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漢蘭達(dá)
2021款 2.0T 四驅(qū)精英版 7座

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漢蘭達(dá)車(chē)主點(diǎn)評(píng)(1561條)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車(chē)價(jià)格26.28萬(wàn)元
平均油耗12.3L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    3
  • 越野
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):這輛車(chē)的空間很大,速度也和3系差不多,車(chē)內(nèi)原車(chē)的音響說(shuō)實(shí)話比3系要好一些,寶馬3系的四驅(qū)音響已經(jīng)有四年半的時(shí)間了,因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)的油泵出了兩次故障,影響了我的駕駛體驗(yàn),今年五月份的時(shí)候,我突然有了換車(chē)的想法,看了很多車(chē),說(shuō)實(shí)話,我現(xiàn)在對(duì)車(chē)的需求已經(jīng)不大了,只想讓家人舒適度一些,這輛車(chē)空間大,高速行駛起來(lái)也和我們3系差不多穩(wěn),車(chē)?yán)镌?chē)的乞丐音響其實(shí)比3系的原車(chē)音響好一些,我對(duì)這方面也沒(méi)有什么追求,就是希望皮實(shí)耐用,這點(diǎn)需要時(shí)間的考驗(yàn)。
缺點(diǎn):彎道側(cè)傾比較明顯,可能是開(kāi)了3系的緣故,過(guò)彎的速度比以前快了很多,現(xiàn)在開(kāi)著漢蘭達(dá)的時(shí)候,必須要小心。
外觀:中規(guī)中矩,符合他的審美,沒(méi)有多余的修飾,自帶的行李架,一切都很協(xié)調(diào)
內(nèi)飾:只能說(shuō)夠用,不浮夸,適合我這樣的人,只穿一種顏色的衣服。
空間:儲(chǔ)物空間很大,空間也很大,在同級(jí)車(chē)?yán),?yīng)該能排進(jìn)前三。
配置:這車(chē)的性價(jià)比實(shí)在是太低了,我追求的是舒適度和省心,在這輛車(chē)?yán)镎倚詢r(jià)比確實(shí)很難,畢竟加價(jià)1.5 W。
動(dòng)力:和寶馬比起來(lái),這輛車(chē)確實(shí)是個(gè)笨重的家伙,但是給油的話還是能讓人感覺(jué)到速度的。
越野: 轉(zhuǎn)向還是比較輕的,上坡的時(shí)候會(huì)感覺(jué)到車(chē)子的重量,下坡的時(shí)候要提前剎車(chē),車(chē)子太重,剎車(chē)不靈敏,很容易停不下來(lái)。
油耗:我估計(jì)大概在13公里左右,80-90的勻速大概在8-9之間,和3系四驅(qū)11.5的油耗相比,差距不算太大。
舒適:乘坐起來(lái)確實(shí)很舒服,尼桑的沙發(fā)果然名不虛傳,唯一讓人不滿意的是,中間的布料不能換成真皮或者仿皮?為什么要給4S安裝真皮?
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