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購買時間2021年09月
購買地點廣東 東莞
裸車價格36.58萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程258公里
綜合評分
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優(yōu)點：漢蘭達一直都是男人心目中的神車，我也逃不過這個魔咒，哈哈！漢蘭達推出了雙擎，油耗的詬病再也不是問題了，這次換車毅然決然的選擇了漢蘭達。
缺點：下地都接近40萬的車子，座椅真皮用料比例真的低，頂配只有打孔部份的皮質(zhì)是真皮，其余部份的皮質(zhì)都是合成皮。
外觀：漢蘭達的外觀確實是毋庸置疑的好看，輪轂造型我很喜歡，外觀做工質(zhì)感都是一流的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾，異味重，豐田車，內(nèi)飾也是一塌糊涂，我自己加裝了紅色地毯，瞬間檔次上了去，語音控制車窗很方便，淺藍色氛圍燈溫馨但充滿科技感！車聯(lián)網(wǎng)偶爾會連不上，倒車影像不清晰。
空間：新一代的漢蘭達長寬高都升級了，軸距達到了2850mm，達到了大型車的尺寸。這個車是一個七座的車。我試過上一代的車，第三排空間還是很局促，只適合小孩坐，現(xiàn)在第四代漢蘭達第三排空間變大了，坐成年人也沒有影響。而且新一代的漢蘭達也保留了上一代很多優(yōu)秀基因，前排的儲物槽，大尺寸扶手箱，空間表現(xiàn)一如既往的好。
配置：性價比我覺得是非常高的，這輛車的質(zhì)量很有把握，然后也非常讓人省心，油耗，動力空間方面都非常的出色
動力：動力主要體現(xiàn)在平時的起步上面，這臺車起步挺快的，不過由于它的中速加速的比較緩慢一些，所以說中段的動力比較吃緊。
越野：
方向盤很輕，行車等紅燈有一點，掛上N檔，必須踩踏板才能掛D檔，有點不習(xí)慣，車道保持系統(tǒng)功能不錯，時刻提醒著，但有時候會顯得吵。
油耗：漢蘭達雙擎真的很省油，目前開下來是4.6，這個油耗放在小轎車上也是基本不可及的成績了吧，這也是我這是果斷換漢蘭達的原因。開著漢蘭達跑遠路，不需要在意油門的輸出，只要盡情感受駕趣就行。
舒適：舒適性自然沒得說，座椅支撐度也相當(dāng)合適，所以就算是長途坐著也相對不容易出現(xiàn)不舒服的感覺
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