上汽通用別克-君越
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君越
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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君越
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
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君越
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
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購(gòu)買車型君越 2013款 2.4L SIDI 精英舒適型
購(gòu)買時(shí)間2014年08月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格22.00萬(wàn)元
平均油耗11.6L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：開(kāi)始考慮阿特茲，思鉑睿，后來(lái)進(jìn)入別克展廳，一眼被內(nèi)飾征服。太漂亮了。完全不是這個(gè)檔次的車該有的內(nèi)飾啊。rav，途勝的內(nèi)飾都太硬了。塑料感十足。君越坐進(jìn)去就是一種商務(wù)感十足的感覺(jué)。尤其大包圍太棒了。夜間氛圍燈藍(lán)色調(diào)為主。星空的感覺(jué)。前后左右各個(gè)角度滿意。
缺點(diǎn)：油耗有點(diǎn)稍微高，還有就是時(shí)有時(shí)無(wú)的低速轟油聲音，口哨聲。
外觀：霸氣
內(nèi)飾：我的是棕外棕內(nèi)。就是因?yàn)檫@個(gè)棕色內(nèi)飾才增加了2萬(wàn)元上的精英版，后來(lái)回想真的劃來(lái)！如果不差錢的話，一定要棕內(nèi)！現(xiàn)在豪車都棕內(nèi)了，所以選擇棕內(nèi)不會(huì)錯(cuò)的！最喜歡的是后排中央扶手，上面的鋼琴烤漆、控制鍵、阻尼杯架非常顯檔次。不喜歡的是前排杯架，很老氣！十幾年前的車型就是這樣子的，沒(méi)有創(chuàng)新！
空間：作為B級(jí)車，空間絕對(duì)是夠用，駕駛艙內(nèi)空間不論是頭部還是腿部空間都很寬裕，后備箱很大，24寸行李箱裝4個(gè)輕輕松松。
配置：性價(jià)比不錯(cuò)，除了目前的殘值率不太好
動(dòng)力：起步稍微有點(diǎn)肉，有點(diǎn)油跟不上車的感覺(jué)，車重在這擺著，很正常，速度起來(lái)后，感覺(jué)動(dòng)力很足，完全夠用，要是舍得給油，起步也不俗！
操控：
操控輕，穩(wěn)，巡航開(kāi)起來(lái)舒服
油耗：純高速6-7升百公里；純市區(qū)沒(méi)有快速路就要13升了；看你平時(shí)在哪活動(dòng)了
舒適：相對(duì)同級(jí)的車是安靜的，但不可能是圖書館級(jí)的，畢竟在路上開(kāi)。過(guò)馬路上的坎和減速帶的時(shí)候還是有顛簸的，一個(gè)原因是避震比較硬，還有一個(gè)原因是個(gè)人的預(yù)期比較的高，但總的來(lái)說(shuō)是相當(dāng)不錯(cuò)的。我還沒(méi)有上過(guò)高速，估計(jì)不會(huì)差，因?yàn)樽灾胤旁谀抢铩?/span>
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購(gòu)買車型君越 2013款 2.4L SIDI 精英舒適型
購(gòu)買時(shí)間2014年10月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格21.60萬(wàn)元
平均油耗12.6L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：滿足要求，性價(jià)比很高！ 高端配置 豪華內(nèi)飾 紅棕色打孔真皮座椅，有座椅加熱功能、全皮環(huán)抱式儀表臺(tái)、觸摸式空調(diào)控制系統(tǒng)、多功能方向盤、定速巡航、全景天窗、自動(dòng)帶轉(zhuǎn)向大燈系統(tǒng)、電子駐車、遠(yuǎn)程啟動(dòng)、遠(yuǎn)程車窗控制系統(tǒng)、車內(nèi)氛圍燈、等等高端配置。
缺點(diǎn)：操控
外觀：大氣，夠商務(wù)范，是我滿意的。（現(xiàn)車就黑外棕內(nèi)，沒(méi)要到棕外，有些小遺憾）
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工真的很好，話不多說(shuō)，要坐過(guò)后才能體會(huì)，同級(jí)別里應(yīng)該是算上層了，只是感覺(jué)皮子偏硬
空間：空間絕對(duì)夠用，后排座3個(gè)人 無(wú)論是橫向空間 還是腿部空間都是搓搓有余 前排空間也完全夠用，總之買君越從來(lái)不用擔(dān)心空間不夠
配置：這車的優(yōu)惠幅度比較大，好像現(xiàn)在通用的車優(yōu)惠都很大啊，性價(jià)比也應(yīng)該是B車?yán)镒罡叩陌桑?/span>
動(dòng)力：足夠。起步若在2000轉(zhuǎn)以內(nèi)則偏肉，如超過(guò)2000轉(zhuǎn)稍有好轉(zhuǎn)，動(dòng)力澎湃輸出的區(qū)間應(yīng)該是在車速大于30的時(shí)候，那時(shí)稍深踩油門會(huì)覺(jué)得發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力直接傳遞到了車輪上，換句話說(shuō)那時(shí)候變速箱不會(huì)用發(fā)動(dòng)機(jī)高轉(zhuǎn)來(lái)?yè)Q取加速的扭矩，這車（2.4的）在速度上了30之后深踩油門是實(shí)打?qū)嵉募铀伲吘古帕窟�是夠的。高速（100以上）超車不成問(wèn)題，曾經(jīng)用160km/h當(dāng)做巡航速度（沒(méi)違章...沒(méi)在公路飆...再加速還很給力
操控：
方向比較輕，市區(qū)駕駛比較輕松，就是車比較長(zhǎng)，進(jìn)車位或者出來(lái)的時(shí)候總要多打2把盤子，
油耗：預(yù)期是9，8�，F(xiàn)在11，1。不過(guò)跑高速倒是聽(tīng)省油的。
舒適：坐在車?yán)镎娴暮苁娣�，用我朋友的話說(shuō)，感覺(jué)坐在家里沙發(fā)上一樣。
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購(gòu)買車型君越 2013款 2.4L SIDI 精英舒適型
購(gòu)買時(shí)間2016年01月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格20.29萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2222公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形尊貴大氣，又富有時(shí)尚感，非常符合自己的定位。還有油耗沒(méi)有想象中的那么高，平均一公里七毛不到，算是意外的驚喜。
缺點(diǎn)：油耗還是油耗，市區(qū)很溫柔油門，瞬時(shí)油耗小四十，心疼。變速箱減檔有明顯頓挫。后備箱小，孩子的自行車都放不進(jìn)，老中華都能放。電耳減配，座椅通風(fēng)減配，都是適用的配置a柱太影響視線，有一次擋住了差點(diǎn)撞到人了。
外觀：大氣
內(nèi)飾：很滿意，尤其是環(huán)抱式中控臺(tái)連上前后門的扶手，整體感非常好。
空間：空間很大，特別是后排。家人坐在后排感到非常舒服，比君威空間大多了，畢竟5M的車長(zhǎng)。頭部空間也是非常充裕，最滿意的應(yīng)該就是全景天窗了，打開(kāi)后視野真的特別敞亮~心情都好了~~
配置：當(dāng)時(shí)優(yōu)惠4萬(wàn)大米�。。⌒詢r(jià)比剛剛的！也是我放棄其他車的原因之一，比如很大眾的那個(gè)大眾。論性價(jià)比，請(qǐng)問(wèn)還有誰(shuí)？
動(dòng)力：起步較肉，大腳又怕油錢。60碼~100碼提速線性比較`有信心，100碼以上目前還沒(méi)搞過(guò)。
操控：
轉(zhuǎn)向較明確，不喜歡激烈駕駛，沒(méi)有發(fā)言權(quán)，偶爾很迅速的超個(gè)車也是很有信心的
油耗：11
舒適：舒服，座椅還不錯(cuò)，也安靜，開(kāi)高速，聊天一點(diǎn)問(wèn)題沒(méi)有。配置也好，無(wú)鑰匙進(jìn)入、四車窗一鍵升降、定速巡航、全景天窗、隨動(dòng)大燈、座椅通風(fēng)、安吉星，就是精英沒(méi)有豪華多。特別是當(dāng)時(shí)沒(méi)有加熱座椅，冬天難受��；還有導(dǎo)航，雖說(shuō)安吉星還行，但是沒(méi)有地圖，到新地方就沒(méi)底了；音箱效果，太差；副駕駛手動(dòng)座椅不應(yīng)該�。黄渌杏X(jué)跟豪華差不多了。還有，豪華的大腳，我也喜歡。說(shuō)實(shí)話差2w，但是很值啊。有點(diǎn)小遺憾了。
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購(gòu)買車型君越 2013款 2.4L SIDI 精英舒適型
購(gòu)買時(shí)間2015年12月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格19.79萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：大氣‘ 舒適。
缺點(diǎn)：油耗偏高油漆偏軟黑色容易出現(xiàn)劃痕
外觀：很霸氣，稍微胖了一點(diǎn)
內(nèi)飾：內(nèi)飾也是不用評(píng)論了，360環(huán)抱設(shè)計(jì)，內(nèi)飾做工扎實(shí)用料很好，就是有得地方內(nèi)飾縫隙比較大。希望別克廠家繼續(xù)努力讓經(jīng)典的BBA里再加上一個(gè)B你們懂得�。。�
空間：很大、足夠
配置：較高
動(dòng)力：2.4急加速不行，適合穩(wěn)重的開(kāi)車習(xí)慣。在起步的時(shí)候是有點(diǎn)肉肉的感覺(jué)，好像有點(diǎn)懶洋洋的。主要是1.75噸的車身在那里。要習(xí)慣慢慢的起步，注意油門的配合。當(dāng)然在上了40碼以后還是很給力的。我的車是100%的上下班，到處堵的，所以面點(diǎn)也沒(méi)啥問(wèn)題，但想急速超車，在速度上想有就有還是有點(diǎn)吃力。當(dāng)然，不怕毀車，經(jīng)常地板油的也會(huì)有推背感的。
操控：
低速時(shí)方向盤比較重，操控一般，但是高速時(shí)非常穩(wěn)，也許與君越的定位與設(shè)計(jì)理念有關(guān)吧！
油耗：還沒(méi)到首保，300元跑400公里，，12.5左右的實(shí)際油耗
舒適：君越這車，80km速度以下的時(shí)候舒適性很好，我坐過(guò)的20萬(wàn)~30萬(wàn)左右的車?yán)锩妫瑧?yīng)該是最好。80~140km的時(shí)候舒適性湊合，主要是胎噪很大，非常影響舒適，這個(gè)速度區(qū)間后排、副駕駛的舒適性不如雅閣、天籟，和銳志差不多。140km以上沒(méi)對(duì)比，不清楚。說(shuō)到日本車再回來(lái)補(bǔ)充點(diǎn)，去南方企業(yè)考察的時(shí)候，基本上行政車全是日本車，日本車吧特征也是真明顯，同級(jí)別內(nèi)飾呵呵噠，同級(jí)別科技配置呵呵噠，所以說(shuō)坐同級(jí)別日本車的第一感受就是這啥破車啊，可他就是開(kāi)著跑，多少萬(wàn)公里都沒(méi)毛病，司機(jī)駕駛感受不錯(cuò)，乘客舒適性其實(shí)也不錯(cuò)。。。。
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購(gòu)買車型君越 2013款 2.4L SIDI 精英舒適型
購(gòu)買時(shí)間2015年06月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 泰安
裸車價(jià)格20.70萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：高速跑起穩(wěn)，舒適，靜音好。
缺點(diǎn)：油耗可以滿意。 副駕駛空間大一點(diǎn)。 后排空間再大一點(diǎn)就好了。中控屏幕不能播放DVD。
外觀：提車之前，看過(guò)CX-5、奇駿、阿特茲、蒙迪歐、公爵。君越外觀算不上最拉風(fēng)，但絕對(duì)是最大氣。圓潤(rùn)寬大的車身，帶給人不少安全感。
內(nèi)飾：紅棕色座椅和內(nèi)飾以及車內(nèi)氛圍燈很上檔次
空間：大,非常大
配置：性價(jià)比還算可以。
動(dòng)力：君越這么重的車，必須得配一臺(tái)馬力大一點(diǎn)的發(fā)動(dòng)機(jī)，這臺(tái)2.4L自然吸氣的發(fā)動(dòng)機(jī)帶動(dòng)這個(gè)車身也夠了，自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)加速很線性，說(shuō)句實(shí)在話，只要舍得踩油門，動(dòng)力杠杠的！
操控：
操控起來(lái)方向盤有種厚重的感覺(jué)，很實(shí)在、確實(shí)在掌控一臺(tái)1.8t機(jī)器的感覺(jué)，指向精準(zhǔn)必須的，試駕過(guò)天籟，方向盤很輕盈，駕駛起來(lái)很輕松，完全不同的風(fēng)格，看個(gè)人喜好吧，男生應(yīng)該都會(huì)偏向選厚重一點(diǎn)的吧，操控感更強(qiáng)。
油耗：我是新手，駕駛習(xí)慣可能有待改進(jìn)，現(xiàn)在6000公里綜合油耗是11.1，這里有高速，也有大量的市區(qū)路，希望后期能降低一點(diǎn)。
舒適：：前排舒適度很好，座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)可以調(diào)到最舒適的位置。但后排的舒適就比前排差了點(diǎn)，后排靠背部分偏硬了。后排頭枕略小。180cm的個(gè)子頭靠頭枕很不自然，特別不舒服。望通用能改一下后排舒適度。
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購(gòu)買車型君越 2013款 2.4L SIDI 精英舒適型
購(gòu)買時(shí)間2014年09月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格22.00萬(wàn)元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：：外觀吸引人，特別是一對(duì)日間行車燈，給個(gè)人的感覺(jué)就是有點(diǎn)狠，龐大的身軀壓過(guò)同級(jí)別的各款車，車身尺寸已經(jīng)勝過(guò)同級(jí)別的車。邁騰不到五米的車長(zhǎng)都比君越五米的車長(zhǎng)空間大，由此可見(jiàn)君越用料是有多么厚實(shí)��！把安全放在第一位。坐進(jìn)車內(nèi)就有種被車給包住的感覺(jué)，安全感強(qiáng)強(qiáng)襲來(lái)！很是喜歡！高速160穩(wěn)重不飄！
缺點(diǎn)：最不滿意的我想應(yīng)該是變速箱了，這么好的車確裝了個(gè)豬一樣的變速箱，低速換擋頓挫感大了點(diǎn)，提速邏輯有問(wèn)題老是慢半拍，不夠果斷確實(shí)有點(diǎn)無(wú)語(yǔ)的感覺(jué)，別的不滿意還真想不起什么，在發(fā)動(dòng)機(jī)跟變速箱細(xì)節(jié)方面跟日系車比確實(shí)還差那么一點(diǎn)點(diǎn)，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音感覺(jué)大了點(diǎn)，沒(méi)有日系車特別是日產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音的細(xì)膩感，還有就是別克的保養(yǎng)和工時(shí)費(fèi)，都跟寶馬有得一比了，差不多就這些吧！
外觀：胖胖的，挺喜歡
內(nèi)飾：完爆同級(jí)別。
空間：后坐瘦子可坐四人，很大。我習(xí)慣了得主駕生椅退到最后，不影響1米75個(gè)子乘坐！
配置：降價(jià)4萬(wàn)多,很好的中級(jí)車了,鄙視某系新車必須加價(jià)購(gòu)買.
動(dòng)力：我買的是2.4精英舒適，動(dòng)力夠用，自吸的心臟新手不會(huì)懂的哈哈還是個(gè)人意見(jiàn)，不喜勿噴。
操控：
操控沒(méi)的說(shuō)，這么大的車，方向盤指向卻很精準(zhǔn)，指哪打哪。
油耗：這么說(shuō)吧，我之前開(kāi)的兩個(gè)車，一個(gè)1.6l的，油耗9.2左右，基本都市區(qū)。一個(gè)1.4T的，8.2l左右，現(xiàn)在2.4l，目前來(lái)看12.6l左右，市區(qū)，早高峰會(huì)堵一些。高速?zèng)]跑過(guò)，但是跑高架時(shí)油耗較低，我覺(jué)著適合平時(shí)經(jīng)常走路況好的人，總跑市中心區(qū)擁堵較大的油耗肯定14個(gè)以上。
舒適：舒服舒服舒服
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購(gòu)買車型君越 2013款 2.4L SIDI 精英舒適型
購(gòu)買時(shí)間2015年04月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 駐馬店
裸車價(jià)格21.78萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程13500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：安全性 之前特別想買新蒙迪歐，后來(lái)發(fā)現(xiàn)國(guó)內(nèi)的新蒙迪歐的車體強(qiáng)度確實(shí)遠(yuǎn)低于國(guó)外的fusion看各種新蒙迪歐的實(shí)際車禍圖片就能夠發(fā)現(xiàn)了，沃爾沃s60l總覺(jué)得太小氣了，而且我覺(jué)得和新君越的被動(dòng)安全應(yīng)該不相上下
缺點(diǎn)：1.最最不滿意的地方就是2.4L精英版減配了后視鏡電動(dòng)折疊功能和前LED霧燈，這樣的減配能省幾個(gè)錢，真的很鄙視通用，但是誰(shuí)叫我們喜歡上了君越呢，喜歡就接受它吧！ 2.硬要再加一點(diǎn)那就說(shuō)說(shuō)大家關(guān)心的頓挫，因?yàn)檫@是我買的第一輛車，開(kāi)過(guò)的車不多，買車前只開(kāi)過(guò)高爾夫7幾次，如果這兩輛車比較，升降檔時(shí)能感受到君越有點(diǎn)頓挫，但是完全對(duì)使用沒(méi)有影響，沒(méi)買之前我也曾很擔(dān)心這個(gè)問(wèn)題，使用后覺(jué)得完全是多慮，個(gè)人感受！
外觀：外觀很漂亮，如果要問(wèn)滿意哪點(diǎn)，那就是外觀啦！
內(nèi)飾：本來(lái)是帕薩特、君越二選一的，全家人都中了君越棕紅色內(nèi)飾的“毒”，一致決定非君越不選了，有些人說(shuō)時(shí)間長(zhǎng)了會(huì)不耐看，只能說(shuō)各人各喜歡吧！至少我覺(jué)得這顏色就是我所需要的，顯檔次又耐臟，我覺(jué)得有四五十萬(wàn)車子的水平了。
空間：大，大，大，重要的事情要說(shuō)三次
配置：2.4精英在君越全系里我覺(jué)得性價(jià)比是最高的了
動(dòng)力：8分滿意，2.4君越動(dòng)力是夠用的，車上經(jīng)常會(huì)乘坐家人，所以也不需要急加速。
操控：
指向精準(zhǔn)，操控便利。
油耗：冬季純市內(nèi)路程短得15個(gè)油左右，純高速7.5個(gè)。其他季節(jié)純市內(nèi)路程短得13個(gè)左右，純高速6.5左右。綜合12個(gè)油。不建議常年不跑高速的選購(gòu)，畢竟這不適合當(dāng)保姆車。
舒適：很棒，電加熱的座椅，很人性化！噪音很小。
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購(gòu)買車型君越 2013款 2.4L SIDI 精英舒適型
購(gòu)買時(shí)間2014年11月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 曲靖
裸車價(jià)格22.59萬(wàn)元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程20000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：大氣，空間，內(nèi)飾，面子足，性價(jià)比。
缺點(diǎn)：A柱和油耗
外觀：外觀大氣，選的棕色的，相對(duì)斯文一點(diǎn)，顯氣質(zhì)，其實(shí)更喜歡黑色的，霸氣，但是老爸是大股東，得聽(tīng)老爸的。好多人說(shuō)這車適合中年人開(kāi)，本人90后，不覺(jué)的這車?yán)蠚獍�，老款的君越確實(shí)看起來(lái)老氣、大塊頭，但新款看起來(lái)很修長(zhǎng)、挺年輕的，很男人，不是嗎。
內(nèi)飾：優(yōu)秀！時(shí)尚、科技感強(qiáng)！
空間：夠用
配置：二手車保值率不高。話說(shuō)您都要換更好的車了還怕以前的老車比別的車少賣那么點(diǎn)錢嗎？
動(dòng)力：2.4的動(dòng)力家用足夠，提速很快的！俗話說(shuō)只有肉人，沒(méi)有肉車。但是我覺(jué)得買君越的人都是考慮到對(duì)家人安全第一，肯定是不會(huì)暴力駕駛的呵呵！
操控：
這是我的第一輛車，以前也沒(méi)有開(kāi)過(guò)車。駕照考了幾年一直沒(méi)摸過(guò)方向盤，極限的操控我沒(méi)有試過(guò)，也不敢試，主要是技術(shù)不好。高速的時(shí)候感覺(jué)車很穩(wěn)，給人很大的信心。
油耗：市內(nèi)12個(gè)，高速最低曾經(jīng)6.4個(gè)油，國(guó)道最低6.9個(gè)。
舒適：君越這車，80km速度以下的時(shí)候舒適性很好，我坐過(guò)的20萬(wàn)~30萬(wàn)左右的車?yán)锩�，�?yīng)該是最好。80~140km的時(shí)候舒適性湊合，主要是胎噪很大，非常影響舒適，這個(gè)速度區(qū)間后排、副駕駛的舒適性不如雅閣、天籟，和銳志差不多。140km以上沒(méi)對(duì)比，不清楚。說(shuō)到日本車再回來(lái)補(bǔ)充點(diǎn)，去南方企業(yè)考察的時(shí)候，基本上行政車全是日本車，日本車吧特征也是真明顯，同級(jí)別內(nèi)飾呵呵噠，同級(jí)別科技配置呵呵噠，所以說(shuō)坐同級(jí)別日本車的第一感受就是這啥破車啊，可他就是開(kāi)著跑，多少萬(wàn)公里都沒(méi)毛病，司機(jī)駕駛感受不錯(cuò)，乘客舒適性其實(shí)也不錯(cuò)。。。。
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購(gòu)買車型君越 2013款 2.4L SIDI 精英舒適型
購(gòu)買時(shí)間2014年08月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 泰安
裸車價(jià)格22.00萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程20000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：座椅包裹舒適。內(nèi)飾質(zhì)感非常好，車內(nèi)行駛很安靜，大天窗很是喜歡。
缺點(diǎn)：新車跑的路少，一直不敢大腳油門。換擋時(shí)1.2檔能感覺(jué)到輕微頓挫，不過(guò)可以接受。
外觀：轎車中最帥的胖子，我喜歡。另外疝氣大燈和隨向轉(zhuǎn)動(dòng)是點(diǎn)睛之筆。
內(nèi)飾：材料很舒服.就是味道大了點(diǎn)
空間：腿部空間太充足，后排有點(diǎn)壓頭
配置：還可以吧！之前考慮過(guò)x1和福特蒙迪歐，但是都被pass了。大排量的車現(xiàn)在都在降價(jià)！有輿論說(shuō)君越降價(jià)是因?yàn)榉雷蹭摪宀牧献兞�。雖然我車至今沒(méi)撞過(guò)，但我覺(jué)得，既然車重在那里，材料也不會(huì)薄到那里去。關(guān)于降價(jià)的問(wèn)題，商家的解釋是，小排量購(gòu)置稅減半，導(dǎo)致大排量車賣不出去！所以降價(jià)。。。不過(guò)，我個(gè)人覺(jué)得，只要你喜歡！其他一切都是浮云！只有這一張被偷拍的照片，車輛的照片都還沒(méi)來(lái)得急拍，望大家見(jiàn)諒。。。
動(dòng)力：冷車啟動(dòng)前段加速不行 到四十碼以后動(dòng)力強(qiáng)勁
操控：
沒(méi)有508的精準(zhǔn)，也不錯(cuò)，電子助力的更輕盈，各有優(yōu)點(diǎn)吧，路感還是蠻強(qiáng)的
油耗：目前僅跑了200多公里，提車時(shí)已經(jīng)跑了40多公里，是出廠時(shí)檢驗(yàn)和四兒子出庫(kù)開(kāi)的，目前在努力把油耗降下來(lái)，現(xiàn)在平均是11.5升/百公里，電腦顯示的，在首堵開(kāi)，昨天去郊區(qū)上牌走了段高速，今天走了段五環(huán)，爭(zhēng)取降到11升一下，10個(gè)出頭，但是感覺(jué)很有難度，個(gè)人開(kāi)車習(xí)慣較好，14年的老司機(jī)了，如果我降不下來(lái)，那么你也就別奢望了。拭目以待吧！近150公里（昨天設(shè)定的，前天提的車）油耗是9.1升，僅作參考。
舒適：不用說(shuō)，前排非常贊，但是，后排的座椅較硬，跑長(zhǎng)途的話2個(gè)小時(shí)以上的車程會(huì)比較累。
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購(gòu)買車型君越 2013款 2.4L SIDI 精英舒適型
購(gòu)買時(shí)間2015年09月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格20.29萬(wàn)元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：座椅包裹舒適。內(nèi)飾質(zhì)感非常好，車內(nèi)行駛很安靜，大天窗很是喜歡。
缺點(diǎn)：空調(diào)開(kāi)始?jí)牧耍滠噯?dòng)后要5至10分鐘才開(kāi)始制冷，熱車啟動(dòng)馬上制冷，一旦開(kāi)始制冷制冷效果還不錯(cuò)，4S檢查不出問(wèn)題，問(wèn)外面職業(yè)師傅，說(shuō)是變頻空調(diào)的通病，技術(shù)不成熟，很多車都這樣，只能等全壞了換壓縮機(jī)。A柱太大，轉(zhuǎn)彎要多觀顧，盲點(diǎn)很大，大大的影響了視野，所以這車操控性也影響了，反正安全駕駛是沒(méi)影響的。激進(jìn)駕駛不適合這車，只能老老實(shí)實(shí)。
外觀：大氣、漂亮，尤其車尾很飽滿，整車看上去真的高大上。
內(nèi)飾：買這款車最大一部分因素是內(nèi)飾，真的是很有豪華感；能摸到的地方都是軟的真皮包裹，酒紅色內(nèi)飾很有檔次！冰藍(lán)色氛圍燈，配上點(diǎn)音樂(lè)，很有情調(diào)的！不過(guò)后備箱內(nèi)部拉起來(lái)拿備胎的那塊隔板合上后兩邊角上真的不平整，上翹；還有放備胎的那個(gè)地方真的沒(méi)法看，一大條從左到右黃色膠痕真的影響心情！
空間：超大的空間 我178座在后排 能翹二郎腿
配置：優(yōu)惠了3.7萬(wàn)元，挺值的！
動(dòng)力：2.4自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)很不錯(cuò)。本人不是飆車一族，穩(wěn)步柔和起步足夠了。在市區(qū)足夠滿足需求了！偶爾一腳油門到底，還是與那么一丟丟推背感的，呵呵�。�！
操控：
指向精準(zhǔn)，操控便利。
油耗：非常滿意，尤其是郊外和高速駕駛時(shí)絕對(duì)舒心省油，市區(qū)油耗通常在11-12個(gè)左右。廣為傳說(shuō)中的別克車是油老虎的年代早已過(guò)去。其實(shí)我們每個(gè)人駕駛?cè)魏我慌_(tái)車輛只要自己和車磨合好了，多注意些駕駛方法，省油大家都是可以做到的。君越這個(gè)車真的不是民間傳說(shuō)中的油老虎！
舒適：舒適性沒(méi)得說(shuō)，靜音相當(dāng)好，非常安靜。
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