一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪A1 2013款 30 TFSI Sportback Ego plus
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)內(nèi)蒙古 巴彥淖爾
裸車(chē)價(jià)格23.00萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：整體做工較精細(xì)，縫隙接口以及質(zhì)感相對(duì)較好。
缺點(diǎn)：空間小
外觀：買(mǎi)這款車(chē)的，大多數(shù)是被第一眼的驚艷打動(dòng)的。外形圓潤(rùn)動(dòng)感，前臉的標(biāo)志隔柵，尾部翹起，線條流暢，給人感覺(jué)十分舒服可愛(ài)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾無(wú)須多說(shuō)。進(jìn)口奧迪的內(nèi)飾做工無(wú)可挑剔。
空間：空間較小，后排坐人非常局促，僅適合兩人乘坐，如后排坐人，短時(shí)間還可以，時(shí)間一長(zhǎng)，后排乘客表示明顯局促壓抑，畢竟小車(chē)的空間劣勢(shì)顯現(xiàn)的一覽無(wú)余。
配置：打75折，還能要求什么呢？ 比國(guó)產(chǎn)高爾夫稍微貴了一點(diǎn)，對(duì)于進(jìn)口的奧迪，應(yīng)該算是很有性價(jià)比了！
動(dòng)力：120P帶動(dòng)1.2T車(chē)身妥妥的，高速提速還是比較乏力
操控：
7檔雙離合的變速箱，都說(shuō)異響啊報(bào)警什么的。目前3萬(wàn)多公里還沒(méi)發(fā)生這些事。也要看個(gè)人駕駛習(xí)慣吧。它的升檔降擋都很積極快速，速度50多的時(shí)候就升到6檔了。車(chē)輛的轉(zhuǎn)向還是比較精準(zhǔn)的，就是方向盤(pán)太沉，一個(gè)大男人打滿方向還是很費(fèi)力，女同志開(kāi)一開(kāi)始會(huì)不適應(yīng)的。入彎比較敏捷，車(chē)輛側(cè)傾幅度較少。前懸是麥弗遜獨(dú)立懸掛，后懸是扭力梁式非獨(dú)立懸架，所以過(guò)減速帶或者坑洼路段時(shí)，車(chē)內(nèi)震動(dòng)較大，尤其是后排顛得更厲害些。
油耗：D檔全程輕踩油門(mén)，不過(guò)2000轉(zhuǎn)，平均油耗6以下不難！
舒適：我覺(jué)得這個(gè)車(chē)是偏重操控和駕駛感的。舒適性作了一些妥協(xié)，比如路感比較明顯，避震略硬，運(yùn)動(dòng)座椅的包裹性還不錯(cuò)。后排空間有點(diǎn)擠。我相信買(mǎi)車(chē)這車(chē)的人本來(lái)就沒(méi)有打算把空間作為這款精致的小車(chē)的優(yōu)先考慮條件。
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