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Panamera
2021款 Panamera 行政加長版 2.9T

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Panamera車主點(diǎn)評(188條)
購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價(jià)格115.10萬元
平均油耗14.9L/100km
行駛里程700公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    3
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):首先是外觀,平心而論,這輛車的回頭率比我的攬勝要高得多,流線型很漂亮,前臉配有矩陣大燈,尾部的家族尾燈設(shè)計(jì),配上21寸315的寬胎,頗有911的味道,再加上可伸縮的尾翼,看起來很有逼格。其次就是空間了,行政版的后排空間比標(biāo)軸要大得多,而且還能調(diào)節(jié)后排座椅,可以滿足日常出行的需要。第三個(gè)是音浪,雖然不是運(yùn)動排氣,但是聲音很好聽,保時(shí)捷的設(shè)計(jì)師,對帕美還是很了解的。
缺點(diǎn):1、輪胎噪音很大,底盤很硬,可能是因?yàn)檩喬ヌ×,所以在行駛的時(shí)候,會把路面的情況全部反映到駕駛室里。2、油耗稍微高一點(diǎn),一輛2.9 t的車,在市區(qū)15個(gè)油.3、全景影像質(zhì)量太差了,跟現(xiàn)在的新能源汽車完全不是一個(gè)時(shí)代的產(chǎn)品,簡直就是天壤之別!4、新車的味道很重,冬天開車都要開窗戶,買了炭包,放進(jìn)去會更好。
外觀:外觀上已經(jīng)說過了,這輛車沒有任何死角,很多人的審美觀都在這上面,我要強(qiáng)調(diào)的是,21寸的輪胎對這輛車的氣質(zhì)有很大的提升作用,其次是四出的尾喉,我買了一臺帕美,沒選輪胎,沒選尾喉,感覺跟我的車完全不是一個(gè)檔次的。既然是運(yùn)動型跑車,那肯定是要選戰(zhàn)斗元素的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾采用皮質(zhì)包裹,中控臺簡潔,屏幕清晰(除了全景影像),按鍵區(qū)很舒服,總體來說還算滿意,比 BBA要好,奔馳 S也不錯(cuò),定位不同,暫時(shí)沒有異響,希望以后不要再有了,以前開奔馳和攬勝的時(shí)候,總會有異響。新車的味道很好,上面說了,這是可以解決的,所以問題不大。
空間:加長版,空間沒問題,但儲物空間太小了,連手機(jī)都沒地方放,只能放在座位上!后備箱很小,放不下太大的東西,甚至連嬰兒車都放不下。
配置:拋開性價(jià)比不談,一百一十三萬買一輛140萬,上路就要一千六百萬,性價(jià)比太低了!簡單的說一下選車的過程,給老婆買的,一開始是帕美,總裁, S,白色X7,第一個(gè)選的是帕美,結(jié)果看完媳婦就走不動了,其他的都不想看了,走馬觀花的看了一遍,總裁想了想,覺得這車不值錢, S要加價(jià),還要等,主要是銷量太好,所以就選了,X7配置最好,但內(nèi)飾太難看了。所以就這樣吧,媳婦也挺滿意的,偶爾開開還蠻不錯(cuò)的,最后拍一張地庫合照。
動力:這三個(gè)星期來,他一直在市區(qū)開車,開了兩次城際通勤,動力沒問題,足夠了,但沒開過高速,所以不太清楚。只是在低速的時(shí)候,油門會變得遲鈍,會有一種頓挫的感覺,跟攬勝差不多。
操控: 操控性是這輛車的亮點(diǎn)之一,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),不像是一輛五米二的大車,方向盤輕盈,剎車靈敏,適合女孩子駕駛,還有各種輔助系統(tǒng),比如車道偏離,巡航等等。
油耗:一輛2.9的車,一百公里接近十五升,按理說,這輛車的車主應(yīng)該不會在意油耗的高低,因?yàn)槲依掀胚B油表是誰都不知道。
舒適:帕美的座椅比較特殊,頭部和座椅是一體的,所以舒適度一般,座椅比較硬,你可以理解為支撐性不錯(cuò),短途還行,但長途駕駛恐怕就不舒服了。舒適配置方面,方向盤加熱,北方冬天都知道,非常實(shí)用, PM2.5過濾系統(tǒng)、座椅加熱通風(fēng)系統(tǒng)、空氣懸架等等,駕乘體驗(yàn)還算不錯(cuò)。
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