對我的審美的。
空間：前排座椅調(diào)整成我喜歡的駕駛坐姿，后排空間表現(xiàn)還很不錯的，坐著都能腿伸展開，不會縮著難受。車內(nèi)的儲物空間我挺喜歡，像我的手機、水杯、文件、日用品等都有地方可以放，非常的方便。后備箱也是足夠的大，放個很大的行李箱還有很多富余空間，對于經(jīng)常出差的我太方便了，不僅省時省心，還能大大提高工作效率，不用再在路上浪費時間了，讓我工作能更加進步快一些，做出自己的業(yè)績。
配置：性價比挺高的，價格本身比較符合預算，車子的實用性也挺高，而且還比較經(jīng)濟一些，保養(yǎng)啊，油耗都是比較省錢的。
動力：這個動力真心非常的棒，可以說是我目前開過動力方面最舒服的車了，啟步的時候非常的溫柔，加速的時候，就像懂自己的內(nèi)心一樣，動力緩緩的上升，如果想要急加速，當然響應也是非常的快。這就是雙擎動力的魅力。
越野：
方向盤的轉向比較靈活吧，操作起來還是挺方便的。方向盤的轉向確實是比較輕松的，所以開起來會覺得很舒服，完全沒有什么太大的壓力，而且方向盤的大小也是剛剛好的。每個人對于操控的感覺是不一樣的，反正我覺得這個車的操控比較好，因為我開起來沒有什么太大的壓力，而且也比較有駕駛的樂趣吧。
油耗：剛開車前幾天的油耗稍微有點高，開了半個月這平穩(wěn)了一些，也不算計算的太準，車我一直放在外面，熱車也是費油的。
舒適：關于舒適性方面我也是客觀的講一下因為什么不舒適了，我的前排主駕駛位置是真的舒服，因為我的提醒稍微有點臃腫，高大的我坐到后面就肯定不行了，不用多說，這個是我不能接受的座位，但是我們家不都是跟我一樣這么的大體格子，小巧一點的人就沒事了，它的懸架調(diào)校也是比較軟的，所以出行用車的感受還是很可以啦。
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