一鍵砍遍全城
君越
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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君越
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
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君越
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
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君越
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型君越 2013款 2.4L SIDI 豪華舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濰坊
裸車(chē)價(jià)格25.00萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：后背箱很大，真皮縫線(xiàn)的中控特別有檔次
缺點(diǎn)：油耗太大、轉(zhuǎn)向A柱擋視線(xiàn)、地圖很弱智沒(méi)有凱立德好用
外觀：非常大，坐里面很舒服
內(nèi)飾：不好。但上下班，不暴力駕駛還是夠的。要?jiǎng)恿ι?T，還是可以的。
空間：越越主打舒適，但是指向很準(zhǔn)，指哪打哪，高速轉(zhuǎn)彎絲毫不擔(dān)心，很穩(wěn)，不像有些車(chē)飄飄悠悠的，很沒(méi)有安全感。開(kāi)起來(lái)絲毫不擔(dān)心會(huì)有什么不安全的想法，很扎實(shí)，皮厚就是好，心里是安慰了。
配置：如我作業(yè)上說(shuō)的，算是極端，高速定速120，油耗就是8個(gè)，很省，但是城區(qū)的話(huà)就坑了。接車(chē)回來(lái)的時(shí)候正好我們當(dāng)?shù)卦谛蘼罚教幎萝?chē)，油耗一直在13.5，勻速在18左右。最近跑了幾趟高速，油耗下來(lái)點(diǎn)兒，12.7了，勻速21左右，不過(guò)想想，1噸8的車(chē)重，這個(gè)油耗算是可以接受了。
動(dòng)力：很好！穩(wěn)穩(wěn)的。有點(diǎn)偏硬，長(zhǎng)時(shí)間坐有點(diǎn)不太舒服。
操控：
選車(chē)的第一感就是外觀，大氣時(shí)尚
油耗：沒(méi)的說(shuō)
舒適：性?xún)r(jià)比在同價(jià)位無(wú)敵了，當(dāng)然咱們國(guó)產(chǎn)博瑞也是性?xún)r(jià)比超高的一比。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型君越 2013款 2.4L SIDI 豪華舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格22.29萬(wàn)元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程6300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀漂亮大氣，內(nèi)飾豪華舒適，開(kāi)起來(lái)質(zhì)感好
缺點(diǎn)：頓挫，頓挫，頓挫…變速箱硬傷，浪費(fèi)這么好的發(fā)動(dòng)機(jī)了
外觀：主駕對(duì)于一個(gè)178的人寬敞！后排座3人OK！后備箱深度夠深，可以放好多東西，自駕游的東西一箱搞定
內(nèi)飾：不追求加速刺激，家用足夠。
空間：路感清晰，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，虛位小。
配置：有點(diǎn)高，不過(guò)這么重的車(chē)也可以了，跑了一萬(wàn)多公里，計(jì)算出油耗將近10個(gè)，很滿(mǎn)意
動(dòng)力：舒適性強(qiáng)應(yīng)該是君越的一大亮點(diǎn)吧，運(yùn)行平穩(wěn)，加上BOSS音響、環(huán)抱式中控、座椅通風(fēng)加熱、后排中央扶手多媒體控制等豐富配置，決定了良好的駕駛與乘坐的舒適性。
操控：
嗯，很大氣很穩(wěn)重。前后左右從哪個(gè)角度看都很完美。
油耗：紅棕內(nèi)飾是一大亮點(diǎn)，很內(nèi)斂，也很有品味，中控臺(tái)簡(jiǎn)潔了許多，而且觸摸屏很有科技感，低調(diào)中透漏這豪華，我想，這一點(diǎn)，在b級(jí)車(chē)?yán)�，沒(méi)有人能出其右了吧
舒適：性?xún)r(jià)比的話(huà)，同級(jí)車(chē)?yán)镎撆渲没緹o(wú)車(chē)能比，加上不錯(cuò)的外觀，1.75噸的自重都能給人很安全的感覺(jué)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型君越 2013款 2.4L SIDI 豪華舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 武漢
裸車(chē)價(jià)格25.00萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程13000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：內(nèi)飾做工超越同級(jí)，買(mǎi)車(chē)的時(shí)候就是中了內(nèi)飾的毒，看來(lái)上海通用很很把握咱中國(guó)的消費(fèi)群體。
缺點(diǎn)：速度降到46--48時(shí)變速箱有明顯的頓挫感。本人是新手，開(kāi)的車(chē)少，不知道其他牌子的車(chē)是否也有頓挫感，聽(tīng)說(shuō)其他自動(dòng)擋的車(chē)都有頓挫感，不知道是真還是假。但是，憑美國(guó)人的技術(shù)水平，如果別人的車(chē)都可以不頓挫，那美國(guó)人一定也可以做到不頓挫；既然美國(guó)車(chē)都頓挫，我相信其他車(chē)也會(huì)有頓挫。
外觀：2837的軸距，足夠大，乘坐非常舒適，無(wú)論前排還是后排
內(nèi)飾：不管什么階段，動(dòng)力輸出都略顯平庸
空間：還行
配置：油耗超出自己的預(yù)期，目前3萬(wàn)公里，平均10.5，可是北京啊，北京的市區(qū)，你們懂的有多擁堵。
操控：
雙進(jìn)雙出的屁股，看上去中庸大方，前臉突出，運(yùn)動(dòng)不足，威武有余，腰線(xiàn)飽滿(mǎn)
油耗：：這個(gè)價(jià)位的車(chē)，絕對(duì)好評(píng)，我是外黑內(nèi)棕，漂亮。
舒適：性?xún)r(jià)比還行，起碼不加價(jià)吧，B級(jí)與C級(jí)的跨界車(chē)型，B級(jí)車(chē)的價(jià)位，能說(shuō)性?xún)r(jià)比不高嗎？不行吧，一個(gè)字：高。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型君越 2013款 2.4L SIDI 豪華舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格22.99萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程550公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：一般都是我駕駛，覺(jué)得這輛車(chē)行駛質(zhì)感很好，底盤(pán)厚重，平穩(wěn)。
缺點(diǎn)：如果配有車(chē)機(jī)互聯(lián)就好了，全新英朗都有這個(gè)配置了。
外觀：空間在同級(jí)別雖然不是最大的，但是夠用！后備箱較深較淺！駕駛座與副駕駛座環(huán)抱式設(shè)計(jì)感覺(jué)很擁擠！
內(nèi)飾：這車(chē)的動(dòng)力還好，速度起來(lái)的提速還是挺快的，不過(guò)M/S這個(gè)檔位好像不是很好用。下面的口碑有一個(gè)也提到的這個(gè)確實(shí)不好用啊188的馬力不是飚車(chē)應(yīng)該夠用了
空間：方向盤(pán)指向清晰，轉(zhuǎn)向輕巧靈活，如果能掌握好龐大的車(chē)身軌跡，完全可以在車(chē)流中穿梭。
配置：目前400公里，大部分市區(qū)道路，高速也就不超過(guò)40公里。平均時(shí)速26，油耗11.5。
動(dòng)力：舒適性是沒(méi)得說(shuō)的，
操控：
黑色顯得高端，大氣，上檔次，設(shè)計(jì)的非常漂亮完美的一輛車(chē)，尤其是屁股看的很性感，開(kāi)出去很有面子，回頭率老高了，呵呵
油耗：：棕色內(nèi)飾很奢華，顏色搭配的很合理給人感覺(jué)很高大上。
舒適：如果優(yōu)惠能再大一點(diǎn)絕對(duì)性?xún)r(jià)比噌噌的上升 不過(guò)總的來(lái)說(shuō)還是很不錯(cuò)的
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型君越 2013款 2.4L SIDI 豪華舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格24.39萬(wàn)元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：內(nèi)飾豪華，當(dāng)時(shí)買(mǎi)肥越的時(shí)候就是被這豪華的內(nèi)飾和碩大的車(chē)身所吸引
缺點(diǎn)：發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱感覺(jué)有點(diǎn)不匹配，車(chē)重起步很肉，電子元件偶爾出現(xiàn)點(diǎn)小情況，去4s店一會(huì)就能弄好。
外觀：軸距2837，無(wú)論是前排還是后排，空間都很充足。這也是我買(mǎi)君越的重要原因，就是因?yàn)檫@個(gè)原因把君威PASS了。但是后排頭部空間還是有點(diǎn)小，比我的�？怂苟夹 Ｗ诤笈�，頭部空間一指，本人身高173，短發(fā)。我原來(lái)的�？怂购笈蓬^部空間有一拳。
內(nèi)飾：個(gè)人還是很滿(mǎn)意的，雖然不能說(shuō)的上動(dòng)力澎湃迅猛，但是超車(chē)時(shí)還是可以達(dá)到自如的。
空間：可以，很平穩(wěn)，還是那句話(huà)，是用來(lái)開(kāi)的，不是用來(lái)玩的，操控，說(shuō)指向好點(diǎn)，但車(chē)重在那里，只能說(shuō)略顯笨重。
配置：不到10的油耗，以后別說(shuō)美國(guó)車(chē)油老虎了！高速尤其6個(gè)多。就是堵車(chē)頻道起步時(shí)油耗比別的車(chē)略高，應(yīng)該是車(chē)重大的原因
動(dòng)力：太舒適了！座椅和音響真的很棒！
操控：
大氣，穩(wěn)重，有B格，大腳丫子的
油耗：特別棒，用料特別足
舒適：高。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型君越 2013款 2.4L SIDI 豪華舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 吉安
裸車(chē)價(jià)格27.59萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程8265公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：隔音好，行駛安靜
缺點(diǎn)：暫時(shí)沒(méi)發(fā)現(xiàn)，如果非要說(shuō)，就說(shuō)A柱有點(diǎn)擋視線(xiàn)吧。，還有導(dǎo)航是真心不好用，不過(guò)暫時(shí)可以用安吉星的人工導(dǎo)航，一年后再考慮要不要續(xù)費(fèi)。47碼頓挫開(kāi)著開(kāi)著感覺(jué)不明顯了，難道是磨合好了？
外觀：這么大的車(chē)，空間沒(méi)得說(shuō)，完全能滿(mǎn)足日常需求。儲(chǔ)物空間稍顯不足，但卻對(duì)我胃口，我特不喜歡車(chē)?yán)锶右欢褨|西，我喜歡簡(jiǎn)潔的車(chē)內(nèi)環(huán)境。
內(nèi)飾：起步有點(diǎn)肉，中后段油門(mén)響應(yīng)積極
空間：操控精準(zhǔn)，方向盤(pán)靈活
配置：沒(méi)有那么嚇人，開(kāi)了16300公里了，三分之二高速，三分之一城區(qū)，綜合大概七毛左右。
動(dòng)力：舒適性我就不多說(shuō)了，給你們舉個(gè)例子吧！我媽媽只要坐車(chē)就暈車(chē)，但是做我的車(chē)，無(wú)論是坐在前排還是后排都沒(méi)事。
操控：
很大氣
油耗：內(nèi)飾做工細(xì)膩，比起心目中美國(guó)車(chē)那種豪放的不拒細(xì)節(jié)的印象，簡(jiǎn)直是天壤之別。
舒適：lz認(rèn)為預(yù)算在30W以?xún)?nèi)的話(huà)，君越是不二之選，預(yù)算高的話(huà)可以上2.0T，而且lz發(fā)現(xiàn)現(xiàn)在有更多的年輕人喜歡歡君越了，性?xún)r(jià)比超高；
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型君越 2013款 2.4L SIDI 豪華舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 錦州
裸車(chē)價(jià)格25.00萬(wàn)元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀高端大氣、沉穩(wěn)時(shí)尚，絲毫不輸BBA之類(lèi)的豪車(chē)，朋友都說(shuō)大氣，很上檔次。前包圍格柵上的鍍鉻裝飾條，長(zhǎng)方形的LED霧燈，發(fā)動(dòng)機(jī)蓋兩側(cè)裝飾舷窗，近乎垂直的車(chē)頭，非常有層次感，這都是新君越不同于其他車(chē)的標(biāo)志，看上去既年青又商務(wù)，而且還很上檔次。
缺點(diǎn)：最?lèi)盒牡囊徊砍?米的車(chē)居然沒(méi)有前置雷達(dá)...停車(chē)很不方面，每次都要用倒的才安心！
外觀：這個(gè)級(jí)別來(lái)說(shuō)空間不算很大，甚至于不如帕薩特，但是一家五口出門(mén)玩一點(diǎn)問(wèn)題也沒(méi)有
內(nèi)飾：剛起步時(shí)提速一般，后塵還是可以的。銷(xiāo)售說(shuō)正因?yàn)榫绞巧虅?wù)風(fēng)格的類(lèi)型，要是起步很快的話(huà)，后面的人坐著會(huì)感覺(jué)不舒服，想想也有道理
空間：那就不談了，就不是操控的車(chē)，視線(xiàn)等都不好
配置：油耗市區(qū)15高速7.4
動(dòng)力：座椅舒適度跟靜音效果給95分
操控：
贊！
油耗：環(huán)抱式駕駛倉(cāng)，加上棕紅色配黑色內(nèi)飾，還是很上檔次。
舒適：按斤算肯定合適，同價(jià)位車(chē)?yán)锼亲畛恋摹e的。。。也說(shuō)不出太多什么，可以算是性?xún)r(jià)比很高的一款車(chē)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型君越 2013款 2.4L SIDI 豪華舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)貴州 遵義
裸車(chē)價(jià)格24.09萬(wàn)元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：內(nèi)飾 外觀，比之前的老款要年輕許多
缺點(diǎn)：變速箱漏油、空調(diào)壓縮機(jī)愛(ài)壞、輪胎起皮
外觀：乘坐空間寬敞，后排門(mén)上水放不了有點(diǎn)不足
內(nèi)飾：2.4的動(dòng)力，只能說(shuō)市區(qū)和高速夠用。舍得給油，動(dòng)力還是不錯(cuò)。但說(shuō)實(shí)話(huà)，真擔(dān)心一腳油門(mén)下去，把變數(shù)箱給踩趴窩了。
空間：變速箱的頓挫感讓人很不舒服
配置：挺高
動(dòng)力：之前買(mǎi)車(chē)有考慮過(guò)蒙迪歐，大眾CC，奧迪A4，這幾款車(chē)，可是當(dāng)我做到里面試駕時(shí)，就拋開(kāi)動(dòng)力不談，那舒適感真是說(shuō)不出的好，可變懸掛的調(diào)節(jié)，雙層玻璃的隔音，真是達(dá)到了圖書(shū)館的安靜，所以舒適度大家可想而知了。
操控：
嗯，很大氣很穩(wěn)重。前后左右從哪個(gè)角度看都很完美。
油耗：棕紅色的座椅、冰藍(lán)環(huán)繞式氛圍燈、數(shù)字式行車(chē)電腦，而且有舒適和運(yùn)動(dòng)模式可選，顯得很有檔次，簡(jiǎn)直騷包透頂。觸摸式空調(diào)面板也是裝逼利器，不僅看上去更加舒服，而且操作起來(lái)也更加直觀、便捷。呵呵，雖然有時(shí)候誤操作，但很顯檔次，不是嗎？
舒適：對(duì)于這20多萬(wàn)的車(chē)，同級(jí)別真是不錯(cuò)的了，
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型君越 2013款 2.4L SIDI 豪華舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濰坊
裸車(chē)價(jià)格22.50萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程1860公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：安靜舒適。配置高
缺點(diǎn)：如果配有車(chē)機(jī)互聯(lián)就好了，全新英朗都有這個(gè)配置了。
外觀：空間足夠用 一家4口也妥妥的
內(nèi)飾：2.4市區(qū)超車(chē)只要舍得給油，感覺(jué)動(dòng)力干干的！
空間：一開(kāi)始擔(dān)心大車(chē)會(huì)比較難駕馭，開(kāi)下來(lái)感覺(jué)低速方向盤(pán)挺輕，操控起來(lái)容易上手。
配置：93號(hào)汽油，目前平均時(shí)速25，綜合油耗10.2，300公里最佳油耗7.6（省道），巡航能長(zhǎng)時(shí)間保持5個(gè)左右，對(duì)于1.8噸的車(chē)重，2.45的寬胎，這個(gè)成績(jī)已經(jīng)很好了。主要是市區(qū)堵車(chē)費(fèi)油，1.8的噸位一走一停10公里油耗能到15，有信心開(kāi)到10一下。
動(dòng)力：安靜，隔音好。低速略有點(diǎn)噪音大
操控：
贊！
油耗：內(nèi)飾30萬(wàn)的車(chē)堪比40萬(wàn)的，尤其是后排有控制鍵和電源插座不錯(cuò)
舒適：出廠價(jià)定的太高，兩三年后又降個(gè)幾萬(wàn)，買(mǎi)的早的總感覺(jué)不值標(biāo)配配置：2.4高配的配置妥妥的夠用，手寫(xiě)板用的極少，這個(gè)算為數(shù)不多的雞肋配置吧選裝配置：沒(méi)有選裝任何東西，君越這車(chē)感覺(jué)加裝很多東西都顯多余，原汁原味就挺好了
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型君越 2013款 2.4L SIDI 豪華舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格25.98萬(wàn)元
平均油耗11.9L/100km
行駛里程40000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀靚麗，內(nèi)飾豪華，隔音效果很棒。BOSE音響很到位，正在鼓搗5.1聲道的WAV歌曲。
缺點(diǎn)：該車(chē)總體來(lái)說(shuō)沒(méi)有什么明顯的缺點(diǎn)，但是相對(duì)而言的話(huà)確實(shí)有幾個(gè)地方需要改進(jìn)，第一個(gè)是因?yàn)檐?chē)身比較長(zhǎng)，所以前車(chē)身沒(méi)有雷達(dá)讓人停車(chē)的時(shí)候不是很有自信，第二車(chē)內(nèi)儲(chǔ)存空間太少，雖然扶手箱比較大，但是駕駛位來(lái)說(shuō)能放東西的地方太少了，第三一個(gè)就是A柱的問(wèn)題了，之前多位車(chē)主反映，這個(gè)東西確實(shí)嚴(yán)重阻擋視線(xiàn)，不注意的話(huà)容易形成安全隱患，希望各位車(chē)主能夠引起重視。
內(nèi)飾：2.4城市足夠用，超車(chē)沒(méi)壓力
空間：目前就感覺(jué)很穩(wěn) 其他的日后再慢慢發(fā)現(xiàn)
配置：不錯(cuò)，這個(gè)級(jí)別完全接受
動(dòng)力：應(yīng)該得益于CDC配置，路面感很舒適。現(xiàn)在上下班道路正在維修，路面坑洼不平，之前開(kāi)的一中級(jí)日系，普遍評(píng)價(jià)懸架軟，舒適度好，我感覺(jué)君越的舒適度超過(guò)很多。
操控：
外觀大氣，越級(jí)
油耗：比較精致，這個(gè)價(jià)位有這種工藝，很滿(mǎn)意。
舒適：不考慮油耗應(yīng)該算很優(yōu)秀，很高，5分的話(huà)我給4.9
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