上汽通用別克-君越
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君越
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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君越
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
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君越
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
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君越
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購(gòu)買車型君越 2013款 2.4L SIDI 精英舒適型
購(gòu)買時(shí)間2014年06月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 鹽城
裸車價(jià)格22.05萬(wàn)元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程40000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀和內(nèi)飾確實(shí)上檔次
缺點(diǎn)：油耗可以滿意。 副駕駛空間大一點(diǎn)。 后排空間再大一點(diǎn)就好了。中控屏幕不能播放DVD。
外觀：外觀大氣100分。最享受君越的側(cè)面線條，流暢有型。
內(nèi)飾：精細(xì)。手經(jīng)常觸碰的地方都是軟包的。座椅的真皮質(zhì)量還是不錯(cuò)的，但不要有幻想和壕車的真皮比較。近期一直開著小窗通風(fēng)，座椅上一直有點(diǎn)灰灰的感覺，特別是駕駛盤上面。平時(shí)注意保養(yǎng)就好。還有就是中間扶手箱缺少一層隔板，少了一點(diǎn)探索性。
空間：這點(diǎn)沒的說(shuō)，那車長(zhǎng)軸距都在那擺的，數(shù)字能說(shuō)明一切。坐我車的人都說(shuō)這就是一移動(dòng)的豪宅啊。
配置：性價(jià)比之王！超同價(jià)位任何車型。同價(jià)位的車有的君越都有了，高價(jià)位的車有的君越也都有了。
動(dòng)力：2.4只能說(shuō)足夠用，以前開的是1.8L自然吸氣，比那個(gè)好多了。
操控：
方向有種厚重的感覺，跑高速相當(dāng)?shù)姆�(wěn)。
油耗：油耗感覺還可以吧。10月份的時(shí)候市里我開過12個(gè)左右。現(xiàn)在冬天了我沒有換雪地胎。車子輪胎比較滑。一直沒敢快開。估計(jì)油耗應(yīng)該字14個(gè)左右。高速120定速巡航的話8個(gè)左右。如果要是可以自己開的話有一次我開過7.5個(gè)油。
舒適：作為運(yùn)動(dòng)兼商務(wù)型車,舒適性還是很不錯(cuò)的,同樣符合個(gè)人要求,雖然偏硬一點(diǎn),但凡每個(gè)人要求和側(cè)重點(diǎn)不同吧,日本車軟,但我不太喜歡,路面過濾性也不亞于日本車.
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購(gòu)買車型君越 2013款 2.4L SIDI 精英舒適型
購(gòu)買時(shí)間2014年01月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格23.00萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：家用商務(wù)都可用。外觀靚，內(nèi)飾好，動(dòng)力強(qiáng)，操控穩(wěn)！
缺點(diǎn)：變速箱和輪胎比較不放心。變速箱頓挫，升擋時(shí)20多邁和60多邁（60多邁頓挫是首保后出現(xiàn)的，很是不解，難道是機(jī)油加多了），降檔47邁頓挫（據(jù)說(shuō)是普遍現(xiàn)象，這個(gè)頓挫有鑒別真?zhèn)尉胶徒邓俚淖饔茫惠喬ナ枪烫禺惖�，�?jù)說(shuō)容易起皮，現(xiàn)在為止都還好，希望能一切都好，胎噪大的毛病就忍了，全都說(shuō)了都是淚��！
外觀：蘿卜青菜各有所愛，比起同價(jià)位其它車子我認(rèn)為很好
內(nèi)飾：棕色內(nèi)飾還是高大上的，特別前臺(tái)全是針縫走線，更顯高檔。美國(guó)車給人的印象是精獷不精細(xì)，但現(xiàn)在美國(guó)車也往精細(xì)方面靠攏了，車內(nèi)接縫很均勻，配色很高檔，看出來(lái)設(shè)計(jì)師是用心了。
空間：后排人員乘坐很是舒適，上下方便。
動(dòng)力：就是在起步稍微肉點(diǎn)，前半段有輕微短促輕微到有時(shí)都感覺不到，后段加速很給力，也很穩(wěn)，急加速?zèng)]問題動(dòng)力表現(xiàn)也很不錯(cuò)油門很靈敏。
操控：
懸架調(diào)校的合適，能夠反饋路面信息，還能把多余的顛簸過濾掉。轉(zhuǎn)向感覺很清晰，也很輕，油門很輕。轉(zhuǎn)彎半徑很小，有很好的駕駛樂趣。
油耗：比想象中好的多 10.3而且大多在市區(qū) 真心不高 以前的帕薩特都要11個(gè)油
舒適：舒服舒服舒服
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購(gòu)買車型君越 2013款 2.4L SIDI 精英舒適型
購(gòu)買時(shí)間2013年11月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 洛陽(yáng)
裸車價(jià)格23.29萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀大氣 有肌肉感 穩(wěn)重操控性好
缺點(diǎn)：車子味道很大，都快一個(gè)月了，各種碳包一大堆。還買了空氣凈化器�？墒俏兜肋�是很大！還好這個(gè)季節(jié)適合開窗通風(fēng)，每次上車都要掀開窗戶。車子跑一會(huì)就會(huì)好很多。由于后備箱沒法通風(fēng)只能放碳包。味道非常大，熏腦袋！我覺得這是別克的通病，也是中國(guó)汽車行業(yè)的通病。我身邊朋友的凱越都3年了味道還是有。公司新買的GL8，要是關(guān)窗子開車的話，一會(huì)你就頭痛。哎
外觀：當(dāng)時(shí)選擇君越也有很大一部分原因是沖著它的外觀去的。這款車真的是太大氣了，5米多長(zhǎng)的車身給了它不一樣的氣場(chǎng)，再加上前臉經(jīng)典的直瀑型設(shè)計(jì)，還有拉風(fēng)的日間行車燈，開起來(lái)倍有面子，完全不比奔馳寶馬差，平時(shí)開著心里也是非常的滿足。
內(nèi)飾：軟質(zhì)材料，做工細(xì)膩，這么說(shuō)需要對(duì)比下，大家可參照其他美系車的做工，就知道上海通用的做工是不錯(cuò)的
配置：君越的在二十萬(wàn)這個(gè)級(jí)別的中級(jí)車?yán)锩�，別人有的他都有了，別人沒有的他還有...
動(dòng)力：2.4排量帶動(dòng)１點(diǎn)７噸多的車身，匹配一般的6AT變速箱，動(dòng)力雖不強(qiáng)但夠用，很多人說(shuō)起步很肉，得看你怎么開，要是想起步快，或突然的急加速，這車重排量和AT的搭配，還是省省吧，肯定肉，，要是用穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)?shù)拈_法，平穩(wěn)的起步，不喜歡急加速，那就沒問題，沒感覺多肉，總之這2.4的排量來(lái)不了什么激情，畢竟車重和排量在那擺著了，想要激情速度還是買2.0T的吧。
操控：
綜合性能優(yōu)良
油耗：油耗剛剛不是說(shuō)了嘛�。∨荛L(zhǎng)途的童鞋，沒有錯(cuò)，就是這輛了！！沒有其他車可以比，40萬(wàn)以下的A6比不上肥越，這次我沒有偏心！跑長(zhǎng)途太舒坦了！
舒適：座椅也點(diǎn)硬 車子的靜音效果還是可以的
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購(gòu)買車型君越 2013款 2.4L SIDI 精英舒適型
購(gòu)買時(shí)間2014年09月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格21.80萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：做工精致，靜音好，隨動(dòng)轉(zhuǎn)向燈
缺點(diǎn)：按個(gè)人體驗(yàn)的重要程度排序：1.A柱擋視線，我一般在北京三環(huán)內(nèi)市區(qū)走，趕上路過南鑼鼓巷之類的地方，A柱擋視線問題說(shuō)實(shí)話，很危險(xiǎn)。2.胎噪有點(diǎn)大，有聲音我能接受，但到了北京郊區(qū)路不好一點(diǎn)的時(shí)候，80km/h以上就會(huì)“吵”，不過我并不清楚是不是所有的車都這樣且君越算好的了，是不是我要求太高了？我不清楚，反正我在北京的4環(huán)路上跑80km/h+速度的時(shí)候胎噪比較大，在水泥路上開80+的時(shí)候胎噪可謂很吵，如實(shí)反饋。3.后排坐滿后沒放飲料的地方，后排門邊欄真就是擺設(shè)，那么窄除了積灰還能干啥啊，求解釋。4.47碼頓挫？要說(shuō)有肯定有，不過加速的時(shí)候我個(gè)人仔細(xì)體驗(yàn)也感覺完全無(wú)頓挫，只是減速到47的時(shí)候就會(huì)有，輕踩一腳剎車的感覺，一開始的時(shí)候不適應(yīng)，現(xiàn)在經(jīng)常忘了還有頓挫這事。其他的速度的時(shí)候比如20邁，60多邁也有極其輕微的頓挫，我正常開車反正是感受不到。這頓挫感哪像有些人說(shuō)的那么嚴(yán)重啊。。。
外觀：大氣
內(nèi)飾：用料實(shí)在，沒有一上車就有種全是塑料的感覺，能看到的摸到的大部分都是真皮和軟材料。酒紅色得沒事沒的說(shuō)，中級(jí)車看過不少，內(nèi)飾沒幾個(gè)能比得過他的。這也是我最喜歡的一方面，車子外邊再好看，也是給別人看的，里邊是給自己看的，哈哈。
空間：后排和后備箱空間大 前排空間略小感覺 總體很不錯(cuò)
配置：配置足夠用了價(jià)格適中.....一臺(tái)新款20萬(wàn)的凱美瑞和一臺(tái)君越在你面前你選哪....別跟我談?dòng)秃?/span>
動(dòng)力：夠用，急加速推背感也明顯
操控：
操控真的很好，就是感覺方向盤重了點(diǎn)
油耗：非常滿意，沒有傳說(shuō)中那么嚇人
舒適：坐過的人都說(shuō)舒適。隔音很好，高速也不覺吵。
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購(gòu)買車型君越 2013款 2.4L SIDI 精英舒適型
購(gòu)買時(shí)間2014年11月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格22.09萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程15205公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：中控和燈光最好特別是夜光燈，中控氛圍燈簡(jiǎn)直是一絕，特有感覺，
缺點(diǎn)：不滿意的地方還真少，車重大，起步油耗比較高。軸距有些不足。
外觀：滿意�。�！
內(nèi)飾：內(nèi)飾很滿意，就是買了米色不耐臟。
空間：空間蠻大的
配置：還是比較高的，但是配件和保養(yǎng)那是相當(dāng)貴，還有這油耗。重要的是君越和日系以及大眾相比，太不保值了，后期用車貴吧，目前我覺得還是值得的。
動(dòng)力：夠用。
操控：
5005的車長(zhǎng)，操控？快別鬧了。電子助力方向盤很輕，但是高速真的很穩(wěn)。
油耗：10，市區(qū)內(nèi)的話就么辦法啦。再說(shuō)我一直覺得油耗不是買車最看重的。買得起20多萬(wàn)的車還燒不起油么。再說(shuō)也就多幾個(gè)油而已比一般的。
舒適：舒適性的話我的形容太棒了。。隔音的完美在日系車?yán)镎嫘臎]有辦法比。至少是我的凱美瑞和雅閣比不了的。座椅的寬大柔軟加上腰部支撐長(zhǎng)途的時(shí)候一點(diǎn)都感覺不到累。（300公里左右我的行程）
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購(gòu)買車型君越 2013款 2.4L SIDI 精英舒適型
購(gòu)買時(shí)間2013年10月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價(jià)格23.00萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：滿足要求，性價(jià)比很高！ 高端配置 豪華內(nèi)飾 紅棕色打孔真皮座椅，有座椅加熱功能、全皮環(huán)抱式儀表臺(tái)、觸摸式空調(diào)控制系統(tǒng)、多功能方向盤、定速巡航、全景天窗、自動(dòng)帶轉(zhuǎn)向大燈系統(tǒng)、電子駐車、遠(yuǎn)程啟動(dòng)、遠(yuǎn)程車窗控制系統(tǒng)、車內(nèi)氛圍燈、等等高端配置。
缺點(diǎn)：都面臨換代了，怎么還減配了呢。。。沒了后視鏡電動(dòng)折疊，還是很不方便的。頓挫感也很讓人苦惱，乘車的感覺不明顯，但是駕駛員感覺那是真心明顯。另外，副駕駛座椅弄個(gè)半自動(dòng)，也是夠奇葩的。
外觀：一般般吧，中規(guī)中矩，過得去
內(nèi)飾：同價(jià)位豪華
空間：乘坐空間夠大，前排調(diào)好后排能翹二郎腿。后備箱空間比起邁騰帕薩特不大，夠用吧
配置：裸車到手21.7萬(wàn)元，相對(duì)于君越車系發(fā)展價(jià)格還是很優(yōu)惠的。同級(jí)別車從做工、內(nèi)飾、舒適度和知名度來(lái)對(duì)比，這款車性價(jià)比優(yōu)勢(shì)還是很大的。
動(dòng)力：動(dòng)力夠用，只要舍得給油！
操控：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，方向偏重給人一種踏實(shí)感！懸掛柔軟舒適！
油耗：現(xiàn)在開基本都是城市路段，下班期間也是會(huì)堵車但是綜合油耗在10.2左右也是完全超乎了我的意料可能是因?yàn)樾萝嚥桓议_太兇所以不敢大力踩油門。不過也不會(huì)落后于別人慢慢悠悠的開-。-
舒適：還是比較安靜！
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購(gòu)買車型君越 2013款 2.4L SIDI 精英舒適型
購(gòu)買時(shí)間2014年04月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格22.59萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：內(nèi)飾的豪華感超爽（棕色內(nèi)飾、中控、后排操控、全景天窗）
缺點(diǎn)：使用后感覺還是會(huì)有一些小問題，1、比如反光鏡有時(shí)候開關(guān)只有一個(gè)能開，另一個(gè)需要手動(dòng)，或者關(guān)上再開。2、倒車時(shí)有時(shí)候黑屏，沒有影像。3、可能自己買的比較早，當(dāng)時(shí)優(yōu)惠非常少，反觀現(xiàn)在動(dòng)輒3-5萬(wàn)的優(yōu)惠，讓我們這些前期購(gòu)買的車主是真的心疼卻又無(wú)奈。
外觀：外觀偏于商務(wù)，前直瀑式進(jìn)氣口美觀大氣整體穩(wěn)重不失靈動(dòng)，屬于耐看型外觀
空間：完全夠用，坐過我車的人都說(shuō)車寬敞。
配置：很高，同等價(jià)位 我會(huì)買君越 不會(huì)奧迪A4L
動(dòng)力：開過這車的都知道，起步確實(shí)感覺不輕快，應(yīng)該與車重和駕駛習(xí)慣有關(guān)，舍得給油也沒問題。在高速路上跑比較爽，磨合期悠著悠著開到120了，趕緊收油，這會(huì)兒輕快了，呵呵。
操控：
轉(zhuǎn)向清晰
油耗：現(xiàn)在是11.8，不知道過了磨合期是不是能更省點(diǎn)，最好在十個(gè)以內(nèi)，就更棒了
舒適：好
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購(gòu)買車型君越 2013款 2.4L SIDI 精英舒適型
購(gòu)買時(shí)間2014年12月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格21.59萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗與內(nèi)飾!
缺點(diǎn)：沒有特別不滿意的地方，非要說(shuō)一兩點(diǎn)的話，1、啟動(dòng)車怠速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)有噠噠噠的響聲2、后視鏡沒有電動(dòng)折疊
外觀：外觀比較商務(wù) 感覺像30歲以上人開的車
內(nèi)飾：棕紅色的內(nèi)飾，非常喜歡這個(gè)配色，做工各方面也都挺好的，能有阻尼的地方都有
空間：空間絕對(duì)是中級(jí)車?yán)飻?shù)一數(shù)二的
配置：高，就是現(xiàn)在減配了，但是還是夠用因?yàn)閮?yōu)惠大了。
動(dòng)力：初段提速一般，中后段就顯出優(yōu)勢(shì)了，輕松超車
操控：
非常好，拐彎不飄，方向盤很厚重
油耗：購(gòu)買之前聽了許多人說(shuō)，油老虎。不過問了朋友的車，基本不會(huì)太高。實(shí)際使用，六百公里下來(lái)，十一左右，還是挺滿意的。高速七個(gè)油，過了磨合期估計(jì)會(huì)更好。家里之前是08款1.3L的長(zhǎng)安奔奔，那才是油老虎。不過加速真心猛，開了八年，現(xiàn)在還杠杠的。尤其去山里旅游，山路什么的相當(dāng)輕松。大愛�。�
舒適：舒適性不用說(shuō)了 配置 內(nèi)飾 空間 ??
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購(gòu)買車型君越 2013款 2.4L SIDI 精英舒適型
購(gòu)買時(shí)間2014年03月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格22.00萬(wàn)元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程27561公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：大氣，動(dòng)力也還不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：操控就別提了，自重太大，車身太長(zhǎng)，加速感也很一般，就忽略這點(diǎn)吧
外觀：仁者見仁智者見智，L型日行燈及前臉大瀑布，給人的感覺很兇悍，適合男人。原來(lái)覺著尾部不好看，有些俗，現(xiàn)在也是越看越漂亮。另外A柱太大，開起來(lái)沒有那么自如。
內(nèi)飾：個(gè)人感覺全新君越的內(nèi)飾設(shè)計(jì)非常豪華大氣。標(biāo)志性360°環(huán)抱一體式座艙。全景天窗，無(wú)鑰匙一鍵啟動(dòng)，合理寬敞的空間布局，多重材質(zhì)搭配的內(nèi)飾工藝，與中控臺(tái)相得益彰。冰藍(lán)的環(huán)繞氛圍燈，使你猶如置身于游艇座艙之中。強(qiáng)大的多功能方向盤按鍵使用便捷。觸摸式溫度控制面板很上檔次，安吉星功能強(qiáng)大，操作簡(jiǎn)單。此外前車窗配置雙層隔音玻璃，內(nèi)飾有多種顏色可選，后備箱容積也令人滿意，這些都突出了通用廠家的厚道和實(shí)在。目前做過二次保養(yǎng)，4S店服務(wù)不錯(cuò)，有顧客是上帝和歸家的感覺。平時(shí)自己堅(jiān)持做到每月打2次蠟，洗車時(shí)自己清潔輪轂和雨刷，每次出車時(shí)都主動(dòng)檢查輪胎氣壓。
空間：空間大的一塌糊涂，坐在后面翹個(gè)二郎腿還是沒問題的，可能是我個(gè)子低吧，173的身高真是夠用了
配置：可以，給人的影響君越是30多萬(wàn)的車，現(xiàn)在全部辦下來(lái)也不要30萬(wàn)
動(dòng)力：2.4動(dòng)力日常使用完全夠了，自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的線性輸出非常平順
操控：
5米長(zhǎng)的車身拖了操控的后腿，轉(zhuǎn)彎半徑偏大是最大的硬傷。方向盤的指向性算是加分項(xiàng)，很是精準(zhǔn)，沒有任何虛位，指哪打哪非常爽。
油耗：都說(shuō)是油老虎，我的車子一年行駛2萬(wàn)多公里了，綜合油耗9.5，三分之二市區(qū)，三分之一國(guó)道高速。對(duì)于自重將近1。8噸的車子，自我感覺很滿意！
舒適：航空倉(cāng)的包圍設(shè)計(jì)很人性化，座椅的舒適度非常高，主駕的12向調(diào)節(jié)非常人性化。
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購(gòu)買車型君越 2013款 2.4L SIDI 精英舒適型
購(gòu)買時(shí)間2014年04月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車價(jià)格21.79萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程4200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：內(nèi)飾精致，很吸引眼球。
缺點(diǎn)：變速箱的頓挫感還是有的提速不夠平滑
外觀：滿意
內(nèi)飾：棕色內(nèi)飾，高檔，科技感較強(qiáng)。
空間：我身高1.86，前后排空間非常好，在我駕駛座椅調(diào)整舒適后，后排父親185身高乘坐依然可以蹺二郎腿，且頭部空間非常好。
配置：20萬(wàn)-30萬(wàn)的轎車性價(jià)比無(wú)出其右
動(dòng)力：畢竟車重?cái)[在那，1.75噸。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)起步時(shí)還是有點(diǎn)底氣不足，但是速度起來(lái)了，動(dòng)力還是隨叫隨到。
操控：
轉(zhuǎn)向不錯(cuò)。就是后輪胎磨損不知是輪胎的問題，還是懸架的問題，4S也不仔細(xì)檢測(cè)。
油耗：新車未過磨合期，目前油耗9.5，相比排量和車重還是滿意的。車主老司機(jī)，上個(gè)車是06款標(biāo)致307自動(dòng)擋，別人開10L百公里的車硬是讓我給開出7.5L，所以對(duì)于君越來(lái)說(shuō)相信會(huì)控制好油耗的。
舒適：真皮座椅很舒服，這車果然還是不適合親自開，而是坐著比較舒服，個(gè)人感覺比天籟的一點(diǎn)也不差��！
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