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漢蘭達(dá)
2022款 雙擎 2.5L 四驅(qū)至尊版 7座

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漢蘭達(dá)車主點(diǎn)評(píng)(1561條)
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格35.13萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):我覺得在我的預(yù)算里,這臺(tái)漢蘭達(dá)其實(shí)還是很全面的一款車了。尤其是新款車型加入了雙擎系統(tǒng),整個(gè)車的動(dòng)力更加出色,燃油經(jīng)濟(jì)性也做到了同級(jí)別領(lǐng)先的實(shí)力,這一點(diǎn)尤其重要。有著大空間,外觀和內(nèi)飾也很有品質(zhì),同時(shí)車主口碑也確實(shí)高,這些方面都是我很滿意的地方。
缺點(diǎn):發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)靜非常非常非常的大。首先是低速急加油的時(shí)候,大概20km加到50km的時(shí)候,是發(fā)動(dòng)機(jī)聲音最大的時(shí)候。然后速度加上去以后呢,發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)靜反而變小了。其次是停車的時(shí)候,假如說(shuō)在堵車時(shí)候,發(fā)動(dòng)機(jī)突然啟動(dòng),要加充電的時(shí)候。發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)靜是能夠通過(guò)振動(dòng)傳遞到方向盤和剎車油門的。而且而且震動(dòng)非常的明顯,就是比起我的舊款的漢蘭達(dá)還要明顯。
外觀:外觀很耐看,設(shè)計(jì)足夠大氣,很有氣場(chǎng),底盤質(zhì)感非常好。
內(nèi)飾:內(nèi)飾整體感受有好也有缺點(diǎn),好的地方在于科技感升級(jí)了,超大懸浮屏,超大液晶儀表盤,還有HUD抬頭顯示,三屏聯(lián)動(dòng),科技感十足。而且它可以支持遠(yuǎn)程控制,可以在線看電影,在線聽歌,可以在線找車,可以根據(jù)自己的需求自定義聲場(chǎng),科技感完全不輸。去掉在于科技感起來(lái)了,但是豪華感還是差那么一點(diǎn)意思,軟包不夠,有些地方塑料感比較重,空調(diào)出風(fēng)口,后排兩邊都塑料感比較重。異味異響:新車異味還是會(huì)有一點(diǎn)的,剛拿到別的時(shí)候建議打開車門散一會(huì)氣會(huì)好很多。
空間:漢蘭達(dá)一聽名字就很大,這是漢蘭達(dá)一貫給人的印象,確實(shí)很大,考慮下是否能改星空頂?偶爾抬頭看看星星也不錯(cuò)哈。如果坐5個(gè)人,第三排座椅就在底下,完全不影響,我記得以前的都是在上面折疊的,這點(diǎn)比較好。5人的話后備箱很大可以放很多東西,7人的話后面坐孩子,一點(diǎn)都不擠,大人也可以坐,就是會(huì)損失后備箱空間,一樣的,面包車后備箱也小。
配置:他的新家別本身就是很高了,無(wú)論是從他的長(zhǎng)相還是他的顏值,還是它的油耗,他都是一個(gè)綜合實(shí)力,比較不錯(cuò)的了,總之這個(gè)錢我認(rèn)為我發(fā)的充值這個(gè)時(shí)間等的時(shí)間,我覺得等我也很只這就是竟然我想選擇這款車,那我就應(yīng)該付出相應(yīng)的一些等待吧
動(dòng)力:漢蘭達(dá)使用了一臺(tái)2.5升的自吸發(fā)動(dòng)機(jī)加上兩臺(tái)電動(dòng)機(jī),它也是通過(guò)電動(dòng)機(jī)做到了四驅(qū)。動(dòng)力是完全夠用的,發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱之間的匹配做的也十分流暢。輕踩油門踏板也可以獲得不錯(cuò)的加速度,如果運(yùn)動(dòng)模式,也有往前竄的感覺。
越野: 這一代的漢蘭達(dá)因?yàn)閯?dòng)力更加跟腳了,而且它的架構(gòu)也變成了后雙叉臂的一個(gè)形式。所以說(shuō)操控是個(gè)人覺得有大幅度的提升的。最起碼左右擺車子是不會(huì)亂晃的,沒有了一個(gè)大車感,感覺更加的靈動(dòng)。
油耗:刷新了我對(duì)大塊頭的認(rèn)知,油耗是真的低,現(xiàn)在主要還是上下班在用,早出晚歸,路況相對(duì)順暢,車流量不算大,個(gè)人駕駛習(xí)慣也不屬于暴躁的類型,目前行駛里程還不到二千公里,7個(gè)左右每百公里,甚喜
舒適:舒適性方面,空間夠大,座椅很舒服,包裹性很好,駕駛的乘坐感受也是非常不錯(cuò),顛簸感幾乎感受不到,第三排座椅,還沒有使用過(guò),目測(cè)小個(gè)子是沒有任何問(wèn)題的,全景天窗非常非常nice,冬天曬太陽(yáng),舒舒服服,隔音效果還不錯(cuò),懸架減震舒適性不錯(cuò),過(guò)減速帶很平順,忽略不計(jì)都可。
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