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君越
2013款 2.0T SIDI 精英技術(shù)型

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君越車(chē)主點(diǎn)評(píng)(3370條)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車(chē)價(jià)格22.99萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):內(nèi)飾,外觀,動(dòng)力,操控,都滿意!
缺點(diǎn):沒(méi)有并線輔助,沒(méi)有前雷達(dá),最郁悶的是副駕居然還是半電動(dòng)調(diào)節(jié)座椅。。。
外觀:含蓄的霸氣,看久了會(huì)越看越有韻味,沒(méi)有人會(huì)先了解你的內(nèi)在美,在我眼里只有外觀達(dá)標(biāo)的車(chē)才會(huì)進(jìn)入下一個(gè)階段的挑選。前面的嘴巴很大,眼睛很精神。屁股很翹很帥!
內(nèi)飾:我的內(nèi)飾是棕紅色,當(dāng)然了,看上去都有種巧克力的感覺(jué),別克車(chē)的細(xì)節(jié)做得很細(xì)致。會(huì)幫你考慮到每一個(gè)有可能你都考慮不到的細(xì)節(jié)。我上一輛是英朗,所以內(nèi)飾方面完全滿意。
空間:前排沒(méi)得說(shuō),和游艇一樣樣的,后排馬馬虎虎的,夠坐,但是要是坐3個(gè)人習(xí)慣BBA的后排的人坐了肯定不滿意,已被吐槽了。后備箱夠大,開(kāi)口小,車(chē)上儲(chǔ)物空間不是很豐富,但對(duì)于我這種不喜歡往車(chē)?yán)锓艝|西的人來(lái)說(shuō)水杯、手機(jī)、包、眼鏡肯定夠,這兩天女朋友又加了兩只小玩偶,放在車(chē)上也蠻可愛(ài)的。
配置:
動(dòng)力:不考慮油耗,動(dòng)力絕對(duì)評(píng)個(gè)A
操控: 懸架硬有硬的道理,起碼50碼過(guò)彎不會(huì)傾斜的厲害,方向個(gè)人感覺(jué)有點(diǎn)模糊,可能是新車(chē)吧但是指哪打哪的感覺(jué)還是有的。
油耗:有點(diǎn)偏高,反正加300塊錢(qián)油,跑不到300公里就對(duì)了,F(xiàn)在平均油耗在12.3.但是都是在市區(qū),在高速上跑的話,還要降點(diǎn)呢。
舒適:座椅全皮,皮子軟,舒適。后排座椅的舒適程度遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于副駕駛。后排的中央扶手也是給足了面子。舒服(軟),舒適(大),實(shí)用(座椅加熱)。丈母娘坐上肯定會(huì)說(shuō):“日產(chǎn)車(chē)廣告說(shuō)照顧好丈母娘的感受。我就覺(jué)得是騙人的。”呵呵,玩笑話啊。
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