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漢蘭達
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漢蘭達車主點評(1561條)
購買時間2021年11月
購買地點山東 東營
裸車價格36.38萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1074公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:我最滿意的呢,就是他這個混合動力的,這個技術在額外的,就是他這個大型的這個空間,以及他非常低的油耗。畢竟他這個車,我也是觀望了很長時間,然后下手的主要職能,是我自身太喜歡了,要嚴有言,然后要空間有空間省油也很好,然后品牌也是比較不錯的,也是非常值得信賴的,我開了這么多時間呢,我發(fā)表了一下我自己的一個意見,首先他這個活動沒并沒有比那個2.0的動力嗯,差很多,實際上他兩款車上差不多
缺點:說到最不滿意,可以說訂車時間真的是太長了,我是知道漢蘭達要上市的時候就了解過,看了很多國外的測評,再到銷售店可以看車,研究過后就交了意向金,后來又轉化了定金,再到后來可以試駕,從開始到提車足足等了3個月,因為定的是高配,到車時間還延長了。不得不說一下豐田的配車速度,有待提高。
外觀:作為一名顏值控來講,這款車子的外觀我也是非常喜歡的。整體設計風格大氣時尚,有自己的特色。在一些細節(jié)的處理上也很到位,比如那個20英寸的輪毅,比起上一代車型的輪轂看上去洋氣多了,也運動多了。還有就是它的LED大燈我也特別喜歡,晚上有著更好的亮度,并且它也提供了一個LED霧燈,雨霧天氣行車也可以提升安全性。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的設計風格還行,包括用料我覺得也是可以接受的。但是漢蘭達在新車階段,它依然沒有很好的解決車內(nèi)異味的問題。如果漢蘭達能夠在出廠前把車內(nèi)的味道處理一下,我想這臺車它內(nèi)飾的質感,包括我們這些車主剛提車的體驗都會好很多的。從我的角度理解,我覺得去個異味也不是多難的事情,就看你想不想了。
空間:空間那真的大,三排七座也是真,但不要動不動就往第三排塞成年人,還是大個子,話說家里又有幾個大個子?合理安排一下,滿坐也不是不可以,三排座椅矮了點,就不要坐腿太長的,承托不到,個子小一點的、或是小孩子坐一坐都是可以的,稍微里程跑遠一點也不至于難受。非要強蜷大個子,那也就是應個急,不要指望長途能消受得了就行。不用滿坐就可以享受多種座椅組合,可以把二排折疊了,坐三排并伸直大長腿,久坐不累,還可以躺。也可以把三排直接放平,連通后備廂直接當床。甚至二排三排一齊放倒,直接get大床房。車內(nèi)的儲物空間,前排設置得尤其豐富,中控臺上的縫都利用上了,也可以說是專門設計的,以型補位,充分安排空間。前排扶手箱是滑蓋的,這設計挺好,主要滑開之后,深度可觀,都能放得下一打罐裝肥宅水。三排左右也都安排了杯架。
配置:保養(yǎng)送了二年的基礎保養(yǎng)免費,送了車衣,免費貼了膜,送了一套腳墊,后備廂墊也給了。就是價格上沒優(yōu)惠,稍微欠點意思
動力:搭載的是自然吸氣發(fā)動機,但別以為它動力不行,因為有前后電機的輔助,所以加速超車挺靈敏的。而且最重要的是起步的狀態(tài)真的很舒服,推背感特別強,超車或者是在紅綠燈起步的時候,能感覺出很強的推背感。后段的加速也挺強悍的,畢竟排量大嘛,所以有種身大力不虧的感覺。另外整個加速過程是很線性的,完全沒任何頓挫感。
越野: 車身長度和豐田霸道差不多,但開起來的感覺比豐田霸道要穩(wěn)的多,而且過彎也更靈敏。另外在配置上也相當?shù)凝R全,有360全景影像和雷達,對駕駛員可以形成很好的輔助。車內(nèi)的視野也相當?shù)拈_闊,基本沒什么盲區(qū),再加上全速自適應巡航等輔助功能的加持,跑高速的時候很安全。
油耗:這車的油耗開始我沒有關注過,每次只是油表快見底的時候去加油;旧蠜]有計算過具體是多少,但是儀表盤上顯示的是7.8升油耗,對于這個表現(xiàn)我還算滿意,畢竟這車本身就很大很重,這個表現(xiàn)算是不錯的了。
舒適:舒適性這里我還是想要說一下,盡管它的后排座椅提供了加熱功能,但我還是覺得不滿意。因為它后排的中間座椅設計的真不太合理,本身它的坐墊的長度就要比兩邊的要短,坐上去只有對大腿的支撐不足。另外就是它的這個坐墊的硬度我覺得也要比兩側硬一點,這樣的設計我覺得對于舒適性的提升是沒有好處的。而且這種7座SUV,它的后排利用頻率是很高的。
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