一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型君越 2021款 552T 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 東莞
裸車(chē)價(jià)格21.38萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程10000公里
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優(yōu)點(diǎn)：新君越的外觀尺寸是現(xiàn)在比較滿(mǎn)意的一點(diǎn)，到了這個(gè)車(chē)長(zhǎng)還有這么年輕化的設(shè)計(jì)風(fēng)格，真是少有，別克從一開(kāi)始的厚重風(fēng)格到現(xiàn)在的年輕運(yùn)動(dòng)，改變超級(jí)大��！之前想換車(chē)的時(shí)候都沒(méi)過(guò)多去考慮別克，因?yàn)橛∠罄镆恢倍际鞘迨寮?jí)的開(kāi)的，還有小時(shí)候政府里面的老別克，也是通過(guò)之前一個(gè)電視劇，別克做的廣告才慢慢的又接觸到了新別克，平常有朋友出去吃飯碰著有開(kāi)的還經(jīng)常聊一聊，口碑都還不錯(cuò)�？紤]了好長(zhǎng)的時(shí)間最后也選擇來(lái)看一下～還有比較滿(mǎn)意的地方就是空間！后排的腿部極其的充足，放個(gè)安全座椅，進(jìn)進(jìn)出出彎腰也不會(huì)在想以前的車(chē)那樣憋屈了，空間，樣子，都是我比較看重的一點(diǎn)。
缺點(diǎn)：車(chē)身尺寸確實(shí)是比較大的，因?yàn)槲覄偨佑|這臺(tái)車(chē)子時(shí)間不長(zhǎng)，所以說(shuō)這臺(tái)車(chē)子所帶給我的駕駛感受也真的是挺一般的，畢竟車(chē)身靈活性確實(shí)是受到了很大的限制，還有就是這臺(tái)車(chē)子的剎車(chē)也確實(shí)是比較軟的，因?yàn)椴](méi)有一個(gè)非常強(qiáng)的剎車(chē)力度，再加上這個(gè)車(chē)子本身就是一個(gè)偏向于線性的剎車(chē)調(diào)校，所以說(shuō)實(shí)際的駕駛感受所受到的影響還是比較大的，有時(shí)候一腳剎車(chē)踩下去感覺(jué)心里真的很沒(méi)底；
外觀：整車(chē)的外觀也是非常靚麗的，顏值方面我覺(jué)得一點(diǎn)都不輸同級(jí)別的其他車(chē)型，車(chē)廠超過(guò)五米的大車(chē)，有著行政級(jí)別的尺寸，也帶著運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的外觀設(shè)計(jì)，整體的流線型做的非常到位，包括我買(mǎi)的如入門(mén)級(jí)別的車(chē)型，遠(yuǎn)景光還都是LED的，還有別克標(biāo)志性的進(jìn)氣格柵大中網(wǎng)也非常的有代入感，經(jīng)典。
內(nèi)飾：內(nèi)飾顏色就是黑色的，很耐臟。都是用軟性材質(zhì)制作的，這種設(shè)計(jì)很人性化的，人難免有個(gè)磕磕碰碰的，這種軟性材質(zhì)即使碰到了，也不會(huì)很痛或出現(xiàn)傷口什么的。全景天窗是內(nèi)飾的一大亮點(diǎn)，特別是在過(guò)年的時(shí)候，我和男朋友都會(huì)跑到郊區(qū)去放煙花，現(xiàn)在有了君越就可以在車(chē)?yán)锾芍礋熁āＯ胂胱旖嵌疾蛔杂X(jué)上揚(yáng)。呵呵，太享受了！還有個(gè)我的臭美神器，鏡子帶感應(yīng)燈。哈哈哈，可以在車(chē)上化妝了！
空間：我的身材沒(méi)有什么可比性！那我男朋友來(lái)說(shuō)吧，他身高1.78m，坐在后排頭頂還有1拳多3指的距離，腳離前面的座位距離還有兩拳，所以說(shuō)技術(shù)1.80m的高個(gè)子坐進(jìn)去也是無(wú)約束感的。敲個(gè)二郎腿也是輕輕松松完成。儲(chǔ)物空間也是值得夸贊的，在擋位的下面位置有個(gè)很大的鏤空，這樣的設(shè)計(jì)很少見(jiàn)，可以在那兒放一些小東西�？杀苊廛�(chē)內(nèi)東西放得太多顯得雜亂
配置：我選擇了這款車(chē)，肯定就認(rèn)可了這款車(chē)的性?xún)r(jià)比，同級(jí)別當(dāng)中的車(chē)，我也對(duì)比了很多。選擇這款車(chē)的重要原因之一，就是這款車(chē)的性?xún)r(jià)比比較高，花到了比較少的錢(qián)，買(mǎi)到了比較實(shí)惠的東西，而且整個(gè)車(chē)的外觀顏值，科技配置都是非常棒的。所以最后就選擇了它。
動(dòng)力：現(xiàn)在人買(mǎi)車(chē)不再像過(guò)去那樣簡(jiǎn)單，只考慮價(jià)格和實(shí)用性，還要追求動(dòng)力， 我也不例外，動(dòng)力不足的話(huà)開(kāi)起來(lái)都會(huì)覺(jué)得不爽，我買(mǎi)的這個(gè)它的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)一點(diǎn)沒(méi)讓我失望，爆發(fā)力特別強(qiáng)，在同級(jí)別同價(jià)位的車(chē)子來(lái)說(shuō)應(yīng)該也算得上比較強(qiáng)的了。
操控：
剎車(chē)可能是因?yàn)樾萝?chē)的緣故有點(diǎn)稍硬。大概開(kāi)到2000多公里的時(shí)候就會(huì)稍微軟一點(diǎn)。剛開(kāi)始開(kāi)的時(shí)候有點(diǎn)不適應(yīng)，因?yàn)檫@輛車(chē)的剎車(chē)是一點(diǎn)就有。方向盤(pán)指向性也很準(zhǔn)，不會(huì)因?yàn)檫@輛車(chē)很大，就不好操控。相反，開(kāi)起來(lái)比較好上手。
油耗：我上下班，因?yàn)槭锹愤^(guò)郊區(qū)和市區(qū)，然后在堵車(chē)的情況下，油耗能達(dá)到11個(gè)左右，然后在郊區(qū)的話(huà)，平均在八點(diǎn)多，感覺(jué)油耗會(huì)有點(diǎn)高，我看那上面標(biāo)的是綜合油耗只有七個(gè)油左右，估計(jì)是在高速的情況會(huì)好一點(diǎn)，但是平常開(kāi)跑高速比較少
舒適：整車(chē)的座椅非常大，非常軟，買(mǎi)君越，舒適性也是選擇君越的點(diǎn)之一，而且我這款車(chē)還配的米其林的輪胎，對(duì)于輪胎我還是有一點(diǎn)了解的，米其林的輪胎確實(shí)開(kāi)起來(lái)很舒服，感覺(jué)很軟，并且胎噪也特別小，而且還有這個(gè)主動(dòng)降噪功能整車(chē)開(kāi)起來(lái)就像圖書(shū)館一樣安靜，特別跑長(zhǎng)途時(shí)候車(chē)內(nèi)基本聽(tīng)不到其他聲音，底盤(pán)也特別扎實(shí)，沒(méi)有那種松散感，舒適性來(lái)說(shuō)我開(kāi)過(guò)的車(chē)，君越算是最舒服的。
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