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購(gòu)買車型君越 2021款 652T 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2020年08月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 長(zhǎng)治
裸車價(jià)格25.48萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程432公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是它的內(nèi)飾了，買車之前看了很多品牌的車，能夠在內(nèi)飾方面表現(xiàn)的如此好的卻只有這款君越。
缺點(diǎn)：這款車子的風(fēng)噪稍微有點(diǎn)顯，不過(guò)是在那種高速行駛的狀態(tài)下才會(huì)有的，平時(shí)在市區(qū)里面沒(méi)有特別高的速度也不會(huì)發(fā)現(xiàn)，估計(jì)是哪里的密封不嚴(yán)謹(jǐn)吧。
外觀：外觀設(shè)計(jì)確實(shí)算是比較好看的，在剛開(kāi)始的時(shí)候就被車子的外觀所吸引住了，覺(jué)得整體設(shè)計(jì)真的非常的高端大氣上檔次，我覺(jué)得真的算是非常喜歡的。
內(nèi)飾：美式大沙發(fā)，幾乎都是軟包裹，用料良心，高端大氣！
空間：很大，后排空間也很舒適。儲(chǔ)物空間足夠。后備箱空間也托大。哈哈
配置：當(dāng)時(shí)兜兜轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)最后還是買了君越，當(dāng)然我就是看中了它的性價(jià)比，在同級(jí)別車型中雖然它的定價(jià)也不低，但是優(yōu)惠力度大呀，最終車子買下來(lái)價(jià)格很讓我滿意了。
動(dòng)力：最滿意的就是君越的動(dòng)力系統(tǒng)這方面，整體設(shè)計(jì)真的非常好，反應(yīng)特別迅速，無(wú)論是起步提速還是變道超車，只要肯踩油門都是一氣呵成，甚至還有非常明顯的推背感，整個(gè)開(kāi)車過(guò)程真的相當(dāng)爽快，有一點(diǎn)不太滿意的，就是可能因?yàn)檐囎颖旧肀容^重吧，所以操控起來(lái)可能會(huì)稍微有點(diǎn)費(fèi)力。
操控：
操控方向盤還是挺輕的，而且底盤很扎實(shí)，在我過(guò)60速的彎道時(shí)候也不會(huì)感到飄的感覺(jué)，換檔還是比較平順的，但有一個(gè)缺點(diǎn)就是在起步的那一瞬間可能是變速箱的問(wèn)題，會(huì)感覺(jué)到有一點(diǎn)電腦在運(yùn)行慢1秒的感覺(jué)。而且在掛r擋的時(shí)候，這個(gè)蛇形的設(shè)計(jì)，真的有點(diǎn)不怎么習(xí)慣。
油耗：剛開(kāi)始那會(huì)油耗確實(shí)挺高的，我在想過(guò)段時(shí)間油耗肯定就慢慢穩(wěn)定下來(lái)了，現(xiàn)在的油耗水平的確挺穩(wěn)定的，但也仍然不低呀，現(xiàn)在的平均油耗在11到12個(gè)左右，但有時(shí)候想想畢竟帶來(lái)了一個(gè)非常好的動(dòng)力體驗(yàn)，而且這臺(tái)車本身也就很大，其實(shí)這也很正常。
舒適：舒適性我覺(jué)得算是挺不錯(cuò)的，尤其是座椅坐著感覺(jué)是非常舒服的，無(wú)論是材質(zhì)還是厚實(shí)度，感覺(jué)都非常的不錯(cuò)，使得整個(gè)座椅的包裹感和支撐感是非常OK的，坐在車?yán)锩嬲w感覺(jué)還是很享受的，不過(guò)有一點(diǎn)影響了整體舒適性的，就是車子的隔音效果確實(shí)做得不是特別好，坐在車?yán)锩媛?tīng)著外界的噪音還是比較清楚的，這一點(diǎn)是比較容易受影響的，我覺(jué)得還有待改進(jìn)。
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