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漢蘭達(dá)
2022款 雙擎 2.5L 四驅(qū)至尊版 7座

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漢蘭達(dá)車(chē)主點(diǎn)評(píng)(1561條)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 眉山
裸車(chē)價(jià)格34.73萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程574公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    2
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    3
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):這輛車(chē)最讓我滿(mǎn)意的是動(dòng)力和空間?臻g很好地繼承了以往車(chē)型的大,乘坐空間和儲(chǔ)物空間都非常夠用。大七座的SUV,前排的兩個(gè)座位非常寬敞,腿部的兩側(cè)有很大的空間。第二排座椅的腿部空間很大,成人乘坐的話,腿部能有1到2拳的伸展空間,無(wú)論是乘坐還是駕駛,坐起來(lái)都很寬敞舒適。而且在這么大的空間、車(chē)身和自重的情況下,動(dòng)力表現(xiàn)很好,非常透亮干脆。2.5L的油電混合動(dòng)力確實(shí)很強(qiáng)。加速一點(diǎn)都不肉了,相比以前的車(chē)確實(shí)有很大的改變。
缺點(diǎn):發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到3000轉(zhuǎn),噪音就會(huì)變得很大。算是美中不足吧
外觀:新款漢蘭達(dá)感覺(jué)沒(méi)有老款好看,但是我看習(xí)慣了也就還好。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的整體造型還是很不錯(cuò)的,對(duì)稱(chēng)式的設(shè)計(jì)也可以,只是材料和做工都不行。
空間:漢蘭達(dá)的特點(diǎn)就是空間大,也是我選擇它的理由之一。駕駛位的空間是有寬又深,前后左右都不會(huì)覺(jué)得擁擠,這樣開(kāi)起車(chē)來(lái)非常的舒服,很放松,不會(huì)感覺(jué)到束縛。有過(guò)載四個(gè)人的時(shí)候,后排的三個(gè)大人也不會(huì)感覺(jué)到很擁擠,甚至還能翹個(gè)腿。這平時(shí)帶老人和孩子出門(mén)全家人都能有一個(gè)不錯(cuò)的感受。后備箱的容積很夠用,縱向和橫向的空間很大,如果有需要第二排和第三排的座椅能同時(shí)放平,還能當(dāng)個(gè)小貨車(chē)應(yīng)急。
配置:性?xún)r(jià)比我覺(jué)得一般,也沒(méi)有說(shuō)的那么神,價(jià)格有點(diǎn)虛高。
動(dòng)力:我感覺(jué)動(dòng)力很強(qiáng)勁,2.5L的發(fā)動(dòng)機(jī)加上電機(jī)一起工作,肯定是比一個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)工作動(dòng)力好的,80邁以下的時(shí)候油門(mén)的感覺(jué)很好,加速很跟腳,速度上到80邁以上跑高速的時(shí)候,加速的響應(yīng)就很靈敏了,非常能匹配每個(gè)速度下的動(dòng)力需要,開(kāi)起來(lái)不錯(cuò)。
越野: 操控不怎么樣,指向性很差,方向盤(pán)虛位很明顯,懸架支撐不足,可能坐在后面的人覺(jué)得可以,但是開(kāi)車(chē)的人覺(jué)得很一般。
油耗:油耗沒(méi)得說(shuō),百公里7.2個(gè)油,高速五個(gè)多油,市區(qū)八個(gè)多油,也有過(guò)超擁堵路段,九個(gè)多油十個(gè)油的情況。對(duì),他總體油耗還是比較滿(mǎn)意的。
舒適:舒適性自然沒(méi)得說(shuō),座椅支撐度也相當(dāng)合適,所以就算是長(zhǎng)途坐著也相對(duì)不容易出現(xiàn)不舒服的感覺(jué)
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