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君越
2021款 552T 豪華型

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君越車主點(diǎn)評(píng)(3370條)
購(gòu)買時(shí)間2020年08月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 滄州
裸車價(jià)格23.78萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程720公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):最滿意的就是舒適性了,整車空間非常大,做起來(lái)非常敞亮,前排調(diào)整好之后,后排做一個(gè)1米8的大個(gè)兒,空間也完全是非常舒服的。最近家里在工地上包了一點(diǎn)小工程。偶爾會(huì)接客戶和送一些工人。車子寬大坐里面舒服,座椅也非常的柔軟。而且跑起來(lái)也特別舒服,地盤懸架非常的有彈性,顛簸感特別小整車,隔音也特別好。并且還有一個(gè)特別喜歡的功能,就是遠(yuǎn)程啟動(dòng),車子帶恒溫空調(diào),上車之前提前用手機(jī)把車子大橋,上車之后車內(nèi)就非常涼快,再也不會(huì)出現(xiàn)接待客戶時(shí),客戶到車上感覺熱,身上出的都是汗,也不雅觀也不上檔次。遠(yuǎn)程啟動(dòng)這個(gè)功能,真的非常舒服,非常上檔次。
缺點(diǎn):整體很滿意啊,第一眼外形我就相中了,深深的被吸引了,尤其是車身很流線剛?cè)岵?jì)提現(xiàn)的淋漓盡致,車身很長(zhǎng)的,停車費(fèi)勁算不算不滿意的地方?!油耗算是別克的腦疼病了,不高但是也不低。算是詬病了。卜運(yùn)動(dòng)還很商務(wù)。挺愛的,暫時(shí)沒啥不滿意,
外觀:就算是再怎么更新?lián)Q代,君越的外觀造型總是給人一種特別穩(wěn)重大氣的感覺,這輛車的前臉造型延續(xù)了別克最新的家族化設(shè)計(jì),飛翼式的中網(wǎng)造型提高了整臺(tái)車的辨識(shí)度,總而言之整體看上去是真的帥,當(dāng)時(shí)看車的時(shí)候正是它的外觀給我留下了非常深刻的印象。
內(nèi)飾:我覺得內(nèi)飾的第一個(gè)重點(diǎn)就是座椅了,座椅設(shè)計(jì)好了整個(gè)空間的感覺都會(huì)變好,君越的座椅設(shè)計(jì)我還是很滿意的,既舒服又耐看。其次是中控部分的設(shè)計(jì),方向盤是真皮的,其它的按鍵、中控屏儀表盤這些設(shè)計(jì)的都很利落,雖然尺寸有點(diǎn)小,但是不影響整體效果,支持的功能也很多,車聯(lián)網(wǎng)多媒體用著很順手。
空間:空間非常好,副駕駛后排座腿都能伸直,尤其后排的視野還是比較好
配置:這款車首先優(yōu)惠力度很大,去買車的時(shí)候我感覺就算優(yōu)惠力度不大我也會(huì)選擇這款車,因?yàn)椴还苁菑哪膫(gè)方面來(lái)說(shuō),外觀也好內(nèi)飾也好配置也好性能也好,性價(jià)比都是很高的。
動(dòng)力:1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)付平時(shí)日常代步是完全沒問(wèn)題的,爬坡的話感覺有些吃力,因?yàn)槊刻煲铀蛢鹤由舷聦W(xué),我們家去幼兒園必須得過(guò)橋,那個(gè)坡還很長(zhǎng),感覺動(dòng)力上還是有些吃力的,而且每次帶老婆兒子去逛超市,車停在地下停車場(chǎng),出來(lái)的時(shí)候那個(gè)坡更陡,感覺很是吃力。
操控: 操控上面這輛車沒的說(shuō),無(wú)論是轉(zhuǎn)向的準(zhǔn)確度,檔位的潤(rùn)度,還是過(guò)彎時(shí)候整車給我的平穩(wěn)度都非常的好,尤其是在過(guò)彎的時(shí)候讓我感覺這輛車很厚實(shí),讓我感覺非常的踏實(shí)
油耗:因?yàn)檐嚿肀容^中比較大,所以說(shuō)雖說(shuō)是一點(diǎn)五的發(fā)動(dòng)機(jī),但是油耗也一般般,現(xiàn)在八個(gè)多一些吧因?yàn)槌隽藥滋诉h(yuǎn)門,如果平常不出遠(yuǎn)門,油耗要9個(gè)左右。市區(qū)里面行駛的時(shí)候基本上9到10個(gè)左右。但是因?yàn)槭?檔的變速箱,高速油耗可以低到6個(gè)多油。高速上基本上1800轉(zhuǎn)就可以開到120邁。開空調(diào)影響基本上不大浮動(dòng)個(gè)把油吧。
舒適:這款車顏值不錯(cuò),首先從外觀上就給我的眼睛造成了一種舒適感。其次就是深入體驗(yàn)了,先來(lái)說(shuō)說(shuō)這個(gè)座椅,畢竟坐進(jìn)車內(nèi)首先肯定是接觸到身下的座椅。座椅的包裹性挺好,乘坐感是比較優(yōu)秀的。過(guò)一般的坑洼地面還好,偶爾路過(guò)一些坑洼很大的路面車子多多少少會(huì)有點(diǎn)顛簸感。雖然基本沒有車在這種情況下能夠避免顛簸感,但還是希望慢慢改進(jìn)吧。
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