一鍵砍遍全城
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)河北 滄州
裸車價(jià)格32.98萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):新車開了快1000公里了,高速市區(qū)都跑過,豐田的TSS2.0給我的影響最深刻,高速開啟后雙手只需要扶穩(wěn)方向盤,其它的交給智能輔助系統(tǒng),減少消耗駕駛員的精力,其次就是車輛的超控和底盤懸掛,去了趟九華山,連續(xù)的劈彎和通過顛簸路面,給駕駛員充足的信心,副駕和后排都表示非常舒適,底盤的高級感和舒適超出我的預(yù)期,最后就是油耗,2噸多的車,7個(gè)多油(個(gè)人水平)還算不錯(cuò),相信開到工信部公布的油耗也不是問題,其他的方面都是漢蘭達(dá)這個(gè)車型該有的表現(xiàn)。
缺點(diǎn):其實(shí)說實(shí)話沒啥不滿意的地方,要非得說的話那就是等車了,等車的時(shí)間有點(diǎn)兒長,但是也可以理解,證明銷量好,選擇它的人多,等著也愿意,哈哈!
外觀:外觀看起來還不錯(cuò),這個(gè)車的造型現(xiàn)在看起來還是非常大氣的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾造型很普通,做工趕不上德系車那么精細(xì)。造型簡單耐看型的,缺少科技感。
空間:空間同級別最大,沒有之一,就算是和更高一級別的福特探險(xiǎn)者比起來也沒有壓力。坐在漢蘭達(dá)車內(nèi)感覺特別寬敞,儲物格也很多,真的很不錯(cuò)。
配置:這個(gè)車的性價(jià)比感覺還行,這算是一輛很中庸的車子,沒有那么強(qiáng)的動(dòng)力,操控也很一般,好在油耗很低,家用來說還算可以接受。
動(dòng)力:每個(gè)人對于動(dòng)力的需求和對于動(dòng)力的感受都是不一樣的,反正上回我朋友開我的這個(gè)車,它是比較夸獎(jiǎng)這個(gè)車的動(dòng)力的,說這個(gè)車的動(dòng)力比較充沛,但是我總覺得這個(gè)車前期的提速可能會(huì)稍微慢一點(diǎn)吧。
越野:
個(gè)人感覺挺好操控的,方向盤靈活,我媳婦都可以駕馭的了,她開著非常的開心,值得了!
油耗:新車還在磨合期油耗不準(zhǔn),目前行使1200多公里,大多數(shù)都用ECO模式駕駛,高速巡航120kmh在7.5左右,市區(qū)應(yīng)該在7個(gè)油以內(nèi),相信混動(dòng)的魅力以后會(huì)更低。
舒適:舒適度很高,隔音方面做的很不錯(cuò),我偶爾開車路過嘈雜街道的時(shí)候外面雖然很吵但是車內(nèi)還是很安靜的。坑洼路面上地盤的質(zhì)感很不錯(cuò),反正不管是乘坐感受還是駕駛感受都是比較棒的。
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