上汽通用別克-君越
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君越
(該車系評分高于%的同級別車系)
網友印象（全部在售）：
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購買時間2013年10月
購買地點河南 鄭州
裸車價格27.00萬元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點：靜音效果，動力輸出都非常好的車，開這樣的車是一種享受！
缺點：沒有
外觀：足夠大
內飾：那動力真的沒得說，雖然車的自重達到1.77噸，但是動力真的是隨叫隨到，源源不斷，很爽，特別是掛上S檔，超啥車都沒問題了，有一次還和一個輛豐田皇冠飆車來著，甩它就是個玩~
空間：沒激烈駕駛過沒什么感受，上s檔懸架支撐到位
配置：因為本人是上下班開車，雖然上下班是錯峰出行，但是北京的路況，還是很頭疼的。。
動力：很好，但是對比老別克君越，君威，座椅有些偏硬。座椅通風很實用。
操控：
新款和老款比感覺更年輕一些，但是相比于內飾的變化，外觀方面只是做了一點點修改而已，更加有棱角一點，比較喜歡。
油耗：棕色的內飾讓所有看厭了黑色米色白色的同學們眼前一亮，而重新布局的按鍵以及內飾的用料都讓人感覺極具品味，坐在車里你完全想象不出這居然是以前那輛讓人看到就聯想起中年人的君越。而ICUBLUE的氛圍燈表現也比較令人滿意，可以消除部分的駕駛疲勞（聽說的）。略有瑕疵的就是有些地方的縫隙稍微有些大，不過總體已經非常讓人滿意了，同級別中真的無車能出其右。強烈推薦棕色內飾。
舒適：性價比很高
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購買時間2013年11月
購買地點河北 廊坊
裸車價格28.00萬元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程10000公里
綜合評分
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優(yōu)點：主動防碰撞系統，安全性很高，大家所說的頓挫，我是感覺不到的，異響也沒有。
缺點：油耗，其實也是在意料之中，嘿嘿
外觀：駕駛和后排都很寬敞，家用夠了，后備箱也比我以前的車大，滿足了。
內飾：至今還未明白為什么那么多人說起步慢，頓挫感強什么的，我媽給我的話就是這車動力不錯，給油就走，開起來非常平順，沒有頓挫感。我爸媽不是專業(yè)玩兒車的，至少這個動力對他們來說絕對夠用。最近一直在市區(qū)開，具體怎么樣還感覺不出來，目前只有這些。
空間：沒什么感覺，還算可以。
配置：大大的硬傷！我家住北京二環(huán)邊上，擁堵情況不用多說，平均速度以19km/h的龜速前進，于是油耗就竄到了13.4。
動力：前排座椅很舒適 帶加熱通風按摩 后排就少了一個按摩 但是后排座椅偏硬 我感覺后排多座幾次人情況應該就能改善
操控：
比較高大上,
油耗：棕色內飾相當的漂亮，坐在車里感覺很舒服。。。
舒適：買車優(yōu)惠了不少，優(yōu)惠后感覺性價比還行吧~ 起碼比加價提車的那家好多了��！ 再說那車還是在緊湊車的基礎上改的SUV，真是讓我無法理解 花30萬，再加2萬買的車的人的心態(tài)！ 牛逼的汽車商都是購車人慣出來的吧！
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購買時間2014年08月
購買地點上海市 上海
裸車價格25.69萬元
平均油耗13.3L/100km
行駛里程350公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀非常大氣，上檔次。屬于B級車的領導者、內飾配置豐富舒適度好。
缺點：油耗大了，但有利有弊 車身的重量擺在那 多點安全增加點油耗還是值得的。
外觀：坐在后排都可以翹起二郎腿來，都和奧迪A6一個檔次了在這個級別里的車君越空間最大。
內飾：提速迅猛，馬力大。同級別傲視群雄
空間：雖然車身很大，感覺操控很靈敏，不顯笨重。
配置：數值之高遙遙領先同級別，不過開著爽我認了。
動力：頂配有自適應懸掛，軟硬自動調節(jié)。有的人說沒差別，實際上差別還是有的。在同樣的碎石路上，你可以對比一下，有CDC懸掛的對震動的過濾要好不少的。高速行駛中，懸掛支撐變硬。13款君越的隔音那沒得說，非常好，得益于雙層隔音玻璃以及車身隔音做的好。前后排都有座椅通風、加熱，后排扶手高端大氣，也很便利。很滿意安全配置的豐富，自適應巡航、變道輔助、車道偏離提示、碰撞預警剎車，這些別說對自己沒用，這些配置還真的很有用，我跑高速的時候，幫助非常大�？萍几淖兩�，有這幾項輔助，駕駛輕松一些。人難免有走神分心，科技配置輔助一下，還是有用的，這點在我的認證貼里面都有寫到。
操控：
大氣
油耗：很滿意
舒適：超滿意
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購買時間2013年09月
購買地點山東 煙臺
裸車價格27.79萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程4800公里
綜合評分
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優(yōu)點：配置齊全
缺點：座椅偏硬
外觀：駕駛的空間和后排的乘客空間都很好，家用足夠了。
內飾：日常夠用，偶爾47碼左右有頓挫，不過不影響
空間：君越三個排量唯獨是2.0T是采用電磁感應助力，專為T發(fā)動機匹配一個更具路感的方向盤和助力系統是很有必要的，如果采用了電子助力，無路感可言。電磁感應，既能保留液壓助力的操控路感，也能有電子助力的輕便，是不錯的折擇。當然超過5米車長的君越，非要談操控多好我覺得是稍微有點要求過高，但是應付常用路況的話，足夠可以，加上配備了CDC全時路況可變懸掛自動調節(jié)系統，每秒感應地面路況100次，調節(jié)最適合駕控和乘坐的懸掛硬度和避震阻尼，這個功能以前都是在豪車才會配備哦。
配置：市區(qū)油耗比較高，要15L了
動力：跑高速 非常舒服，尤其雙層玻璃隔音很好，里面很安靜，120以內外面的噪音很少傳遞進來,內飾部分基本上做到了手能觸碰到的地方都有皮革包裹，而且皮革的手感很細膩，側窗還使用了夾層玻璃。總的來看君越的配置較為豐富，而且很舍得用料，詮釋出了標準的美式豪華。
操控：
沒得說，大氣漂亮！
油耗：豪華的內飾讓人感覺很舒服和上檔次。
舒適：性價比 也還可以吧
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購買時間2013年10月
購買地點安徽 合肥
裸車價格27.50萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：豪華的內飾、超大的空間，各種高科技配置，操控也很不錯，音響很棒！真的沒什么太多挑剔的！
外觀：空間足夠大，前排后排都很大，有點C級車的感覺。
內飾：目前沒過首保，所以不敢急加速，轉速也沒到過3000以上。起步換抬剎車明顯感覺車重提不起速度。但是上三檔之后游刃有余。高速超車也非常輕松。在市內只要舍得給油，就不怕別的車。
空間：比較沉穩(wěn)，過彎時感覺底盤比較穩(wěn)
配置：這是極少的不是特別滿意的地方。由于車身本已較重，再加上渦輪增壓理論上就比普通發(fā)動機略微費油一些，所以還是有心理準備的。目前已開700余公里，全是在上海市區(qū)內開（基本都是上下班高峰期），目前油耗在12-13個�；緷M意，相信等過了磨合期包括我個人與車有了良好的熟悉后，油耗會有所下降。油耗表現基本令人滿意。
動力：舒適性較好
操控：
大氣，是我給君越的評價，在小區(qū)，不管旁邊停的是A6、525還是SUV，一點不怯場。
油耗：棕紅色內飾高端大氣上檔次 這個沒的說 當初就是沖著這個內飾才買的越越 本來想買個帕薩特 開著就這樣 但是看到越越這個內飾 果斷的下手訂車 。。另外還要說句 BOSE的音響 必須贊下
舒適：一個字：高
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購買時間2014年01月
購買地點安徽 合肥
裸車價格27.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程11079公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力很強，外觀霸氣，18英寸輪轂非常的漂亮。動力輸出非常好，點油就躥，但是40-60的時候稍稍有點遲鈍，但是緊接著有一股強勁的動力，車直接竄出去，刷完EDS，7.15秒從靜止到100公里。原來最快8.3秒
缺點：胎噪比較大，如果換一款舒適、靜音的輪胎會很不錯，還有新款減掉的配置實屬不應該，太可惜了，還有就是油耗比較大，但是畢竟車重在這擺著呢，要安全不要油耗吧。
外觀：君越的內飾空間真心大啊 本人身高一米八 調到合適的位置后 頭部和腿部空間都還有 富余 后排空間更不用說了 座椅也很舒服 做我車后面的家人 經常性的睡著 哈哈
內飾：目前還沒過磨合期，一直不敢深踩油門，但是3000轉以下的動力也是很棒的，2.0T的動力還是很棒的。
空間：操控自如。全車控制很舒適，很理想。
配置：別克沒有枉費油老虎這個稱呼。2.0T車型的確不是省油的燈，尤其夏天開空調市內路況能開出駭人聽聞的油耗。我只想說：多掙錢吧，在意油耗的遠離通用的一切車型。
動力：不錯很滿意！
操控：
我買的黑色，相對于其他顏色來說，黑色還是大氣的。喜歡車屁股，大氣。
油耗：內飾豪華，做工精良，高出同級別車
舒適：性價比 也還可以吧
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購買時間2014年05月
購買地點內蒙古 通遼
裸車價格29.99萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程806公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀高端大氣上檔次，內飾低調奢華有內涵。具體來說，個人感覺全新君越的外觀很大氣，后屁股有點寶馬的感覺，再加上我選的托帕石棕，大街上回頭率很高哈哈~內飾豪華感很強，坐進去很上檔次，紅棕色真皮包裹夠騷。。
缺點：A 柱——寬的有點讓我小崩潰。左側還稍微好些，右側A柱+后視鏡，god，能擋起1輛車來，多次因視線受阻發(fā)生險情。強烈建議調整。
外觀：乘坐空間和后備廂都很大 非常實用
內飾：動力其實應該是很強勁的！只不過對于5米的車身，將近1.8噸的體重，唉...你們懂的！
空間：操控比較好，高速穩(wěn)定，安全性好，頂配就是看中安全性。
配置：1.8噸，2.0T，也就是B級車油耗，中規(guī)中矩。
動力：君越本身就偏向于乘坐舒適性，舒適性很高的，CDC主動減震過濾路面的凹凸起伏很到位，過減速帶很有信心。BOSE音響效果很好加上出色的靜音，開車的時候播放點抒情音樂，身心都得以放松！舒適性非常好
操控：
外觀穩(wěn)重大方，但不是老氣。改款后更加年輕化了。我沒到30，開這個車完全沒問題。當然，頂配的車和中低配唯一的差別就是車頭那個logo了。
油耗：我買這車 就是沖內飾去的 精美 漂亮 特別是晚上 氛圍燈太漂亮了
舒適：可以
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購買時間2013年09月
購買地點浙江 溫州
裸車價格29.40萬元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程6600公里
綜合評分
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優(yōu)點：靜音效果好，自適應定速巡航在高速上很好用，能大大減輕長途駕駛的疲勞。
缺點：變速箱在47公里時有頓挫。過減速帶是減震偏硬。
外觀：還不錯，坐著挺舒服
內飾：2.0T加速不錯，基本隨要隨有，動力足夠了。
空間：方向盤比電子助力的稍費些力氣，但是有路感了
配置：偏高
動力：頂配有自適應懸掛，軟硬自動調節(jié)。有的人說沒差別，實際上差別還是有的。在同樣的碎石路上，你可以對比一下，有CDC懸掛的對震動的過濾要好不少的。高速行駛中，懸掛支撐變硬。13款君越的隔音那沒得說，非常好，得益于雙層隔音玻璃以及車身隔音做的好。前后排都有座椅通風、加熱，后排扶手高端大氣，也很便利。很滿意安全配置的豐富，自適應巡航、變道輔助、車道偏離提示、碰撞預警剎車，這些別說對自己沒用，這些配置還真的很有用，我跑高速的時候，幫助非常大�？萍几淖兩�，有這幾項輔助，駕駛輕松一些。人難免有走神分心，科技配置輔助一下，還是有用的，這點在我的認證貼里面都有寫到。
操控：
外觀看著很有侵略性也很穩(wěn)重.
油耗：確實內飾做的比較好 和同價位的車比 別人確實沒法比
舒適：性價比其實比較一般，26W的價格不算便宜了，而且燒油比別摸我的5系2.0T都多。
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購買時間2014年10月
購買地點上海市 上海
裸車價格26.00萬元
平均油耗12.2L/100km
行駛里程446公里
綜合評分
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優(yōu)點：提車回來有兩個月了，最滿意的就是內飾和一些高科技系統，不管外觀多么的很霸氣，其實內飾才是自己看得最多，用的最多的。它的舒適性，合理性才是我們應該最最最關心的。跑了1500公里的高速，感覺自適應巡航就像自動步槍一樣，我只管擊發(fā)（方向）加減速它都搞定。真的很省心。車里真的很安靜，厚重的車身，也讓人覺得很安全，放心！
缺點：A柱太大了，有點擋視線。
外觀：空間大，寬敞
內飾：對于我來講,足夠了.
空間：方向略沉，操控性屬于平庸，沒有特別明顯的優(yōu)點
配置：這么重的車，我開了800多公里，表顯是10.5，我是70%國道，30%是市區(qū)，不堵。加了3次油，900，97號，表顯還能開248公里，這么算的話是0.8元一公里，還不錯。我的CRV也要0.7元。
動力：座椅包裹性很不錯，乘坐舒適，在過減速帶的時候非常平穩(wěn)，隔音非常棒。
操控：
大氣，豪華感十足，最漂亮的是大燈，開啟時自動對中，那個科技感太美了。
油耗：內飾豪華，科技感強，配置豐富。
舒適：不到30萬買到能有50萬級別左右的享受，可謂是很高的性價比了。
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購買時間2014年06月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格28.29萬元
平均油耗13.4L/100km
行駛里程350公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大，內飾外觀好看，動力也很足，稍稍有點緩慢�？梢院雎圆挥�。
缺點：儲物空間還是少了些。
外觀：乘坐空間還算可以，后排兩拳左右的空間只能說夠用吧，倒是儲物空間少的可憐，真心不夠用啊。
內飾：2.0T動力起步迅速、超車剛剛的，非常滿意，超過2000轉以后，動力源源持續(xù)不斷，眨眼間速度已經竄到120，換擋非常平順，一改之前在大家心目中頓挫的形象，網上車黑關于什么變速箱頓挫的話千萬不要信，這車只要你舍得給油，經常讓在馬路上突然加速想插隊進來的ABB車友一聲嘆息，小看君越了，呵呵。
空間：操控精準，47公里/小時左右，有明顯頓挫感。
配置：綜合油耗不會超過9.5升。磨合期過后，還會更理想。憑我駕車的習慣和經驗，只要摸到車的脾氣，人車合一，會在9升以下。不比帕薩特弱。車重和車型就擺在那里。
動力：座椅非常舒服，真的沒得說了，原來開的君威，后排非常小，做起來不舒服，所以換了2.0T君越
操控：
外觀絕對是同級別最大氣，最洋氣的，我老婆開著上下班感覺很是威武，別看是轎車，不比SUV差在哪。
油耗：棕色內飾感覺很高檔，但是2.0t頂配沒有米色內飾，棕內長時間駕駛有些許壓抑感；中控科技感十足，藍色的氛圍燈也很有檔次
舒適：還可以
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